McLaren Racing

[Edge To Life]

1 minute ago, Аноним said:

Новый двигатель, даже два.

 

Их может быть хоть 22, но пока это похоже на блуждание в потёмках.

[Аноним]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

Вопрос напрашивался. И ответ тоже есть. Наслаждайтесь.

На стендах пусть гоняют новый движок. В тихую на каких-нибудь прототипах.

 

Если у них были две команды и движок одной был тупо не готов, то нафиг было менять Весельчака? Одна команда доводит старый движок, другая делает новый на 17 год. Хотя может так оно и есть. Просто Весельяака убрали из гонок.

[Барт Венегор]

8 минут назад, Edge To Life сказал:

 

Не может. База остаётся той же.

с чего вдруг ?

[Аноним]

2 минуты назад, Edge To Life сказал:

Их может быть хоть 22, но пока это похоже на блуждание в потёмках.

А оно так и есть. Пока не найдут то решение, которое перевернет мир.

[First Lady]

Хватит уже с японскими Торнау. 

[Edge To Life]

2 minutes ago, Аноним said:

На стендах пусть гоняют новый движок. В тихую на каких-нибудь прототипах.

 

Новый получится таким же как старый. Плюс у меня огромные сомнения в том, что "другой" двигатель существует.

[Барт Венегор]

7 минут назад, Ferdi сказал:

Вопрос напрашивался. И ответ тоже есть. Наслаждайтесь.

 

наслаждаемся 

еще бреда сюда приволоки 

[Джентльмен Удачи]

Причем второй сектор у Дженса на С, а это еще минимум 0,3

[Аноним]

Только что, Edge To Life сказал:

Новый получится таким же как старый.

Не обязательно. Да и насколько я помню прошлый год. Они его обкатывать стали прямо на Маках. Судя по тому, что в нем было дофига детских болезней.

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Hansen сказал:

Причем второй сектор у Дженса на С, а это еще 0,2-0,3

на парах 

[Барт Венегор]

4 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Новый получится таким же как старый. Плюс у меня огромные сомнения в том, что "другой" двигатель существует.

как вы задрали ныть 

у меня нет сомнений что существует 

а каким он получится , посмотрим 

[Ferdi]

5 минут назад, Барт Венегор сказал:

наслаждаемся 

еще бреда сюда приволоки 

Да пожалуйста.

22 часа назад, Барт Венегор сказал:

Петя понаворотил сзади крыльев плоскостей , на которые дует горячий воздух из понтонов 

насколько это "в духе правил "?(С) 

 

22 часа назад, Барт Венегор сказал:

не знаю 

но нижнею планку не с проста запретили 

потом Мэтт пытался "грибами " компенсировать 

теперь вот Петя что то изобразил 

значит какой то толк есть .

 

22 часа назад, Барт Венегор сказал:

шансы на успех , утрачены 

Тофик на таком самовозе фсех бы парвал 

Но иногда и ты бываешь совершенно прав:

21 часа назад, Барт Венегор сказал:

я понял твою мысль 

всё делается фонарно , а толку от этого ноль 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

на парах 

на Q3 ))

[Барт Венегор]

Только что, Ferdi сказал:

Да пожалуйста.

 

 

Но иногда и ты бываешь совершенно прав:

что , про отказ от сайз зиро мы не почитаем ?

не позорился бы 

[Ferdi]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

как вы задрали ныть 

у меня нет сомнений что существует 

а каким он получится , посмотрим 

Нет никакого другого двигателя, а посмотрим мы в лучшем случае на попытку наконец-то скопировать решения Мерседеса, после двух впустую потерянных лет ради японской гордыни.

[geroy]

5 минут назад, Hansen сказал:

Причем второй сектор у Дженса на С, а это еще минимум 0,3

 

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

на парах 

100%, Бахрейн еще свеж в памяти, не понятно зачем они так же работают тут

[Барт Венегор]

Только что, Ferdi сказал:

Нет никакого другого двигателя, а посмотрим мы в лучшем случае на попытку наконец-то скопировать решения Мерседеса, после двух впустую потерянных лет ради японской гордыни.

я понял твою позицию 

но так как ты не был ни разу прав , то это просто бредни 

[Ferdi]

Только что, Барт Венегор сказал:

я понял твою позицию 

но так как ты не был ни разу прав , то это просто бредни 

Про второй двигатель от мифических old boys тоже вбросил этот самый rolleda и тут ты ему веришь, так что бредни у нас с тобой одинаковые.

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Про второй двигатель от мифических old boys тоже вбросил этот самый rolleda и тут ты ему веришь, так что бредни у нас с тобой одинаковые.

я верю не во вбросы 

а в настойчивые желания отменить не только жетоны , но и зоны разрешенные для доработок 

что и было сделано 

дальше , только вера что это не с проста 

[AGSyar]

20 минуты назад, Барт Венегор сказал:

 

а в настойчивые желания отменить не только жетоны , но и зоны разрешенные для доработок 

Предлагаю 

 

Жаль, регламент немного нарушить придётся...

[Аноним]

Картина выравнивается

		M					S					SS
			FP1	FP2	FP3	Остаток		FP1	FP2	FP3	Остаток		FP1	FP2	FP3	Остаток
Л.Хэмилтон	Mercedes	4	1	1		2	4	1			3	5		1		4
Н.Росберг	Mercedes	3	1			2	5	1	1		3	5		1		4
С.Феттель	Ferrari	3		2		1	4	2			2	6		1		5
К.Райкконен	Ferrari	3	1			2	4	1	1		2	6		1		5
В.Боттас	Williams	2		1		1	4	2			2	7		1		6
Ф.Масса	Williams	1				1	5	2	1		2	7		1		6
Д.Риккардо	Red Bull	2	1			1	5	1	1		3	6		1		5
Д.Квят	Red Bull	2	1			1	5	1	1		3	6		1		5
Н.Хюлкенберг	Force India	2	1			1	5	1	1		3	6		1		5
С.Перес	Force India	2	1			1	5	1	1		3	6		1		5
К.Магнуссен	Renault	2				2	5	1			4	6				6
Д.Палмер	Renault	3		1		2	4	2			2	6		1		5
М.Ферстаппен	Toro Rosso	3	1	1		1	5	1			4	5		1		4
К.Сайнс	Toro Rosso	2	1			1	6	1	1		4	5		1		4
Ф.Алонсо	McLaren	2				2	4	1	1		2	7	1	1		5
Д.Баттон	McLaren	2				2	4	1	1		2	7	1	1		5
М.Эриксон	Sauber	5	2	1		2	4		1		3	4				4
Ф.Наср	Sauber	5	3	1		1	4		1		3	4				4
П.Верляйн	Manor	4	2	1		1	5		1		4	4				4
Р.Харьянто	Manor	4	2	1		1	5		1		4	4				4
Р.Грожан	Haas	1				1	5	2	1		2	7		1		6
Э.Гутьеррес	Haas	2				2	4	2			2	7				7

тут конечно надо иметь ввиду, что Наср, если картинки не врали хоть и потратил 3 меда в fp1, но один использованный должен был себе оставить

Ну и Магги должен был сдать еще три резины.

Ну и то, что в принципе могли сдавать не использованную.

[Николай + 2]

1 час назад, First Lady сказал:

Хватит уже с японскими Торнау. 

"Вот тут мы согласны, - скажи Серега".

Ну, и от себя отсебятину добавлю: Там где Булье, - там успех, там победа!

 

[svarog]

10 час назад, Peresvet сказал:

 

 

Сравнение такое специально для яркости. И я не фил, для меня в этом смысле все равны, что немцы, что японцы, что аборигены из Австралии. Я даже скорее яркий фоб любого такого национально фильства, а сужу по результатам. Хонда проявила типичные "фишки", своей японской философии, из за которой японцы всегда и страдали. Замкнутость общества и жуткий национализм, а Мерс просто взял лучшее и сделал. Им пофигу, что пилот чернокожи, инженеры и руководители - англичане, а главный конструктор вообще - итальянец. Главное - лучшие в своем деле. Хонда же, как и впрочем Мак, весьма зашаренные в этом деле ребята. И гражданские авто, это тебе не быстрейшие болиды, потому как никто не требует скорости и резкости как от инженеров, так и от машины. И всем пофиг, что скажем гибрид японцев, на две секунды медленее гибрида немцев, там другое, на скорость болидов там никто не соревнуется, и выходят вперед другие вещи, о которых обыватели обычно и не задумываются и не знают. Вроде производственного процесса, выгоды, технологий и пр с ним связанным, потому ключевой параметр - это итоговая выгода с продажи. В Ф1 же одно мерило результата одно - результат, и лучше всего, победный.

 

Я просто высмеиваю японофилию, тут ты прав. Очень много в нашей культуре неоправданного восхищения Японией, нет там много удивительных, прекрасных и интересных вещей есть, в культуре той же, но это люди как и мы все с вами и не лучше нас и других по определению, магии там нет. 

 

А для примера зашоренности японской культуры приведу пример, вот например дзюдо, или карате, или даже мотогонки. Ну да, японцы это придумали. Так почему чемпионы то все европейцы, которые о этом спорте узнали лет на 300 позже японцев? Где их знаменитые боевые искусства скажем, европейцы, или там бразильцы давно все взяли, придумали как лучше и ушли вперед на километры, а японцев - нигде нет. Почему на лучших японских мотоциклах лучше всего ездят европейцы? Так и очень очень во многом. Япония это культура замкнутая на себе, от чего и страдают. Вот и с Хондой - просто классический пример. Пришли, на опыт со стороны презрительно начхали, мол мы японцы, мы сами все знаем лучше всех, мы сделаем лучше всех, и что сделали в итоге? Теперь потихоньку признают свои ошибки и к 2017 придумают движок как у Мерседес или Феррари, правда безнадежно отстанут от них в технологиях, которые те наработают за эти годы, и их движок все равно будет хуже, чем у конкурентов, ну может и догонят, правда так как это делают японцы, да и по другому уже нельзя, вливанием бесконечных миллиардов денег. Так, что ты конечно глорь тут за Хонду, но надо смотреть на вещи объективно, и по фактам.

 

 

1. Я за ОБЪЕКТИВНОСТЬ, а не за филию или фобию. Писал уже тут, что уважаю и японский автопром, и немецкий, и итальянский.

2. Все восхищения по поводу Японии оправданы. Как не восхищаться их умением заботиться о ближнем? Если например, культура производства и внимание к деталям - являются фирменной фишкой не только японцев, но и немцев с швейцарцами.

То такая забота о ближнем есть только в Японии. И это реально круто. Пускать каждый день поезд для того, чтобы на нем могла ездить в школу только ОДНА девочка из глухого городка - это могут только японцы. И подобных примеров масса.

3. Как можно ругать японцев за то, что у них свой путь в моторостроении? Своя колея. Этим можно только гордится.

Когда они раньше копировали зарубежные образцы техники, вам это не нравилось. Когда они пошли своим путем, ни на кого не оглядываясь, вам это снова не нравится. Вы уж определитесь.

4. Пример с карате и дзю-до мне вообще не понятен. Уж извини. Причем тут изобретение, и то, кто лучше этим владеет? Менделеев вывел формулу водки. Это значит, что он должен быть самым крутым алкоголиком?)

Поймите наконец, у японцев все есть. И знания, и технологии, и работоспособность. Им просто нужно такое же время для доводки СУ как и лидерам.

[Terrai]

если Алик заговорил о том, что чувствует боль, то решение допустить его к гонке абсурд, причем вина полностью на нем и Макларен. Одно дело, когда рана не зажила, но уже и не болит, другое дело, когда оказывается болит. Потеря концентрации в этом случае неизбежна, а учитывая, что здесь, как мне недавно приводили в пример не шахматы, то то о чем думают в Маке остается полной загадкой.

[svarog]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Боже, какие клоуны. Два года доходило то, что было совершенно очевидно, и пока ещё окончательно не дошло. svarog, выходи, похвали ещё раз японский технический гений.

Ну да, Японцы клоуны, и только ты один такой умный) Так же все очевидно было, а они целых два года соображали... Ая-яй, а еще называются крутыми японскими инженерами)