Реформа Ф1

[Merry Christmas]

55 минут назад, Didi сказал:

Мне не нравится идея двух гонок по 40 минут да ещё и с перерывом в 40 минут 

Как то на GP2 смахивает, я хорошо отношусь к этой серии, просто не думаю, что это идея должна придти в Ф1.

мне нравится идея 2 гонок, в принципе, а как будет реализовано это смотреть надо, как Берни предложил или как Флав.

[Fixxxer89]

Только что, Merry Christmas сказал:

Квалы же проводят с таким баком и ничего

всё равно крайне нерационально возить с собой 70 литров воздуха, так что, если спортивный регламент сменится, бак придётся переделать. А из-за этого наверняка придётся переделать весь болид.

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

всё равно крайне нерационально возить с собой 70 литров воздуха, так что, если спортивный регламент сменится, бак придётся переделать. А из-за этого наверняка придётся переделать весь болид.

в Индикаре сделали на паре ГП по 2 гонки и это стало их фишкой. по мне лучше всего сделать на паре ГП такое чтоб оценить, и тогда не будет абсурда как с квалой в начале нынешнего сезона.

[Bracho]

а может сделаем восемь гонок по десять минут?

 

[jurykovalev]

9 минут назад, Merry Christmas сказал:

в Индикаре сделали на паре ГП по 2 гонки и это стало их фишкой. по мне лучше всего сделать на паре ГП такое чтоб оценить, и тогда не будет абсурда как с квалой в начале нынешнего сезона.

2 полноценные и равноценные полные гонки - это большая разница.

[cosmi]

1 час назад, Bracho сказал:

а может сделаем восемь гонок по десять минут?

а скока тогда кругов будет в спа?

[Bracho]

3 минуты назад, cosmi сказал:

а скока тогда кругов будет в спа?

где-т сорок

[cosmi]

1 час назад, Bracho сказал:

где-т сорок

за

1 час назад, Bracho сказал:

десять минут

??

а они НА ЧЕМ будут ездить??

[Mighty Punk]

Бредовая идея с 2 гонками

[Bracho]

3 часа назад, cosmi сказал:

за

??

а они НА ЧЕМ будут ездить??

так восемь по десять же

[Schucher]

Мечта Экклстоуна: 10 Мерседесов против 10 Феррари, гонщики дают по 40 минут интервью, а в перерывах фотосессия в инстаграм. Затем спонсорские мероприятия и (важно!) интерактивные шоу по тв, где каждая домохозяйка может задать вопрос пилоту и получить ответ в прямом эфире. По паддоку гуляют богатые 70-летние и покупают Ролексы. Красота! Мы что-то забыли? Ой. Гонки. Блин, что делать. Ну давайте, 10 кругов быстренько для вида проехали и обратно к спонсорам. Потом подумаем, как это отменить.

 

Отпустите уже человека на заслуженную пенсию, его несет.

[Leonora]

Идея с двумя гонками - это бред

[First Lady]

Чую я, что моя идея с смс-голосованиями приближается.

Какие восторги были с новой квалификацией.  Чтобы  отменит ее нафиг через 2 гонки.

Гонки скучны, не потому что гонщики не дают 40 минутные интервью, в которых могут говорит не более интересно и не более смыслено, чем на нынешних прескоференциях по четвергам.

Гонки скучны, потому что нет настоящей конкуренциии и настоящей борьбы за позиции.  Разрывы между командами фантастические, борьба есть только между Уилямсом и ФИ.

И етот проблем реашется не изменениями спортивного регламента, а изменениями технического. Все остальное бред и попытки сделать что-то для отвода глаз публики.  

[cosmi]

11 часов назад, Bracho сказал:

так восемь по десять же

 

15 часов назад, Bracho сказал:

где-т сорок

так а КАК за десять мин. проехать 40 кругов?

на чем??

[Didi]

1 час назад, First Lady сказал:

Чую я, что моя идея с смс-голосованиями приближается.

Формула Е практически осуществила её уже 

[Bracho]

46 минут назад, cosmi сказал:

 

так а КАК за десять мин. проехать 40 кругов?

на чем??

за десять минут - пять кругов. за восемь гонок по десять минут и пять кругов всего - сорок. )

[Merry Christmas]

Вопрос по поводу тапка в 2018 видимо решен, иначе команды не стали бы на него тратить время

[Bracho]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Вопрос по поводу тапка в 2018 видимо решен, иначе команды не стали бы на него тратить время

будет у нас цас скоро царствие "тапков" в ф1 ...

[s_poloh]

Берни и команды обкурились чем то сильно тяжелым и порешали выполнять процедуру старта с места после ЛЮБОГО выезда сэйф-кара(то есть не только после дождика на старте).

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/regel-aenderung-fuer-2017-stehender-start-nach-safety-car-692318.html

То бишь если в каком-нибудь Монако будет 3 сейф-кара то будет как минимум 3(+1 начала гонки) процедуры старта.

Это вызовет цепную реакцию после каждого такого перфоманса и в итоге до финиша доедут только полтора Манора

Изменено 25.11.2016 20:46 пользователем s_poloh

[Merry Christmas]

8 часов назад, s_poloh сказал:

Берни и команды обкурились чем то сильно тяжелым и порешали выполнять процедуру старта с места после ЛЮБОГО выезда сэйф-кара(то есть не только после дождика на старте).

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/regel-aenderung-fuer-2017-stehender-start-nach-safety-car-692318.html

То бишь если в каком-нибудь Монако будет 3 сейф-кара то будет как минимум 3(+1 начала гонки) процедуры старта.

Это вызовет цепную реакцию после каждого такого перфоманса и в итоге до финиша доедут только полтора Манора

Для этого и решили ввести, раз в основном на старте движуха пусть стартов будет больше, зато сколько возможностей у Феттеля вынести побольше соперников

Изменено 26.11.2016 05:05 пользователем Merry Christmas

[s_poloh]

33 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Для этого и решили ввести, раз в основном на старте движуха пусть стартов будет больше, зато сколько возможностей у Феттеля вынести побольше соперников

Учитывая что ко всему этому добавится новый техрегламент, нас ожидает лавина сходов в следующем году.

[SERB]

11 минут назад, s_poloh сказал:

Учитывая что ко всему этому добавится новый техрегламент, нас ожидает лавина сходов в следующем году.

сколько уже таких надежд было... 

[cosmi]

1 час назад, SERB сказал:

сколько уже таких надежд было... 

а у меня "надежд" на 17-ый все меньше!

вот почитаешь

Цитата

«Современные машины Ф1 заставляют гонщиков искать компромисс с собственным стилем вождения, – заявил Кевин. – Слишком много компромиссов. Нужно искать баланс между массой вещей, и нельзя просто выкладываться по полной на каждом круге. Это не похоже на гоночные машины других серий, за рулем которых нужно постоянно атаковать. 

Сейчас нет никакого риска, но все может измениться в следующем году. В сезоне-2017 шины станут шире, а прижимная сила вырастет, так что надеюсь, все станет гораздо лучше. У нынешних машин мощность не соответствует аэродинамике. Автомобили постоянно скользят, колеса часто пробуксовывают. Нет чувства хорошего сцепления с трассой. На этих машинах слишком быстро подбираешься к грани.

Ты оказываешься за этой гранью уже с момента выезда из боксов. Предел ощущается сразу же, и тебе надо понять, как с ним совладать. Это совершенно не подходит моему стилю.

Это похоже на Формулу Форд, где машину постоянно срывает и ты всегда едешь на пределе. И нам даже легче – в Ф1 есть усилители рулевого управления, термочехлы для шин...»

и

Цитата

Гонщик McLaren Фернандо Алонсо во многом согласен с Магнуссеном – испанец пожаловался на нехватку сцепления у современных машин Ф1. 

После пятничных тренировок на Гран При Абу-Даби Алонсо сказал: «Это похоже на пилотаж в дождь. Не думаю, что причина в песке, скорее, виноваты шины, которые хорошо работают лишь на некоторых трассах. На остальных автодромах условия для всех одинаковы, но приходится адаптироваться и пилотировать медленно.

призрак 09-го регламента бродит!

опять будет"тапку в пол" и ни о чем не надо беспокоиться!

и даже дождевые гонки ничего не изменят!

[s_poloh]

1 час назад, SERB сказал:

сколько уже таких надежд было... 

Ну так это же рестарты. Во первых очевидный риск стартового завала. Во вторых колоссальная нагрузка на сцепление. В третьих нагрузка на коробку передач.  В четвёртых, учитывая ограничение на количество коробок на сезон, получи под конец толпы народа со штрафами. И это в условиях когда команды не до конца осознают как их новые творения буду везти себя на трассе.

2-3 сейфакара и уверен на 100% минимум пол пелтона сойдёт тупо из-за поломок и стартовых завалов после этих самых сейфкаров. То что было недавно в  Интерлагосе показалось бы просто цветочками по сравнению с тем что будет

Короче проще было выдать всем по монтировке чтобы они проезжающих мимо конкурентов по башке били, тоже "интриги" добавляет 

Изменено 26.11.2016 07:14 пользователем s_poloh

[Merry Christmas]

2 часа назад, s_poloh сказал:

Учитывая что ко всему этому добавится новый техрегламент, нас ожидает лавина сходов в следующем году.

много разве сходов было в 2014, а тут лишь аэродинамика изменится, как она на сходы влияет?