My Williams

[Yarwill]

33 минуты назад, maks_1207 сказал:

Ну не знаю... Как бы потом не пожалеть

Будем надеяться на лучшее.

[Arazur]

1 час назад, Vionik сказал:

Powered by Honda 2015 GP2 Edition.

[ORIS]

И с ними дядька, черномор.

[Vionik]

2 минуты назад, ORIS сказал:

И с ними дядька, черномор.

Ооо! Молодежь! Заменили старика! 

[ORIS]

22 минуты назад, Vionik сказал:

Ооо! Молодежь! Заменили старика! 

Ну да, они молоды, и их трое.

[Fenix77]

Только что, ORIS сказал:

Ну да, они молоды, и их трое.

 Трио бандуристов ? )) или Святая Троица ?

[Little_Caesar]

5 минут назад, Fenix77 сказал:

 Трио бандуристов ? )) или Святая Троица ?

Три богатыря же ж )))

[Fenix77]

Только что, Little_Caesar сказал:

Три богатыря же ж )))

 Похожи как две капли воды )))

 

Скрытый текст

 

[Sigma]

В свете отставки Берни Парр уже был в офисе Williams?

[Барт Венегор]

интересная статья на мотоспорте 

Стролл собирается дрим тим собрать 

но Мерс не отпускает пока Лоу 

они оплатили часть контракта Массы и видимо обиделись и теперь ломят ценник на моторы 

http://ru.###.###/f1/news/podrobnosti-pochemu-otkladyvaetsya-perekhod-lou-v-williams-868219/

[BMU]

15 часов назад, maks_1207 сказал:

Ну не знаю... Как бы потом не пожалеть, что Берни ушел...

А Лэнс?

Он вроде надолго. Вот обживается, дрим-тим строит. Лоу, Ки прикупил, самовоз пилят

[YKA]

https://goo.gl/HNAsCw

Из этой статьи есть хорошие новости и плохие.
Хорошие, это то что наши формируют хорошую техническую команду: Лоу, Ки, Фрай и Де Бир. Только Ки может появится только после 2017.

Плохие, это у нас снова переходный сезон (третий год подряд получается), Мерс начинает ограничивать нас через новые условия по поставкам СУ.

[The Undertaker]

10 минут назад, YKA сказал:

хорошие, это то что наши формируют хорошую техническую команду: Лоу, Ки, Фрай и Де Бир. Только Ки может появится только после 2017.

то есть, это все-таки хорошие новости

[Andrew1981]

56 минут назад, YKA сказал:

https://goo.gl/HNAsCw

Из этой статьи есть хорошие новости и плохие.
Хорошие, это то что наши формируют хорошую техническую команду: Лоу, Ки, Фрай и Де Бир. Только Ки может появится только после 2017.

Плохие, это у нас снова переходный сезон (третий год подряд получается), Мерс начинает ограничивать нас через новые условия по поставкам СУ.

А эти новые условия - только для наших? 

[foxey]

Только что, Andrew1981 сказал:

А эти новые условия - только для наших? 

По смыслу статьи - вроде бы да, только для наших.

Отжали Боттаса, и теперь пытаются выкручивать руки через условия поставки СУ, чтобы отбить затраты на переход Валеры.

Лично я так понял.

[The Undertaker]

да, еще и слабенький менеджер эта пани Вильямс.

в итоге после всех этих громких переходов и слухов, картина  вырисовывается примерно такая

[Andrew1981]

14 минут назад, foxey сказал:

По смыслу статьи - вроде бы да, только для наших.

Отжали Боттаса, и теперь пытаются выкручивать руки через условия поставки СУ, чтобы отбить затраты на переход Валеры.

Лично я так понял.

Но тогда получается, что и Лоу должны отпустить

[Andrew1981]

Опять же, чем это грозит? Просто повышением цены на СУ? Если только этим - это не самый плохой вариант

[cosmi]

2 часа назад, YKA сказал:

Хорошие, это то что наши формируют хорошую техническую команду: Лоу, Ки, Фрай и Де Бир. Только Ки может появится только после 2017.

"такой большой, а в сказки веришь!" (с)

вот давай поразмышляем

1. что бы побеждать, нужно иметь сопоставимый бюджет! а это, как минимум, больше 200 лямов! нужно 3-5 сезонов! т.е. вилкам нужно более 300-500 млн.! кто их даст?! если ты думаешь, что стролл, то это смешно! но допустим, он доплатит на з/п "хорошей технической команды"

2. тех. персонал

Цитата

В конечном итоге нельзя сомневаться в том, что Падди Лоу начнет работу в Williams, пусть и после некоторой паузы. Инсайдеры говорят, что идеальной технической командой в Гроу считают Джеймса Ки в роли технического директора, Пэта Фрая в качестве главного гоночного инженера и бывшего специалиста Ferrari по аэродинамике Дирка Де Бера.

ну ладно, лоу хочет потешить свои амбиции, поруководить! ок!

ки?! ну вот зачем ему в вилки?! чего он не имеет в младобыках и будет иметь в вилках?! а вот переход в старшую команду, ему светит!

фрай и де бир?! а чего их раньше не взяли?! и куда девать смедли?

вот и "поразмышляли"!

 

как я и писал, мерс свое вернет на движках

Цитата

Лоу уже готовился начать работу (по данным источников, за 4 миллиона евро в год), но в дело вмешалась политика.

Как говорят, задержка связана с продлением соглашения на поставки моторов. Вопреки ожиданиям Клэр, в Mercedes не захотели сохранять прежние условия, и сейчас стороны обсуждают новые.

а вы про 18-21 писали!

[foxey]

1 час назад, Andrew1981 сказал:

Опять же, чем это грозит? Просто повышением цены на СУ? Если только этим - это не самый плохой вариант

Это пока не озвучивается. Но, судя по всему, какие-то подвижки есть, раз сказано, что переход Лоу - дело решенное, только нужно немного подождать.

[YKA]

1 час назад, Andrew1981 сказал:

Опять же, чем это грозит? Просто повышением цены на СУ? Если только этим - это не самый плохой вариант

Если вспомнить, то между ФИА и Производителями есть договоренность уменьшать стоимость СУ каждый год. Думаю, Мерс снижает скидку нам на СУ. 

На счет привилегированного клиента, то прошлый сезон показал, что новые СУ мы получали так же как и ФИ с Манор в один день.

Какие еще там могут быть условия для нас отличающие от ФИ, не понятно. Но Лоу они должны отдать нам!  

[cosmi]

2 часа назад, Andrew1981 сказал:

Опять же, чем это грозит? Просто повышением цены на СУ? Если только этим - это не самый плохой вариант

не все так просто!

Цитата

Несмотря на то, что команды пришли в итоге к консенсусу по поводу Валттери Боттаса, упорное желание Williams урвать как можно больше (по неофициальной информации, Mercedes даже будет платить часть зарплаты Массы) из этой сделки не было встречено с пониманием среди руководителей Daimler. Это cпровоцировало противостояние, которое можно назвать «политическим» - поставляющая СУ Williams Mercedes решила проучить своего клиента, понимая зависимость Williams от помощи Mercedes.

 

[ORIS]

2 часа назад, foxey сказал:

По смыслу статьи - вроде бы да, только для наших.

Отжали Боттаса, и теперь пытаются выкручивать руки через условия поставки СУ, чтобы отбить затраты на переход Валеры.

Лично я так понял.

Если верить статье, то затраты там чисто сходить купить батон.

Частичный контракт Массы, ну  3 ляма, скидки на двигло я так понимаю не предвидеться, и того учитывая что у Тотондия  в сейфе 20 лямов Росберговских лежит (из которых 5ть Валере, не более) сплошной навар однако.

Но три ляма на Массу, я так понимаю в планы тоже не входили.

[Sigma]

12 минут назад, foxey сказал:

Это пока не озвучивается. Но, судя по всему, какие-то подвижки есть, раз сказано, что переход Лоу - дело решенное, только нужно немного подождать.

Лоу расстался с Мерсом и это факт. Поэтому в текущих условиях (FW40 спроектирована и ушла в производство) дата его официального прихода в Williams принципиального значения не имеет. Ну быть может чуть позже приложит руку к развитию машины по ходу сезона.

[ORIS]

23 минуты назад, Sigma сказал:

Лоу расстался с Мерсом и это факт. Поэтому в текущих условиях (FW40 спроектирована и ушла в производство) дата его официального прихода в Williams принципиального значения не имеет. Ну быть может чуть позже приложит руку к развитию машины по ходу сезона.

Ну почему, за два месяца до старта он может внести коррективы, понятно что Мерсу это не надо, поэтому будут использовать все возможности правил перехода.