Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Barrett]

2 часа назад, Даниэль сказал:

 

не, ну это справедливо: с одной стороны на чаше весов одна Феррари, с другой - куча команд, базирующихся в Англии. по другому никак Феррари не победить)))

 

Вот и я говору, что там в любом гараже могли собрать победителя Феррари.

[Runa]

Тазики с цементом заготовлены

http://www.###.###/f1/news/marchionne-holds-maranello-talks-amid-ferrari-s-struggles-798840/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=www

Цитата

Президент Ferrari встретился с руководством и сотрудниками департаментов шасси и аэродинамики, чтобы разобраться, как спасти сезон для Скудерии.

Сезон Формулы 1 приближается к своему экватору, а в активе Ferrari пока нет побед, на которые итальянская команда была нацелена с начала чемпионата. И что еще хуже – создается впечатление, что Ferrari проиграла Mercedes и Red Bull битву по доработке машины, и теперь может упустить даже второе место в Кубке конструкторов.

После неудачного Гран При Великобритании, где команде не хватало скорости весь уик-энд, президент Ferrari Серджио Маркионне решил провести несколько дней в Маранелло и разобраться в том, что идет не так.

На динамику развития команды по ходу ранних этапов сезона негативно повлияла трагедия в семье технического директора Джеймса Эллисона, жена которого ушла из жизни после Гран При Австралии, но прогресса на последних гонках было также недостаточно.

В то время как Mercedes привозит обновления на каждый гоночный уик-энд, стараясь стабильно улучшать скорость своей машины, в Ferrari все еще не разобрались, почему их шасси отличается столь чувствительными характеристиками, которые позволяют быть конкурентоспособными только в узком рабочем диапазоне.

И вместо того, чтобы сидеть на месте и ждать ответов, Маркионне решил взять инициативу в свои руки.

По информации ###.###, президент Ferrari провел в Маранелло ряд важных встреч с департаментами по разработке аэродинамики и шасси. Особое внимание он уделил беседам с младшими сотрудниками и теми, кто докладывает напрямую руководителям отделов.

Маркионне был намерен выяснить, верят ли рядовые специалисты, что у SF16-H есть потенциал, который еще можно раскрыть, и действительно ли удалось добиться с машиной такого прогресса, о котором сообщало руководство команды.

Не исключено, что после этих встреч Маркионне решит что-то поменять во внутренней структуре коллектива – совершить перестановки среди тех, кто, по его мнению, не смог проявить себя на 100%, и избавиться от тех, кто, на его взгляд, тянет Скудерию вниз.

После Сильверстоуна руководитель команды Маурицио Арривабене говорил, что ситуация в Маранелло становится все более серьезной – и если ситуация не улучшится, то могут произойти существенные перемены.

«После Венгрии мы больше не сможем обманываться, – сказал он. – Эта гонка покажет нам, какие у нас шансы – и я уверен, что мы не можем её провалить».

В Италии ходили слухи, что будущее Арривабене в команде под вопросом, но сейчас, судя по всему, его позиции ничто не угрожает. Однако в будущем многое будет зависеть от того, как Ferrari проведет остаток сезона.

 

[Lonesome]

7 минут назад, Runa сказал:

Тазики с цементом заготовлены

http://www.###.###/f1/news/marchionne-holds-maranello-talks-amid-ferrari-s-struggles-798840/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=www

 

 

Это развал. Прощайте 2017-2022 годы. 

[Runa]

5 минут назад, Lonesome сказал:

 

Это развал. Прощайте 2017-2022 годы. 

Вы такие пессимистичные

 

[Барон Самеди]

17 минут назад, Lonesome сказал:

 

Это развал. Прощайте 2017-2022 годы. 

 

Может Флавио пригласить?) Хуже точно не будет...)

[Лич]

17 часов назад, Deternal сказал:

Кстати Эллисон никогда не строил чемпионские болиды, не знаю чего вы от него ждёте.

Что ж тогда ждать от обычно советуемого в Феррари Ки

[Лич]

35 минут назад, Lonesome сказал:

Это развал. Прощайте 2017-2022 годы. 

Не помню за всё время, чтоб у тебя пессимизм был аж на шесть лет вперед.

[Maranellogp]

20 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Может Флавио пригласить?) Хуже точно не будет...)

Тогда уж лучше Уилтмарша! При нем Маки хоть на подиум приезжали, Булье и это сейчас не под силу, хотя казалось бы команда из Британии!

[ZeusZee]

И стоит победить в Венгрии, как ветка наполнится оптимизмом

[Fan of Vettel]

Только что, ZeusZee сказал:

И стоит победить в Венгрии

Смяшно.

Хотя все-таки есть надежда на правильные вектора, который задал Кими на тестах. Пхаха. 

[Барон Самеди]

6 минут назад, Maranellogp сказал:

Тогда уж лучше Уилтмарша! При нем Маки хоть на подиум приезжали, Булье и это сейчас не под силу, хотя казалось бы команда из Британии!

Уитмарш провафлит всё даже с очень конкурентоспособным болидом. Особенно в паре с Сэмом Майклом. Что касается Булье - его вины в том, что Хонда не конкурент носпособна нет абсолютно никакой. Такой засады от японцев даже Бернард Чарльз не ожидал.)

[Даниэль]

45 минут назад, Runa сказал:

Вы такие пессимистичные

 

хочешь сказать, про тазики с цементом это было оптимистично?)

[Runa]

11 минут назад, Даниэль сказал:

 

хочешь сказать, про тазики с цементом это было оптимистично?)

С тазиком с цементом - это не затянется на 5 лет)

[Юра]

14 минут назад, Даниэль сказал:

 

хочешь сказать, про тазики с цементом это было оптимистично?)

Тазики с цементом это хорошо...это реалистично

 

Плохо что позиции Ари пока не что не угрожает  Успеет таки до конца года развалить что еще не было развалено

[Даниэль]

4 минуты назад, Runa сказал:

С тазиком с цементом - это не затянется на 5 лет)

не скажи)

тазик с цементом это способ решить проблему радикально раз и навсегда, а на место,так сказать, уволенных, надо кого то брать))

[GaMi]

Забавно будет если ферры выиграют гонку или даже обе. В итоге всё останется по-прежнему и тогда действительно прощайте 2017-2022 )

[de_mixx]

48 минут назад, GaMi сказал:

Забавно будет если ферры выиграют гонку или даже обе. В итоге всё останется по-прежнему и тогда действительно прощайте 2017-2022 )

А если не выиграют? Очередные увольнения приведут Феррари к светлому будущему?

[AlexBloody]

56 минут назад, GaMi сказал:

Забавно будет если ферры выиграют гонку или даже обе. В итоге всё останется по-прежнему и тогда действительно прощайте 2017-2022 )

 

6 минут назад, de_mixx сказал:

А если не выиграют? Очередные увольнения приведут Феррари к светлому будущему?

Замкнутый круг?)

[Юра]

10 минут назад, de_mixx сказал:

А если не выиграют? Очередные увольнения приведут Феррари к светлому будущему?

 

Ну семья не бесконечна))) Должны же рано или поздно кончится товарищи которые по блату...может тогда наймут профессионала со стороны.

[de_mixx]

33 минуты назад, AlexBloody сказал:

 

Замкнутый круг?)

А в чем собственно такая огромная проблема? У Феррари вроде не такое уж и ведро. Да, очень капризная машина(W04 напоминает), но иногда едет довольно бодро. Может стоит дать людям спокойно работать? Мерседес несколько лет был посмешищем, все смеялись над кучей тех.диров, пожиранием резины и т.д. Но я не помню, чтобы Цетше приезжал в Бракли и угрожал сотрудникам увольнением. Может и боссам Феррари стоит запастись терпением?

Или Маркионе действительно ожидал, что Феррари в этом году будет бороться с Мерседесом? Тут нужно вспомнить слова классика - ваши ожидания - это ваши проблемы. 

[Buchhalter]

1 час назад, Runa сказал:

С тазиком с цементом - это не затянется на 5 лет)

Ну вот еще! На всех не хватит.. придется еще Феррари тазики для этого дела клепать, так машины совсем разучатся делать Требую отставки главного мафиози Маркионне, чтобы не мешал работать! А Арривабене хорошо подумать, если ему так важна победа любимой команды, а сам не справляется, дать дорогу молодым и талантливым! Пока по собственному, без тазика..

[Xodus]

16 часов назад, Maranellogp сказал:

Да, видимо это не Эллисон работал  в Феррари в начале 2000-ых и Рено середины 2000-ых, он только Кимин Лотус нежрущий резину построил!

Так вот он главный кузнец, а не Браун, Бирн, Мартинелли и Боб Белл  

[Xodus]

4 часа назад, ZeusZee сказал:

И стоит победить в Венгрии, как ветка наполнится оптимизмом

нифига, я опытный 

[Vincent de la Fontaine]

8 часов назад, Runa сказал:

Тазики с цементом заготовлены

http://www.###.###/f1/news/marchionne-holds-maranello-talks-amid-ferrari-s-struggles-798840/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=www

 

Где-то мы уже это видели...
 

[Vincent de la Fontaine]

16 часов назад, Maranellogp сказал:

Что перевезти то, аэродинамическую трубу с печами? Перестань писать бред, Маки на год меньше без титула ЛЗ в Англии сидят (спасибо Доменикали и ко) , КК так и вовсе 98 датируется т.е. 18 лет, Виллы побеждали последний раз в 97 году, Британия казалось бы, РБ тащат за счет гения, а гениев априори много не бывает, Мерс доминирует во многом благодаря тому что лучше всех сделали СУ в эпоху замороженных регламентов, там сразу было понятно кто будет побеждать ближайшие несколько лет. Феррари в правильном месте. Еще раз, база у Феррари в Англии была, результатов это не дало.

 

Ну зачем грубить? У каждого свое мнение и взгляд на вещи. Но труба в Италии уже не раз подводила Феррари - так почему-бы ее не оставить разрабам суперкаров, а самим не построить нормальную на острове. Заодно будет кому на ней дуть, а то итальянский оркестр который год играет невлад.

РБ доминировал, Мерс доминирует - но за этими успехами стоят люди - инженеры, конструктора, руководители. Чтобы достигать успеха нужно найти людей которые могут дать результат. А без толковых людей успехов не будет.