McLaren Racing

[svarog]

Помните, тут кто-то предрекал, что из-за того, что FIA приняла Маклареновский регламент, он начнет разработку шасси раньше всех?) А я говорил, что разработку шасси, ВСЕ топ-команды уже давно начали еще до принятия этого регламента.

Сегодня мои догадки подтвердились. На прошлой неделе Мерседес УЖЕ начал испытания макета 2017-го года в аэро-трубе. А ведь регламент приняли всего лишь месяц назад)

[Edge To Life]

 

[Peresvet]

28 минут назад, svarog сказал:

Как же тяжело тебе принять, что Хонда может прибавить)) Все что угодно, но только не Хонда! Пусть лучше это будет прогресс шасси Мака спустя 2 недели!) Пусть это будет попутный ветер, но только не Хонда!

А потом еще кого-то обвиняешь в зомбированности) Ох, и тяжело же тебе тут будет в 2017-м)

 

Ну давай по логике. Мак часто строил хорошие шасси, и бывало превращал ведерные шасси из начало сезона, в самовозные под конец. Прогресс шасси никак не ограничен. С чего прибавлять Хонде?

 

Мне в общем то не шибко волнует Хонда это или Тойота, или ВАЗ, смысл в том, что эти люди не отвечают за свои слова, врут в лицо, обманывают, как пилотов, так и болельщиков. Ты считаешь это нормальным? Если бы они были честны.... Хотя во многом это и к Маку относиться.

 

 

[Kelso]

В 05.06.2016 в 11:46, Kelso сказал:

 Нерешительность в апгрейде скорей всего связана именно с выбором между мощностью и эффективность(ЖороМ) СУ. 

 

Цитата

http://ru.###.###/f1/news/honda-predstavit-novuyu-turbinu-v-kanade-751949/

 

"В теории новая турбина могла бы обеспечить прибавку в мощности. Однако ###.### полагает, что изменения в конструкции фактически направлены на повышение эффективности работы энергетических систем силовой установки.

Это изменение не обеспечит значительной прибавки в мощности,..."

Да ладно, а мы то не знали.

 

[Kelso]

6 минут назад, Peresvet сказал:

смысл в том, что эти люди не отвечают за свои слова, врут в лицо, обманывают, как пилотов, так и болельщиков. Ты считаешь это нормальным? Если бы они были честны.... Хотя во многом это и к Маку относиться.

Ты с фактами, с фактами, я понимаю, что заниматься пустословием у тебя уже вошло в привычку, но все же.

[Peresvet]

10 минут назад, Kelso сказал:

Ты с фактами, с фактами, я понимаю, что заниматься пустословием у тебя уже вошло в привычку, но все же.

 

Так толсто, что даже тонко.

[Kelso]

1 час назад, Hansen сказал:

2 секунды слива на полных баках и нет стабильности

Да ладно, после Монако ты ныл о прогреве шин из-за слабой Хонды, при всех фактах, которые тебе приводили. Между Монако и Канадой ты ныл о том, что обновлений ждать не стоит и кругом обман, потом ожидание "закономерного" провала в Канаде(я подозреваю, чем больше Хонда облажается, тем лучше у тебя настроение) на фоне общего нытья все по тому же поводу. И вот вроде все так же на тех же позициях на моторной трассе и все та же позиция "2 секунды слива на полных баках и нет стабильности". Даже пессимист Ferdi, расстроенно, заметил, что Хонда выглядит не так плохо как, вам хотелось бы, но ты в ту же степь, все ждешь чудес с небес, трудно с тобой Hansen, ты своим унынием наводишь тоску на меня.

 

[Midnight madness]

2 часа назад, Kelso сказал:

 трудно с тобой Hansen, ты своим унынием наводишь тоску на меня.

 

Это все  Peresvet  Он заходит в ветку и наводит тоску и панику распространяя болезнетворных бактерий

[Джентльмен Удачи]

5 часов назад, Kelso сказал:

....ты ныл .....ты ныл о том ...

 надеюсь ты все в тетрадь записываешь

5 часов назад, Kelso сказал:

я подозреваю, чем больше Хонда облажается, тем лучше у тебя настроение

Мои посты выходят за рамки твоего понимания? Значит не забивай свой разум такими размышлениями, не влезут. (C)

5 часов назад, Kelso сказал:

ты своим унынием наводишь тоску на меня.

 

Такой умный, а пользоваться игнором так и не научился, беда, сочувствую.

[Джентльмен Удачи]

К вопросу о том кто обслуживает СУ

[Барон Самеди]

8 часов назад, svarog сказал:

 

Ну а если серьезно, то пока Мак-Хонда выглядит на моторной трассе лучше, чем в Монако. Баттон не позади какой либо машины из ФИ или СТР. Значит Хонда скорее всего прибавила. Но станет точно понятно это - только завтра. Ждем квалификацию...

 

Баттон как-то на практиках был третьим в этом сезоне. Чем всё закончилось в квалификации все видели...

[Джентльмен Удачи]

30 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Баттон как-то на практиках был третьим в этом сезоне. Чем всё закончилось в квалификации все видели...

В квале должно быть относительно не плохо, Q3 конечно будет трудно сделать, но должны быть рядом, даже в прошлом году, проигрывая пропасть по СУ Федя отстал менее, чем на две секунды, с гонкой все гораздо сложнее, надеюсь на сухую калу и мокрую гонку

[Джентльмен Удачи]

Амус

Цитата

Trotz der großen Bedeutung der Motorleistung machte McLaren eine passable Figur. Die neuen Turbolader von Honda haben sich bewährt. So kann jetzt über einen längeren Zeitraum volle elektrische Leistung abgerufen werden. Der nächste Schritt ist bereits geplant. In Österreich, spätestens in England, bringt Honda eine weitere Ausbaustufe. Dann betrifft es den Motor.

Несмотря на важность мощности двигателя McLaren сделал сносно фигуру. Новый турбонагнетатель от Honda доказали свою эффективность. Теперь можно извлечь полную электрическую мощность в течение более длительного периода. Следующий шаг уже запланирован. В Австрии, самое позднее в Англии, Хонда приводит следующий этап постройки. Тогда это касается мотора.

Интересно, раньше они же писали, что второй шаг будет только в Спа

[Wals]

СМИ писали,что первый будет в Канаде(только турбину сменили)

срок сдвинулся первый этап по самому двигателю(Австрия ,Англия)

[Барт Венегор]

37 минут назад, Hansen сказал:

Амус

Интересно, раньше они же писали, что второй шаг будет только в Спа

подозреваю что это не было "шагом "

просто поставили то что железно готово (по слухам давно ) , что бы их оставили в покое с обновлениями 

в Австрии или Англии и будет первый шаг 

вот тогда и посмотрим , что так обнадёжило Хасегаву на стенде .

[Wals]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Баттон как-то на практиках был третьим в этом сезоне. Чем всё закончилось в квалификации все видели...

[cosmi]

2 часа назад, Hansen сказал:

К вопросу о том кто обслуживает СУ

удивляет другое

проблемы были с двумя машинами!!

везде "переливали"!!

Цитата

В первой сессии мы решили ненадолго прервать программу для Фернандо, заподозрив утечку в гидравлической системе. К счастью, детальный осмотр показал, что это были излишки жидкости.

 

ну и с маслом у дженса!

[SAS_17]

9 часов назад, McBut сказал:

видимо некоторые тут думают, что в маке работают идиоты ...

Не одни, но их хватает, если судить по выкрутасам под руководством Уитмарша. Когда отказываются от быстрейшего шасси и всего на один сезон сочиняю непойми чего.

[михаил34]

9 часов назад, Rudel сказал:

Баттон в секунде от лидера. Учитывая уровень пилота, да плюсуя сюда еще шасси мака (которое напоминаю хуже даже форс-индии) - вот и получаем истинный потенциал хонды.

Это не отменяет того что темп в Бахрейне был очень хорош.

[Джентльмен Удачи]

35 минут назад, Барт Венегор сказал:

подозреваю что это не было "шагом "

просто поставили то что железно готово (по слухам давно ) , что бы их оставили в покое с обновлениями 

в Австрии или Англии и будет первый шаг 

вот тогда и посмотрим , что так обнадёжило Хасегаву на стенде .

У Дженса тогда это будет пятый айс, хотя пофиг на штрафы, ради существенной прибавки можно в спа или италии пару раз заменить су

[Барт Венегор]

5 минут назад, Hansen сказал:

У Дженса тогда это будет пятый айс, хотя пофиг на штрафы, ради существенной прибавки можно в спа или италии пару раз заменить су

пятый ?

а где четвёртый ? 

вчера ему второй воткнули (с Монако ) и думают какой на гонку ставить .

[Джентльмен Удачи]

10 минут назад, Барт Венегор сказал:

пятый ?

а где четвёртый ? 

вчера ему второй воткнули (с Монако ) и думают какой на гонку ставить .

на старом он 2-3 гонки еще не проедет, поэтому четвертый скорее всего поставят либо уже здесь, либо в азарбайджане, если конечно третий спалили таки

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Hansen сказал:

на старом он 2-3 гонки еще не проедет, поэтому четвертый скорее всего поставят либо уже здесь, либо в азарбайджане, если конечно третий спалили таки

не веришь ты в возросшую надёжность Хонды 

посмотрим , думаю третий "оживят "

[Yalex]

10 часов назад, Moged сказал:

Банальный пример:

Имеем двиг Мерса мощностью 700 кВт и двиг Хонды можностью 650 кВт.

Ставим их на сашину с Сх*S=1.

Пренебрегаем потерями кроме сопротивления воздуха (как подавляющее на высоких скоростях)

Получаем максималку Мерса 402 км/ч, а у Макохонды - 392 км/ч. Разница 10 км/ч

 Теперь увеличиваем сопротивление до Сх*S=1.5

Получаем максималку Мерса - 351 км/ч, у Макохонды - 343 км/ч. Разница 8 км/ч

 

 

Сx это коэффициент характеризующий эффективность обтекания тела т.е. эффективность аэродинамики, он безразмерный и не зависит от площади аэродинамических элементов, скорости( по крайней мере в диапазоне скоростей Ф1) и веса.
Разумеется в первую год новой аэродинамики он подрастет(в сравнении с 2016) но не до 1,5. А в 2018 он снова снизится из-за эволюции аэрообвеса.

 

З.Ы.

Странный вы человек: усмотрели "учительский тон", перешли на ты, да еще и дали весьма сомнительные рассчеты.

 

 

[First Lady]

 

Что-то Тоффик не успевает ултрасофт настроит.