Даниил Квят

[bermikl]

47 минут назад, F-duct сказал:

Марко может

Все, что угодно. Это правда 

[ErnstTrips]

2 часа назад, DAKar сказал:

 

Я не понял, кто из них Квят?)) Надеюсь, что никто.

[ErnstTrips]

1 час назад, AlexSSSS сказал:

У Гасли место на следующий сезон уже 200%, иначе весь смысл молодежной программы РБ теряется.
Хартли неплохо проехал дебютный этап, нужно попробовать его еще.

Честно говоря, у этой молодёжной программы и так не вагон смысла. Зачем нужна какая-то программа, чтобы готовить туеву хучу кандидатов на одно-два места? "Мы ищем второго Феттеля..." - да на черта вам второй, когда первый никуда ещё не делся? У них чего там Феттели - ротируются, что ли? Скольким гонщикам уже загубили карьеры своей "молодёжной программой"! Сейчас вот чего? Куда они денут всю эту троицу в будущем? Даже если Тапочка свалит в Мерседес, или сбежит улыбчивый наш Рейкчьярду - ну, освободится одно место. А с ещё двумя что делать? Покатали годик-два - на выход, а мы третьего Феттеля искать будем?

[MLad]

Ну, учитывая, что виновные на форуме будут непременно наказаы (уж слишком обширна доказательная база), следует обсудить насущные проблемы. В частности, как я понимаю, комментариев от Даниила нам ждать не следует от слова совсем?

[exxxtreme]

18 минут назад, ErnstTrips сказал:

Честно говоря, у этой молодёжной программы и так не вагон смысла. Зачем нужна какая-то программа, чтобы готовить туеву хучу кандидатов на одно-два места? "Мы ищем второго Феттеля..." - да на черта вам второй, когда первый никуда ещё не делся? У них чего там Феттели - ротируются, что ли? Скольким гонщикам уже загубили карьеры своей "молодёжной программой"! Сейчас вот чего? Куда они денут всю эту троицу в будущем? Даже если Тапочка свалит в Мерседес, или сбежит улыбчивый наш Рейкчьярду - ну, освободится одно место. А с ещё двумя что делать? Покатали годик-два - на выход, а мы третьего Феттеля искать будем?

 

Дык судя по Сайнсу недоФетелей можно и забарыжить с выгодой)) Схемка неплохая вырисовывается...

[nelsonpiquet2007]

5 часов назад, bermikl сказал:

Падди Лоу, пожалуйста, забери Даню к себе из лап этого RабоВладельческого строя. Самый худший сценарий — Квят отрабатывает 2 года контракта где-нибудь в кузовных гонках. Это будет фиаско((

Ачто такого плохо в кузовах? Ну возьмёт его Струлович в Вилке и дальше? Будет подносчиком снарядов для жирноренты. Будете также вопить.

[bermikl]

28 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ачто такого плохо в кузовах? Ну возьмёт его Струлович в Вилке и дальше? Будет подносчиком снарядов для жирноренты. Будете также вопить.

Там уже не будет кабального контракта + есть шанс показать себя за пределами системы РБ

[nelsonpiquet2007]

1 час назад, bermikl сказал:

Там уже не будет кабального контракта + есть шанс показать себя за пределами системы РБ

Вот тут думаю как раз будет кабальный контракт.Струловичи охватывают своими щупальцами мои Вилки и скоро будут там править

[nelsonpiquet2007]

6 часов назад, SashokYa сказал:

Это источники типа нашего Шульмейстера или Ермилина! 

Ну Шульмейстер ладно, ну Игоря Константиновича Ермилина не надо, он все таки главный конструктор Маруси.

[nelsonpiquet2007]

3 часа назад, Айс man сказал:

от темы ты отошёл, мы кого обсуждаем - затычку на гонку или  чемпиона ??? а почему он затычка - а потому, что он набрал 4-е очка против 48-ми у испанца, ты можешь тут гудеть хоть сколько и зарево твоё над всея Руси тебе жалости не сделает 

Смачно ты наклюкался, и это пишет Олин из членов и вербовщиков известного элитарного клуба)))

[BATTD]

Мда. При всём моём отрицательном отношении к сабжу, всёж манёвры марко и ко выглядят, мягко скажем, смешно. Хотя... может там сакральный смысл в том, чтоб Гасли заменял теперь уже Квята, который заменял Сайнса? Ну чтоб закреплённые за шасси мехи во главе с Матассой его обслуживали? (это чисто для любителей разных ТЗ) 

Что же до "в Вилы!!!!", то... вариант конечно хороший и для обоих сторон (Квят и Вилы, имею ввиду), но... Верляйн им больше подойдёт 

[Cлон]

30 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Смачно ты наклюкался, и это пишет Олин из членов и вербовщиков известного элитарного клуба)))

Один из бывших. 

 

Дане валить из РБ. И всяческих успехов ему в этом.

[Пьер Безухов.]

Торо Россо не видит смысла продолжать сотрудничество с Квятом так как концепция команды готовить пилотов для старшей команды, Квят уже в РБ не попадает а Хартли?))

[alimofo]

Ну раз не видит смысл продолжать сотрудничество так и обьявили бы что все, а то что тянут вообще не хорошо, хотя я все таки думаю что в 2018 Квят все таки поедет.

[MLad]

4 минуты назад, alimofo сказал:

Ну раз не видит смысл продолжать сотрудничество так и обьявили бы что все, а то что тянут вообще не хорошо, хотя я все таки думаю что в 2018 Квят все таки поедет.

РБ в таком положении, что до определенного времени могут тянуть сколько хотят, и Квят, увы, им ничем ответить не сможет. Судя по-всему, комментариев от Дани и его пресс-секретаря нам в ближайшее время ждать не стоит

[izik]

53 минуты назад, BATTD сказал:

Мда. При всём моём отрицательном отношении к сабжу, всёж манёвры марко и ко выглядят, мягко скажем, смешно. Хотя... может там сакральный смысл в том, чтоб Гасли заменял теперь уже Квята, который заменял Сайнса?

Доктор Зло хочет чтоб Максимильян Йосович выграл ГП Мексики, а поэтому что надо сделать? - Правильно, выгнать Квята в третий раз. Так глядишь чемпионский титул и оформят в следующем году, выгоняя Квята через ГП.

18 минут назад, Пьер Безухов. сказал:

Торо Россо не видит смысла продолжать сотрудничество с Квятом так как концепция команды готовить пилотов для старшей команды, Квят уже в РБ не попадает а Хартли?))

Ни Хартли, ни Гасли в РБ не попадет, ибо скоро этой команды не будет. А до тех пор там будут Дэн с Максом гонятся. Ну может Дэн свалит, заменят быстрым и харизматичным пилотом со стороны.

2 минуты назад, alimofo сказал:

Ну раз не видит смысл продолжать сотрудничество так и обьявили бы что все, а то что тянут вообще не хорошо, хотя я все таки думаю что в 2018 Квят все таки поедет.

Это как раз та самая ситуация, когда любой вариант плохой: уйдет на мороз - плохо, останется - тоже плохо.

[=AG=]

9 часов назад, Manishi сказал:

Надеюсь, под уровнем выступлений ты же не рассматриваешь 2 графы циферок, напротив фамилии Квят (в одной- очки в ЛЗ, во втрой- штрафные баллы)?

Год тому назад ситуация среди молодежи РБ ещё не была настолько патовой. Был вполне готовый Гасли, какой-никакой, а свой новоиспеченный чемпион Ф2.

В общем, сейчас изначальный мой месседж к тебе уже не актуален. Руководство сделало выбор. Полагаю, он таким останется минимум до конца сезона.

В итоге-то все сводится к графе "очки". Да, были проблемы, но 10 очков за 3 десятка этапов (при том, что напарник набрал на порядок (!) больше) заставляют задуматься, что не так.

Отношение команды к Квяту неуважительное, конечно. Грубо говоря, получается, им просто заткнули дыру в Остине. И я даже не знаю, что в ситуации Даниила лучше - надеяться на провал Хартли-Гасли и вновь вернуться за руль, или просто уйти на все четыре стороны.

 

[Jake_The_Dog]

Лучше уже в SMP к ребятам в прототипы, чем такое терпеть. Зачем Хартли сажать второй раз? Он всю гонку тошнил за Строллом, Квят хотя бы пару пилотов обошел и финиш на 10й позиции.

[saras]

10 часов назад, imaginary сказал:

и жаль, что Даня сам не разгадал этот ход Марко, что он просто замена на один этап
надо было взять больничный и пусть быки ехали одной бы машиной

Неее,  Квят должен был показать другим командам (Вилкам, например), что он, все-таки, может ехать, несмотря на все неудачи и подставы.

[=AG=]

И еще мнение Петрова из блога по поводу инженеров:

Цитата

Возможно, это одна из моих ошибок – то, что я тогда не настоял на переменах в команде, но ситуация была не самой простой. Я был дебютантом команды, и руководству было достаточно сложно разобраться в том, на чью сторону встать. Наверное, сказалось и то, что тот сезон был первым в Формуле 1 и для Эрика Булье, и в его ситуации проще было довериться Слейду с его огромным опытом.

Я тоже сомневался в том, действительно ли мне нужен другой инженер. Однако в итоге это приводило к тому, что моя точка зрения принималась только после неудачных гонок, как, например, в Австралии – там мы опробовали новую систему тормозов, которая не нравилась мне еще по ходу тренировок и от которой я хотел отказаться. Но только после гонки и после моего вылета, с помощью телеметрии мне удалось убедить всех, что мы должны вернуться к прежнему варианту.

Наверное, мне стоило быть более настойчивым и попросить о смене инженера, но такой разговор с Эриком у нас в итоге состоялся уже ближе к концу чемпионата – и даже после него мы приняли решение, что завершим сезон с Марком, а потом его позицию займет Айао Комацу, с которым мне в итоге было намного комфортнее.

Было ли в этом году у Даниила нечто подобное в начале сезона? На этот вопрос может ответить только он сам. Но если он действительно чувствовал необходимость в том, чтобы произошли некие перемены в команде, я думаю, он мог бы об этом уверенно сказать руководству – в конце концов, у него уже достаточно опыта в Формуле 1, чтобы высказывать свою позицию по таким поводам.

 

[Iggi]

То что Вилы решили объявить второго пилота после последнего этапа в Абу-Даби вселяет оптимизм, возможно они будут ждать разрыва контракта РБ с Квятом. Не зря же Лоу разговаривал с Квятом в Остине.  Посмотрим, в ТР все равно делать нечего.

[Mikhalych]

1 час назад, BATTD сказал:

...

Что же до "в Вилы!!!!", то... вариант конечно хороший и для обоих сторон (Квят и Вилы, имею ввиду), но... Верляйн им больше подойдёт 

 

ИМХО в Вилах Даниил фигурирует исключительно в качестве пугала для спонсоров реальных кандидатов. 

[Iggi]

10 минут назад, Mikhalych сказал:

 

ИМХО в Вилах Даниил фигурирует исключительно в качестве пугала для спонсоров реальных кандидатов. 

Спонсоров кого? У Кубицы есть спонсоры??? На Рено так и не нашел. У Ди Ресты есть спонсоры??? Нет и не было. Ну и у Масяни в этом году тоже нет, мало того еще пришлось на зарплату в 5 млн. раскошелиться.Так что Масяня им в этом году дорого обходится. А откуда ты знаешь, что у Квята нет спонсора?

[Peppernick]

29 минут назад, Mikhalych сказал:

 

ИМХО в Вилах Даниил фигурирует исключительно в качестве пугала для спонсоров реальных кандидатов. 

А Кубица в качестве такого пугала разве не убедителен? Им Росберг занимается. И вместе они выглядят серьезно.

[MIKLE4]

15 минут назад, saras сказал:

Неее,  Квят должен был показать другим командам (Вилкам, например), что он, все-таки, может ехать, несмотря на все неудачи и подставы.

Если так , то он со своей задачей справился. Я честно не ожидал что он сумеет навязать борьбу Рено и Форс Индии. И да же Массе. Хотя с Массой по моему там другая история. Вилы скорее по тактике немного просчитались , Масса реально боролся за 6 место. А тут Квят на пути тормознул его. А после того как он обошел Квята просто уже не хватило дистанции .Хотя думаю еще кругов 5-6 и он обошел бы ту троицу во главе с Оконом.