Сергей Владимирович

В общем хреново у С. с логикой. По ходу истории запутанность постепенно увеличивается.

Похоже Мерс подал протест. Быстренько порешили.

Судей на мыло.

Министр обороны Мексики. РБ едет ровно. Нам же надо отзащищаться от Рассела, и чтобы он выпал из зоны ДРС.

Соглашусь. Астону под силу быть впереди Феррари, и для облегчения задачи нужно лучше квалифицироваться. Скорее всего все было бы так, как ты написал. Считаю, что Хэмильтон явно притормаживал, стараясь беречь резину. Он делал так с Росбергом. Леклеру спасибо за то, что избавил от необходимости его обгонять, тратить для этого резину. Хотя возможно все было бы просто, как с Сайнсом, учитывая износ у Феррари. Полагаю, что Мерседес, увидел после схода Леклера реальность третьего места и стал гнать еще сильнее, чтобы попытаться уйти от Астона. Но не удалось. Мы хотя бы увидели, что Астон силен. Добраться до Переса? Если обновления реально дадут серьезную прибавку, то думаю да. Астон очень хорош. Посмотрим, как будет дальше. Хотелось бы, чтобы тенденция шла по нарастающей. Чтобы ни Ферррари, ни Мерседес не могли обойти Астон. #сдержанныйоптимизм

Милые девушки! Поздравляю Вас с 8 Марта! Желаю любви, счастья и хорошего настроения!

Пост - да. Видео - нет.

Ради такого у меня даже твиттер опять начал показываться.

Да, теперь можно смело крикнуть "Федя! Дииичь!".

Я поначалу смотрел так. Сплошняком зеленый наш, только верх - Мерс. Потом приноровился. Весь с отливом - наш, с ядовитым верхом - Мерс.

Наверное можно было бы пробовать шинную стратегию РБ.

Рад и доволен результатами гонки. Еще раз ура!

Могли бы попробовать сделать как РБ и поставить софт на второй отрезок (как вариант).

Ура! Спасибо Феттелю. Спасибо Астону. Спасибо Леклеру. P.S. С 46 по 56 круг дрыгал ногой и кусал палец.

Фернандо: - Макс. Макс: - Слушаю, Федор Иосифович. Фернандо: - Ты хоть тоже Иосифович, но бороться будем сильно, но аккуратно. Макс: - Да, конечно, о чем речь. Фернандо: - Значит, договорились.