Scuderia Ferrari

[Mrl7cux]

   Самое удивительное на этом форуме, это Шумофилы которые переоделись в Сэбофилов. Оу парни, кроме одной нации этих двоих ничего не объединяет. Пора бы понять уже, что Себастьян не стоит и мизинца Михаэля.

[Barabas]

5 часов назад, targitaj сказал:

Против Сёба ни чего не имею, но внутрикомандное сражение Росберг vs Леклерк был-бы интересно.

 

 Феррари не в той форме, чтобы пережить внутрикомандное сражение Росберг vs Леклерк . ить только самовозка от Мерса позволила брать титулы при противостоянии в котором пилоты команды повреждают болиды не противникам а друг другу.

 

[Peresvet]

4 часа назад, SERB сказал:

Ты решил стать чемпионом по количеству фактологических ошибок в одном предложении? У тебя почти получилось.

1. Гонщики разгоняют друг друга слип стримом вне зависимости от того, вклинились они или так спецом задумывалось.

2. Выезжай раньше, не поддерживай общую игру "не буду первым" и вуаля, никакой торопливости. При чём тут Леклер, ни разу не понятно.

3. В первом заезде тоже была чёткая договорённость, но Феттель налажал, Рено вклинилось и Леклер поехал за тем, за кем получилось.

4. Картинка не вызывает никаких вопросов. Перед Леклером было в зависимости от момента несколько пилотов и все они оттормаживали пелетон в разные моменты, но претензии к одному Леклеру. Идиотизм.

 

Отвечу сразу на все. Гонщики следуют за друг другом в рамках определенного интервала. В первом случае интервал такой был, была там эта Рено или нет. Решил Леклер пользоваться сп Рено или же пользовался сп Феттеля. Свою роль Себастьян выполнил исправно и предоставил максимальные возможности со своей стороны ради лучшего круга напарника. Во втором случае интервала тоже был, только первая машина интервала не создала этот интервал для второй так как ехала слишком медленно и вторая не успела на круг, о чем и была договоренность, кто там где был вообще дело десятое, есть две красные машины, одна разгоняет другую, вторая зависит от первой. Первая - не справилась. Намеренно или нет, я не знаю. Всего скорее намерение Леклера заключалось в том, что бы так же получить слип стрим от кого то. Леклер конечно молодец, но обсуждаем мы не его выступление за все ГП, а эпизод.  Проще говоря напарника подставил когда напарник ему помог. Но я вижу идеализацию его в глазах многих болельщиках команды, нет он не идеален, в квалификации он подставил Феттеля, намеренно или нет можно рассуждать, но сам факт "подставы" в принципе не может быть оспорен, 100 из 100 просто.  Хотя для кого то этот поступок безусловно вписывается в рамки идеальности. 

[Stargazer]

2 минуты назад, Barabas сказал:

 Феррари не в той форме, чтобы пережить внутрикомандное сражение Росберг vs Леклерк . ить только самовозка от Мерса позволила брать титулы при противостоянии в котором пилоты команды повреждают болиды не противникам а друг другу.

 

Феррари спокойно завторикеллит росба тактикой и всё. Я тебя умоляю...

[Barabas]

34 минуты назад, Stargazer сказал:

Феррари спокойно завторикеллит росба тактикой и всё. Я тебя умоляю...

 чтобы завторикелить тактикой,нужно чтобы обе машины дожили хотя бы до первого пит стопа. а если оба пилота горячие кавказские парни, то его не будет.

[Peresvet]

3 часа назад, Transhumanism сказал:

 

Так называемые "кимоботы" в моторхоуме сенаторов.

Потому что правду говорить легко и приятно.

 

 

Судя по фото это финские копы человека похожего фигурой на Райконена, предположительно не трезвого, куда то ведут. 

[Barabas]

24 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Судя по фото это финские копы человека похожего фигурой на Райконена, предположительно не трезвого, куда то ведут. 

 дык это они его в Феррари ведут. 

[ElNano]

2 часа назад, Mrl7cux сказал:

   Самое удивительное на этом форуме, это Шумофилы которые переоделись в Сэбофилов. Оу парни, кроме одной нации этих двоих ничего не объединяет. Пора бы понять уже, что Себастьян не стоит и мизинца Михаэля.

Ничего удивительного, Михаэль прямым текстом называл Себа своим преемником. Плюс многие Шумофилы не любят Алонсо, против которого боролся и Шуми и Сэб, и которого в итоге Фет заменил в Феррари.

Да и за кого болеть - это дело у каждого свое. А то что бейбишуми до оригинала ещё пахать и пахать думаю даже самые ярые себофилы не отрицают

[ATLANT]

Джей-Джей Лехто: В Ferrari связывают с Леклером будущее

Бывший гонщик Формулы 1 Юрки Ярвилехто, более известный как Джей-Джей Лехто, поделился своим мнением о ситуации в Ferrari на страницах финской газеты Iltalehti.

После двух побед в Спа и Монце Шарль Леклер обошёл Себастьяна Феттеля в личном зачёте чемпионата и теперь занимает 4-ю строчку, отставая от Макса Ферстаппена всего на 3 очка. Напарник Леклера откатился на 5-е место – его Шарль опережает пока на 13 очков, но можно предположить, что его преимущество над Феттелем будет только расти.

«В городе появился новый шериф, – так Лехто образно охарактеризовал то, что происходит в Скудерии на этой стадии сезона. – Леклер доказал, что Ferrari тоже может выигрывать гонки, а это только укрепляет его уверенность в себе и общий энтузиазм. В Ferrari уже воспринимают Шарля как гонщика номер один и связывают с ним будущее».

Субботняя квалификация проходила по странному сценарию, но поул в итоге достался Леклеру, однако после этого Феттель по сути обвинил напарника, что тот не выполнил ранее достигнутые договорённости. Всё-таки своим поулом Шарль обязан Себастьяну, поскольку воспользовался слипстримом позади его машины, но в заключительной попытке они должны были поменяться ролями, а этого не произошло.

Пресса уже начала выдвигать версии о том, что в Маранелло может начаться своего рода «гражданская война», но Лехто не верит в такое развитие событий.

«Я в это не верю, надеюсь, такого не будет, – сказал финн, в своё время выступавший за Onyx, Scuderia Italia, Sauber и Benetton. – В основном все решения принимаются руководством команды, именно оно определяет её будущее. Если позволить начаться внутренней войне между гонщиками, это будет плохо для всех. Обычно это приводит к расколу коллектива, что сказывается на работе всей команды. По-моему, гонщики Ferrari не такие, и оба слишком далеки от политики, чтобы играть в подобные игры».

При этом в истории Ferrari было немало обратных примеров, когда между напарниками возникала непреодолимая неприязнь, приводившая порой к драматическим последствиям, достаточно вспомнить Жиля Вильнёва и Дидье Пирони, Ники Лауду и Карлоса Ройтеманна или Алена Проста и Найджела Мэнселла.

«В те времена у гонщиков было весьма высокое самомнение, да и Формула 1 была совсем иной, – считает Лехто. – Сейчас всё зависит от команды. Возьмите Mercedes или Red Bull Racing, там всё поставлено под жёсткий контроль. В случае с Ferrari, конечно, сказывается и итальянский характер, и история команды. В своё время Михаэль Шумахер однозначно был гонщиком номер один. Он пришёл в эту команду, много и упорно трудился и выиграл пять чемпионатов. Он показал команде направление развития, при нём она постоянно прогрессировала.

С Феттелем связывали такие же ожидания, однако с Ferrari он не выиграл ни одного титула. В последнее время его дела выглядят неважно и идут всё хуже».

В 1994-м Лехто провёл шесть гонок за Benetton, где его напарником был Михаэль Шумахер, и он не понаслышке знает, как работал немецкий гонщик, которому суждено было стать легендой Формулы 1: «Не думаю, что Михаэля можно было называть тираном. Он невероятно крутой профессионал, его отличало правильное отношение к делу, но он был лишь одной из частей команды, пусть и очень важной. Самое главное, что вокруг него собрались высококлассные специалисты. Никто не может добиться успеха в одиночку».

Кроме Шумахера, в Ferrari в тот период работали руководитель команды Жан Тодт, техническим директором был Росс Браун, главным конструктором – Рори Бёрн, главным мотористом – Паоло Мартинелли.

«Возможно, слабость Феттеля тем и объясняется, что вокруг него недостаточно хороших специалистов, на которых он мог бы опереться, – добавил Лехто. – У итальянцев всегда высокие ожидания, они хотят, чтобы Ferrari добивалась успехов, чтобы в команде был гонщик номер один, который бы вёл её за собой».

По всей видимости, теперь эту роль возьмёт на себя Шарль Леклер.

Скрытый текст

https://www.f1news.ru/news/f1-139705.html

 

[HeoLithic]

9 часов назад, Transhumanism сказал:

 

Так называемые "кимоботы" в моторхоуме сенаторов.

Потому что правду говорить легко и приятно.

 

 

На лицах уважение )

[SERB]

7 часов назад, Peresvet сказал:

но сам факт "подставы" в принципе не может быть оспорен, 100 из 100 просто.

Жесть. Мы как раз о нём и спорим. А ты берешь и выводишь его за рамки обсуждения. Ну ок, только я в такие игры не играю.

[Sergey_S]

8 часов назад, Mrl7cux сказал:

   Самое удивительное на этом форуме, это Шумофилы которые переоделись в Сэбофилов. Оу парни, кроме одной нации этих двоих ничего не объединяет. Пора бы понять уже, что Себастьян не стоит и мизинца Михаэля.

Меня, как шумофила, тоже это удивляет. Шум тащил команду на себе, Фета же всегда тащила команда, а чего он стоит в качестве лидера - в сезоне-18 стало ясно без вопросов.

7 часов назад, Peresvet сказал:

Леклер конечно молодец, но обсуждаем мы не его выступление за все ГП, а эпизод.  Проще говоря напарника подставил когда напарник ему помог. 

Шарль решил свою задачу - борьбы за лидерство в команде, и принес команде победу. Фет, даже если бы Шарль сделал ему поул, под давлением слил бы победу, как в Канаде. Шарль не слил, и заслужил уважение начальства и любовь болельщиков, Фет же опозорился в гонке, что на контрасте с успехом Шарля выглядело особенно вопиюще.

У Леклера впереди карьера топ-пилота, лидера команды, и сейчас он ставит себя в этом качестве, утверждается в этом статусе. И так должен ставить себя любой, кто претендует на лидерство. Достаточно вспомнить, как Алонсо обогнал Массу при въезде на пит-лейн, или Фет обогнал Веббера, когда команда приказала прекратить борьбу. Ф1 жестока - или ты нагибаешь, или тебя нагибают, третьего не дано.

[Stargazer]

7 часов назад, Barabas сказал:

 чтобы завторикелить тактикой,нужно чтобы обе машины дожили хотя бы до первого пит стопа. а если оба пилота горячие кавказские парни, то его не будет.

 

Где ты среди Росберга и Леклера нашёл горячих кавказских парней??

[Sphinx]

 Ну как то так 

[Lonesome]

Годнота. 

[Mrl7cux]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Шарль решил свою задачу.

Вот именно, если Сэба разворачивает на ровном месте, в чистом поле, представь, что он исполнил бы если у него на хвосте Лью провисел бы 53 круга. Тут не игрульки, не можешь подвинься, всё просто.

[ElNano]

36 минут назад, Sphinx сказал:

 Ну как то так 

 

Ору с Ферстаппена 

[Mrl7cux]

8 часов назад, ElNano сказал:

Да и за кого болеть - это дело у каждого свое. 

С этим не спорю.

[ATLANT]

 

[Mrl7cux]

4 часа назад, SERB сказал:

Жесть. Мы как раз о нём и спорим. 

Что то типа, мы посоветовались и Я решил

[SERB]

3 часа назад, Sphinx сказал:

 Ну как то так 

 

*ворчливо* когда уже плюсики вернут...

[Ferdi]

Росберг в общем готов хоть сейчас за Феррари.

[Бугагатор]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Росберг в общем готов хоть сейчас за Феррари.

было бы интересно посмотреть как быстрый и стабильный пилот сможет выступить за феррари

 

[Ferdi]

2 минуты назад, Бугагатор сказал:

было бы интересно посмотреть как быстрый и стабильный пилот сможет выступить за феррари

Идеальная замена Феттелю, может вообще единственно возможная. Имеет титул - табачники будут довольны, амбиции в спорте умеренные и он уже их считай удовлетворил, нервы крепкие, быстрый, умный и даже земляк Леклера практически.

[borsch]

Только что, Ferdi сказал:

Росберг в общем готов хоть сейчас за Феррари.

И надрать Хэмилтона на Мерседесе