Даниил Квят

[Peppernick]

11 минут назад, zephir сказал:

Странно что в анализе нет упоминания о более мощном моторе (в трансляции прозвучало - 15 л.с.) у Хартли.

Статья - заказуха чистой воды, PR-кампания  Хартли началась.

В его теме я высказал свое мнение в более мягкой форме.

Здесь же скажу так: статья-статьёй, а жить надо своим умом - посмотрим что будет в Мексике и далее.

Это только Хьюз зрит в корень и уже видит насколько прекрасен Хартли, а мне (полагаю и многим другим - тоже) привычнее смотреть по факту.

[непилот]

16 минут назад, byterek сказал:

Ты главную не читаешь,что-ли? https://www.f1news.ru/news/f1-124605.html

"Но результаты, которые Брендон показал на тех пяти кругах, говорят о его потенциальной скорости. По темпу в той фазе гонки он был среди семи-восьми самых быстрых гонщиков на трассе, в среднем показывая результаты примерно на 0,64 секунды лучше Квята."(С)

Английский эксперт, что то там лукавит. Квят лучшее время показывал на софте, а не на ультрософте, когда он с Сайнсем догоняли Переса. Потом Даниил уперся в мексиканца и половину гонки его скорость ограничевалась им. А Хартли ехал с двумя питами, в основном на ультрософте и на чистой трассе. Поэтому и вылезли эти 0,64 секунды в среднем. 

[Boss_F1]

28 минут назад, byterek сказал:

Ты главную не читаешь,что-ли? https://www.f1news.ru/news/f1-124605.html

"Но результаты, которые Брендон показал на тех пяти кругах, говорят о его потенциальной скорости. По темпу в той фазе гонки он был среди семи-восьми самых быстрых гонщиков на трассе, в среднем показывая результаты примерно на 0,64 секунды лучше Квята."(С)

 

 нееет - там самые главные слова такие:

" Но на эти результаты надо смотреть под правильным углом "

если на каку смотреть под правильным углом! чтоб глаза скосило! то может и привидится там что-то ценное.

 

[Lazzy]

31 минуту назад, byterek сказал:

Ты главную не читаешь,что-ли? https://www.f1news.ru/news/f1-124605.html

"Но результаты, которые Брендон показал на тех пяти кругах, говорят о его потенциальной скорости. По темпу в той фазе гонки он был среди семи-восьми самых быстрых гонщиков на трассе, в среднем показывая результаты примерно на 0,64 секунды лучше Квята."(С)

 

Те 5 кругов - это на свежих шинах после выезда из боксов перед Строллом? Но это же толсто.

[ssq]

59 минут назад, Сигизмунд сказал:

Толковая аналитика . 

Думаю нам с Даней придется прощаться, жаль конечно. 

В Вилы он не попадет, если попадет это будет праздник . 

Да вроде бы все по делу. К сожалению всё так похоже .

[Leopardo]

Только что, sagSanchis сказал:

Только это смутило?)

Хартли выезжает на новом СС из боксов, а Квят едет на убитом УС уткнувшись в Переса... 

Чего ж они не сравнивают темп Квята на новой резине против Хартли на убитой?

Русофобы хр@#овы.

 

Очень напрасно не смутило наличие в заголовке темы специального предупреждения не тянуть сюда различные проявления политики.

п. 6.2, +1 балл.

[rewonmiz]

37 минут назад, byterek сказал:

Ты главную не читаешь,что-ли? https://www.f1news.ru/news/f1-124605.html

"Но результаты, которые Брендон показал на тех пяти кругах, говорят о его потенциальной скорости. По темпу в той фазе гонки он был среди семи-восьми самых быстрых гонщиков на трассе, в среднем показывая результаты примерно на 0,64 секунды лучше Квята."(С)

Ага... Есть такое... Только вот в это время Хартли только что сменил шины на новые СС и был на чистой трассе. А Квят тащился вплотную за Пересом, сайнс и оконном  на убитом софте... именно по этому Хартли супер а квят днище 

[ZeusZee]

Блог Виталия Петрова на мотоспорте:

- Даниил Квят провел хорошую гонку после возвращения за руль. Возможно, ему действительно помог перерыв. У него был непростой сезон, ему часто не везло, он сталкивался с различными проблемами. Конечно, на каждый уик-энд пилоты настраиваются в отдельности, но все равно, если тебя постоянно преследуют неудачи, абстрагироваться от этого не всегда просто – так или иначе довлеет необходимость показать результат, и возможно именно это привело к нескольким ошибкам в его исполнении. В Остине у Квята появилась возможность в каком-то смысле начать сначала, и весь уик-энд он провел ровно, без каких-то проблем и помарок – наверное, впервые в этом году.

Даниил провел этот уик-энд с новой командой инженеров, но мне сложно сказать, насколько именно этот фактор мог повлиять на итог гонки. Конечно, от команды в Формуле 1 зависит очень многое – от тех людей, с которыми ты работаешь. Грубо говоря, без гоночного инженера машина просто не сможет покинуть гараж, и взаимопонимание между пилотом и его бригадой – это один из ключевых моментов, влияющих на результаты.

Главная задача инженера в связке – сделать так, чтобы машина максимально подходила под предпочтения пилота. У всех они разные, и от того, насколько хорошо удается команде инженеров настроить машину под предпочтения конкретного пилота и зависит в конечном итоге его результат.
...
Но если он действительно чувствовал необходимость в том, чтобы произошли некие перемены в команде, я думаю, он мог бы об этом уверенно сказать руководству – в конце концов, у него уже достаточно опыта в Формуле 1, чтобы высказывать свою позицию по таким поводам.

В любом случае, сейчас уже мало что можно изменить. Сейчас нам остается только ждать новостей по поводу будущего Даниила и надеяться на лучшее. ©

[Boss_F1]

1 минуту назад, rewonmiz сказал:

Ага... Есть такое... Только вот в это время Хартли только что сменил шины на новые СС и был на чистой трассе. А Квят тащился вплотную за Пересом, сайнс и оконном  на убитом софте... именно по этому Хартли супер а квят днище 

 

так Марк ХЗ. и говорит - надо смотреть под правильным углом!!!

 

[MishNik]

Только что, byterek сказал:

Ты главную не читаешь,что-ли? https://www.f1news.ru/news/f1-124605.html

"Но результаты, которые Брендон показал на тех пяти кругах, говорят о его потенциальной скорости. По темпу в той фазе гонки он был среди семи-восьми самых быстрых гонщиков на трассе, в среднем показывая результаты примерно на 0,64 секунды лучше Квята."(С)

А подумать, почему он эти пять кругов ехал с таким темпом не досуг? В той же статье, на той же главной)

"После чего он пять кругов проехал на свободной трассе, пока Лэнс Стролл не опередил Хартли на прямой, а затем практически до конца гонки сдерживал его, хотя тот мог ехать быстрее." (С)

[Koshmarik]

6 минут назад, rewonmiz сказал:

Ага... Есть такое... Только вот в это время Хартли только что сменил шины на новые СС и был на чистой трассе. А Квят тащился вплотную за Пересом, сайнс и оконном  на убитом софте... именно по этому Хартли супер а квят днище 

Ну если быть до конца объективным, то следует учесть сколько гонок провел Квят, и насколько он знает трассы, и Хартли, севший боевым пилотом Ф1 первый раз, как то их сравнивать немного неверно, разные "весовые" категории, опыт против начинания)))))) Поэтому на мой взгляд сравнение этих показателей просто ни о чем))  Каждый из них показал на что способен в своем классе, оба доехали до финиша, не наломали дров, что уже радует. 

[TIM]

3 часа назад, Parab0lica сказал:

 

Наоборот, только человек, давно смотрящий ф1, может это понять.

Все эти разговоры "а вот как оно могло бы быть, если бы не...", "а вот если бы не технические проблемы", "а вот там было несправедливое решение..." - всё это полнейшая туфта. В спорте наивысших достижений имеет значение только результат, и история помнит только результат. 

История помнит только результат. Точнее сказать болельщики помнят только результат.

 

А вот руководители смотрят на другие вещи. Согласно былых результатов Масса является гораздо более привлекательным пилотом, чем Перес, Окон, Сайнс, Хюлькенберг и прочие. Ведь у него были сильные результаты, победы и подиумы.... Когда-то... 

Тот, кто выбирает себе работникапилота будет смотреть на то, каков пилот сейчас, насколько хорош он был в сравнении с напарниками по чистой скорости, каков его потенциал, насколько он опытен, что он умеет и чему может научиться.

 

Иначе на основании каких таких результатов и очковых таблиц все считают Макса суперпилотом? Почему Алонсо, у которого нет результатов, который проиграл по очкам Баттону, а теперь проигрывает Вандорну, все еще считается топом?

 

Почему мы говорим, что Квят достойно ехал в паре с Риком и даже сумел немного опередить того по очкам при равном количестве технических проблем? Да потому, что сезон 2015 вполне годится для того, чтобы напрямую сравнить напарников, и все "но" вполне взаимоуничтожаются и в итоге видим вполне корректное сравнение во вполне равных условиях, что бывает довольно редко.

 

Откуда это все берется? Зачем сравнивают счет в квалах? Зачем сравнивают средние времена? Посмотрите просто в таблицу, и все будет понятно. 48-4 и нефиг спорить. Гений и днище. Также и в паре Макс-Рик

[Atlantix]

Ахах... Чемпионат читает эту ветку?

Буквально спустя полчаса после моего поста здесь про Адама Купера появляется соответствующая новость на Чемпе)))

Ну пользуясь случаем передаю привет их новостнику

[Leopardo]

Только что, Atlantix сказал:

Ахах... Чемпионат читает эту ветку?

Буквально спустя полчаса после моего поста здесь про Адама Купера появляется соответствующая новость на Чемпе)))

Ну пользуясь случаем передаю привет их новостнику

Скорее уж Чемпионат читает самого Купера и потом тащит к себе.

[ssq]

1 час назад, Atlantix сказал:

Адам Куппер в твиттере пишет,  что РБ ставит Хартли до конца сезона, что бы оценить его состоятельность и это еще не конец для Квята. 

Одновременно с этим Вильямс откладывает решение по составу пилотов по крайней мере до Абу-Даби. Тот же Адам Купер пишет, что Падди Лоу ждет еще одного кандидата на рынке. 

Заманчиво конечно. Но уж слишком красиво, да и кандидатов достаточно при всех прочих. Ну Ди Роста, Кубица ладно, но Масса же есть, а если не боятся молодого то Верляйн или даже Сироткин у всех куча плюсов и нет кабального контракта как у Дани. Хотя Даниил тоже в этой компании не затерялся бы однозначно, но тут в любом случае слишком много если....

[izik]

28 минут назад, непилот сказал:

Английский эксперт, что то там лукавит. Квят лучшее время показывал на софте, а не на ультрософте, когда он с Сайнсем догоняли Переса. Потом Даниил уперся в мексиканца и половину гонки его скорость ограничевалась им. А Хартли ехал с двумя питами, в основном на ультрософте и на чистой трассе. Поэтому и вылезли эти 0,64 секунды в среднем. 

Да что вы напрягаетесь, сейчас Хартли будут пиарить, выдавая средненький пилотаж за божественный.

[Atlantix]

3 минуты назад, Leopardo сказал:

Скорее уж Чемпионат читает самого Купера и потом тащит к себе.

Все бы было так, но Купер написал эти твиты еще вчера. А тут разница в полчаса. Но кто знает, совпадение так совпадение.

[ssq]

13 минут назад, Koshmarik сказал:

Ну если быть до конца объективным, то следует учесть сколько гонок провел Квят, и насколько он знает трассы, и Хартли, севший боевым пилотом Ф1 первый раз, как то их сравнивать немного неверно, разные "весовые" категории, опыт против начинания)))))) Поэтому на мой взгляд сравнение этих показателей просто ни о чем))  Каждый из них показал на что способен в своем классе, оба доехали до финиша, не наломали дров, что уже радует. 

Согласен, смысл требовать что то от Хартли это нонсенс, но и считать как там он быстр тоже смешно, человек с корабля на бал попал. Вот если проведёт полный сезон в 2018 можно и сравнить с напарником.

[Hen Cerbin]

12 минут назад, TIM сказал:

Посмотрите просто в таблицу, и все будет понятно. 48-4 и нефиг спорить. Гений и днище. Также и в паре Макс-Рик

Это могло бы быть логично и понятно только в том случае, если бы во второй паре в примере распределение было бы таким же, как в первой.

А в реальности мы видим, что там - Днище и гений при этом.

 

Извини, но ЛОГИКА - это не про РБ.

[ling]

1 час назад, Rely01 сказал:

Продадут ТР Хонде. Вот и сажают туда кого ни попадя. А Квята в "продажу" Вилам.

Что могут купить вилы у ведроссо? Дно? За Даней нет ничего, кроме Акрониса. То, что ТР готовится на продажу - есть и у меня такое же ощущение. Не факт, что именно Хонде только...

Есть ощущение того, что на место в КК просто положили. Причём они считают, что место они упустили продав - Сайнца. Даниил сразу как поставщик очков в расчёт не брался. Возможно, просчитали ещё и то, что в оставшихся двух гонках трассы не позволяют набрать сколько-нибудь внятные очки. И решили поэкспериментировать, положив на все условности и правила игры.

Приход Хонды меняет правила игры.... вопрос, насколько. Первое ощущение того, что Хонда особо ни на что не влияет, кроме как на поставку собственно моторов. Второе - то, что лямов Хонда в ТР не ввалит столько, сколько дарила Макам... Ну, а дальше...вскрытие покажет.

[TIM]

5 минут назад, Hen Cerbin сказал:

Это могло бы быть логично и понятно только в том случае, если бы во второй паре в примере распределение было бы таким же, как в первой.

А в реальности мы видим, что там - Днище и гений при этом.

 

Извини, но ЛОГИКА - это не про РБ.

Я это писал к тому, что если Квят выглядит плохо с точки зрения болельщиков, то не факт, что он так же плохо выглядит с точки зрения тех, кто варится внутри паддока. Не тех, кто ранее был в паддоке, а теперь является "экспертом" на ТВ, а руководителей, инженеров и прочих лиц, у которых есть доступ к более подробной информации, нежели у бывших гонщиков на Скай.

[ZeusZee]

TIM said:
Откуда это все берется? Зачем сравнивают счет в квалах? Зачем сравнивают средние времена? Посмотрите просто в таблицу, и все будет понятно. 48-4 и нефиг спорить. Гений и днище. Также и в паре Макс-Рик

А почему про Вандорна и Алонсо промолчал? Тоже хороший пример для подтверждения твоих слов.

[SashokYa]

На сайте Торо Россо релиз по США с издевательским названием 

ВОЗВРАЩЕНИЕ КВЯТА

Можно не читать. Ни о чем.

[TIM]

Только что, SBN сказал:

Не понимаю, как можно сравнивать Квята и Хартли.

Ведь Хартли ехал на говно-машине, подготовленной по остаточному принципу

говно-инженером, который ничего не умеет. Ну и, наверное, с говно-тактикой

(они ведь по другому не умеют). Или нет?

 

Ну вполне. Не знаю как считают другие, но по-моему Хартли проехал отлично для новичка. И именно с криворукой бригадой и на кривой тактике.

 

Но я не считаю пилотов чемпионов WEC слабыми. И Лотерер в свое время пришел и показал сходу кто в команде рента.

 

Вопрос в том, что Хартли в свои 27 как-то не тянет на молодого перспективного таланта. Он вполне состоявшийся гонщик уже, и вполне способен поехать. Вот только его кандидатура не вяжется с концепцией ТР ровно настолько же, как наличие в ней Квята на свой 5-й сезон в Ф1.

[Alexey79]

Все же у них там происходит какая то муть.... Спрашивается, зачем, если все решено не в пользу Дани, и объявлен состав на ГП Мексики, твитить о возвращении Квята в очки