McLaren Racing

[_FX_]

1 hour ago, jurykovalev said:

Посравнивать тут можно.

http://www.grandprixtimes.com/news/id/11328?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Не совсем точно подогнали фото, но "попка" все же чуточку шире у нового Мака))

[_FX_]

А нос просто "отрезали", причем приличную часть о_О )

[theord]

многие сравнивает с Версией начала года, мало сравнений с концовкой сезона, когда уже стали черными и коротким носом

[Ferdi]

Интересный момент - Мерседес в этом году стал выше, особенно нос задрали, а Макларен наоборот прижали к земле. Продолжаем идти против течения. 

[Барт Венегор]

8 минут назад, Ferdi сказал:

Интересный момент - Мерседес в этом году стал выше, особенно нос задрали, а Макларен наоборот прижали к земле. Продолжаем идти против течения. 

как так 

ещё вчера мы всё копировали 

а теперь 

я не спрашиваю откуда такие выводы, но реально 

[ORIS]

1 час назад, Hansen сказал:

Сайподы очень агрессивно подрезаны к днищу для улучшения потока к диффузору

Очучение  таково, что Мак с Вилками поменялись формой воздухозаборника.

[Ferdi]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

как так 

ещё вчера мы всё копировали 

а теперь 

я не спрашиваю откуда такие выводы, но реально 

Насчёт копировали это в отношении МакХонды шутки всё были. Хотя все и всегда в Формуле 1 копировали хорошие решения и не стеснялись. А то что шасси Мерса выше стало, а Макларен ниже, хорошо видно на сравнении. Но на самом деле это конечно не очень важно, всё равно судьбу этой машины решит та её часть, которой нет ни на одной сегодняшней  фотографии.

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/21/compare-mclarens-new-mp4-31-with-their-2015-car/

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/21/compare-mercedes-new-w07-with-their-2015-car/

[_FX_]

7 hours ago, geroy said:

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/20/mclaren-mp4-31-first-pictures-revealed/

 

нормально так, студийные фотки появились за пол дня до презентации

по ходу дела все команды сговорились шоувить болиды заранее )) потроллить болел, мол, вы лохи ждете, а мы тут уже))

[Барт Венегор]

5 минут назад, Ferdi сказал:

Насчёт копировали это в отношении МакХонды шутки всё были. Хотя все и всегда в Формуле 1 копировали хорошие решения и не стеснялись. А то что шасси Мерса выше стало, а Макларен ниже, хорошо видно на сравнении. Но на самом деле это конечно не очень важно, всё равно судьбу этой машины решит та её часть, которой нет ни на одной сегодняшней  фотографии.

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/21/compare-mclarens-new-mp4-31-with-their-2015-car/

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/21/compare-mercedes-new-w07-with-their-2015-car/

ну ты же это не серьёзно 

или нет ?

ну тогда и зеркала у нового мака стали вровень а у прошлогоднего левое  выше 

[_FX_]

3 hours ago, B/B/B said:

Что Феррари, что Мерс не имеют такого острого наклона вперед. 

Тонко подмечено, думаю наши что-то знают... Лишь бы это было не далеко от истины )

[Ziltoid]

Видно самовоз у нас! Цвета... а вообще это значения не имеет, так что сойдёт.

Но всё равно паник-мод заранее включен, что бы не разочаровываться 

[Джентльмен Удачи]

 

[Barrett]

Шедевр явно стал шедевреистее, хорошо бы Хонда не подхондила, ну и надеюсь, дружный коллектив немного уменьшился. 

 

[Ferdi]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

ну ты же это не серьёзно 

или нет ?

ну тогда и зеркала у нового мака стали вровень а у прошлогоднего левое  выше 

Ну ладно-ладно, сегодня у макофилов большой день, не будем омрачать его спорами по пустякам. Макларен представлен эффектно. Так что отложим до завтра, когда будет представление Хонды.

 

[fan of asturias wizard]

Блин, ребята совсем забыл за этими разговорами про MP4-31. Я Вас всех поздравляю с новой прекрасной. красивой, надеюсь быстрой машиной!!!! УУУУУРРРРАААААААААА!!!!!!!!

[Сергей Владимирович]

1 минуту назад, fan of asturias wizard сказал:

Блин, ребята совсем забыл за этими разговорами про MP4-31. Я Вас всех поздравляю с новой прекрасной. красивой, надеюсь быстрой машиной!!!! УУУУУРРРРАААААААААА!!!!!!!!

 

По прилагательным:

1. Все верно.

2, 3. Спорно. Местами да.

4. Тоже надеюсь.

[Барт Венегор]

3 минуты назад, Barrett сказал:

Шедевр явно стал шедевреистее, хорошо бы Хонда не подхондила, ну и надеюсь, дружный коллектив немного уменьшился. 

 

 

дождёмся мнения забугорных спецов 

если они смогут печатать на залитой слюной клавиатуре 

[sync]

будет по скорости как рб наверное

[Blakk]

задница явно стала чуть ширше, так что у хонды на size zero уже не покатят отмазки

но Мерсы еще более радикально откормили зад

[Ferdi]

Скрытый текст

McLaren versus Red Bull spats
Interestingly, there is a delicious sub-text running through McLaren’s release documents today, issuing a ‘hands-off’ message to Red Bull with regards to the Honda engine. Christian Horner pushed hard to get the Hondas and continues to seek a supply for 2017; he has successfully got the FIA to agree to a change in the regulations that the manufacturers must supply all the teams, so he doesn’t have a repeat of last Autumn when Red Bull couldn’t find anyone to dance with. But we haven’t seen the precise wording yet.
Incidentally, words are chosen carefully at moments like today’s announcement and McLaren’s communications head Matt Bishop is a master of the subtext. McLaren is putting up two fingers towards Red Bull with statements like, “The striking and innovative MP4-31 chassis integrates the new Honda RA616H power unit, developed exclusively for the team.”
Another is Ron Dennis’ stinger, “We maintain an indefatigable commitment to the winning potential of a full works team. Believe me: the full works backing of a multinational automotive manufacturer is the only platform from which real success in modern Formula 1 can be achieved. As McLaren-Honda, therefore, we’ve vowed to work together, and to win together.”
Christian Horner will have chuckled over his morning cornflakes at that. He nicked TAG Heuer from McLaren as a sponsor and persuaded the watch company to brand his Renault engine this year. For 2017 he would love to go one better and get a supply of Honda engines. Dennis will have sentries out with long handled pikes to try to stop that. We’ll see what the wording of the 2017 FIA regulations says, regarding a manufacturer and the minimum number of teams it must supply with engines, in the next few weeks.
Watch out for Red Bull vs McLaren spats over engines and other matters in 2016. And, on the face of it, Red Bull is probably the level McLaren is targeting to race at this season.

http://www.jamesallenonf1.com/2016/02/new-mclaren-breaks-cover-but-second-half-of-the-f1-season-will-really-count/

[_FX_]

Аллен лол

[Suerte]

7 минут назад, _FX_ сказал:

Аллен лол

а чо он?

[Terrai]

2 минуты назад, Suerte сказал:

а чо он?

 

10 минуту назад, Ferdi сказал:

  Показать контент

McLaren versus Red Bull spats
Interestingly, there is a delicious sub-text running through McLaren’s release documents today, issuing a ‘hands-off’ message to Red Bull with regards to the Honda engine. Christian Horner pushed hard to get the Hondas and continues to seek a supply for 2017; he has successfully got the FIA to agree to a change in the regulations that the manufacturers must supply all the teams, so he doesn’t have a repeat of last Autumn when Red Bull couldn’t find anyone to dance with. But we haven’t seen the precise wording yet.
Incidentally, words are chosen carefully at moments like today’s announcement and McLaren’s communications head Matt Bishop is a master of the subtext. McLaren is putting up two fingers towards Red Bull with statements like, “The striking and innovative MP4-31 chassis integrates the new Honda RA616H power unit, developed exclusively for the team.”
Another is Ron Dennis’ stinger, “We maintain an indefatigable commitment to the winning potential of a full works team. Believe me: the full works backing of a multinational automotive manufacturer is the only platform from which real success in modern Formula 1 can be achieved. As McLaren-Honda, therefore, we’ve vowed to work together, and to win together.”
Christian Horner will have chuckled over his morning cornflakes at that. He nicked TAG Heuer from McLaren as a sponsor and persuaded the watch company to brand his Renault engine this year. For 2017 he would love to go one better and get a supply of Honda engines. Dennis will have sentries out with long handled pikes to try to stop that. We’ll see what the wording of the 2017 FIA regulations says, regarding a manufacturer and the minimum number of teams it must supply with engines, in the next few weeks.
Watch out for Red Bull vs McLaren spats over engines and other matters in 2016. And, on the face of it, Red Bull is probably the level McLaren is targeting to race at this season.

http://www.jamesallenonf1.com/2016/02/new-mclaren-breaks-cover-but-second-half-of-the-f1-season-will-really-count/

 

[_FX_]

3 minutes ago, Suerte said:

а чо он?

да вечно слишком уж "палевно" выкручивает-перекручивает факты

[nvk80]

Что то мне ваш болид не нравится имхо...