Льюис Хэмилтон

[owl]

бесит, что после таких вбросов рождаются псевдолегенды..ЛХ убийца резины, ЛХ сам запутался в кнопках на ГП Бра-2007, ЛХ убийца движков... кто то высказал свое мнение, возможно вызванное приемами каких либо ..ммм..продуктов, так скажем..., и дальше панеслаааась. 

[de_mixx]

21 минуту назад, Iron Frank сказал:

Судя по представленным графикам он не развивал той скорости которую развивал лидер, что в принципе говорит о менее нагруженном режиме мотора не дистанции гонки.  Перепады от средних нагрузок к пиковым беспорно более часты в ситуации с Росбергом.

 

А указанное тобой масло закипает быстрее при стабильно более нрагруженном двигателе. Я правда читал, что проблема была в  поршне, возможно что-то изменилось...

потому что просто не мог ее развивать. ты квалу посмотри, Росб проиграл там пол секунды. или Нико и в квале мотор экономил? АМуС писал, что не использовал Хэм квальные режимы мотора, атаковал в поворотах.

[de_mixx]

15 минут назад, owl сказал:

бесит, что после таких вбросов рождаются псевдолегенды..ЛХ убийца резины, ЛХ сам запутался в кнопках на ГП Бра-2007, ЛХ убийца движков... кто то высказал свое мнение, возможно вызванное приемами каких либо ..ммм..продуктов, так скажем..., и дальше панеслаааась. 

а ты не бесись, время всё по местам расставит

2008 - тупой тапкодав, без ТК он провалится.

2010 - тапкодав и убийца резины не сможет на бензовозах

2011 -  тапкодав и убийца резины не сможет на Пиррелях

2014 - тупица не сможет в новые технологии и экономию топлива

2017 - у рэпера плохая физуха для новых машин (я уже слышал такое пару раз)

 

А в итоге что? Хэм как выступал на топ уровне, так и выступает, независимо от изменений регламента. Так что пусть кукарекают.

[owl]

3 минуты назад, de_mixx сказал:

а ты не бесись, время всё по местам расставит

2008 - тупой тапкодав, без ТК он провалится.

2010 - тапкодав и убийца резины не сможет на бензовозах

2011 -  тапкодав и убийца резины не сможет на Пиррелях

2014 - тупица не сможет в новые технологии и экономию топлива

2017 - у рэпера плохая физуха для новых машин (я уже слышал такое пару раз)

 

А в итоге что? Хэм как выступал на топ уровне, так и выступает, независимо от изменений регламента. Так что пусть кукарекают.

2016 пропустил - убийца движков ))

[Bol_Al]

50 минут назад, owl сказал:

бесит, что после таких вбросов рождаются псевдолегенды..ЛХ убийца резины, ЛХ сам запутался в кнопках на ГП Бра-2007, ЛХ убийца движков... кто то высказал свое мнение, возможно вызванное приемами каких либо ..ммм..продуктов, так скажем..., и дальше панеслаааась. 

Так псевдолегенды рождаются и по отношению к другим пилотам. Одна из них - Льюис порвал Алонсо в 2007. Но мы то с вами знаем, как было дело

[Leopardo]

10 минут назад, Bol_Al сказал:

Так псевдолегенды рождаются и по отношению к другим пилотам. Одна из них - Льюис порвал Алонсо в 2007. Но мы то с вами знаем, как было дело

Не порвал, а уделал по дополнительным показателям? Ну да, если быть честным, это называется "были на равных".

"Порвал" появляется в свете того, что он был дебютантом, Ал первые почти пол сезона был 1-м номером в команде, ну и плюс фартило в конце сезона Льюису как утопленнику, за счет чего Ал по очкам догнал. Ну и прочих мелочей, типа того, что Алу потребовались откровенно грязные маневры против напарника, чтобы не оказаться реально порванным.

[Ferdi]

46 минут назад, de_mixx сказал:

2008 - тупой тапкодав, без ТК он провалится.

Чуть не провалился, мог бы проиграть, если бы не Флав с Алонсо в Сингапуре. И кому проиграть - Массе.

47 минут назад, de_mixx сказал:

2010 - тапкодав и убийца резины не сможет на бензовозах

Не смог, чемпионат проиграл с машиной не хуже Феррари, а неудачником того сезона некоторые почему-то Алонсо называют.

47 минут назад, de_mixx сказал:

2011 -  тапкодав и убийца резины не сможет на Пиррелях

Не смог, провал, пятое место в чемпионате, у напарника - второе, а кто напарник? Дженс, который нашёл баланс, а Льюис  в это время искал любовь и страдал.

[Roma rom]

12 минут назад, Bol_Al сказал:

Так псевдолегенды рождаются и по отношению к другим пилотам. Одна из них - Льюис порвал Алонсо в 2007. Но мы то с вами знаем, как было дело

Вью Ала читала? И как было дело? Он там, сам, сказал что без преференций и нагибания напарника выступать не может.

[Ferdi]

Только что, Roma rom сказал:

без преференций и нагибания напарника выступать не может.

Льюис Хэмилтон? Точно не может. Стоило Росберга немножко разогнуть - и чемпионат проигран. С железным Дженсом тоже не особо блистал. Только согнутый в три погибели Ковалайнен подходит, ну или вот перспективный Верляйн.

[Roma rom]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

Льюис Хэмилтон? Точно не может. Стоило Росберга немножко разогнуть - и чемпионат проигран. С железным Дженсом тоже не особо блистал. Только согнутый в три погибели Ковалайнен подходит, ну или вот перспективный Верляйн.

Чтой-то разогнутый ломанулся на пенсию после этого. Спина не выдержала? Так же  и Алонсо к Флаву сбежал. А что было в Сингапуре все помнят.

[Aristofan79]

1 hour ago, Iron Frank said:

Судя по представленным графикам он не развивал той скорости которую развивал лидер, что в принципе говорит о менее нагруженном режиме мотора не дистанции гонки.  Перепады от средних нагрузок к пиковым беспорно более часты в ситуации с Росбергом.

 

А указанное тобой масло закипает быстрее при стабильно более нрагруженном двигателе. Я правда читал, что проблема была в  поршне, возможно что-то изменилось...

а вот тут "минуточку"!

да, может время на круге у него было медленнее, чем у Хэма, НО! это "Средняя" по больнице скорость, тот же Хэм нормально распределял скорость по всей трассе, а Нико приходилось то тащиться за соперниками, то жать гашетку обгоняя их, любой человек знакомый с механикой-скажет, что у Нико куда более "вредный" для двигателя режим был, чем у Хэма

[Leopardo]

10 минут назад, Ferdi сказал:

Не смог, чемпионат проиграл с машиной не хуже Феррари, а неудачником того сезона некоторые почему-то Алонсо называют.

С Феттелем у тебя как-то позадорнее получается. А тут какая-то одна сплошная жырнота. Впрочем, с Шумофилами и вовсе доходило до того, что в 2005-06 Алонсо тоже на ведре тащил.

[RaNk-1]

16 минут назад, Aristofan79 сказал:

а вот тут "минуточку"!

да, может время на круге у него было медленнее, чем у Хэма, НО! это "Средняя" по больнице скорость, тот же Хэм нормально распределял скорость по всей трассе, а Нико приходилось то тащиться за соперниками, то жать гашетку обгоняя их, любой человек знакомый с механикой-скажет, что у Нико куда более "вредный" для двигателя режим был, чем у Хэма

Что ты ему доказываешь, он слишком "умен" для этого форума, очевидно же. По времени на круге стиль пилотирования определяет, это уже уровень высших сил, не иначе. 

[дизель]

2 часа назад, RaNk-1 сказал:

это твой черно-белый мир. А по факту, за 4 года совместных выступлений в Ф1, Льюис "проиграл" Нико лишь однажды, и да, это было по вине техники. 

Для примера, в 2011-ом Льюис проиграл Баттону по своей вине, почувствуй, что называется разницу. 

 

Я не понял, какой в этом расчете смысл конкретно для тебя? Если бы Льюис "не сгорел" в Малайзии, он выиграл бы по отношению к Росбу 28 очков.

У тебя очень слабое представление о силе пилотов и ее влиянии на итоговый результат. Там нет линейной зависимости, это тебе не лошадиными силами машинки мерить. 

 

Ты от ответа то зачем уходишь? Я написал, что Льюис не настолько сильнее Росба, чтобы ВСЕГДА его выигрывать. Ты написал - именно настолько. Отсюда следует, что когда Росб выигрывает у Льюиса, то это только вина техники. Я не итоги чемпионата имел в виду, а все гонки,если ты не понял.

 

Смысл в том, что судя по гонору некоторых болел Лью, он должен выигрывать у Росба, не вшивые 28 очков, а гораздо больше. Это вот эта разница показывает, что Лью - это монстр, а Нико - так себе, типа?  И давай не будем опускаться до детских примочек в виде - "у тебя слабое представление о силе пилота". Ты не можешь знать какое у меня представление о этих раскладах вообще. Без съездов на "качества" собеседника совсем никак, шоль?

[RaNk-1]

1 час назад, дизель сказал:

Я не итоги чемпионата имел в виду, а все гонки,если ты не понял

Так уточняй тогда свои вопросы или заявления. Отдельно взятые гонки Нико конечно может у Льюиса выиграть, он собственно и выигрывал, тут вообще ничего удивительного нет, учитывая на каком уровне выступают спортсмены в Ф1(не все конечно). Подразумеваю, что отдельно взятые гонки даже Паскаль может выиграть у Льюиса, или у Алонсо, например. 

 

1 час назад, дизель сказал:

Смысл в том, что судя по гонору некоторых болел Лью, он должен выигрывать у Росба, не вшивые 28 очков, а гораздо больше

Если взять весь текущий чемпионат и убрать тех. проблемы Лью, то да, он должен был выигрывать больше, чем 28 очков. Не вижу в этом заявлении ничего криминального. Кроме того, я не считаю, что 28 очков это мало, в любом случае. 

1 час назад, дизель сказал:

Это вот эта разница показывает, что Лью - это монстр, а Нико - так себе, типа?

Вернусь к тому, что уже писал тебе, сюда же можно и вот эту твою цитатку отнести:

1 час назад, дизель сказал:

И давай не будем опускаться до детских примочек в виде - "у тебя слабое представление о силе пилота". Ты не можешь знать какое у меня представление о этих раскладах вообще. Без съездов на "качества" собеседника совсем никак, шоль?

Ты относительную разницу в силе между Лью и Нико очками меришь, которые они заработали по итогу конкретного сезона - это как минимум неправильно, а по факту глупо. "Настраивать" твою картину мира, что бы вариться с тобой в одном русле у меня нет желания, извини. 

 

Если тебе так удобнее, можешь называть это "съездом на личность собеседника"

[Iron Frank]

2 часа назад, RaNk-1 сказал:

Я не понял, Росберг ушел, так этот теперь в нашей теме прописался что-ли? 

]Боже упаси...  Еще всех единорогов распугаю...

[Вован America]

48 минут назад, Ferdi сказал:

Чуть не провалился, мог бы проиграть, если бы не Флав с Алонсо в Сингапуре. И кому проиграть - Массе.

Не смог, чемпионат проиграл с машиной не хуже Феррари, а неудачником того сезона некоторые почему-то Алонсо называют.

Не смог, провал, пятое место в чемпионате, у напарника - второе, а кто напарник? Дженс, который нашёл баланс, а Льюис  в это время искал любовь и страдал.

Ну, Хэм в том году чуть не проиграл, а вот Алонсо проиграл тогда Массе по полной программе

[Iron Frank]

41 минуту назад, Aristofan79 сказал:

да, может время на круге у него было медленнее, чем у Хэма, НО! это "Средняя" по больнице скорость, тот же Хэм нормально распределял скорость по всей трассе, а Нико приходилось то тащиться за соперниками, то жать гашетку обгоняя их, любой человек знакомый с механикой-скажет, что у Нико куда более "вредный" для двигателя режим был, чем у Хэма

Я не специалист по методам эксплуатации двигателей  Мерседес, но время на круге  говорит о том, что утверждение, что 

Цитата

 едущий в спокойном режиме Лью сгорает, а рвущийся с конца Росберг спокойно доезжает...

некорректно.

 

Режимы и у первого и у второго были не самые щадащие. У одного была "тапка в пол", а  у второго просто "рваный режим". 

 

Мысль высказал. Дискуссию закончил. Переубеждать никого не собираюсь.

[Aristofan79]

Just now, Iron Frank said:

Я не специалист по методам эксплуатации двигателей  Мерседес, но время на круге  говорит о том, что утверждение, что 

некорректно.

 

Режимы и у первого и у второго были не самые щадащие. У одного была "тапка в пол", а  у второго просто "рваный режим". 

 

Мысль высказал. Дискуссию закончил. Переубеждать никого не собираюсь.

для справки, "дискуссия"-разгвор двух человек, а не монолог одного, который тот может закрыть в любой момент

что же до "по графику быстрее", начнем с того, что сравниеие с Росбергом-некорректно, надо сравнивать с тем, кто шел на втором месте, учитывать, что априори Мерс на секунду с лишним быстрее и потом уже эстраполировать результаты дальше, учитывая условия и обгоны.
конкретно по графику видно, что после пит стопа Росберг, на "чистом воздухе" и на новой резине сразу начал штамповать круги стабильно на 1-2 секунды быстрее чем Льюис перед сходом. Т.е. как минимум нагрузка на двигатели была одинаковая, плюс учитывая большую температурную нагрузку на движек Росберга.

[owl]

1 час назад, Bol_Al сказал:

Так псевдолегенды рождаются и по отношению к другим пилотам. Одна из них - Льюис порвал Алонсо в 2007. Но мы то с вами знаем, как было дело

ЛХ оказался выше в итоге. неплохо для дебютанта, не использующего грязные трюки?) согласись?

[cosmi]

3 часа назад, Iron Frank сказал:

1. Я могу трактовать событие так, как хочу сам, а не как нравится вам.

можно еще свою таблицу умножения "натрактовать"

тока, действительность это НЕ изменит!

 

2 часа назад, Ferdi сказал:

Льюис Хэмилтон? Точно не может. Стоило Росберга немножко разогнуть - и чемпионат проигран. С железным Дженсом тоже не особо блистал. Только согнутый в три погибели Ковалайнен подходит, ну или вот перспективный Верляйн.

тяжело ему "блистать"

да, НЕ МОЖЕТ он "переблистать" ала!

вся "блистательность" ала проявилась в НЕ СПОСОБНОСТИ обогнать петрова!

петрова, карл!

более "блестяще", тока махания кулачками выглядели!!

 

[Илья Носков]

16 минут назад, cosmi сказал:

да, НЕ МОЖЕТ он "переблистать" ала!

вся "блистательность" ала проявилась в НЕ СПОСОБНОСТИ обогнать петрова!

петрова, карл!

 

переблистать может и нет но на уровнее - вполне!

 

все так плестись за СТР (Ферстаппен) в Австралии в этом году, и за Вильямсом (Масса)  чуть менее половины гонки в Китае тоже дорогого стоит!

+ с подспорьем в виде ДРС

[Aristofan79]

10 minutes ago, Илья Носков said:

 

переблистать может и нет но на уровнее - вполне!

 

все так плестись за СТР (Ферстаппен) в Австралии в этом году, и за Вильямсом (Масса)  чуть менее половины гонки в Китае тоже дорогого стоит!

+ с подспорьем в виде ДРС

ну вилок вообще мало кто на прямых обгонял, они на это и заточены, а Китай это прежде всего "задняя" прямая....

[de_mixx]

1 час назад, Ferdi сказал:

Чуть не провалился, мог бы проиграть, если бы не Флав с Алонсо в Сингапуре. И кому проиграть - Массе.

Затащил на ведре, да ещё ФИА была против Хэма, меняя правила по ходу игры. 

 

А на остальную чушь и отвечать не охота 

 

[GaMi]

3 минуты назад, de_mixx сказал:

Затащил на ведре, да ещё ФИА была против Хэма, меняя правила по ходу игры. 

 

А на остальную чушь и отвечать не охота 

 

ведро было первую половину 09,а в 08 был болид способный бороться за победу