Контракты 2018

[slapa]

8 минут назад, Rookie сказал:

1. К Каладо он его применить не смог.

2. Жан не лезет в дела сына, Николя нужно не папу трясти, а искать деньги. Иначе Шарль пролетит и мимо Заубера.

3. Пятерка, которую выделяет Феррари, это ни о чем.   

1. Если ты про Джеймса, то его результаты не сильно впечатляли и тогда и сейчас: https://en.wikipedia.org/wiki/James_Calado#Career_summary 

2. Они все в Европе хорошо шифруются, поверь . Когда надо папа шепнёт всего одно слово и всё будет. Даже без денег. Вопрос другой - как ты правильно и сказал - захочет ли. 

3. Тут соглашусь. Учитывая, что некоторые отцы выкладывают за своих, прямо скажем, бездарных сыновей по 20 лямов (я не про Лэнса, если что), то ситуация для талантливых гонщиков реально печальная.

[Didi]

10 минут назад, slapa сказал:

Когда надо папа шепнёт всего одно слово и всё будет.

Такого не было и нет предпосылок предполагать, что случится. 

[slapa]

4 минуты назад, Didi сказал:

Такого не было и нет предпосылок предполагать, что случится. 

Будем надеяться. И в принципе это правильно. Дело даже не в этике или законности, а в том, что сын сам должен всего добиваться, для него же по жизни будет лучше.

[rewonmiz]

4 часа назад, jurykovalev сказал:

Он смотрелся по гонкам хуже Квята, сейчас ведь Макс тоже результат не привозит в РБР по очкам, еле от ФИ отбивается, вот и ТР так же было. 

да ладно... сейчас что бы приехать 5 и 6 в РБ, нужно просто финишировать в гонке, стартуя хоть с последнего мест, единственное условие не попадать в неприятности.  В Монце же РБ были ыообще сильнее феррари... напомнить каким стартовал Рик и сколько он в итоге на финише уступил Феттелю. По этому твоя аналогия с ТР не уместна, они в очки гарантированно не заезжают если все едет в свою силу, им для очков нужны неприятности у других.

[Ziltoid]

11 часов назад, YKA сказал:

Согласен с тобой, Мы не знаем контракт, но именно этот контракт не дает Маку быть как пострадавшей стороной и поэтому когда вы говорите "Мак пострадавшая сторона" - это все эмоции и ничего.  Ничего личного. Только бизнес (с)

Олег, я может неправильно выразился, извини. Я имел виду, что проблемы Мака не волнует других команды, это его проблема. 

 

Ладно Мак сторона виновная, что Хонда строит неразумно большие вибраторы ))

Да, я и не в обиде, просто в шутку сказал, к тому что не всем пофиг )

[Ziltoid]

5 часов назад, genicc сказал:

 

Ну, а если б был в контракте Мака и Хонды пункт о расторжении по причине плохих результатов из-за двигателя, о чём мы с вами сейчас строчили бы такое количество постов? :)))  МакЛарен ещё в прошлом году начали в открытую ворчать, но Хонда и бровью не вела. Чего бы им было ворчать, если могли просто ткнуть пальцем в бумаги и сказать:"Всё, ребята, до свидания!"   Нет, они направо-налево разглагольствуют, жалуются, пытаются договориться с теми и этими . . .  Вели бы они себя так, имея право на свободное расторжение? И да, адвокаты у них наверняка хорошие, смогли бы подсказать, за какой пункт зацепиться, да что-то не слыхать подобных разговоров . . . 

Что за фантазии? Расторгнуть контракт не проблема. Проблема, что нужно Хонда обеспечить командой, у которой увести моториста. Вопрос компенсаций совершенно отдельный.

[De Angelis]

Эх, всё таки хотелось бы Хонду посмотреть на Вильямс, ну или Форс Индии. Там шасси с низким аэродинамическим сопротивлением. Торро Россо и на Рено-то быстрее Макларена всего лишь на пару км, а если ещё и коробку их поставить, то будут медленнее.  Будет повторение истории, а охота что-нибудь новое.

[andre]

Цитата

До начала следующего года действительно ожидается целый ряд серьёзных перемен. Похоже, что Серхио Перес окажется в Renault, Паскаль Верляйн – в Force India, если команду удастся убедить подписать с ним контракт, а Шарль Леклер дебютирует в Sauber. Состав Williams скорее всего не изменится, если только команда не найдёт какого-то другого гонщика, которому больше 25 лет, и он лучше, чем Фелипе Масса.

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

[Turisas]

посмотрел Ф2 в монце, идейка родилась. Сделали бы в пятницу вместо одной практики гонку на 50% дистанции с реверсивной стартовой решеткой по результатом предыдущей квалы, Зауберы стартуют впереди, топы сзади, очки первая 10. от 10 очков за победу до 1 за 10 место...

[baddaman]

2 minutes ago, Turisas said:

посмотрел Ф2 в монце, идейка родилась. Сделали бы в пятницу вместо одной практики гонку на 50% дистанции с реверсивной стартовой решеткой по результатом предыдущей квалы, Зауберы стартуют впереди, топы сзади, очки первая 10. от 10 очков за победу до 1 за 10 место...

имхо. это опустит ф1 на уровень ф2. Гоночное воскресенье это особое событие, к нему полагается эскалация =)

Во вторых, в случае с ф1, при реверсивной системе, после первых пары кругов, Зауберы, как им положенно окажуться в хвосте, а топы впереди.

На Мерседесе можно с пит-лейна до подиума дотягиватся регулярно.

[gustavus]

1 час назад, Turisas сказал:

посмотрел Ф2 в монце, идейка родилась. Сделали бы в пятницу вместо одной практики гонку на 50% дистанции с реверсивной стартовой решеткой по результатом предыдущей квалы, Зауберы стартуют впереди, топы сзади, очки первая 10. от 10 очков за победу до 1 за 10 место...

Более сильная половина команд будет бояться угробить машины в погоне за этими жалкими очками и вся идея превратится в фарс.

Первая гонка уик-енда должна быть наиболее значимой всегда.

[rreedd]

6 часов назад, andre сказал:

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

Я че то не пойму

Как Перес вероятнее всего уйдет в Рено, если там в переговорах Мак Рено и Хонда - Сайнс ключевой актив

Да и Индия вот вот вчера только объявила о желании продлить Переса, и что тот якобы не против

Да и дальше в статье какие то сказки, такое ощущение из пальца высосаны

[rreedd]

6 часов назад, Turisas сказал:

посмотрел Ф2 в монце, идейка родилась. Сделали бы в пятницу вместо одной практики гонку на 50% дистанции с реверсивной стартовой решеткой по результатом предыдущей квалы, Зауберы стартуют впереди, топы сзади, очки первая 10. от 10 очков за победу до 1 за 10 место...

Всякие Зауберы в таких случаях специально будут сливать квалу, чтобы на следующем этапе стартовать в короткой гонке с поула

Так как они очки то в основной гонке по праздникам получают, а здесь будет шанс зацепить 4 очка где то

[Maranellogp]

8 часов назад, Turisas сказал:

посмотрел Ф2 в монце, идейка родилась. Сделали бы в пятницу вместо одной практики гонку на 50% дистанции с реверсивной стартовой решеткой по результатом предыдущей квалы, Зауберы стартуют впереди, топы сзади, очки первая 10. от 10 очков за победу до 1 за 10 место...

Смысл? Формула 2 интересна не из за реверса, она просто интересна, смотрится на почти всех трассах. Монца же великолепно проходит почти во всех молодежках, тут проблема только у Ф-1.

[BMU]

12 минут назад, Maranellogp сказал:

Смысл? Формула 2 интересна не из за реверса, она просто интересна, смотрится на почти всех трассах. Монца же великолепно проходит почти во всех молодежках, тут проблема только у Ф-1.

И что там интересного?   Скукота, тоска и уныние.    Что по телевизору, что вживую.    

[Maranellogp]

49 минут назад, BMU сказал:

И что там интересного?   Скукота, тоска и уныние.    Что по телевизору, что вживую.    

Ну если Ф-2 скучна, то Ф-1 просто мертвая серия на ее фоне.

[BMU]

25 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну если Ф-2 скучна, то Ф-1 просто мертвая серия на ее фоне.

глупости.     если "жизнь" то что в ЖП2, то любительсткий картинг это мегашоу тогда?      Ф1 прекрасна, даже как она есть сейчас.   

[Maranellogp]

21 минуту назад, BMU сказал:

глупости.     если "жизнь" то что в ЖП2, то любительсткий картинг это мегашоу тогда?      Ф1 прекрасна, даже как она есть сейчас.   

Ну в общем то Ф-2 никак не картинг, за неё балы на суперку самые большые из всех серий дают, что как бы намекает на ее уровень.

Слов нет, если для кого то гонки это только Ф-1, а все остальное так себе, говорить об "интересности" другой серии не имеет смысла.

[BMU]

33 минуты назад, Maranellogp сказал:

Ну в общем то Ф-2 никак не картинг, за неё балы на суперку самые большые из всех серий дают, что как бы намекает на ее уровень.

Слов нет, если для кого то гонки это только Ф-1, а все остальное так себе, говорить об "интересности" другой серии не имеет смысла.

чисто эмоционально не могу подключиться к молодежкам.  Не раз пробовал, но скучно...   То же и с амарикансткими и с Леманом...      

Ну вот да, только Ф1.     Если как зритель

Ну а самому можно в удовольствие и картинг и просто за льду зимой по трассе погонять на время с товарищами 

[YKA]

4 часа назад, rreedd сказал:

Я че то не пойму

Как Перес вероятнее всего уйдет в Рено, если там в переговорах Мак Рено и Хонда - Сайнс ключевой актив

Да и Индия вот вот вчера только объявила о желании продлить Переса, и что тот якобы не против

Да и дальше в статье какие то сказки, такое ощущение из пальца высосаны

Там единственная интересная мысль это какое решение принял Совет директоров Хонда, а все остальное чепуха. 

[YKA]

15 часов назад, Ziltoid сказал:

Ладно Мак сторона виновная, что Хонда строит неразумно большие вибраторы ))

И давно у них большие вибраторы? Вроде были самые маленькие. 

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, YKA сказал:

И давно у них большие вибраторы? Вроде были самые маленькие. 

Хорошие у тебя познания в этой сфере, то покажи фотку, сейчас это, тебя что там на цепи держат?))

[YKA]

15 часов назад, Ziltoid сказал:

Что за фантазии? Расторгнуть контракт не проблема. Проблема, что нужно Хонда обеспечить командой, у которой увести моториста. Вопрос компенсаций совершенно отдельный.

Нет уважаемый, вот именно сейчас главная проблема это расторгнуть контракт. Даже Хорнер сказал, что пока Мак с Хондой не разберутся в своем деле, никто двигаться не будет.  Возможно Быки уже согласовали условия Хонды по ТР и условия Рено по Сайнсу, а теперь ждут решения между Маком и Хондой.  Поэтому интересно, что решил Совет директоров Хонды. Расстаться с Маком по хорошему или затребовать у Мака компенсацию за расторжение и переходить в ТР? 

[YKA]

11 минут назад, Hansen сказал:

Хорошие у тебя познания в этой сфере, то покажи фотку, сейчас это, тебя что там на цепи держат?))

Ну я помню у Хонда был самый компактный мотор, поэтому спросил. 

[Merry Christmas]

1 час назад, BMU сказал:

чисто эмоционально не могу подключиться к молодежкам.  Не раз пробовал, но скучно...   То же и с амарикансткими и с Леманом...      

Ну вот да, только Ф1.     Если как зритель

Ну а самому можно в удовольствие и картинг и просто за льду зимой по трассе погонять на время с товарищами 

когда ничего не знаешь то подключиться сложно