Изменение Паддока

[Мяука]

Только что, Bugeisha сказал:

Норм. Наверное надо в каждом случае прикинуть, как лучше, перед тем, как постить. . Бывает, что тема или страница действительно перегружена твитами - инстами. 

 

Согласна ) Только кто-то думает, а кому-то пофиг...

[Мяука]

Только что, Bugeisha сказал:

красивая картинка из инсты

 

Ось, получилось. 

 

А ты представь - тема без картинок, но вот с такими комментами ))

Помню юзера, который говорил, что по ссылкам никогда не ходит, вирусов боится.

[Bugeisha]

1 минуту назад, Мяука сказал:

 

А ты представь - тема без картинок, но вот с такими комментами ))

Помню юзера, который говорил, что по ссылкам никогда не ходит, вирусов боится.

Тоже правда(я, кстати, тоже не по всем ссылкам хожу смотреть, что там)   

А если абстрагироваться от процесса загрузок, так есть же ещё и кат к услугам.

 

П.С. Подозреваю, что нас выгонят за оффтоп сейчас. 

[Runa]

Инста реально тормозит загрузку страницы и не только на телефоне.

Но о ссылке на твитт - если как предлагают, вставлять гиперссылку, то зачем отдельно грузить фото с этого твитта? Я не вижу очень большой разницы в этом. Бывают твитты без фотографий.

 

Чувствую закончится все это тем, что запретят постить фото и твитты, упразднят темы пилотов - объединят с темой команды. И будет много хайпа счастья всем 

[Даниэль]

6 часов назад, baddaman сказал:

Возможно можно на системном уровне увеличить количество веток до необходимых 31й на 1 страницу, конкретно для этого раздела?

 

можно уменьшить  же. в Паддоке создать командные подразделы (подфорумы) по количеству команд. Феррари, Мерседес и т.д. в каждом  командном подразделе (подфоруме) - темы команды и гонщиков. будет какая-то систематизация.

[BMU]

8 часов назад, AndVY сказал:

Лично я против следующих вещей:

 

1. Сообщения-шапки, как такового.

На кой болт эта шапка вообще нужна? Название темы ничего не говорит читающему?! Боюсь, тогда и никакие краткие объяснения не помогут. А так вместо чтения дискуссии задалбывает постоянно полэкрана ненужной информации скроллить, если честно. Да еще эту шапку все время видеть первой после написания своего поста.

 

2. Объединения веток "три-в-одном".

Это реально выведет вентилятор на принципиально новый качественный уровень, тут сомнений ноль.

 

3. Выделения каких-то "особенных" пилотов.

Сила и красота - в простоте. Зачем вы самим себе задачу хотите не упростить, а усложнить, не  понимаю? Нафига тут устраивать голосовалки, какому пилоту "давать" свою отдельную тему, какому - не давать? Что, лишние (тем более, почти пустые) темы так реально грузят движок?

Создайте всем пилотам по теме - не будут писать, тема сама достаточно быстро уедет вниз (а то и на вторую страницу) и никому мешать особо все равно не будет.

 

2 и 3 - полностью поддерживаю.

 

1 - полностью не согласен.  

 

   Во-первых, нет проблем никаких со скроллингом) .    Часто с темах красные "шапки" висят - от модеров.  Никому не мешают, никто не помер - за исключением тех, кого пристрелили.

   Во-вторых, шапка это элемент творчества и выражение особенности темы.      Темы пилотов и команд (не все конечно) - место общения некоей группы, отличающейся от других.  И шапка выражает что-то6 что группе близко и нужно.     Название темы этого не делает, а просто информирует о тематике (кэп))

   Третье, никаких полэкрана, конечно же, не подразумевается. Несколько строк максимум и одна картинка - небольшая.  Что-то больше такого-то объема - под кат.

[cosmi]

6 часов назад, Шантарам сказал:

да ты прав, чтоб мне сдохнуть..

+++

6 часов назад, Шантарам сказал:

а еще - предлагаю оставить все как есть.

отличная мысль

 

даже эта ветка показывает доказывает, что всё загонят в "почтисрач"

(давать советы фиа, берни, либерти и т.д., "спустите", самостоятельно (!!) правила, а несогласные пусть уходят, оч модно!)  

 

а может сделать отдельную "половину" форума для девушек

такой женский подфорум!

ну, как женский футбол самбо, к примеру

все знают, что он есть, но некто его не видит

(а для женского пляжного волейбола сделать исключение )

сразу бы решились многие вопросы

заметьте, "женскую" формулу НЕ я замутил! 

[SERB]

18 часов назад, Lonesome сказал:

это значительно уменьшает количество срача между пилотофилами и командофилами

это если командофилы присутствуют как класс. много ты знаешь персональных болел мерса, хааса, заубера или торороссо?

[Moged]

8 часов назад, Dominic Greene сказал:

Грожан, Магнуссен, Хаас - возьму с удовольствием, но с 1 февраля. По личным причинам.

Но зайти создать темы надеюсь сможешь в декабре?

[First Lady]

Кстати, по поводу размещении туитов/инстаграмов и пр. , крайное время ввести какие-нибудь правила. Нет никакой необходимости тащит каждый чих туит здесь. Если есть какое-нибудь собитие, или объявление, или что-то важное, прикольное - стоит принести.

Но постит 100500 раз туит с содержанием "Всем привет, я проснулся" совершено непотребно.

Если кто-нибудь может регистирроваться здесь, он может регистрироваваться и в туитер и смотрет до посинения.

 

[patr1k]

Какие сроки по созданию темы ,планируете установить?

[Moged]

4 часа назад, Даниэль сказал:

можно уменьшить  же. в Паддоке создать командные подразделы (подфорумы) по количеству команд. Феррари, Мерседес и т.д. в каждом  командном подразделе (подфоруме) - темы команды и гонщиков. будет какая-то систематизация.

Мы думали об этом в свое время.

Но как-то не придумали что туда можно поместить кроме трех тем.

В лучшем случае возникает тема командного противостояния пилотов.

Вообще суть проблемы в том, что у нас из 30 тем Паддока живых где-то десяток. На 2019 год можно спрогнозировать живые темы так:  Феррари, МакЛарен, Вильямс, Феттель, Райконнен, Хэмилтон, Квят. Чтобы добить до 10 возьмем полуживые темы: Мерседес, Ферстаппен (это чудо не может без закидонов и отчебучек, так что жизнь там будет теплиться). И оставим одну для темной лошадки. Вдруг тема Леклера или Норриса выстрелит. Кубицу поначалу чморить будут срашно.

Короче с горем пополам мы набрали всего треть активных тем в паддоке.

А ты предлагаешь их еще и по подразделам запихать....

[Energy]

3 часа назад, Даниэль сказал:

можно уменьшить  же. в Паддоке создать командные подразделы (подфорумы) по количеству команд. Феррари, Мерседес и т.д. в каждом  командном подразделе (подфоруме) - темы команды и гонщиков. будет какая-то систематизация.

Собственно да, так было бы удобнее. И, насколько я помню в период принятия новых правил (фигзнает сколько лет назад) этот вопрос поднимался. Почему это не захотели реализовать - ну, администрации виднее - может движок не позволяет, а может просто не нравится. То ли дело в кучу свалить команды и пилотов 

 

===

Инста и впрямь немного перегружает страницы. За твиттером такого не замечала даже на слабых компах и не сильно быстром инете.

Заменять ссылками - во первых это морока, а потом - я (например) не люблю ходить по ссылкам, не потому что боюсь вирусов - просто неудобно, открываются лишние страницы в браузере, тратится время. Тогда проще почитать твиттер, там информация появляется быстро и удобно, зачастую от первого листа - и вообще не делиться прочитанным на форуме. Потому что когда копипаста с твиттера  сразу трансформируется в посте в удобоваримый вид - это просто нормально воспринимаемо - хоть с фото, хоть с видео, хоть с краткой инфой. А ряд постов со ссылками - это убого и неудобно.

 

По ЛЖ - не нравится - не читайте, в чем проблема-то? Мне вот не интересно, так я и не хожу туда))

[Moged]

7 минут назад, patr1k сказал:

Какие сроки по созданию темы ,планируете установить?

Ну пока 1 января вырисовывается как дата когда все темы должны быть созданы.

Хотя я думаю, что возможно стоит перенести на 10 января, чтобы те кто не свалил на море или на лыжи могли спокойно на праздниках сделать тему

[дизель]

14 минут назад, First Lady сказал:

Кстати, по поводу размещении туитов/инстаграмов и пр. , крайное время ввести какие-нибудь правила. Нет никакой необходимости тащит каждый чих туит здесь. Если есть какое-нибудь собитие, или объявление, или что-то важное, прикольное - стоит принести.

Но постит 100500 раз туит с содержанием "Всем привет, я проснулся" совершено непотребно.

Если кто-нибудь может регистирроваться здесь, он может регистрироваваться и в туитер и смотрет до посинения.

 

Золотые слова. Некоторые ветки просто превратились в копипасту твиттера и инстаграмма. 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Moged сказал:

. Кубицу поначалу чморить будут срашно.

Так вот если этой темы не будет, делать это будут в теме Вильямса, из-за чего она станет не читаемой.

Тема Леклерка уже сейчас более активна, чем Мерс, с чего тогда тему Мерса создавать?

Это пару примеров, нужны все темы пилотов и команд.

[Moged]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Тема Леклерка уже сейчас более активна, чем Мерс, с чего тогда тему Мерса создавать?

Какая-то у тебя странная логика...

При таком раскладе нужно тему Леклера оставлять, а не думать о темах Мерса или любой другой команды.

Особенно учитывая, что про темы команд и речи не шло.

[ZeusZee]

Moged said:
Кубицу поначалу чморить будут срашно.

Только до Спа. Потом там будет зона релаксации и получения удовольствия.
Редактором темы Кубицы предлагаю Доменика. Тем более у него есть полномочия менеджера

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Moged сказал:

Какая-то у тебя странная логика...

При таком раскладе нужно тему Леклера оставлять, а не думать о темах Мерса или любой другой команды.

Особенно учитывая, что про темы команд и речи не шло.

Конечно нужно оставлять.

А какая разница команда или пилот, судя по тому, что ты пишешь, главный критерий для создания темы это активность.

[Даниэль]

11 минут назад, Moged сказал:

Но как-то не придумали что туда можно поместить кроме трех тем.

тест пилотов туда тоже можно, наверное)

люди вон переживают, что придут новые болельщики какого-нить малоизвестного гонщика, а его темы  не окажется.)

меня и сейчас всё устраивает, если что. но всегда же можно сделать лучше. Вы же не просто так затеяли перестройку)

какая-то проблема с не очень популярными темами? они всегда были и будут, особенно в межсезонье. 

[Гость Dominic Greene]

1 час назад, Moged сказал:

Но зайти создать темы надеюсь сможешь в декабре?

Нет, так как нормальную шапку написать требует времени. 

[BMU]

49 минут назад, Moged сказал:

Мы думали об этом в свое время.

Но как-то не придумали что туда можно поместить кроме трех тем.

В лучшем случае возникает тема командного противостояния пилотов.

Вообще суть проблемы в том, что у нас из 30 тем Паддока живых где-то десяток. На 2019 год можно спрогнозировать живые темы так:  Феррари, МакЛарен, Вильямс, Феттель, Райконнен, Хэмилтон, Квят. Чтобы добить до 10 возьмем полуживые темы: Мерседес, Ферстаппен (это чудо не может без закидонов и отчебучек, так что жизнь там будет теплиться). И оставим одну для темной лошадки. Вдруг тема Леклера или Норриса выстрелит. Кубицу поначалу чморить будут срашно.

Короче с горем пополам мы набрали всего треть активных тем в паддоке.

 

8.  Еще Кубица, Рик, РБ, ТР.  ну и 1-2 темные клячи.   При этом пяток будет тоже боль-мень теплицца наверняка - Рено, Сайнса, Норриса..

 

А чем плохо ситуация с тем, что некоторые, половина примерно, темы малопосещаемые?  Ну будет из 30, половина малопопулярных.  Пусть стоят без шапок - не делать шапки обязательными вообще.  Там где есть атмосфера и активисты - будут.  Остальным и не надо.    В чем сложность?  

[Мяука]

Только что, Даниэль сказал:

тест пилотов туда тоже можно, наверное)

люди вон переживают, что придут новые болельщики какого-нить малоизвестного гонщика, а его темы  не окажется.)

меня и сейчас всё устраивает, если что. но всегда же можно сделать лучше. Вы же не просто так затеяли перестройку)

какая-то проблема с не очень популярными темами? они всегда были и будут, особенно в межсезонье. 

 

Если это про меня, то наоборот. Я переживаю, что много веток, в которых люди не общаются или мало общаются. Есть смысл объединить их в одну - командную. Или две - команда и персональная ветка пилота, которая всегда активна (российского гонщика, например).

 

На одном из форумов была такая система (если я правильно помню): Раздел Паддок - подразделы Команда (её название). Заходишь в нужный подраздел, а там ещё две ветки - пилотов. Жутко неудобно. Попрыгал народ по разным командам и пилотам, потом надоела такая тягомотина -  только в своих ветках и сидели, в основном. Остальные пустовали.

Грустная картина.

"Лучше меньше, да лучше" )

[Energy]

Только что, Мяука сказал:

Если это про меня, то наоборот. Я переживаю, что много веток, в которых люди не общаются или мало общаются.

И? Лен, вот тебе они мешают?

Мне - нет  Ну висят себе на второй странице - никого не трогают. 

[Moged]

40 минут назад, Dominic Greene сказал:

Нет, так как нормальную шапку написать требует времени. 

Так а кто говорит о шапках?

Редактор должен быть автором темы, чтобы потом вносить правки в первый пост.

Шапка вообще может быть создана в любой момент, т.к. прикрепить можно любой пост.

При этом наличие шапки вообще не является необходимостью, а скорее желанием редактора.

 

Проще говоря тебе нужно как минимум сделать лайт-версию первого поста (имя, команда, фотка), а затем после 1 февраля его доработать до нормального состояния.