Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[20simvolov]

Жаль, по моему Гро уже бросил попытки, выложившись полностью за круг до этого . В любом случае, решение не останавливаться на экстра пит, считаю правильным.

[I_D]

Сэб сейчас в интервью для немецких каналов хорошо наехал на резинки Пирелли.

[Alenushka]

С юбилеем, коллеги!

[Spectore]

Одно достать, пройти - другое.

Тот же Гро тыркался - тыркался, а ведь до шины не обогнал Себа.

Так и Лотус все же не Феррари:)

На втором секторе он стабильно приближался, а на 1 и 3 сделать ничего не мог.

[Stef]

Он сказал, что Пирелли им сказала, что шины должны продержаться около 40 кругов, и если бы шина лопнула метров на 20 раньше, то он бы на полной скорости влетел в стену.

Себушке на ушко шепнули видимо про 40 кругов? Остальные то дураки вместо того, чтобы с одним питом проехать, делали два, а то и три :D

[Xodus]

Жаль, по моему Гро уже бросил попытки, выложившись полностью за круг до этого . В любом случае, решение не останавливаться на экстра пит, считаю правильным.

я бы переиначил - решение не останавливаться не правильным не считаю, но были варианты не хуже.

[Alex1988]

Почему? Под виртуальным СК не заехали потому что только поменяли шины. Позже когда Грожан стал приблжаться? А ты сам веришь, что Себ мог бы идти 1:53 чтобы отыграться после пит-стопа?

Wittman выше ответил, темп Квята более чем показателен. Это настолько очевидно, что даже аргументировать никакого желания нету. Нужно было заезжать сразу за Мерсами, это было вполне ясно. Да и предыдущий пит был несвоевременно. На мостике Феррари перехитрили сами себя. И если кто забыл, то после первых кругов Себ уже был на 5-ой позиции, и оба Лотуса были позади. А еще Ден сошел в итоге, который был впереди, вот уже 4-й, без особых напряг...

[Квасилий]

Хорошая гонка и ужасный итоговый результат по вине команды. Надеюсь Себ выскажет этим яйцеголовым на мостике нужные слова. А Король Спа "голый" оказался. Опередил напарника только за счет проблем.

[jals]

печаль(((

[Лич]

Смешно, ехать на резинке 30 кругов, задумчиво вещать в микрофон о том, насколько таерс лук файн, а потом удивляться, почему это они развалились на куски в конце гонки. Получили по заслугам.

Обычно шины теряют сцепление, болид едет на много секунд медленнее, но не разваливаются при примерно постоянно скорости.

[Zurz]

Смешно, ехать на резинке 30 кругов, задумчиво вещать в микрофон о том, насколько таерс лук файн,

Ты в своей ненависти и фобстве даже не понял кто кому вещал. Вообще-то ему это говорил мостик.

[Spectore]

Первоначальная стратегия, судя по всему такой и была - иначе чем объяснить, что на первый пит мы заехали позже всех, даже проигрывая серьезно по темпу всем тем, кто уже успел остановиться.

Науке это пока не известно:)

На гонку ведь несколько планов разрабатывают. Посмотрели, подумали и решили, что пока так.

Я тоже сначала подумала, что на один пит пойдут. Потом вспомнила, что уже не раз по ходу сезона думала об этом же, но Феррари делала по-своему :D

Попробовали, не сработало. От взрыва покрышки никто не застрахован.

[Юра]

Я не хочу команду обвинять. Пошли на риск. Обе стороны. Риск не оправдался. Если бы не взрыв, доехал бы до своего законного 3 места. Роман прибавил только когда в Лотусе услышали про то, что Феррари до конца поедет на этих покрышках. А так постоянно сохранялся статус кво.

А я "обвиняю"...... или команду или Себа, если он сам настоял. Риск был большой поскольку на другой машине шина взрывалась на этой трассе и объективных причин упираться с 1 питом смысла нет. Да и какой смысл тянуть на резине которая хуже подходит Феррари? И вообще мы когда будем к следующему году готовиться? и пробовать разные тактические схемы :(

[Lonesome]

Смешно, ехать на резинке 30 кругов, задумчиво вещать в микрофон о том, насколько таерс лук файн, а потом удивляться, почему это они развалились на куски в конце гонки. Получили по заслугам.

Еще раз подобное увижу, отправлю в бан. Давайте все же понимать, что гонщик мог пострадать, лопни покрышка немного раньше.

[20simvolov]

Думаю екстра пит команда не провела по причине того, что Гро на критическом этапе принятия решения, перестал догонять Себа. Когда снова начал, было уже поздно.

[I_D]

Обычно шины теряют сцепление, болид едет на много секунд медленнее, но не разваливаются при примерно постоянно скорости.

Он таких вещей не понимает. Не дано просто.

[Xodus]

Себушке на ушко шепнули видимо про 40 кругов? Остальные то дураки вместо того, чтобы с одним питом проехать, делали два, а то и три :D

Разве Феттель сливал Грожану на двух пит стопах много? Темп был достаточный что бы француз не мог пройти, значит с резиной был полный порядок в плане износа. Перегрева у неё тоже не было, иначе бы у Феттеля возникли большие проблемы с управляемостью.

[Zurz]

Себушке на ушко шепнули видимо про 40 кругов?

А ты думал, он как ты от Попова про шины узнает?

"Себушка", как ты выразился, в отличие от нас знает про характеристики шины непосредственно от Пирелли.

Остальные то дураки вместо того, чтобы с одним питом проехать, делали два, а то и три :D

Шины должны терять скорость, а не взрываться на скорости 300.

[BLADE]

Смешно, ехать на резинке 30 кругов, задумчиво вещать в микрофон о том, насколько таерс лук файн, а потом удивляться, почему это они развалились на куски в конце гонки. Получили по заслугам.

Ты хоть и фобище еще тот , но в данном случае прав абсолютно. На подиум по большому счету пофиг, но с психологией доезжальщиков и минимизаторов в Феррари надо что то делать. Никогда такие не выигрывают в итоге. Очень рад за РБ и Квята они заслужили, жаль не подиум :)

[Stef]

Ты в своей ненависти и фобстве даже не понял кто кому вещал. Вообще-то ему это говорил мостик.

Уж поверь, я смогу отличить голос итальянского старичка от себушки. Какая разница, кто вещал? Себушка согласился, и катился на своем медиуме, пока тот не взорвался.

На Скае после этого радиообмена долго рассуждали, как топ-пилот должен влиять на стратегию команды, принимая верные решения, исходя из своих ощущений. Себушка проверку на топовость не прошел. Как обычно.

[Lonesome]

На Скае после этого радиообмена долго рассуждали, как топ-пилот должен влиять на стратегию команды, принимая верные решения, исходя из своих ощущений. Себушка проверку на топовость не прошел. Как обычно.

А как гонщик может чувстовать, лопнет покрышка или нет? Он может только чувствовать, насколько хорошо шины держат трассу, не более того.

[Spectore]

[MakTera]

Пичалька(( Отличная ж гонка у Себа была. И знаете что? Конечно, шина была изношена, но рванула она как то странно. А учитывая, что совсем недавно пирельки уже подводили....

Я тут уже начала думать, что было куда как лучше, когда шинников в гонках было несколько.

[Spectore]

[Wittman]

Шины должны терять скорость, а не разваливаться на части на скорости 300.

Даже не сомневаюсь, что по итогам расследования "Пирелли" нам расскажет про излишний износ, помноженный на чересчур жесткую атакую острых поребриков на выходе из "О'Руж". У Росберга же шина из-за "пореза" взорвалась