Даниил Квят

[MissionWinnow]

2 minutes ago, Zharuk said:

Особенно глядя на результат Хэма))

Он хотя бы не на тестовой резине был)

[Grosser]

1 час назад, Grosser сказал:

На главной в аналитичке "Сводная статистика тестов в Бахрейне" не учтен результат Квята 1.29.911, которое дает ему 6-е место, все ресурсы дают именно такой расклад. Кто то понимает, что не так на F1N?

Таблицу в статье поправили. Всем спасибо за обсуждение!

[Niacrees]

17 минут назад, Lazzy сказал:

Был прямой вопрос про Элбона, последовал прямой ответ про Элбона. Нам же показывают кусок интервью. Чуть позже зальют в виде новости ещё кусок. Кликбейт.

"Пока на его счету ни одной аварии, и будем надеяться, он продолжит в том же духе". Похоже, 15 марта на практике в Мельбурне не Албон в болиде сидел.

Если придерживаться перевода интервью на русский, то похоже на очередной фанТОСТический пассаж от Тоста. Для начала я в жизни не поверю, что пилот вообще без опыта на болиде ф1 сразу может предоставлять обратную связь на уровне пилота, проехавшего несколько сезонов. Хотя по большому счету все понятно после слов про хороший старт. Что же это за хороший старт такой если он на протяжении первого круга оказался перед Квятом хотя на старте между ними было еще 2 машины, причем сам Квят из-за пробуксовки старт завалил . Зато как команда начудила с покрышками я в ленте новостей его комментариев не заметил, они вообще были? Или похоже спрятался где-то в моторхоуме и как воды в рот набрал и пришлось отдуваться Эггинтону с этими "операционными ошибками" и Квяту вежливо посылать нафиг журналистов, что по сути на этот вопрос отвечать не будет.

[newmark1948]

 

     Собственно, большого значения в смысле скорости, тесты в Бахрейне не имеют, но вот не заметить результат Квята  1.29.911, считаю было сделано с умыслом. Либо таблицу составлял человек некомпетентный, либо заинтересованный в том, чтобы хоть как - то ущемить пилота и его болельщиков. Ошибиться просто невозможно.  

[Zena]

Ещё туча гонок, почти целый сезон. Какая разница кто уйдет, кто останется, жизнь не стоит на месте. Те, кто пытаются играть на этом, пусть, но это не должно так трогать. В Ф1 все меняется так стремительно, что прогнозы строить почти бесполезно, прошлый год доказал это. У Даниила есть скорость, многие в середине пелотона не могут реализовать потенциал более мощных болидов. 

[Niacrees]

12 минут назад, Zena сказал:

Ещё туча гонок, почти целый сезон. Какая разница кто уйдет, кто останется, жизнь не стоит на месте. Те, кто пытаются играть на этом, пусть, но это не должно так трогать. В Ф1 все меняется так стремительно, что прогнозы строить почти бесполезно, прошлый год доказал это. У Даниила есть скорость, многие в середине пелотона не могут реализовать потенциал более мощных болидов. 

Я думаю середина пелотона будет достаточно плотно бороться до конца сезона, никто явно в отрыв не уйдет. К тому же СТР уже гарантировано получит полезные новинки в виде актуальных кпп и задней подвески от рб текущего года, наверняка точно сколько-нибудь дадут прибавки. Произойти может все что у годно, вплоть до того, что за пару гп можно набрать очков 15 и все опять по другому заговорят, потом получить в обратную сторону и т.д. Главное чтобы как можно чаще получалось реализовывать возможность бороться.

[Lazzy]

13 минут назад, Niacrees сказал:

Зато как команда начудила с покрышками я в ленте новостей его комментариев не заметил, они вообще были? Или похоже спрятался где-то в моторхоуме и как воды в рот набрал и пришлось отдуваться Эггинтону с этими "операционными ошибками" и Квяту вежливо посылать нафиг журналистов, что по сути на этот вопрос отвечать не будет.

Подсветить это как минимум нужно. Так как сейчас в прессе упоминается, что Квят не молодец в Бахрейне. А что привели к этому не только Данины ошибки, но и откровенные косяки команды - умалчивается.

[guld]

12 часов назад, Kate S. сказал:

Славословие - это то, что пишут про Макса. Причем уже не один год пишут, а воз чашка и ныне там.

Признать прогресс Шарля и отметить его взвешенные действия в гонке - не славословие, а констатация. Конечно, хотелось бы видеть на его месте Даню, было бы интересно посмотреть на него за рулем такой машины. Но пока имеем Торо Россо, и это лучше, чем ничего.

Звязду начали пиарить медийщики, потом к этому процессу подвизались болельщики, которым для понимания происходящего вполне достаточно было исключительно хвалебных статей. Впрочем, большинству из них и сейчас разнообразие не требуется.

К сожалению, по абсолютно аналогичной схеме раскручивается имидж Леклера, и причина понятна и банальна до безобразия - Формуле нужен хайп и фееричные заголовки в медиа.

Вот только как быстро сдулся великий и неповторимый талант Шарля после того, как вырубился рекуператор энергии (цилиндр двигателя вообще ни при чем), а ведь этот облом случился на 51 круге гонки. До этого момента Леклер ехал на самовозе и вызывал восхищение. Но Феттель, который совсем не мой герой, с аналогичным отказом рекуператора проехал практически весь этап в Мельбурне, но он почему-то у подавляющего большинства болельщиков и «специалистов» за это нещадно критикуем. И где объективность? И почему она нужна только мне?

Вот это и называется славословием и двойными стандартами. 

 

[MissionWinnow]

57 minutes ago, guld said:

Вот только как быстро сдулся великий и неповторимый талант Шарля после того, как вырубился рекуператор энергии (цилиндр двигателя вообще ни при чем), а ведь этот облом случился на 51 круге гонки.

Ты серьезно? Такую бредятину написал. Хэм тоже чето Боттаса не объехал в Мельбурне, а всего лишь маленький элемент отломался.

[smit22777]

3 часа назад, Semchilli сказал:

Как он на русском пишет , так и я его фамилию пишу:)

А по существу: за никчемный Вильямсe не стали платить миллионы зеленых денег, а Мазепин объективно был не готов... и  неубедительные выступления последнего , это шанс для Kviata! Главный конкурент Kviata не Dr,Albon, и уж тем более не Гасли. А именно Мазепин, вряд ли Серега!

 

Странно, согласно твоей логики Гасли свою фамилию по русским пишет 

[newmark1948]

         Посади любого пилота в Вильямс, будь это Хэм, Феттель или Макс, в любом случае участь у них была бы одна, - плестись в хвосте пелотона.

 Многое зависит от машины, а что касается пилотов, то в этом году в Ф1 нет ни одного слабого пилота. Ни одного.  Рассел на Мерсе, показал на тестах, как и ожидалось от него, что он достоин гораздо более лучшей машины. Норрис очень хорош, Албон не уступает ему. Новички хороши и это обостряет борьбу в середине пелотона, к сожалению от этой борьбы отсечен Вильямс и Расселу здесь не позавидуешь.

 На очереди гонки в Китае, Баку, Барселоне и Монако. Очень надеюсь, что в эти четырех гран - при Квят наберет хорошие очки. Особенно это касается гонок в Баку и Монако, там где мастерство пилотов проявляется наиболее четко, стены то рядом.

[Clegane]

2 часа назад, Semchilli сказал:

А вы батенька я  смотрю за Серегу Сироткина не болеете? Видимо все же догадываетесь , что конкуренция между российскими пилотами за единственное место в F1 ЕСТЬ!

Никакой. Сироткин не конкурент Квяту. Мазепин тем более. Вот Сироткин и Мазепин могут гипотетически поспорить за место в Вильямсе на следующий год.Но в суперлицензию Мазепина не верится вообще после невнятного этапа в Бахрейне.

У Квята вообще не видно конкурентов на следующий сезон. Тиктум очень вероятно не  покажет что-то в Суперформуле. Нет у доктора возможностей для маневра, будет только говорить весь сезон про перезагрузку Дани.

[Yurs]

18 часов назад, ATI.HeNRy сказал:

В Бахрейне лишняя борьба, это лишний износ резины и потеря времени , похоже изначаллно Даня планировал оставаться еще несколько кругов. в прошлом году Сережа пытался бороться убил шины и потерял кучу времени. так что стратегически верное решение в данном случаи, несмотря на то что сама стратегия ошибочная.

да не нужно было именно в этом месте уступать - вне траектории грязь, плюс скорость высокая, обогнал бы его Джови на следующих трех прямиках (после правой дуги и поворота)

[Zharuk]

2 часа назад, guld сказал:

только как быстро сдулся великий и неповторимый талант Шарля после того, как вырубился рекуператор энергии (цилиндр двигателя вообще ни при чем), а ведь этот облом случился на 51 круге гонки.

Выделенное - это твои домыслы. У меня нет основания не доверять команде. Иначе сложно объяснить такую потерю в темпе. Если у Феттеля не работала мгу, то лишь треть круга, а Шарль потерял один цилиндр навсегда.

[®@b £amp¥]

На самом деле, первоапрельская статья о покупке российским олигархатом Вильямса, не такая уж и первоапрельская. И не исключено, что Пади действовал именно в интересах этого олигархата.

 

[kvn-b]

Петров , Квят, Сироткин, Квят:так будет всегда пока мы не завалим империю зла.

"«В боксы, Даниил, в боксы»."
«Мы поменяем шины?»
«Нет, у нас нет времени».
«Что это было, ребята?»

«Почему я на старых шинах?»    ТАК нам сказали не , переживай.

[guld]

17 минут назад, Zharuk сказал:

Выделенное - это твои домыслы. У меня нет основания не доверять команде. Иначе сложно объяснить такую потерю в темпе. Если у Феттеля не работала мгу, то лишь треть круга, а Шарль потерял один цилиндр навсегда.

Нет у меня никаких домыслов, а есть релиз от аккредитованных ФИА инженеров-мотористов с сайта funoanalizitecnica.com, которые изучили сравнительную телеметрию и сделали свой вывод. Причем, никаких гаданий, как принято у многих «экспертов» этого форума, исключительно подтвержденные телеметрией факты.

Ну, а тебе лично или еще кому-либо я ни разу не запрещаю верить словам кого угодно. Свобода совести (веры) гарантирована конституцией, так что пользуйся сполна.

[Lazzy]

27 минут назад, guld сказал:

Нет у меня никаких домыслов, а есть релиз от аккредитованных ФИА инженеров-мотористов с сайта funoanalizitecnica.com, которые изучили сравнительную телеметрию и сделали свой вывод. Причем, никаких гаданий, как принято у многих «экспертов» этого форума, исключительно подтвержденные телеметрией факты.

Ну, а тебе лично или еще кому-либо я ни разу не запрещаю верить словам кого угодно. Свобода совести (веры) гарантирована конституцией, так что пользуйся сполна.

Слушай, для тех, кого забанили в гугле, можешь прямую ссылку кинуть?

[guld]

7 минут назад, Lazzy сказал:

Слушай, для тех, кого забанили в гугле, можешь прямую ссылку кинуть?

Зайди на sports.ru в разделе «главная» есть статья в ветке автоспорта. Ничего переводить не надо, все уже сделано за нас. Ну, или для нас.

[dell]

Вольф сказал что видит Леклерк чемпионом а не Макса , а кубинца сказал что болит невозможно адаптировать т к прижима нет и  не будет 

[Moged]

5 часов назад, Semchilli сказал:

Kviata высадят в конце сезона, если будет хоть малейший шанс стать призовым у Сироткина или Мазепена. А сейчас руководством СТР  ведется подготовительная работа через СМИ , и Kviat своими результатами им активно помогает. Что очень  похвально!

 

5 часов назад, Semchilli сказал:

это шанс для Kviata!

нарушение персонального запрета на упоминание Квята

+1 балл

[Inek]

1 час назад, Yurs сказал:

да не нужно было именно в этом месте уступать - вне траектории грязь, плюс скорость высокая, обогнал бы его Джови на следующих трех прямиках (после правой дуги и поворота)

Говорили уже - надо было Даниилу вообще остановиться и пропустить Джови, это верняк, а то устроил какие-то гонки  

[ATI.HeNRy]

2 часа назад, Yurs сказал:

да не нужно было именно в этом месте уступать - вне траектории грязь, плюс скорость высокая, обогнал бы его Джови на следующих трех прямиках (после правой дуги и поворота)

В этом Гран при , столько не нужного было у команды Квята, нет смысла гадать, нужно Китай ждать а Бахрен забыть до следущего гран при там.

[Inek]

3 часа назад, guld сказал:

Вот только как быстро сдулся великий и неповторимый талант Шарля после того, как вырубился рекуператор энергии (цилиндр двигателя вообще ни при чем), а ведь этот облом случился на 51 круге гонки. До этого момента Леклер ехал на самовозе и вызывал восхищение. Но Феттель, который совсем не мой герой, с аналогичным отказом рекуператора проехал практически весь этап в Мельбурне, но он почему-то у подавляющего большинства болельщиков и «специалистов» за это нещадно критикуем. И где объективность? И почему она нужна только мне?

 

1 час назад, guld сказал:

Нет у меня никаких домыслов, а есть релиз от аккредитованных ФИА инженеров-мотористов с сайта funoanalizitecnica.com, которые изучили сравнительную телеметрию и сделали свой вывод. Причем, никаких гаданий, как принято у многих «экспертов» этого форума, исключительно подтвержденные телеметрией факты.

Хочешь сказать Шарль внезапно решил слить первое место ? Он наверно начал сознание терять ? иначе невозможно объяснить огромный, видимый даже по телику, спад темпа Шарля 

[Inek]

4 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

В этом Гран при , столько не нужного было у команды Квята, нет смысла гадать, нужно Китай ждать а Бахрен забыть до следущего гран при там.

да не надо ничего забывать. Некоторые настолько зашуганые стали, что спешат забыть всё и вся. Команда ошиблась только в квале, но это не критично. Дане не повезло в гонке, тоже не критично. Что забывать ? Магнуссен вон со своим Хаасом вообще слился.... с 6 места на дно