Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Джентльмен Удачи]

19 минут назад, Sergey_S сказал:

Началось в колхозе утро.

Если из двух людей - Маркионе и Эллисона - кто-то должен был оставить свой пост, то это точно не Эллисон.  В кои то веки в команде нормальный техдир - и его тут же поперли.

В его итальянского преемника не верю от слова совсем. Ни что и ни о чем, и ничего путного не сделает. И очень невовремя - очередную смену регламента сливаем.

В общем, что-то начинаю думать, что история повторится - будет 21 год без титула, и титул принесет М.Шумахер.

Кого поперли, это Элисон послал этого Сережу куда подальше, побеждай без меня

[AlexBloody]

13 минут назад, sub сказал:

А смысл? Эллисон для скудерии отработанный материал.  Его самая главная ошибка - не сумел разработать болид под какшумахера. Тот факт, что болид 2016 больше понравился Кими чем Фете, говорит о том, что скудерия "попросила" его на мороз. И не нужно про детей, это вторично.

Вот не надо тут свои фантазии за факты выдавать.

[Wittman]

Я смотрю, тут дофига народу присутствовало при разговоре Эллисона и Маркионне

[DevDM]

Да... Новости совсем не веселые. Вот потому и развития нет и на 17-м похоже можно крест поставить

[gorynich]

1 час назад, cosmi сказал:

а вместо кого?

Вдобавок:)

[gorynich]

30 минут назад, DevDM сказал:

Да... Новости совсем не веселые. Вот потому и развития нет и на 17-м похоже можно крест поставить

О зарплате того года всей команде  тоже забыть?

[Vettel]

Зато с 17-м годом быстро отмучались. Перевыполнили план аж за 8 месяцев до его начала. ))

[Transhumanism]

Началась ординарная консистория.

[Юра]

2 часа назад, sub сказал:

А смысл? Эллисон для скудерии отработанный материал.  Его самая главная ошибка - не сумел разработать болид под какшумахера. Тот факт, что болид 2016 больше понравился Кими чем Фете, говорит о том, что скудерия "попросила" его на мороз. И не нужно про детей, это вторично.

Да...только такие мразматические бредни могут перебить бред который творит руководство легендарной конюшни))))

 

Собственно произошло то что и должно было произойти. Кто-то должен был уйти. Такой талант как Джеймс не может работать в команде балаболов как МА. Печально что ушел один из немногих достойных, кто реально вдохнул жизнь в дряхлеющую легенду  

 

 

[Юра]

1 час назад, Vettel сказал:

Зато с 17-м годом быстро отмучались. Перевыполнили план аж за 8 месяцев до его начала. ))

Это точно...зато как можно подготовится к 2018))))) Если в 2017 устроить тесты в стиле Макохонды

[Лич]

3 минуты назад, Юра сказал:

Собственно произошло то что и должно было произойти. Кто-то должен был уйти. Такой талант как Джеймс не может работать в команде балаболов как МА. Печально что ушел один из немногих достойных, кто реально вдохнул жизнь в дряхлеющую легенду  

Чем это не

4 минуты назад, Юра сказал:

Да...только такие мразматические бредни

 

[Vincent de la Fontaine]

7 часов назад, ultraviolett сказал:

 

Почему оптимистичные?

Эллисон уже третий год тут. Стоит напомнить, как Мерс выиграл в Китае в 2013-ом?

После череды статей и заявлений, что они уйдут из Ф1, если не добьются успеха

Ну с Феррари такой шантаж не проконает, кто-ж поверит что какой-то Маркионе посмеет угробить дело всей жизни Энцо Феррари. Да его сами итальянцы распнут на ближайшем холме.

 Тут надо с Тодтом налаживать подковерный диалог чтоб подстроится под будущее, а самим не о титулах горланить, а собирать по крупицам кадры и технологии что бездарно растеряли за последние 10 лет, чтоб когда это будущее наступит быть во всеоружии. Именно так поступил Браун с Мерсом и теперь Тото и Лауда пожинают плоды его труда.
 

[Vincent de la Fontaine]

22 минуты назад, Юра сказал:

Это точно...зато как можно подготовится к 2018))))) Если в 2017 устроить тесты в стиле Макохонды

Да никак. Макохонда на второй год с фарм-клубом Феррари борется который первый сезон проводит.
 

[Lonesome]

18 минут назад, Vincent de la Fontaine сказал:

Ну с Феррари такой шантаж не проконает, кто-ж поверит что какой-то Маркионе посмеет угробить дело всей жизни Энцо Феррари. Да его сами итальянцы распнут на ближайшем холме.

 

Маркионе может. Мне кажется, ему плевать на все эти пляски вокруг "дела Энцо". 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Маркионе может. Мне кажется, ему плевать на все эти пляски вокруг "дела Энцо". 

По ходу, у него получается.

[Lonesome]

2 минуты назад, ЕВГА сказал:

По ходу, у него получается.

 

Боюсь, что если ему быстро не выиграют Титул, он просто прикроет лавочку с лозунгом "зачем тратить деньги на то, что не приносит дивиденды". 

[sub]

46 минут назад, Юра сказал:

Да...только такие мразматические бредни могут перебить бред который творит руководство легендарной конюшни))))

 

Собственно произошло то что и должно было произойти. Кто-то должен был уйти. Такой талант как Джеймс не может работать в команде балаболов как МА. Печально что ушел один из немногих достойных, кто реально вдохнул жизнь в дряхлеющую легенду  

 

 

Не каждый может понять истину, поэтому тебе и кажется это бреднями.

А по факту - мотористы свое дело сделали, пилоты в сумме пятикратные, мостик перестал(почти) лажать. Остались аэродинамика и шасси - прямая зона ответственности неторопливого Джеймса, болиды которого уже продувают РБ. Скудерия явно проигрывает в развитии. Отставка Эллисона  - закономерность. 

[sub]

Очень кстати:

Цитата

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье считает, что у его команды одно из лучших шасси в Формуле-1.
"Мы верим, что наше шасси входит в тройку лучших. Скажем, борется с "Феррари" за третье место.

 

 

[Xodus]

4 минуты назад, sub сказал:

Очень кстати:

 

 

песня Монакская

[Xodus]

32 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Маркионе может. Мне кажется, ему плевать на все эти пляски вокруг "дела Энцо". 

мне кажется у фанатов Феррари какая то не здоровая реакция построенная на основе измышлений. Осталось дождаться козырных инсайдов и картина "приход" будет готова.

[nikobon]

Зашёл на главную, а тут такие новости.

Да уж, 2017-ый год в утиль, ничего хорошего на переправе построить не удастся.

Надо Росса звать любыми путями.

[ultraviolett]

1 час назад, Lonesome сказал:

 

Боюсь, что если ему быстро не выиграют Титул, он просто прикроет лавочку с лозунгом "зачем тратить деньги на то, что не приносит дивиденды". 

 

 

Ф1 настолько скучна, что пофиг ваще

Вообще интересно, насколько высока маркетинговая отдача. 

[ZiLOG]

1 час назад, Lonesome сказал:

 

Боюсь, что если ему быстро не выиграют Титул, он просто прикроет лавочку с лозунгом "зачем тратить деньги на то, что не приносит дивиденды". 

А сколько он вообще тратит? У Феррари жирные спонсоры, самые больше выплаты от Берни, плюс продажи. Нужно быть полным идиотом чтоб зарубить такую команду.

Цетше первые годы очень много тратил на команду и никто от Брауна ничего не требовал кроме стабильного прогресса и только через 3 года топтания на месте подписали Ники и Тото чтоб разобраться в чём проблема.

[Xodus]

3 часа назад, Lonesome сказал:

 

Боюсь, что если ему быстро не выиграют Титул, он просто прикроет лавочку с лозунгом "зачем тратить деньги на то, что не приносит дивиденды". 

как это не приносит? Какие траты? Как раз из-за халявищных денег Берни в Феррари не так сильно напрягаются как должны бы. Вместе с деньгами спонсоров сплошной профит.

[MLad]

Джеймс Аллен о перспективах Феррари

Скрытый текст

Увольнение Эллисона – это плохая новость для всех заинтересованных сторон. Очевидно, что для Джеймса, после смерти его жены, ситуация стала просто невыносимой. В то же самое время, президент Феррари, Серджио Маркионне, начал брать бразды правления в свои руки во всех аспектах работы команды, так что изменения были ожидаемы.

Пожалуй, наиболее обеспокоенным сложившейся ситуацией окажется Себастья Феттель, на глазах которого уходит еще один член команды, с которой он подписал контракт в 2014, вслед за Марко Маттиаччи и Лукой ди Монтедземоло.

Феррари совершенно неудержима, когда она в своей лучшей форме, как мы видели в начале 2000-х с «командой мечты» из Шумахера, Росса Брауна, Рори Брайна, Жана Тодта и Паоло Мартинели. Но так же мы видели, что когда команда начинает менять должности своих сотрудников, они не всегда адаптируются к новом роли. Речь о совершенно негибкой командной химии талантливых людей, которых необходимо правильно организовать, заставить их быть беспощадными, но при этом сохранить их креативность.

Альдо Коста был создателем чемпионских Феррари, а сейчас он создатель чемпионских Мерседесов. Но после ухода Росса Брауна в 2006, он оказался не готов к роли технического директора, в результате чего был бесцеремонно изгнан из Феррари. Но он мог бы быть оказаться готов сейчас.

А готов ли Маттиа Бинотто? Он определенного проделал хорошую работу в моторном департаменте, источники полагают, что в этом отделе Феррари справляется лучше всего. Бинотто – хороший организатор и, судя по всему, в Маранелло склоняются к тому, чтобы повысить его, вместо того чтобы нанять разработчика шасси со стороны, который может стать техническим директором.

Бинотто – добросовестный, яркий и трудолюбивый сотрудник, и он был моторным инженером во время доминирования Шумахера. Но несмотря на его выдающиеся навыки, сможет ли он справиться с общим развитием машины – большой вопрос.

Феррари ждет еще один период изменений и потенциального хаоса. В худшем случае, все их сотрудники окажутся не на своих местах, в то время как их основные соперники, Мерседес и Ред Булл, будут продолжать двигаться к намеченной целей по восходящей траектории.