McLaren Racing

[Ренат]

13 минут назад, Terrai сказал:

мдяяя, еще не успело пройти ни одной гонки, а мерс уже обвиняет ФИА, как-то не вяжется у меня такое с суперпрофи

 

 

дык ну надо ж кого-то обвинить!

Хотя описанная ситуация попадает под разрешенные :

8. Сообщение о необходимости посетить боксы (или отправиться на стартовую решётку по ходу установочного круга). Любые подобные сообщения могут использоваться, только если гонщик заедет в боксы на том же круге. После того, как подобное сообщение было передано, его также можно отменить, если ситуация изменилась.

[Аноним]

7 минут назад, Spectore сказал:

В данном случае как бы это помогло Росбергу

Ему - никак. Тем более зазвать в боксы разрешено. Но это не делает директиву ФИА разумнее.

[Terrai]

8 минут назад, Ренат сказал:

дык ну надо ж кого-то обвинить!

Хотя описанная ситуация попадает под разрешенные :

8. Сообщение о необходимости посетить боксы (или отправиться на стартовую решётку по ходу установочного круга). Любые подобные сообщения могут использоваться, только если гонщик заедет в боксы на том же круге. После того, как подобное сообщение было передано, его также можно отменить, если ситуация изменилась.

 

3 минуты назад, Аноним сказал:

Ему - никак. Но это не делает директиву ФИА разумнее.

 

кроме Мерса и Росба в этой ситуации никто не виноват, но почему-то Тото уже позволил успеть обвинить ФИА. потому и написал, что дилетантство какое-то? или уже будут биться против запрета?

[Ренат]

2 минуты назад, Terrai сказал:

 

 

кроме Мерса и Росба в этой ситуации никто не виноват, но почему-то Тото уже позволил успеть обвинить ФИА. потому и написал, что дилетантство какое-то? или уже будут биться против запрета?

Погоди, пока еще не понятно....может и Макларен тоже будет в этом виноват!

Подождем что ФИА скажет! :-)

[Spectore]

5 минут назад, Аноним сказал:

Ему - никак. Тем более зазвать в боксы разрешено. Но это не делает директиву ФИА разумнее.

Попробуют, не понравится, отменят. Как обычно:)

Но лично мне интересно посмотреть, что из всего этого получится. 

[Аноним]

8 минут назад, Spectore сказал:

Но лично мне интересно посмотреть, что из всего этого получится. 

Я вообще за запрет информации из боксов по ходу гонки и квалы.

Ну кроме проблем с безопасностью (поломка стоп/поломка боксы/сообщения от дирекции/хлам и масло на трассе).

Но не во время настройки болида на гонку.

[Terrai]

Цитата

Фернандо Алонсо: Я так не думаю. В какой-то степени ограничения довольно жесткие, но я понимаю, с чем они связаны. Все хотят, чтобы в гонках пилоты самостоятельно пилотировали машины, полагались на инстинкты. Однако ограничения на общение во время свободных заездов выглядят немного странными, ведь в этот момент мы тестируем машину, а не пытаемся показать лучшее время, и советы инженеров нельзя расценивать, как помощь. В любом случае, все в равных условиях, поэтому нужно как можно быстрее привыкнуть к новым условиям.

=

2 минуты назад, Аноним сказал:

Я вообще за запрет информации из боксов по ходу гонки и квалы.

Ну кроме проблем с безопасностью (поломка стоп/поломка боксы/сообщения от дирекции/хлам и масло на трассе).

Но не во время настройки болида на гонку.

 

Да у нас сам заяц в ветке сидит

[First Lady]

28 минуты назад, Ренат сказал:

дык ну надо ж кого-то обвинить!

Хотя описанная ситуация попадает под разрешенные :

8. Сообщение о необходимости посетить боксы (или отправиться на стартовую решётку по ходу установочного круга). Любые подобные сообщения могут использоваться, только если гонщик заедет в боксы на том же круге. После того, как подобное сообщение было передано, его также можно отменить, если ситуация изменилась.

 

 

Позвать могут, но не могут пояснит почему. Запрещено объявлят  о перемене погоды.  Росберг должен "сам почувствовать", что условия изменились. 

[Аноним]

Только что, Terrai сказал:

Да у нас сам заяц в ветке сидит

Ага и по ходу сессии стучу с руля.

Идея стара как мир и уже звучала и раньше. Просто она логичная. На тренировке работаешь с тренером, в гонке сам.

 

[Аноним]

1 минуту назад, First Lady сказал:

Позвать могут, но не могут пояснит почему.

Приедет - смогут. Это только пока за рулем же. Хотя кто его знает этого Чарли - скоро и просто за разговоры штрафовать начнет.

[Terrai]

Только что, Аноним сказал:

Ага и по ходу сессии стучу с руля.

Идея стара как мир и уже звучала и раньше. Просто она логичная. На тренировке работаешь с тренером, в гонке сам.

 

 

та ладно тебе, не оправдывайся ))) ты уж лучше завтра там того, этого - не подведи!!! А то Аноним, Аноним

[Аноним]

Только что, Terrai сказал:

та ладно тебе, не оправдывайся ))) ты уж лучше завтра там того, этого - не подведи!!! А то Аноним, Аноним

Увы, я не там, я тут.

[Аноним]

И вообще может Тото вовсе не про резину хотел предупредить?

Мол

Нико - тебе по ошибке поставили новое крыло, смотри не разбей ...

А черт - как в воду глядел...

[Ренат]

4 минуты назад, Аноним сказал:

Увы, я не там, я тут.

А кто тогда там?!

[Stargazer]

58 minutes ago, Spectore said:

Кто считал?

 

Например на f1technical - весьма серьезном форуме о технической части Ф1. Сначала указывали на бред в его дневнике, потом просто прикалываться с него начали.

[Barrett]

В темени второй практики Реношка с онбоарда иногда папайной казалась. Лепота.

[инком]

За что люблю начало сезона - за то, что мы еще боремся в общей группе.

 

Mercedes         0                                         Ferrari              0                                         Williams           0                                         Red Bull           0                                         Force India       0                                         Renault            0                                         Toro Rosso       0                                         Sauber             0                                         McLaren          0                                         Manor             0 Haas               0

[SAS_17]

2 часа назад, First Lady сказал:

 

 

Позвать могут, но не могут пояснит почему. Запрещено объявлят  о перемене погоды.  Росберг должен "сам почувствовать", что условия изменились. 

Зачем тогда проводят тренировки? Если нельзя обсуждать со своим инженером процесс подготовки и настройки болида к квалификации и гонки. В Ф1 полно идиотских правил принималось и принимается, так что я не удивлён этому правилу.

[DeathStroke]

2 часа назад, Spectore сказал:

В данном случае как бы это помогло Росбергу не вылететь. Он мог сам почувствовать, что промежуток не подходит, и медленно вернуться в боксы. Даже если бы ему сообщили о необходимости смены резины, он бы ведь не развернулся и обратно не поехал. 

А ничего что Росберг тупо сильнее надавил на газ, чем надо? Дилетантская ошибка, в исполнении 2кратного ВЦ. Коментарии Вольфа вобще ни в какие ворота. Самый бездарный способ раскритиковать ФИА что я видел.

[инком]

В Брэкли должны были потерять покой: Мак в секунде от Мерса. Шифры на тестах

...и кромешный ужос в гонке...

...только бы не проснуться...

[Terrai]

18 минуту назад, DeathStroke сказал:

А ничего что Росберг тупо сильнее надавил на газ, чем надо? Дилетантская ошибка, в исполнении 2кратного ВЦ. Коментарии Вольфа вобще ни в какие ворота. Самый бездарный способ раскритиковать ФИА что я видел.

Думаю, Таня это же и имела ввиду. 

[Spectore]

http://www.mclaren.com/formula1/team/mclaren-snaps-chief-mechanic/?utm_source=Twitter&utm_medium=social&utm_campaign=McLaren%20Snaps

[AVB]

23 минуты назад, инком сказал:

В Брэкли должны были потерять покой: Мак в секунде от Мерса. Шифры на тестах

 

Скрытый текст

 

 

[Brabus]

На сколько в этом году стали ближе к Мерседесу?

[AVB]

8 минут назад, Brabus сказал:

На сколько в этом году стали ближе к Мерседесу?

На много, но до Мэрса еще больше...