Даниил Квят

[Кофеман]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

По твоей логике пилот должен сразу быть готовым изделием с полным функционалом, но так не бывает.

Вообще то бывает. 

[Maranellogp]

45 минут назад, Kate S. сказал:

Прежде чем заявлять про ересь, неплохо бы изучить предысторию попадания, например, Массы в Феррари - сколько в Заубере, сколько третьим, сколько на тестах.

Я прям не знаю что сказать! Наверное вот это надо

20 часов назад, Maranellogp сказал:

если пилота ещё пару сезонов после дебюта до ума доводить нужно, то нафига такой пилот Феррари нужен.

 

45 минут назад, Kate S. сказал:

Также полезно ознакомиться с тем, как вели Хэма, сколько у него было практики и тестов непосредственно перед посадкой в Мак.

Вроде как у Леклера сезон в Заубер в 2018? или Хэм больше накатал чем потенциально накатает Шарль за сезон?

45 минут назад, Kate S. сказал:

Да и других примеров куча, причем некоторые из тех, кто ходил в "многообещающих", типа теперешнего Леклера, в результате оказались пшиком.

Примеры пожалуйста.

45 минут назад, Kate S. сказал:

По твоей логике пилот должен сразу быть готовым изделием с полным функционалом, но так не бывает.

Именно, пилот с заявкой на топа таким и должен быть, иначе зачем он нужен Феррари?

[VOlsenRAI]

Играл в F1 Online: The Game,вроде Квята видел на симуляторе Ferrari 

[Iliashka]

Только что, Maranellogp сказал:

Примеры пожалуйста.

1 точно есть пример

[ATI.HeNRy]

14 минут назад, Kate S. сказал:

По твоей логике пилот должен сразу быть готовым изделием с полным функционалом, но так не бывает

Судя по тем пилотам, что были перечислены, в готовое изделие с полным функционалом талант был тоже включен, но его к сожалению не готовят его реализуют.

 

 

[Merry Christmas]

В 23.01.2018 в 19:33, Kate S. сказал:

Будет еще круче, когда ты правнука назовешь в честь нашего чемпиона Ф1. Тебе и нам всем этого желаю

Своих детей называют родители, а если дедушки будут вмешиваться это не верно.

[Merry Christmas]

В 23.01.2018 в 20:12, ATI.HeNRy сказал:

Уходят хорошие инженеры, пилоты, моторы. 

Из команд постоянно кто то уходит. Моторы не уходили, а от них отказались, даже неустуйку за это пришлось заплатить в виде Сайнса, чтоб получить в перспективе эксклюзивного моториста а не объедки от мотористов с командами

[Merry Christmas]

20 часов назад, Didi сказал:

Ну ты что, какая ересь, людям которые не видели ни одной гонки Леклера всяко виднее, сколько ему на адаптацию понадобится и через сколько можно в Феррари сажать

при чем тут адаптация, если феррари не берут пилотов молодых, второй сезон чаще всего выходит тяжелее чем первый, Тост говорит чтоб пилот молодой был готов нужно 2-3 сезона.

[Maranellogp]

30 минут назад, Iliashka сказал:

1 точно есть пример

Кто?

[Merry Christmas]

19 часов назад, Didi сказал:

Леклер рента, читер и самовозник, каждый ребёнок знает. 

еще один юзер на форуме в геометрию ударился.

[Maranellogp]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Тост говорит чтоб пилот молодой был готов нужно 2-3 сезона.

Значит Прост, Сенна, Шумахер, Алонсо, Хэмилтон пилоты неготовые, раз так Тост сказал. Что тогда об их опытных напарниках сказать можно было?

[Merry Christmas]

Только что, Maranellogp сказал:

Значит Прост, Сенна, Шумахер, Алонсо, Хэмилтон пилоты неготовые, раз так Тост сказал.

раньше было проще. Алонсо не попал сразу в топ команду как и Шумахер потому примеры в корне не верные, пример только по Хэму годен, но ему повезло, на нынешних машинах Хэму пришлось бы тяжелее. ТК была вещь, с которой новичкам было проще

[Maranellogp]

18 минут назад, Merry Christmas сказал:

раньше было проще. Алонсо не попал сразу в топ команду как и Шумахер потому примеры в корне не верные, пример только по Хэму годен, но ему повезло, на нынешних машинах Хэму пришлось бы тяжелее. ТК была вещь, с которой новичкам было проще

А напарники у них кто были? Шумахер в первой же гонке (точнее квале) обогнал многоопытного напарника, тестов он провел тогда меньше чем Шарль сейчас, далее был трехкратный чемпион в Бенеттоне. Как так получилось что зелёный юнец уже был лучше этих товарищей хотя был не готов? Шумахер уже в 2002 выделял Алонсо из всех остальных, хотя встречал его только на тестах. А в топ команде или нет уже не столь важно, в 1992 Шумахер если кому и уступал из пелетона так Сенне, в 2003 тоже самое можно сказать и об Алонсо, даром что не в топ команде.

[ATI.HeNRy]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

чтоб получить в перспективе эксклюзивного моториста а не объедки от мотористов с командами

У меня своя точка зрения, а последние слова Вассёра, только подтверждают это.

[jurykovalev]

3 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

В австрии у хема был штраф за замену коробки

И что? Он квалифицировался всё равно ниже Валеры. 

[Peppernick]

58 минут назад, VOlsenRAI сказал:

Играл в F1 Online: The Game,вроде Квята видел на симуляторе Ferrari 

Сфотографировал?

Нет фотки - нет F1 Online, нет Ferrari и тебя нет...

[ssq]

10 минут назад, Maranellogp сказал:

Шумахер уже в 2002 выделял Алонсо из всех остальных, хотя встречал его только на тестах. А в топ команде или нет уже не столь важно, в 1992 Шумахер если кому и уступал из пелетона так Сенне, в 2003 тоже самое можно сказать и об Алонсо, даром что не в топ команде.

Всё относительно, после сезона в Ф1 Алонсо на тестах отъездил за год дай боже, с нынешними номинальными тест-пилотами не сравнить. Те тесты позволяли без потери сезона быть в форме и показывать класс и прогресс пилота на все 100%.

[jurykovalev]

4 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

хотя по чистой скорости он уступал Хему, но не так много, как Боттас

Давай поговорим, про много.

Вот Боттас уступал  Хэму в темпе на одном круге 0.123 в среднем за сезон, а скажем, пилот К уступал Пилоту Р 0.269, а пилоту С(менее опытному, чем К) 0.168. Вопрос, справедливо ли будет уволить пилота К, если 0.123 отставания Боттаса - это провально много? И кто из них достойнее места в топ-команде.

[Maranellogp]

4 минуты назад, ssq сказал:

Всё относительно, после сезона в Ф1 Алонсо на тестах отъездил за год дай боже, с нынешними номинальными тест-пилотами не сравнить. Те тесты позволяли без потери сезона быть в форме и показывать класс и прогресс пилота на все 100%.

Ок, Кими свой второй сезон провёл в Маке. Он был плох?

[VOlsenRAI]

23 минуты назад, Peppernick сказал:

Сфотографировал?

Нет фотки - нет F1 Online, нет Ferrari и тебя нет...

да, чего нет в инстаграмме , того не может быть 

Квят теперь в загробном,  тьфу, виртуальном мире. 

[Peppernick]

34 минуты назад, VOlsenRAI сказал:

да, чего нет в инстаграмме , того не может быть 

Квят теперь в загробном,  тьфу, виртуальном мире. 

Аналогично, если ты не боевой пилот F1, то значит ты умер и нет тебя среди живых.

 

[Didi]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

еще один юзер на форуме в геометрию ударился.

Иногда полезно писать, то что человек хочет прочесть. 

1 час назад, Merry Christmas сказал:

при чем тут адаптация, если феррари не берут пилотов молодых, второй сезон чаще всего выходит тяжелее чем первый, Тост говорит чтоб пилот молодой был готов нужно 2-3 сезона.

Ну да, а можно 10, чот у Окона не было проблем, Льюис на свой второй год взял титул. 

[ATI.HeNRy]

Много это 0.3-0.5 секунд с круга  на чистой трассе, на одинаковых шинах. 

Тогда даже, если ты иногда квалифицируешься Выше тебе это не помогает т.к. Вас могут развести по тактике и ты все ровно проиграешь, кстати если Вы помните Росберг, требовал что бы ни у кого не было преимущество в тактике, он то понимал чему это грозит.

46 минут назад, jurykovalev сказал:

а скажем, пилот К уступал Пилоту Р 0.269, а пилоту С(менее опытному, чем К) 0.168. Вопрос, справедливо ли будет уволить пилота К,

Я понял про кого Вы, но ситуация немного другая  , тем более в ней не хватает переменной Ф относительно  Р  и С

тем более нужно накладывать еще финансово-политические и психологические моменты.

 

[SashokYa]

1 час назад, ATI.HeNRy сказал:

У меня своя точка зрения, а последние слова Вассёра, только подтверждают это.

Хилая твоя точка зрения. Зачем для этого надо было устраивать такой цирк с Квятом? Даже если принять твою фантастическую теорию, то всё можно было сделать без ущерба для его репутации. 

[jurykovalev]

3 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

Много это 0.3-0.5 секунд с круга  на чистой трассе, на одинаковых шинах

Так у Боттаса этого и не было, если взять в среднем за сезон, а в отдельных гонках и Хэм ему столько проигрывал, в Сочи, например, Монако и Мексике.

5 минут назад, ATI.HeNRy сказал:

Я понял про кого Вы, но ситуация немного другая  , тем более в ней не хватает переменной Ф относительно  Р  и С

тем более нужно накладывать еще финансово-политические и психологические моменты.

Такая же ситуация. Просто смотреть объективно надо. А этой переменной Ф и нет, в отличие, например, от Мерседеса, где  признали, что машина в этом году развивалась под Хэмилтона и это вызвало провал Боттаса в середине сезона, т.к. ему приходилось подстраиваться под всё более  неподходящую ему машину. Но зачем на это смотреть, правда?