Даниил Квят

[Merry Christmas]

17 часов назад, pechkin сказал:

Прикол ещё вот в чём,зачем вообще выгнали Квята?Знали же что кадров нет.А может его спецом отправили разведчиком в Феррари?

Не выгнали же, Квят сам ушел

[Merry Christmas]

16 часов назад, SashokYa сказал:

Интересно что же ему помешало? 

В логово Хэма не решил идти, еще молод, можно и дождаться момента когда Хэм пойдет реп петь, да и посмотреть надо кто как справиться с новым регламентом 2021, может ньюи опять всех обхитрит

[ZiLOG]

23 минуты назад, Merry Christmas сказал:

при том что хороших оптных пилотов с СЛ сейчас дефицит и с каждым сезоном он будет обостряться, сейчас самое время вернуться в боевые, на 2020 и особенно 2021 будет много вариантов и лучше быть боевым

Но переходить в команду, в которой уходя забыли свет выключить... тоже, так себе перспектива.

[GTim]

13 часов назад, March Cat сказал:

Внизу справа на фото название сайта, про который я писал.

Да вы подслеповат, товарищ, и плохо свой уважаемый сайт изучаете.
https://motorsport.nextgen-auto.com/Horner-confirme-que-Kvyat-a-une-chance-de-revenir-chez-Toro-Rosso,130177.html

 

Да и вообще, все ваши потуги как-то принизить и не признавать фактов — вызывают лишь смех.

[JinDevil]

2 часа назад, Antonio7 сказал:

На уровне Сайнса ехал Макс и Халк, Квят и близко не ехал

То что ты не смотрел Квалы и гонки твои проблемы. Можешь радоваться, что едете на одном уровне с полным дном.

[papaklass]

Башмаков сейчас в репортаже сказал, что по словам Доктора Марко, Вернь не рассматривается кандидатом в ТР.

Похоже с Даней уже все решили и только ждут подходящего времени для публичного объявления Дани боевым на 2019 года. Я рад за Даньку.

"За одного битого двух небитых дают" - русская народная поговорка.

[newmark1948]

1 час назад, (JT) сказал:

Хотелось бы конечно видеть Даню боевым пилотом, но пока там старый черт Хелмут, делать в этом гадюшнике нечего. Я против ТР - подлое руководство!

p.s. Ждем решения Ferarri. А там может и в Заубере лучше или в Хаас. Имхо конечно!

 

  Если выбора не будет и останется только ТР, то бегом в эту команду. Надо пользоваться каждым шансом, чтобы проявить себя, ведь Квят пилот Ф1 и вставать в позу обиженного, это просто несерьезно. Даниил профессионал  и поступать будет, как профессионал.  Пилот должен использовать любой шанс, чтобы вернуться  за штурвал самолета руль болида. 

[newmark1948]

1 час назад, ZiLOG сказал:

Но переходить в команду, в которой уходя забыли свет выключить... тоже, так себе перспектива.

 

      Хоть какая - то перспектива, но есть. Это наверное лучше чем полное отсутствие перспектив.

[olek]

99 % что быки готовы на кам бэк Квята.

Ситуация у них тупиковая, хоть самим в машину залезай.

Для Квята это второй шанс, если будет сначала думать, а потом говорить, еще  и ездить при этом быстро, доктора это оценят.

Да и не только они.

А там все в его руках.

[Flexxx]

https://amp.championat.com/auto/news-3529085-marko-priznal-kvjata-kandidatom-v-toro-rosso-i-iskljuchil-vernja-i-buemi.html

[Flexxx]

Ни Верня ,ни Буэми не будет.

[WAKKO]

Погодите вы со своими все решено, это же марко у него 7 пятниц на неделе, и не известно что сам Даня думает на этот счёт 

[торрент иваниваныч]

Что вы все так радуетесь? Ну, допустим, возьмут Квята, а где гарантия, что отношение к нему изменится? Зачем ездить в команде, которая не даёт ездить хотя бы нормально? Опыт? Такого "опыта" у Квята полтора года было. Деньги? Ну так в Феррари нормально платят, на жизнь хватит. Не могу назвать серьёзную причину для возвращения в ТР, хоть убей.
 

[papaklass]

12 минут назад, WAKKO сказал:

Погодите вы со своими все решено, это же марко у него 7 пятниц на неделе, и не известно что сам Даня думает на этот счёт 

Я думаю без согласия Дани эта буча даже бы не начиналась. После такого бурного расставания, что даже с командой не позволили проститься, начинать разговоры о возврате Дани  в состав ТР, без предварительного согласования С Квятом, было бы верхом безрассудства. Доктор не производит впечатления человека-авантюриста.

 

Меня в этой ситуации интересует причина, по которой Марко решил вернуться к сотрудничеству с Квятом. Согласитесь:

1. Если сотрудничество с Даней обусловлено тем , что РБ нужна передышка, нужно на время заткнуть образовавшуюся брешь в пилотах - это одна ситуация.

2. Если же Марко остыл, исключил эмоции и проанализировав все то, что произошло в конце 2017 года с Даней. Понял, что потерял классного, молодого, очень быстрого пилота, которого система РБ воспитала. Понял, что молодого пацана бросили в такое горнило, в котором не каждый бывалый сможет выжить. Понял, что в той ситуации молодому человеку, который только только вступает во взрослую жизнь, нужна была помощь старших товарищей. А вместо этой помощи ему наговорили то, чего говорить не надо было. Осознав все это и приняв на себя часть вины за все произошедшее Доктор решил перезагрузить отношения с Даней. Это совершенно другая ситуация.

Очень надеюсь на то, что намечающееся сотрудничество основано на втором варианте.

[Aland]

14 минут назад, papaklass сказал:

 

Очень надеюсь на то, что намечающееся сотрудничество основано на втором варианте.

Не верю я в то, что доктор может так изменить свое мнение

[WAKKO]

1 минуту назад, Aland сказал:

Не верю я в то, что доктор может так изменить свое мнение

Приглашение хартли это что ? Как раз таки изменение мнения 

[ATI.HeNRy]

5 часов назад, Antonio7 сказал:

На уровне Сайнса ехал Макс и Халк, Квят и близко не ехал

квят, был быстрее сайнца по чистой скорости на свободной трассе, был чуть медленее его в квале но и ферст был медленее его в квале, а в гонке быстрее.

[Manishi]

1 час назад, WAKKO сказал:

Погодите вы со своими все решено, это же марко у него 7 пятниц на неделе, и не известно что сам Даня думает на этот счёт 

Включение Дани в шорт-лист претендентов= его принципиальное согласие на камбэк, не? 

Вроде, Дани не "раб системы" уж скоро год как ))))

 

[Mikhalych]

25 минут назад, Aland сказал:

Не верю я в то, что доктор может так изменить свое мнение

 

Изменить своё мнение доктору могло помочь выступление Макса в первой половине сезона. Поневоле задумаешься.

[Aland]

47 минут назад, WAKKO сказал:

Приглашение хартли это что ? Как раз таки изменение мнения 

С Хартли не было обвинений в потере взаимного доверия.

[Aland]

24 минуты назад, Mikhalych сказал:

 

Изменить своё мнение доктору могло помочь выступление Макса в первой половине сезона. Поневоле задумаешься.

Можно подумать, что в прошлом сезоне Макс ездил не так.

[Kate S.]

2 часа назад, (JT) сказал:

Хотелось бы конечно видеть Даню боевым пилотом, но пока там старый черт Хелмут, делать в этом гадюшнике нечего. Я против ТР - подлое руководство!

p.s. Ждем решения Ferarri. А там может и в Заубере лучше или в Хаас. Имхо конечно!

Руководство подлое, спору нет. Забывать это нельзя. И если будет возможность сесть в Заубер или Хаас, то лучше туда. Хорошо бы, чтобы Ферры вместо Дани, которого туда посадят боевым, обсуждали покатушки в ТР Джови. Но если кроме ТР другого варианта нет, то надо идти. Только без доверия. На мягких лапах, всегда настороже. Желательно при этом сохранить принадлежность к Феррари, ибо Быкам доверия нет и не будет уже никогда.

[Kate S.]

Только что, Mikhalych сказал:

 

Изменить своё мнение доктору могло помочь выступление Макса в первой половине сезона.

И увесистый, смачный пинок от Матешица, который не слепой и должен понимать, что причины косяков - доктор Марко. Хорошо бы одновременно с возвратом или арендой Квята было объявлено об отставке доктора. Ну, или с небольшим интервалом, для сохранения внешних приличий. На покой пора старичку, давно пора.

[SashokYa]

2 часа назад, papaklass сказал:

Я думаю без согласия Дани эта буча даже бы не начиналась. После такого бурного расставания, что даже с командой не позволили проститься,

Сколько можно распространять этот фэйк?

[SashokYa]

2 часа назад, торрент иваниваныч сказал:

Что вы все так радуетесь? Ну, допустим, возьмут Квята, а где гарантия, что отношение к нему изменится? Зачем ездить в команде, которая не даёт ездить хотя бы нормально? Опыт? Такого "опыта" у Квята полтора года было. Деньги? Ну так в Феррари нормально платят, на жизнь хватит. Не могу назвать серьёзную причину для возвращения в ТР, хоть убей.
 

Гонщику конечно же гонки лучше по телеку смотреть, чем гоняться, правда?

А с каждым годом простоя, вернуться в гонки всё сложнее. Зачем командам брать гонщика без гоночного наката, когда есть те, кто и с практикой, и видно на что они способны?