Лэнс Стролл

[Didi]

2 минуты назад, Ziltoid сказал:

Умора будет если Мазепин как-нибудь получит суперку

ему придется ну очень долго это делать, я думаю Стролл уже к тому времени успеет титул оформить на каком нибудь самовозе, ну Макс то точно 

[jals]

13 часов назад, Ziltoid сказал:

Умора будет если Мазепин как-нибудь получит суперку

Умора будет если ее получит Чиприани)

 

На самом деле Джови в первый год в Ф3 был не лучше Никиты. Если тот сможет в ближайшие два года повторить результаты Джови(примерно ни нужны для суперки), значит либо Джови не так крут как его Премавозка, либо Никита не так плох

[Кофеман]

14 часов назад, Ziltoid сказал:

Умора будет если Мазепин как-нибудь получит суперку

Лалиберте еще нужно тоже. 

[Warwick]

1 час назад, jals сказал:

На самом деле Джови в первый год в Ф3 был не лучше Никиты.

И тут я задумался по поводу того, почему я с этим не согласен.

Ну во-первых 31 очков против 5 это как-то не сказать, что "не лучше", ну да ладно, допустим...

Но есть и ещё кое что - в 2013-м в составе серии было немало гонщиков с опытом в 2-3 года в Формуле-3. В этом году, несмотря на ограничение в три сезона, практически все проводят максимум второй сезон. Возможно это связано с тем, что уже нет такого многообразия Формул-3, как тогда. В любом случае, 31 очко Джовинацци в борьбе с ощутимо более опытными соперниками как-то больше впечатляет, чем 5 очков Мазепина в борьбе с лишь чуть более опытными.

[Merry Christmas]

16 часов назад, Nicky сказал:

Насчет таланта, как я понимаю, у некоторых большие сомнения, хотя парень еще ни одной гонки в Ф1 не провел

Для фобства не нужны результаты, рожа не нравится и достаточно а притянуть можно любого если есть неприязнь, да Стролл богат, но болидом не деньги управляют

[jurykovalev]

8 минут назад, Warwick сказал:

И тут я задумался по поводу того, почему я с этим не согласен.

Ну во-первых 31 очков против 5 это как-то не сказать, что "не лучше", ну да ладно, допустим...

Но есть и ещё кое что - в 2013-м в составе серии было немало гонщиков с опытом в 2-3 года в Формуле-3. В этом году, несмотря на ограничение в три сезона, практически все проводят максимум второй сезон. Возможно это связано с тем, что уже нет такого многообразия Формул-3, как тогда. В любом случае, 31 очко Джовинацци в борьбе с ощутимо более опытными соперниками как-то больше впечатляет, чем 5 очков Мазепина в борьбе с лишь чуть более опытными.

Плюс, Джиови тогда был за Дабл Р, скажем прямо, никогда в Европейке не блиставшей.

[jals]

34 минуты назад, Warwick сказал:

И тут я задумался по поводу того, почему я с этим не согласен.

Ну во-первых 31 очков против 5 это как-то не сказать, что "не лучше", ну да ладно, допустим...

Но есть и ещё кое что - в 2013-м в составе серии было немало гонщиков с опытом в 2-3 года в Формуле-3. В этом году, несмотря на ограничение в три сезона, практически все проводят максимум второй сезон. Возможно это связано с тем, что уже нет такого многообразия Формул-3, как тогда. В любом случае, 31 очко Джовинацци в борьбе с ощутимо более опытными соперниками как-то больше впечатляет, чем 5 очков Мазепина в борьбе с лишь чуть более опытными.

Ты прав,но все равно мне кажется Джови не показал чего то особенного в первый год.Шарль в борьбе с такими же трех-четырехлетними дедами лидировали до середины сезона,пока var не сдал. Посмотрим что Никита покажет в следующем году,может проще будет выбить баллы в восьмерке

[ant1k2h]

Лэнс мне очень "понравился" в прошлом году в Спа, Монце и Зантворте ) Поэтому симпатий к нему никаких нет. Впрочем, и болеть специально против нет никакого желания. И, кстати, Williams вроде бы только его машине с подвеской помогала? Если это не так, поправьте меня.

Я ещё вспомнил, как мне своей "борьбой" в середине пелотона нравился Сайнс в 2013 в GP3. Ничего, потом в WSR 3.5 исправился, хоть и был почти всегда на первых ролях на лучшей машине в чемпионате. И сейчас себя в Ф1 очень хорошо показывает, опять же в середине пелотона. Может у Стролла такой же скачок будет, кто знает? Однако, машины будут в следующем году быстрее, да и 18 лет дебютировать, это вам не в 20. Всё же в 20 лет ты и физически и психологически более подготовлен.

[Warwick]

1 час назад, jals сказал:

может проще будет выбить баллы в восьмерке

Кто бы мог подумать во время введения балльной системы, что легче всего получить баллы будет в, как казалось тогда, "недооценённой" этими самыми баллами серии )

[Fixxxer89]

3 часа назад, Warwick сказал:

Кто бы мог подумать во время введения балльной системы, что легче всего получить баллы будет в, как казалось тогда, "недооценённой" этими самыми баллами серии )

Ну, ее недооценили, из нее все ушли, в ней теперь борются Панис, Делетра, Ниссани и вечный Дильман... Так что, мне кажется, баллы для Мировой надо еще понизить, скажем, до 20 за победу  

[Fixxxer89]

А про Лэнса - ничего против не имею. Ну да, он пришел с баблом. Ну да, в Према пришел.

Но он, в принципе, катается на пристойном уровне: F4 выиграна сходу (в отличие от, например, Мика Шумахера, который, кажется, и со второго захода ни одной F4 не выиграет), первый сезон в ЕвроТрешке не совсем провальный и даже с победой (норм, сойдет), второй сезон в ней же победный с заметным перевесом (ну, всегда можно лучше, конечно, но все же в данном случае лучше - это трудно).

Короче формальным критериям потенциально годного пилота Лэнс соответствует. А в Ф-1 - посмотрим. 

[Rémy]

  Есть уверенность, что дебют Лэнса - дело решенное. Поэтому остаётся только дождаться официального объявления от Williams. Думаю, пресс релиз будет в день восемнадцатилетия Стролла, или почти сразу после.

   Желаю ему успешного вката и скорейших результатов. Кто знает, может вливание денег от отца Лэнса и его способности, станут первыми шагами возвращения Легенды на первые места.

[Fixxxer89]

21 минуту назад, Rémy сказал:

 Кто знает, может вливание денег от отца Лэнса и его способности, станут первыми шагами возвращения Легенды на первые места.

Для такого Легенде надо, чтобы у Лэнса был десяток таких отцов. И еще пяток матерей не помешал бы. 

[Кофеман]

Нужен еще один Лэнс.

Ками вполне подойдет, два канадских жирных гуся.  

[Rémy]

3 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Для такого Легенде надо, чтобы у Лэнса был десяток таких отцов. И еще пяток матерей не помешал бы. 

 

   По сути, ты прав, Илья. Но это может дать стимул для роста результатов. А там уже всё в руках менеджмента команды. Смогут ли под это спонсоров затянуть, или будет как всегда..

[Fixxxer89]

1 минуту назад, Rémy сказал:

   По сути, ты прав, Илья. Но это может дать стимул для роста результатов. А там уже всё в руках менеджмента команды. Смогут ли под это спонсоров затянуть, или будет как всегда..

Сейчас в Ф-1 спонсорские (в смысле жирные спонсорские, титульные, лямов 150-200) никто затянуть не может. Спонсорам Ф-1 малоинтересна: вложений до фига, отдача сомнительная. Даже лямов 40 приходят только с довеском в виде пилота. 

[Merry Christmas]

2 часа назад, Fixxxer89 сказал:

Для такого Легенде надо, чтобы у Лэнса был десяток таких отцов. И еще пяток матерей не помешал бы. 

может к новому 2020 интерес у автопроизводителей проснется и к этому времени Виллам надо быть на плаву

[DeathStroke]

Ну и зачем с его то деньгами (и неплохой скоростью) гробить карьеру Вильямсом? Лучшен бы в ФИ шел, на пару к Пересу. В прогрессе индусов сомневаться не приходится. А Вильямс раз выстрелил с самым лучшим движком и постепенно постепенно скатывается вниз.

Индусы когда получат деньги от него и Чеко, вбухают их в технику и будут еще сильнее

[Fixxxer89]

26 минут назад, Merry Christmas сказал:

может к новому 2020 интерес у автопроизводителей проснется и к этому времени Виллам надо быть на плаву

Больше как-то верю в интерес автопроизводителей к Ф-Е. 

[Didi]

4 минуты назад, DeathStroke сказал:

Ну и зачем с его то деньгами (и неплохой скоростью) гробить карьеру Вильямсом? Лучшен бы в ФИ шел, на пару к Пересу. В прогрессе индусов сомневаться не приходится. А Вильямс раз выстрелил с самым лучшим движком и постепенно постепенно скатывается вниз.

Индусы когда получат деньги от него и Чеко, вбухают их в технику и будут еще сильнее

Индусы первый год получает деньги от Чеко? 

Во первых у папы Стролла кошель видимо поболее будет, чем у спонсоров Чеко и всё таки когда спонсор папа это нечто иное.

Во вторых не думаю, что он будет сидеть в Уильямсе вечно, если хорошо поедет на него начнут смотреть топ команды, а пока как раз будет накат в Ф1. 

[Merry Christmas]

15 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Больше как-то верю в интерес автопроизводителей к Ф-Е. 

Надеюсь выровняют финансы новые владельцы и сделают Ф1 с 2021 изменения, интересные автопроизводителям, даже текущие производители признают что нынешний мотор очень сложный и дорогой

[Fixxxer89]

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

Надеюсь выровняют финансы новые владельцы и сделают Ф1 с 2021 изменения, интересные автопроизводителям, даже текущие производители признают что нынешний мотор очень сложный и дорогой

Не смогут они финансы выровнять. Никаких шансов, что условная Форс Индия будет иметь бюджет, сравнимый с Феррари или Мерсом. 

А автопроизводители, конечно, могут прийти... Но кому охота выкидывать в мусорку по пол-ярда в год (а это уж точно никак не изменится) без шансов на победу (побеждать может только кто-то один)? 

[SuperDrummer]

7 hours ago, Didi said:

Индусы первый год получает деньги от Чеко? 

Во первых у папы Стролла кошель видимо поболее будет, чем у спонсоров Чеко и всё таки когда спонсор папа это нечто иное.

У спонсоров Чеко кошель (как минимум, личный) самый большой в мире. Даже мелкомягких подвинули.

[Didi]

2 часа назад, SuperDrummer сказал:

У спонсоров Чеко кошель (как минимум, личный) самый большой в мире. Даже мелкомягких подвинули.

Они не первый год получает деньги и почему что то резко должно для ФИ поменяться? 

[Merry Christmas]

12 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Не смогут они финансы выровнять. Никаких шансов, что условная Форс Индия будет иметь бюджет, сравнимый с Феррари или Мерсом. 

А автопроизводители, конечно, могут прийти... Но кому охота выкидывать в мусорку по пол-ярда в год (а это уж точно никак не изменится) без шансов на победу (побеждать может только кто-то один)? 

Ну на автоспорте приводили пример какие были бы выплаты если убрать огромные бонусы феррари мерса рбр и мака, минус 70 млн у феррари из бюджета и +50 млн к бюджету ФИ, ФИ было бы проще оказывать давление