McLaren Racing

[ATLANT]

Ну и как, команда теперь уверена?) Дженса нельзя судь по итогам одного-двух сезонов, только через призму всей его карьеры, он это заслужил, как впрочем и любой другой чемпион. У него были очень достойные гонки и сезоны еще до того как он оказался в брауне. Так что...) но время идет и идет для всех.

[Ferdi]

15 минуту назад, ATLANT сказал:

Кстати новой звезде МакЛарена предпочтительней дебютировать именно с Дженсом 

Это ты по опыту Райкконена судишь, на которого Вандорн так похож ? Финну с Алонсо хоть дебютировать, хоть не дебютировать - в результате полный слив. Хотя лично я думаю что он и Баттону слил бы сезон. А про все твои фантазии про всемогущего Рона, который может разрывать контракты, надо сказать одно - Деннис сдал Мак в аренду для опытов японским студентам за большое бабло. Это факт, хотя и разочаровывающий для макофилов. И ты же не думаешь что он на самом деле мечтал снова работать с Алонсо, ведь этим самым он признал что был не прав в 2007 году по отношению к испанцу? Хонда настояла, да плюс дала денег на зарплату Фернандо, а денежки, прибыль, капитализация - вот приоритеты Рона, а спорт - на десятом месте. Вот так то.

 

 

[ATLANT]

Я тоже думаю, что лично Рону Алонсо паралелен, это все бабло, все остальное не заслуживает даже комментария т.к. По итогам равного подхода в команде Дженс оказался сильнее, как до этого Трулли и некий Маркус. И никакой магии на 146%. Неприятно? Понимаю. Но такова жизнь.

[Terrai]

36 минуты назад, Ferdi сказал:

Это ты по опыту Райкконена судишь, на которого Вандорн так похож ? Финну с Алонсо хоть дебютировать, хоть не дебютировать - в результате полный слив. Хотя лично я думаю что он и Баттону слил бы сезон. А про все твои фантазии про всемогущего Рона, который может разрывать контракты, надо сказать одно - Деннис сдал Мак в аренду для опытов японским студентам за большое бабло. Это факт, хотя и разочаровывающий для макофилов. И ты же не думаешь что он на самом деле мечтал снова работать с Алонсо, ведь этим самым он признал что был не прав в 2007 году по отношению к испанцу? Хонда настояла, да плюс дала денег на зарплату Фернандо, а денежки, прибыль, капитализация - вот приоритеты Рона, а спорт - на десятом месте. Вот так то.

 

 

 

да, согласен, но команда тошнящая в середине пелетона не приносит денежек, прибыли и капитализации, так чо неувязачка, бро.

[First Lady]

41 минуты назад, Terrai сказал:

 

да, согласен, но команда тошнящая в середине пелетона не приносит денежек, прибыли и капитализации, так чо неувязачка, бро.

 

Но и не тратит. Двигатели - безплатные. Гонщики - одному платит Хонда, другой получает не ах ти какую сумму.  Какие -никакие призовые + добавка за легендарность. Спонсоры есть.

Так что если забыть про гонках, все прекрасно.

[Ferdi]

11 минут назад, Terrai сказал:

да, согласен, но команда тошнящая в середине пелетона не приносит денежек, прибыли и капитализации, так чо неувязачка, бро.

Рон - владелец совсем другой фирмы, намного большей, а от формульной команды в наше время требуется убытков не приносить, Хонда это обеспечивает. Таков план выдающегося бизнесмена. Так что увязочка, бро.

[geroy]

Юсуке Хасэгава: Участие в Формуле 1 важно для Honda

 

Цитата

Вопрос: В этом году вам удалось заметно прибавить в мощности?
Юсуке Хасэгава: Нет. Двигатель внутреннего сгорания стал эффективнее, но шаг не очень большой. С другой стороны, нам удалось добиться серьёзного прогресса в работе ERS. Теперь мы можем накапливать больше энергии и, соответственно, больше высвобождать.

Вопрос: Со стороны кажется, что у MсLaren хорошая машина, но силовая установка Honda не позволяет добиться большего. Это действительно так?
Юсуке Хасэгава: В прошлом году это было действительно так, да и в этом сезоне можно говорить о нехватке мощности – нам необходимо прибавить в этой области. Однако мне сложно выразить это в цифрах.

 

[Николай + 2]

1 час назад, Ferdi сказал:

... надо сказать одно - Деннис сдал Мак в аренду для опытов японским студентам за большое бабло...

плюс  Фернандо.

А нешто это внове? На рынке два дурака субъекта, - один продает, другой покупает. Насщет Фернандо радует вот что: в советское время, бывало, в нагрузку банку Иваси "давали", а Хонда поступили честно, просто прикупила Алонсо как ценный артефакт.

[Ferdi]

Ох и осторожный же этот Хасегава, ни на один вопрос не ответил на самом деле. Вот это мне понравилось особенно.

Цитата

Вопрос: Вы уверены, что союз McLaren-Honda сможет повторить успехи конца 1980-х?
Юсуке Хасэгава: Всё зависит от результатов. Как только они улучшаться, наше сотрудничество станет эффективнее, а до этого мы должны активно помогать друг другу прогрессировать.

 

[First Lady]

12 минут назад, geroy сказал:

Однако мне сложно выразить это в цифрах.

 

А на палцах?

[Terrai]

29 минуты назад, First Lady сказал:

 

Но и не тратит. Двигатели - безплатные. Гонщики - одному платит Хонда, другой получает не ах ти какую сумму.  Какие -никакие призовые + добавка за легендарность. Спонсоры есть.

Так что если забыть про гонках, все прекрасно.

 

29 минуты назад, Ferdi сказал:

Рон - владелец совсем другой фирмы, намного большей, а от формульной команды в наше время требуется убытков не приносить, Хонда это обеспечивает. Таков план выдающегося бизнесмена. Так что увязочка, бро.

чем закончили фоменковские суперкары напоминать надо? Прошлый год Макларен просто купался во внимании и в рекламном плане не пострадал, а даже выиграл, в этом году шумиха вокруг команды не утихает, потому опять реклама работает. Но если Маку суждено и дальше болтаться так сяк, то МкГруп имеет все шансы закончить аки фоменко, Автомотив точно, а все мы знаем, что гигантские планы по расширению, так что Маку позарез требуется возвращаться в топ команд.

[Terrai]

21 минуты назад, Ferdi сказал:

Ох и осторожный же этот Хасегава, ни на один вопрос не ответил на самом деле. Вот это мне понравилось особенно.

 

 

ну почему же срок в 3 года обозначил.

[Ferdi]

1 минуту назад, Terrai сказал:

Прошлый год Макларен просто купался во внимании и в рекламном плане не пострадал, а даже выиграл, в этом году шумиха вокруг команды не утихает, потому опять реклама работает.

Именно, а никто из вас спасибо за это Фернандо и Дженсону не скажет. Ну и какая может быть реклама, какая шумиха с малоизвестным Тофиком?

Я только за скорейший успех Макларена в Формуле 1, но ситуация сложная, мягко говоря. Вон Хасэгава уже говорит раньше 2018 года и не просите, а зная медлительность японцев можно предположить что переносов дат будет ещё немало.

[Барт Венегор]

34 минуты назад, geroy сказал:

Юсуке Хасэгава: Участие в Формуле 1 важно для Honda

 

 

маладца 

ушел от ответов на все вопросы 

[Аноним]

2 часа назад, Hansen сказал:

Где ты это читал? Если верить Алонсо, он точно будет выступать в 2017 за Мак

Фраза про выполню контракт появилась после того, как ему промыли мозги за фразу - посмотрю на тестах в 17.

[Аноним]

7 минут назад, Барт Венегор сказал:

маладца 

ушел от ответов на все вопросы 

Даже 18 не пообещал.

[Джентльмен Удачи]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

мАладца 

ушел от ответов на все вопросы 

Когда ответить нечего тогда и уходят от ответов 

[Аноним]

1 час назад, Terrai сказал:

да, согласен, но команда тошнящая в середине пелетона не приносит денежек, прибыли и капитализации, так чо неувязачка, бро.

Не должна бы. Но приносит. Причем чуть ли не единственная. Тут уже писали интервью Рона, что все подразделения приносят прибыль. Значит и Racing.

 

Как у остальных команд с этим? Точно не известно, но Мерс в прибыли, за счет приписанных +3 лярда рекламного успеха.

Зубры - вон уже зубы на полку кладут. Lotus успешно продался, Вилки отчитались, что после многих лет убытков вышли в ноль, перспективы радужные, если Стролл спонсировать будет...  Такой тут бизнес

[Terrai]

21 минуты назад, Ferdi сказал:

Именно, а никто из вас спасибо за это Фернандо и Дженсону не скажет. Ну и какая может быть реклама, какая шумиха с малоизвестным Тофиком?

Я только за скорейший успех Макларена в Формуле 1, но ситуация сложная, мягко говоря. Вон Хасэгава уже говорит раньше 2018 года и не просите, а зная медлительность японцев можно предположить что переносов дат будет ещё немало.

не ну с Тофиком тоже шумиха не малая ))

6 минут назад, Аноним сказал:

Не должна бы. Но приносит. Причем чуть ли не единственная. Тут уже писали интервью Рона, что все подразделения приносят прибыль. Значит и Racing.

 

Как у остальных команд с этим? Точно не известно, но Мерс в прибыли, за счет приписанных +3 лярда рекламного успеха.

Зубры - вон уже зубы на полку кладут. Lotus успешно продался, Вилки отчитались, что после многих лет убытков вышли в ноль, перспективы радужные, если Стролл спонсировать будет...  Такой тут бизнес

я признаю что приносит, я там о дальнейшей перспективе имел ввиду (уточняюсь)

[Аноним]

4 минуты назад, Terrai сказал:

я признаю что приносит, я там о дальнейшей перспективе имел ввиду (уточняюсь)

Без движка чемп не выиграешь. А даже на клиентском Мерсе, тем же Вилкам, уже не так комфортно входить в тройку.

[Terrai]

3 минуты назад, Аноним сказал:

Без движка чемп не выиграешь. А даже на клиентском Мерсе, тем же Вилкам, уже не так комфортно входить в тройку.

 

ну вот ты и отвеил на впрос с которого началась беседа)))

[Барон Самеди]

44 минуты назад, Аноним сказал:

Без движка чемп не выиграешь. А даже на клиентском Мерсе, тем же Вилкам, уже не так комфортно входить в тройку.

 

 

У Вил шасси - хлам, у того же Хааса лучше.

[LHf1]

Началось...

[Ferdi]

[Барон Самеди]

24 минуты назад, LHf1 сказал:

Началось...

 

Дисквал. И у Тоффика 9 место.)