My Williams

[BMU]

Только что, Vionik сказал:

+ FW34

Возможно, как концепция.   Только довести до ума некому было.    

[Vionik]

2 минуты назад, BMU сказал:

 Пэта машина. 

с фига ли? Кофлэн ее проектировал.

[BMU]

Только что, Vionik сказал:

с фига ли? Кофлэн ее проектировал.

одно дело нарисовать6 другое дело чтобы ехала.  Ты уверен что будь Кофлен в 14-м еще, машина бы не казалась как в 11 или 13-м?   Я - нет. 

[Vionik]

Только что, BMU сказал:

одно дело нарисовать6 другое дело чтобы ехала.  Ты уверен что будь Кофлен в 14-м еще, машина бы не казалась как в 11 или 13-м?   Я - нет. 

Вот как раз-таки собрать проще всего, а грамотно спроектировать - это другое.

А я вот уверен, что в 14 и при Кофлене результаты были бы что надо.

Тех директор - это директор, а не те самые инженеры, которые и разрабатывают машину.

Слишком большую роль ты на техдиректора возлагаешь.

[InfectedMushroom]

24 минуты назад, foxey сказал:

Дали. На четвертый год и с другим партнером Хонда полетела...

Ну может и тут, на четвертый год и с другим руководителем...

[gp2]

В 08.04.2018 в 18:02, Yury0182 сказал:

В такой ситуации нужно просто сдаваться и уходить из спорта. До 2021 года команда не доживет.

В такой ситуации нужно бороться и пытаться искать решения по разным направлениям.

У всех бывают хорошие и плохие времена... . 

 

[Arazur]

15 минут назад, Vionik сказал:

+ FW34

Тут уже более спорно, но в целом, согласен 

[gp2]

В 08.04.2018 в 20:29, Yarwill сказал:

Изменилось бы то что он не был бы последним.

В данном случае, на мой личный взгляд,  лишние разборки были не нужны.

И так сезон будет тяжелым.

А на старте вот не нужно было зевать:)

 

[Sigma]

1 час назад, Runa сказал:

У меня другие приоритеты

Так и мы не говорим, что выложить фото для вас цель жизни, но посильный вклад сделать можно было бы...

4 минуты назад, Vionik сказал:

Слишком большую роль ты на техдиректора возлагаешь.

Так она и есть большая. Он должен решения отдельных инженеров так фильтровать, чтобы машина ехала в целом. Где-то гениальные решения, где-то слабые, но машина должна ехать, а не плестись в конце. И кадры тоже его задача. Если он понимает, а он просто обязан это понимать, что где-то назревает проблема, то его задача найти грамотного человека и втолковать бухгалтерам, что этому самому человеку нужно хорошо заплатить, чтобы пришёл сюда работать. Так на техдиректоре и лежит вся ответственность за качество машины. За другое другие люди отвечают.

[Merry Christmas]

Виллы вроде несколько аэродинамиков пригласили из других команд?

Техдир решает, Мерс собрали толпу техдиректоров и построили хорошую машину, а самым главным Техдиром был Браун.

[Мика Сало]

26 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Стайл прости-- они люди пришли.

Куда он подевался,кстати?

[gp2]

Кстати, может кто-то привести какой-то источник, где была бы информация

о том кто и каким процентом акций команды сейчас владеет?

 

Просто смотрел на предыдущих страницах в очередной раз фотоисторию разборок "Стролл-Лоу".Не понравилось.

 

А Клер не хватает "хватки", хотя и команда конечно тоже за первые места в общем зачете тоже давно не боролась.

 

Но сейчас вот получается вот такая штука,

что "спонсор" позволяет себе лишнего, скажем так.

 

(Если только он по факту уже не владелец приоритетной доли команды,

поэтому и задал вопрос выше, чтобы понимать кто есть кто сейчас в плане именно владения командой).

 

[Vionik]

6 минут назад, Sigma сказал:

Так она и есть большая.

Так это и ежу понятно.

Речь про Кофлена была. Не смог бы он разве в 2014 году идеи фильтровать? При том что FW36 - это его идея.

 

А так, все ты верно расписал, никто с этим не спорит. Правда если в команде инженеры и прочий персонал ни о чем, то никакой гениальный тех дир в одно лицо не вывезет, обновлять штат - процесс долгий. В целом, тех дир это дирижер, но саму музыку дают люди и инструменты.

[YKA]

1 час назад, BMU сказал:

Карим, Падди хваля/оправдывая зачем гнать на Симмонса?

Миша, из-за тебя включаю режим "кузьма mode" 

Скрытый текст

 

1 час назад, BMU сказал:

Карим, Падди хваля/оправдывая зачем гнать на Симмонса?

Человек предложил поменять Лоу на Симондса и я ответил зачем менять на того кто, не смог развить  концепцию 36-й. Это мое личное мнение и я поделился.

1 час назад, BMU сказал:

разница с нуля или нет?  Результат есть - это главное. 

Есть очень большая разница когда проектируется одним конструктором с нуля и другим конструктором, который развивает проект, который он не спроектировал с нуля. В таких случаях есть высокий риск, что проект может не раскрыться полностью и быть неэффективным из-за того, что этот конструктор не видеть направление развития концепции, которую разработал предыдущий конструктор. Как раз 2016-2017 это показали на примере нашей команды, которая скатилась до 5-го места.

На счет  того результата - это главное,  мне это понятно. Вопросов нету.

1 час назад, BMU сказал:

Под Пэтом мы были на достойных местах, а у Лоу пока только авансы.   То что он там новое разработал не имеет значения.  Если бы он взял старое и мы не скатились - и норм, какая разница?  

С Пэтом мы были на достойных местах всего 2 года (2014 и 2015) и это благодаря той идеи, которую Кофлэн разработал, но и так же за счет моторов Мерса.

Ты посмотри как начали Быки решать вопрос "Как сделать болид быстрым с маломощным мотором Рено?", уменьшали сопротивление на задних крыльях, играли с гибкими передними крыльями, чтобы уменьшить сопротивление на прямой. Например, посмотри какое у них задние крыло использовалась в Спа. Оно у них почти такое же как для Монце. А вот у нас крылья совсем разные были для Спа и Монце. Это говорит, что Симондс не развивал шасси так эффективно, чтобы еще больше получать скорость за счет аэродинамики. 

На счет авансов Лоу, у Кофлэна тоже был провал в 2013, он мучился с 35-й, но его 36-я  потом дала результат. Вот и сейчас тоже самое и происходить с Падди.

Ну и последний аргумент, у Кофлэна есть победа с нашей 34-й, которая была по скорости 5 или 6-й, а вот у Симондса были 36-я и 37-я, которые по скорости были ну как минимум 3-ми, а вот победы так и не заработал он с ними.

Ну вот теперь посмотрим, как Падди справиться со всем этим. 

 

 

[Fenix77]

2 часа назад, YKA сказал:

И Падди тоже не понятно что говорит. Один положительный момент есть, то что в срочном порядки пилят всякую мелочь для трех предстоящих гонок. 

Ну и просит не пониковать. 

 

 Папа успокоил )) Делает пассы руками....

 "Спокойствие, только спокойствие" 

 

 

 

Скрытый текст

 

[Merry Christmas]

Видео бы посмотреть

[foxey]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

Видео бы посмотреть

Ту часть, что до мордобоя (откуда скрины), или все, без цензуры?

[Merry Christmas]

Только что, foxey сказал:

Ту часть, что до мордобоя (откуда скрины), или все, без цензуры?

интересно видео есть? по видео было бы видно как идет беседа или там только фотограф сидел и только успевал щелкать

[foxey]

Только что, Merry Christmas сказал:

интересно видео есть? по видео было бы видно как идет беседа или там только фотограф сидел и только успевал щелкать

Я не находил...

[Fenix77]

Папа практически владеет "Tommy Hilfinger" , а они спонсоры у Мерса.

Свалит Леня в конце сезона к Карлу.....

[Iron Frank]

В 4/9/2018 в 11:41, Мика Сало сказал:

 

Верни кота....Я тебя теперь не могу опознать...

[YKA]

25 минут назад, Fenix77 сказал:

 Папа успокоил )) Делает пассы руками....

 "Спокойствие, только спокойствие" 

 

 

 

Может Стролл объясняет Падди как надо жарить шашлыки, а вы тут устроили: ругает, уйдет, покажет. 

[MiguelS]

1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Я с ним перспектив не вижу, новая звезда типо Гаскойна и Барнарда, авансов много, на выходе ничего...

Проблемы Williams были видны ещё на тестах, помню я ещё в феврале написал что будет очень тяжело и полгода уйдет только на то, чтобы новички разобрались что улучшить чтобы это дало результат. А не оринтировались на свои предпочтения в пилотаже. В команде отсутствует пилот, способный задать вектор развития. Стролл, Кубица и Сироткин - классический пример лебедя, рака и щуки.

Был бы Масса как авторитет, именно по его рекомендации и работали бы. А так, Сироткину доверия ноль, Стролл заинтересован в удобном для себя шасси, что не гарантирует скорость. А Кубица в нынешнем регламенте вообще не выступал.  

[Iron Frank]

28 минут назад, Fenix77 сказал:

- Даю 100 миллионов - очень нужен сынкавоз!

[YKA]

2 часа назад, Runa сказал:

 

  Показать контент

У меня другие приоритеты

 

Обещаем, мы не будем обгонять твои приоритеты #7 и #5, но тебе придется помочь нашей команде.