Даниил Квят

[lfyz b hh]

Который, вроде бы, давно подписан?

Шлифуют несколько пунктов: стоимость и продолжительность контракта...

[newmark1948]

Который, вроде бы, давно подписан?

Который есть, но опубликован он будет скорее всего к гонке в Сочи. В общем маркетологи РБ найдут время, которое будет наиболее удобным для команды.

[Аноним]

Тыдыщ!

А минус 10 позиций для трёх из четырёх машин вроде как и не существует. :blush2:

Ну может и минус 8. А то и все минус 5 (синхронно же сдвигаются).

А что младшего оставят на старом движке?

Шлифуют несколько пунктов: стоимость и продолжительность контракта...

Так все подписали еще при переходе в СТР. Шлифуй теперь не шлифуй.

[newmark1948]

Тыдыщ!

А минус 10 позиций для трёх из четырёх машин вроде как и не существует. :blush2:

Операционный директор «Рено Спорт» Реми Таффен оптимистично настроен на грядущий Гран-при Италии.

«Гран-при Бельгии был позитивным для нас с точки зрения скорости. Двигатель работал куда лучше, чем на других скоростных трассах, мы увеличили скорость, и всё сработало хорошо, особенно в сочетании с низкой прижимной силой. Мы надеемся удержаться на этой волне в Монце. Это всё ещё самая трудная трасса для моторов, но мы уверены, что последняя спецификация двигателя справится.

Мы можем ехать в Монцу с поднятыми головами, зная, что можем биться с соперниками плечом к плечу», — приводит слова Таффена пресс-релиз компании.

Болтовня для прессы. Особенно понравилось про "поднятые головы". В самый раз про них, когда про движки сказать толком нечего. Потратить 20 токенов и при этом сделать несколько шагов назад, это надо умудриться.

[Аноним]

Потратить 20 токенов и при этом сделать несколько шагов назад, это надо умудриться.

Ну просела надежность. Ибо доработка идет без тестов. Но выровняли же ее. Оказался не такой и плохой движок. Ну не чемпионский. Теперь очередной виток мощи феерической.

Вон Хонда настолько неграмотных сценаристов наняла, что дав Женские имена новым движкам объявили о первом чисто женском дрим-тим.

[votum603]

О как все желают тела комиссарова (бобла Матешица)!

“Феррари” вновь намерена предложить себя “Ред Булл” в качестве поставщика двигателей. По информации La Gazzetta dello Sport, президент “Феррари” на предстоящем Гран-при Италии намерен посетить паддок не только для того, чтобы поддержать команду, но и для того, чтобы попытаться убедить “Ред Булл” перейти на моторы итальянского производителя. Ранее Маркионне уже заявлял о готовности “Феррари” поставлять силовые установки “Ред Булл”, который по окончании нынешнего сезона может разорвать партнёрское соглашение с “Рено”.

[cosmi]

Пролонгация договора с Квятом скорее всего произойдет до ГП Сочи. Дольше тянуть в РБ не будут, потому как, чем ближе финиш сезона, тем дороже для Ред Була будет стоимость контракта, которая прямо пропорциональна результатам показанным Даниилом в ходе чемпионата. Квят набрал ход и с каждым ГП ценность его будет только возрастать вместе с набранными очками. Хотя это конечно не главное. А что главное? Конечно заключение контракта сразу на 2 - 3 года. Это выгодно будет и Квяту и РБ. Даниил будет уверен в своем будущем, а РБ имеет возможность заполучить топ-пилота за сравнительно небольшие деньги. Поэтому за последующие 2 - 3 гонки все должно определиться. Представить, что Ред Бул откажется от Квята просто невозможно, потому как его тут же подберет другая команда, которой может оказаться и Макларен и Ферры, и не будь сказано в обиду Кими, но его могут в этом случае даже попросить на выход, не смотря на заключенный контракт. Сейчас за будущее Квята можно не беспокоиться.

:rofl: :rofl:

1. никто, повторяю, никто квятом НЕ интересовался!

2. исходя из 1, стоимость его контракта НИКАК НЕ МОЖЕТ ВЫРАСТИ! упасть может!

3. про феры, загляни на предыдущую страницу! про мак, саааавсем смешно, у них пилотов хватает!

4 про "топ", даже писать лень!

[andre]

Который есть, но опубликован он будет скорее всего к гонке в Сочи. В общем маркетологи РБ найдут время, которое будет наиболее удобным для команды.

Ни РБР, ни СТР не подтверждают свои составы на 2016-й. Именно замена Квята является сдерживающим фактором, очевидно.

[Бугагатор]

Пролонгация договора с Квятом скорее всего произойдет до ГП Сочи. Дольше тянуть в РБ не будут, потому как, чем ближе финиш сезона, тем дороже для Ред Була будет стоимость контракта, которая прямо пропорциональна результатам показанным Даниилом в ходе чемпионата. Квят набрал ход и с каждым ГП ценность его будет только возрастать вместе с набранными очками. Хотя это конечно не главное. А что главное? Конечно заключение контракта сразу на 2 - 3 года. Это выгодно будет и Квяту и РБ. Даниил будет уверен в своем будущем, а РБ имеет возможность заполучить топ-пилота за сравнительно небольшие деньги. Поэтому за последующие 2 - 3 гонки все должно определиться. Представить, что Ред Бул откажется от Квята просто невозможно, потому как его тут же подберет другая команда, которой может оказаться и Макларен и Ферры, и не будь сказано в обиду Кими, но его могут в этом случае даже попросить на выход, не смотря на заключенный контракт. Сейчас за будущее Квята можно не беспокоиться.

читал специально не смотря на ник, но к слову "Представить" я понял, что это очередной троллинг от Ньюмарка

[АгрегАтор]

Понятно, что СТР и РБ сохранят свои составы на 2016-ый. Марко хотел бы в 2017-ом в РБ усадить Ферстаппена, но ему не хотелось бы и выгонять Риккардо или Квята. Договоренность между Феррари и РБ может дать гарантии "запасного места" в кокпите. Не исключено, что Феррари за моторы последней спецификации может и просить отдать определенного кандидата и в том числе Сайнса (потому что Сантандер).

[JinDevil]

Понятно, что СТР и РБ сохранят свои составы на 2016-ый. Марко хотел бы в 2017-ом в РБ усадить Ферстаппена, но ему не хотелось бы и выгонять Риккардо или Квята. Договоренность между Феррари и РБ может дать гарантии "запасного места" в кокпите. Не исключено, что Феррари за моторы последней спецификации может и просить отдать определенного кандидата и в том числе Сайнса (потому что Сантандер).

С привязкой к Сантандеру слухи уже были

[s_poloh]

красиво излагают

Над этим бредом поржали и уже забыли в теме про контраты. Ты решил это сюда притащить просто потроллить? Зачем? Ты в других темах вроде адекватный, не раз общались с тобой. А тут какую то чушню порешь уже который день? Андре покусал что ли?

[Mikhalych]

На мой взгляд, ситуация никак не связана с пилотами. Просто, если РБ договорится с Мерседес, Феррари в пелетоне 2016 станет, с большой вероятностью, командой #3. Если удастся уговорить РБ перейти на двигатели Феррари, они смогут, по крайней мере, держать ситуацию под контролем.

[АгрегАтор]

На мой взгляд, ситуация никак не связана с пилотами. Просто, если РБ договорится с Мерседес, Феррари в пелетоне 2016 станет, с большой вероятностью, командой #3. Если удастся уговорить РБ перейти на двигатели Феррари, они смогут, по крайней мере, держать ситуацию под контролем.

Выделенные цитаты никак не вяжутся друг с другом. :pardon:

[Аноним]

Выделенные цитаты никак не вяжутся друг с другом. :pardon:

Так это же два разных варианта развития событий. Да и не РБ единым ограничивается очередь желающих на второе место.

[Shtirlitz]

Квят в Монце

[JinDevil]

Выделенные цитаты никак не вяжутся друг с другом. :pardon:

Почему ? Вполне вяжутся. Правда если РБР идиоты

[cosmi]

Над этим бредом поржали и уже забыли в теме про контраты. Ты решил это сюда притащить просто потроллить? Зачем? Ты в других темах вроде адекватный, не раз общались с тобой. А тут какую то чушню порешь уже который день? Андре покусал что ли?

вааащето с сегодняшнего автоспорта

http://#.#.#/news/id/25227

[votum603]

Дождались, Кнопкин и Алик то же меняют двигла. Предстоит вновь большая чехарда при назначении мест на стартовой решётке.

Вот теперь любители погадать на тему "кто круче" поупражняйтесь в предсказании распределения мест.

Повеселите народ. А то ваша изрядно заезженная пластинка о контрактах уже даже не смешит.

Если бы не репрессии от модеров, вы бы узнали про себя очень много нового.

[s_poloh]

вааащето с сегодняшнего автоспорта

http://#.#.#/news/id/25227

И что? Про моторы слухи уже не один месяц ходят так что Америку тут ты не открыл, а всё остальное лютый бред над которым поржали и забыли в соответствующей теме.

[Pynkt]

Для особо "одаренных". РБ. Даню не отпустит. Они готовы расстаться с любым из троих выше сказанных.

[Аноним]

Они готовы расстаться с любым из троих выше сказанных.

А их кто-нибудь на эту тему спрашивал? Что говорили?

[s_poloh]

Для особо "одаренных". РБ. Даню не отпустит. Они готовы расстаться с любым из троих выше сказанных.

Никто ни с кем не готов расстаться. Все выше сказанное лютый бред журналистов из-за скучного сезона переходов.

[zik1971]

Успокойтесь с контрактами. Менеджементом трех из четырех пилотов РедБулла\ТороРоссо занимается одна и та же компания Red Bull Racing Management (он же ведет контракты еще нескольких гощиков и не только F1) С ней у них долгосрочные контракты, которые были заключены сразу после покидания Red Bull Junior и приходу в F1.

П посредничестве RBRM пилоты заключают контракты с командами.

Если и не выеживаться, а заплатить некорую мзду (около 2,5 тысяч евро), то можно получить доступ к реестру зарегистрированных FIA контрактов гонщиков (например как Sky Networks). Тогда можно увидеть, почему Хорнер сказал, что может не беспокоится за состав - у обоих контракты на 3 года из которых у Рики остался один год, у Дани - 2 года. Далее - незарегистрированные опционы с обеих сторон. И за разрыв будет платить сторона-инициатор разрыва. А сама выплата, причем с обеих сторон гарантирована RBRM.

За Макса контракт заключает Jos Verstappen F1 Mgmt Kg по доверенности от его отца. У него контракт на 1 год плюс безусловный опцион на продление (т.е. контракт будет автоматически продлен если к определенной дате ни одна из сторон не выйдет из опциона)

[newmark1948]

читал специально не смотря на ник, но к слову "Представить" я понял, что это очередной троллинг от Ньюмарка

Меня можно и почитать: я же не выставляю Льюиса на мороз, как некоторые это делают в отношении Квята, в каждом своем сообщении.

Олеандрэ, я например не читаю, слишком убого, как нудная заезженная пластинка.