Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[Peresvet]

1 минуту назад, Fan of Vettel сказал:

Ну Австралия вроде как тоже и Мерцотрасса, и Хэмотрасса была. Хотя в прошлом году Росб немало красным привез в Китае. 

 

Посмотрим, Феррари преподносит сюрпризы, но на прямых мы и тут лили километров 5-7. Здесь спасла работа с шинами и уверенность Себа в машине.

[Lawgiver]

2 часа назад, Scraih сказал:

А Клиа то у вас адекватный тип оказывается. 

Рано. За Мельбурн прошлогодний должок вернул, пусть еще Канаду отработает..

[gorynich]

10 часов назад, Сочинец сказал:

Если верить этой картинке то Себу потребовалось 6 кругов чтобы выехать чуть впереди Ферстапена , Льюису потребовалось бы столько же ну минимум 5 (но никак не 1-2)

 

у Лью был гандикап-1,5 секунды.Это важно.Отрыв был от Ферзя секунды три.Ну вот ,считай,всяко не 6 лап.При этом это 17 лап,хотя Пирелли давали 23 или что-то около этого,для одного пита.Повторю,ключевое -было тянуть обгон Ферзя в боксах.

[Lawgiver]

2 часа назад, DOLDON сказал:

СПА 2000 вот там был двойной обгон!

После этого обгона, помню, телевизор с расстройства выключил, не стал гонку досматривать.

[SERB]

6 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Ну Австралия вроде как тоже и Мерцотрасса, и Хэмотрасса была. Хотя в прошлом году Росб немало красным привез в Китае. 

Таки корректнее было сравнивать с 2015 годом. Кмк. Там тоже была пропасть в квале, но в гонке всё было совсем не так очевидно

[First Lady]

5 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Ну Австралия вроде как тоже и Мерцотрасса, и Хэмотрасса была. Хотя в прошлом году Росб немало красным привез в Китае. 

По моему на тилкедромых у феррари будет преимущество. Бан читерской подвески поможет именно там.

[mViking]

Силами Райкконена финны сегодня сравнялись по количеству БК за Феррари с итальянцами и австрийцами - по 21 БК. Третья строчка.

 

Ну и не выиграть у Мерса сегодня было очень сложно - это был их 150-й ГП, если они вообще в юбилей двойной подиум привезли... то шансов на сезон нет  

[gorynich]

10 часов назад, Lonesome сказал:

 

Они планировали это сделать скорее всего через несколько кругов, а не в тот момент, когда это сделал Хэмильтон. 

про несколько не было слов.они хотели приблизиться и делать пит,но Лью опередил

 

[Lawgiver]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Сережа, кстати, довольно сдержано поздравил. Мол победа - хорошо, но впереди много работы. 

 

1 час назад, Сочинец сказал:

Прошлый год дал о себе знать. Сам был приятно удивлен столь сдержанной реакцией.

 

40 минут назад, ZiLOG сказал:

Когда к Ари в боксы подошли интервью взять, он был совсем не радостный, как выжатый лимон, еле что то отвечал да и в общем был хмурый.

Серджио Маркионне: Победа пришла вовремя

Прямо-таки напрашивается недосказанное: а не то... (ухх!)

 

Но вообще, подобный подход: комментировать победы постфактум могу лишь категорически приветствовать.

[рыбак]

19 минут назад, рыбак сказал:

Все понятно. Мы снова возвращаемся началу.

"Резина у Льюиса поплыла и мы опасались что Феттель пойдет на подрезку....."(с) Похоже рассуждения на мостике(и кокпите у Хема) разительно отличались от твоих в этом посте.

 

Зы.

Подтверждением этого посыла может служить тот факт, что Льюис на пит поехал значительно раньше лидирующей шестерки пилотов.(см.заметку "Смена шин на дистанции").

 

[Lawgiver]

2 часа назад, AVB сказал:

Может действительно, то, чем помог Макс, должен был помочь Райк. Ведь ни для кого не секрет, что в Ferrari равноправия пилотов нет, да и не одолеть теперешний Мэрс "игрой" в равноправие пилотов.

Имея претензии на чемпионскую корону, играть в равноправие можно только имея под пятой точкой адовый самовоз и как следствие гарантированные 1-2 строчки в ЛЗ. Поскольку в этом году такового (пока) не наблюдается, трудно представить, чтобы мы (особенно мы)) или Мерс предпочли "интересы спорта" своим собственным..

[Lonesome]

9 минут назад, gorynich сказал:

про несколько не было слов.они хотели приблизиться и делать пит,но Лью опередил

 

 

Не надо додумывать за Клиа. Он не говорил, что уже на том круге Феррари должна была идти на пит, он просто указал, что они хотели недосидом попытаться переиграть Хэма. А если бы не получился недосид, то постараться навязать давление пересидом и СС в конце. А то, что Феттель подъехал, так вполне понятно, ибо отпускать Хэма далеко вперед тоже не стоит. 

[gorynich]

10 часов назад, Lonesome сказал:

 

Не надо додумывать за Клиа. Он не говорил, что уже на том круге Феррари должна была идти на пит, он просто указал, что они хотели недосидом попытаться переиграть Хэма. А если бы не получился недосид, то постараться навязать давление пересидом и СС в конце. А то, что Феттель подъехал, так вполне понятно, ибо отпускать Хэма далеко вперед тоже не стоит. 

Клиа сказал главное-ранний пит в сравнении с Лью.и поедь на пит до 23 он попадал ровно позади Ферзя.

[Сочинец]

14 минут назад, gorynich сказал:

у Лью был гандикап-1,5 секунды.Это важно.Отрыв был от Ферзя секунды три.Ну вот ,считай,всяко не 6 лап.При этом это 17 лап,хотя Пирелли давали 23 или что-то около этого,для одного пита.Повторю,ключевое -было тянуть обгон Ферзя в боксах.

Перед питом было 0.9 и Лью темп терял. Они не знали когда Ферстапен поедет на пит если бы он заехал кругом позже Мерса то их план сработал бы. Тото говорит, что они боялись подрезки от Феррари т.к. Лью не мог оторваться от Себа и начал жаловаться на изношенные шины.

[Lonesome]

2 минуты назад, gorynich сказал:

Клиа сказал главное-ранний пит в сравнении с Лью.и поедь на пит до 23 он попадал ровно позади Ферзя.

 

В сравнении с Лью, это имелось ввиду в сравнению с обычной тактикой. В Феррари скорее всего думали, что Мерседес не будет спешить с пит-стопом. Да и все так думаю. У команд должны быть примерные прикидки кто и на каком круге будет делать пит-стоп. Не зря Клиа сразу же упомянул что если не получится обыграть ранним питом, попробуют пересидеть и дальше давить в конце поставив Феттелю СС. 

[Сочинец]

20 минут назад, First Lady сказал:

По моему на тилкедромых у феррари будет преимущество. Бан читерской подвески поможет именно там.

Так забанили подвески только РБ и ФИ у Мерса все "легально" или я путаю?

[gorynich]

10 часов назад, Сочинец сказал:

Перед питом было 0.9 и Лью темп терял. Они не знали когда Ферстапен поедет на пит если бы он заехал кругом позже Мерса то их план сработал бы. Тото говорит, что они боялись подрезки от Феррари т.к. Лью не мог оторваться от Себа и начал жаловаться на изношенные шины.

ну таже секунда,чего придираться?Лью терял темп в относительном смысле:то проиграл 2 десятых,то наравне,то чуть выиграл.это не повод для паники.Тото может оправдывать что угодно,где подтверждение покруговками?понимаю,если б это был лап 22 или около того,но не такой ранний.Поправлюсь,да,Мерседес боялся не того,что не пройдет Ред Бул,а того,что тот ранее соскочит на пит и тогда все пропало,но ,странно,что в Феррари этого не боялись.

[Lonesome]

3 минуты назад, Сочинец сказал:

Так забанили подвески только РБ и ФИ у Мерса все "легально" или я путаю?

 

Да там не понятно, то ли вносили какие-то изменения Мерседес, то ли не вносили. 

[AVB]

1 час назад, gorynich сказал:

Пускай два.Двух бы хватило с запасом...

Ну как хватило бы?

Посмотри покруговки (Серб ранее выкладывал ссыль), перед питом разница между темпом Хэма и Макса "гуляла" в районе от 0.5 до 1.0, а выехал Хэм с пита в 4.4. от Макса. Думаю не хватило бы 2-х, тем более с запасом.

[Сочинец]

Нас опять пытаются сглазить? Или наша традиция спаивать паддок продолжается (сегодня и предлог всем наливать имеется хороший)

Кристиан Хорнер: Если честно, я думаю, что Mercedes не так уж сильно нас опережают. По-моему, нам нужно прибавить ещё примерно на полсекунды на круге. Я хочу сказать, что в Мельбурне самое сильное впечатление произвела команда Ferrari. У них, вероятно, самая быстрая машина, но мы однозначно третьи по скорости.

[gorynich]

10 часов назад, Lonesome сказал:

 

В сравнении с Лью, это имелось ввиду в сравнению с обычной тактикой. В Феррари скорее всего думали, что Мерседес не будет спешить с пит-стопом. Да и все так думаю. У команд должны быть примерные прикидки кто и на каком круге будет делать пит-стоп. Не зря Клиа сразу же упомянул что если не получится обыграть ранним питом, попробуют пересидеть и дальше давить в конце поставив Феттелю СС. 

вот тут давай не будем додумывать за Клиа,что он имел в виду обычную тактику или ранний пит.Лью ушел на пит и если б Ферзь тоже ушел,Феррари б не катали до 25.

[Fan of Vettel]

27 минут назад, First Lady сказал:

По моему на тилкедромых у феррари будет преимущество. Бан читерской подвески поможет именно там.

Согласно последних данных, читерской подвески у Мерца вроде как не было. 

[gorynich]

10 часов назад, AVB сказал:

Ну как хватило бы?

Посмотри покруговки (Серб ранее выкладывал ссыль), перед питом разница между темпом Хэма и Макса "гуляла" в районе от 0.5 до 1.0, а выехал Хэм с пита в 4.4. от Макса. Думаю не хватило бы 2-х, тем более с запасом.

еще раз:ключевое-контроль трафа.шины на Мерсе держали ,мы это знаем по Валере.попади Сэбби в траф,Лью мог катить Ферзю хоть по 3 десятых,хоть по секунде,контролируя шины.тебя принципиально не устраивает слово 2,ну,поправь на 3,но ,точно не на 6

[Сочинец]

3 минуты назад, gorynich сказал:

ну таже секунда,чего придираться?Лью терял темп в относительном смысле:то проиграл 2 десятых,то наравне,то чуть выиграл.это не повод для паники.Тото может оправдывать что угодно,где подтверждение покруговками?понимаю,если б это был лап 22 или около того,но не такой ранний.Поправлюсь,да,Мерседес боялся не того,что не пройдет Ред Бул,а того,что тот ранее соскочит на пит и тогда все пропало,но ,странно,что в Феррари этого не боялись.

Разница в 0.6 и дала возможность оказаться впереди плюс отрыв от Макса после пита был 4.4 так , что не о какой паре кругов речи не идет. Перед питом Лью Себ как раз начал сокращать разрыв плюс коментарии Лью о том , что резина уже все и видимо это как раз подтолкнуло Мерс к мысли о возможной скорой подрезке.

[yura78]

2 часа назад, SERB сказал:

слушай, откуда ты этот бред берёшь?

вот покруговки, которым я доверяю. на них ясно видно, что Хэм до того, как упёрся в Макса, проехал всего один нормальный круг - 19-й (причём, он почти на секунду быстрее Феттеля). На 20-м он уже упёрся в Ферстаппена и его темп упал почти на секунду

 

где бред?

в поставленном мною вопросе?

если ты вот так сразу все увидел, то ЧТО ЭТО БЫЛО от стратегов мерса?

 

п.с. и спасибо, что признаешь "фактор Ферстаппена" как основополагающий в победе фуры )