Lonesome

Scuderia Ferrari

38338 posts in this topic

11 минут назад, Stargazer сказал:

Гусары, молчать!

Удалить стать Андерсона что-ли?  Не проблема. Тем более, что её уже квотировали.

Edited by Rookie

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Leopardo сказал:

Им, я думаю, вообще до лампочки все самовозники и тру-чемпионы Ф1 вместе взятые. Сомневаюсь, что из них хотя бы 30% вообще знают, кто такой Феттель.

Кстати, я тут все хочу спросить. У вас как, в итоге - младшего Шумахера уже в 2019-м в Феррари сажают, или все-таки до 2020-го решили потерпеть? :)

 

Это ты у Рокки спроси. Он в курсе :D

12 минут назад, Rookie сказал:

В квалификации Канады он все таки блеснул. Красиво было, даже Лью рот разинул.

Очки за гонку дают. А там лишь второе место

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Stargazer сказал:

 Хотя нет, я хочу Себа с Кими в Альфе, но со статусом первого номера у Кими.

Если и при перестановке Леклер будет 5,как Боттас в 2018,вернете Эрикссона?

25 минут назад, astor сказал:

Очки за гонку дают. А там лишь второе место

Ты ещё Монцу вспомни

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, gorynich сказал:

Если и при перестановке Леклер будет 5,как Боттас в 2018,вернете Эрикссона?

Ревнушка по поводу Шарля вместо Кими не отпускает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, gorynich сказал:

 

Ты ещё Монцу вспомни

Извини но перестал тебя понимать 

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, gorynich сказал:

Если и при перестановке Леклер будет 5,как Боттас в 2018,вернете Эрикссона?

эмм..а как собственно Эриксон может повлиять на место Леклера в лз, если его даже вернуть туда, где его никогда и не было.)

Share this post


Link to post
Share on other sites

На канале ф1 в ютубе выложили 6 минутный ролик борьбы шарля и макса. Лонсом посмотри :D

кстати. После ск макс грязно оборонялся. Когда шарль прошел во внутрь и поравнялся с ним, макс тупо повернул в шарля до контакта, а потом за счет выезда за пределы трассы не дал себя пройти.

Рика помнится за такой обьезд дважды наказали.

Edited by astor

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, astor сказал:

На канале ф1 в ютубе выложили 6 минутный ролик борьбы шарля и макса. Лонсом посмотри :D

кстати. После ск макс грязно оборонялся. Когда шарль прошел во внутрь и поравнялся с ним, макс тупо повернул в шарля до контакта, а потом за счет выезда за пределы трассы не дал себя пройти.

В контакте ничего страшного, а вот разгон по асфальтовой зоне безопасности был. Эпизод вполне можно трактовать как нарушение правил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, astor сказал:

На канале ф1 в ютубе выложили 6 минутный ролик борьбы шарля и макса. Лонсом посмотри :D

кстати. После ск макс грязно оборонялся. Когда шарль прошел во внутрь и поравнялся с ним, макс тупо повернул в шарля до контакта, а потом за счет выезда за пределы трассы не дал себя пройти.

Рика помнится за такой обьезд дважды наказали.

Макс не может не толкаться это уже аксиома, почти в каждой гонке контакт (или в каждой). На судейство вообще стоит положить болт. Я думаю будь у Феррари лучше гоночная форма Макс бы не по обочине ни как бы то еще не смог там объехать Шарля. 

И вот то, что наш темп в гонке сейчас ниже даже чем у РБ меня больше всего расстраивает.

Ну еще немного то,что Феттель, реально, уже и протаранить нормально не может :). 

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Stargazer сказал:

Ревнушка по поводу Шарля вместо Кими не отпускает?

Ревнушка за 50 млн от работодателя и итоговые извинения от Маркиза ещё та ревнушка. Просто приятно наблюдать полный круговорот управленческого  гения к 2008 :)

41 минуту назад, astor сказал:

Извини но перестал тебя понимать 

Так ещё б феррарист что то понимал в тактике команды

Edited by gorynich

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Rookie сказал:

Но разве там написано, что он сбалансирован под идеальный прижим сзади?

 там написано, что они добиваются этого изменением аэродинамического баланса и угла поворота колес.

....Mercedes makes more use of an aerodynamic balance shift with varying steering lock. When they apply more lock, the aero load moves forward and increases the front grip. When Ferrari applies more lock, the car just understeers more. More lock is required in slower corners, which is where the rear of the Mercedes is lively, but the Ferrari in Vettel's hands just suffers from understeer.

Мерседес более активно использует изменение аэродинамического баланса с регулированием угла поворота колес. Когда они увеличивают угол поворота, аэродинамическая нагрузка сдвигается вперёд и сцепление передних колес увеличивается. Когда Феррари увеличивают угол поворота, у машины возникает сильная недостаточная поворачиваемость. Больший угол поворота требуется в медленных поворотах, где задняя часть машины Мерседес более активна, но Феррари в руках Феттеля просто страдает от недостаточной поворачиваемости. 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Glogov сказал:

Ну еще немного то,что Феттель, реально, уже и протаранить нормально не может :).

А когда Феттель вообще нормально таранил, кроме Марка в 2010?

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, astor сказал:

На канале ф1 в ютубе выложили 6 минутный ролик борьбы шарля и макса. Лонсом посмотри :D

#лонсомпосмотри

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Лич сказал:

В контакте ничего страшного, а вот разгон по асфальтовой зоне безопасности был. Эпизод вполне можно трактовать как нарушение правил.

ничего нет страшного когда пронесло, а иные последствия и безнаказанность - опасно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Даниэль сказал:

 там написано, что они добиваются этого изменением аэродинамического баланса и угла поворота колес.

....Mercedes makes more use of an aerodynamic balance shift with varying steering lock. When they apply more lock, the aero load moves forward and increases the front grip. When Ferrari applies more lock, the car just understeers more. More lock is required in slower corners, which is where the rear of the Mercedes is lively, but the Ferrari in Vettel's hands just suffers from understeer.

Мерседес более активно использует изменение аэродинамического баланса с регулированием угла поворота колес. Когда они увеличивают угол поворота, аэродинамическая нагрузка сдвигается вперёд и сцепление передних колес увеличивается. Когда Феррари увеличивают угол поворота, у машины возникает сильная недостаточная поворачиваемость. Больший угол поворота требуется в медленных поворотах, где задняя часть машины Мерседес более активна, но Феррари в руках Феттеля просто страдает от недостаточной поворачиваемости. 

И где там про суперприжим сзади у Мерса и что если Феррари волшебным образом нагрузит задницу, то станет быстрой?

Феррари в руках Героя страдает, но проблемы есть и у Шарля.

you could see Leclerc was hustling the car. When he was coming off the brakes and getting on the throttle he was on it hard

Всем тяжело, но почему вы решили, что именно полная концентрация Феррари на прижиме жопы, сделает машину быстрой в условиях этого регламента? 

У Андерсона нет ни слова об этом, наоборот он четко пишет, что Герой стал жертвой укоренившихся привычек прошлого регламента и выдувного диффузора, вернуть который сейчас невозможно. При этом его стиль заметно отличается от всех.   

Может пора что-то изменить в себе?

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, gorynich сказал:

Ревнушка за 50 млн от работодателя и итоговые извинения от Маркиза ещё та ревнушка. Просто приятно наблюдать полный круговорот управленческого  гения к 2008 :)

Так ещё б феррарист что то понимал в тактике команды

а когда Кими подписали в 2014 это круговорот к гению 2007?

Только что, Rookie сказал:

И где там про суперприжим сзади у Мерса и что если Феррари волшебным образом нагрузит задницу, то станет быстрой?

Она и сейчас быстра, раз находится в группе топов. Просто вопрос в том дотянется ли до мерса. Мне кажется на определённых трассах да.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Лич сказал:

А когда Феттель вообще нормально таранил, кроме Марка в 2010?

Баттона в том же 2010.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Лич сказал:

А когда Феттель вообще нормально таранил, кроме Марка в 2010?

Таранить он и раньше не мог, зато выдавал гонки с прекрасным темпом и без инцидентов, типа той же венгрии 2015 (в 15ом он вообще все 3 победы взял абсолютно заслуженно выжав максимум и в квале и в гонке и без ошибок) в 17 большинство гонок в его исполнении были очень хороши, Бахрейн 18го, тоже можно сказать Феттель, вытянул после слива по стратегии и инциденте на пит стопе Райкконена.  

А с тех пор, то темпа нет, то ошибки стоящие большого количества очков, то контакты, далеко не всегда по вине Феттеля, но всегда плохо кончающиеся для него, а не для соперника.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Rookie сказал:

Может пора что-то изменить в себе?

В данном случае скорее всего поздно. Поэтому после 2020 иной вид деятельности.

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, gorynich сказал:

 

Так ещё б феррарист что то понимал в тактике команды

Куда уж нам :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Лич сказал:

В данном случае скорее всего поздно. Поэтому после 2020 иной вид деятельности.

В любом случае пара Герой-Леклер явно деструктивна и долго это продолжаться не сможет. 

Кто-то должен будет уйти.

Посмотрим кто. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Glogov сказал:

А с тех пор, то темпа нет, то ошибки стоящие большого количества очков, то контакты, далеко не всегда по вине Феттеля, но всегда плохо кончающиеся для него, а не для соперника.

Да что вы? Неужели после прошлогоднего Бахрейна ни разу не побеждал и не ездил без ошибок? А в скольких из прошедших с тех пор гонок у Себа не было темпа? И с какого ему отвечать за контакты не по его вине?..

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Rookie сказал:

Когда Феррари в последний раз выигрывала в Монце, что ты с такой уверенностью пишешь должна?

В этом году машину под монцу делали в ущерб остальным трассам :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Rookie сказал:

В любом случае пара Герой-Леклер явно деструктивна и долго это продолжаться не сможет. 

Кто-то должен будет уйти.

Посмотрим кто. 

Феттель уйдет после 2020. По Леклеру трудно прогнозировать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, metoxana сказал:

И с какого ему отвечать за контакты не по его вине?..

Судьи признали, что контакт между Героем и Максом в Сильвере произошел по вине Героя, а не Макса.

Но вы вот считаете.

В 14.07.2019 в 22:44, metoxana сказал:

Ферстаппен дёргается в конвульсиях из стороны в сторону, а Феттель ещё и предусматривать это должен :facepalm: Между прочим, голландец дважды сменил там траекторию: сначала вправо вильнул, а потом, когда Себ попытался пройти его по внутренней, крутанул руль влево. Феттель же ещё и огрёб за то, что притормозить и отрулить от этого сумасшедшего пытался...

Получается что виновен Герой, он сам это признал, но отвечать должен Макс. :smile44:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now