McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Джентльмен Удачи]

Самый жёлтый ресурс из всех. Даже из всех итальянских. Всегда пишут сказки.

тем не менее фиа нужно что-то делать, чтобы уровнять движки, Рено хочет новую команду, но пока нет решения, может поставили условия, либо уходим, либо дайте доработать. Берни недавно вещал, что Рено очень важно, но если уйдет еще и Хонда, а новые производители под такие условия в регламенте точно не придут, то Ф1 рухнет

[Edge To Life]

то Ф1 рухнет

Эт вряд ли. Сто проц тогда сделают спецусловия какие-нибудь для VW.

[BicycleBoy]

тем не менее фиа нужно что-то делать, чтобы уровнять движки, Рено хочет новую команду, но пока нет решения, может поставили условия, либо уходим, либо дайте доработать. Берни недавно вещал, что Рено очень важно, но если уйдет еще и Хонда, а новые производители под такие условия в регламенте точно не придут, то Ф1 рухнет

С чего рухнет то? Будет 2 движка, более чем достаточно.

[First Lady]

тем не менее фиа нужно что-то делать, чтобы уровнять движки, Рено хочет новую команду, но пока нет решения, может поставили условия, либо уходим, либо дайте доработать. Берни недавно вещал, что Рено очень важно, но если уйдет еще и Хонда, а новые производители под такие условия в регламенте точно не придут, то Ф1 рухнет

В последнее время все больше и больше думаю, что ето и скрытая цель Берни и компания. Ликвидировать Ф1 и организовать новую серию для избраных.

[Джентльмен Удачи]

Что это за королева в которой желают участвовать всего два автопроизводителя, спонсорам это явно не понравится, да и Мерс точно задумается, а с кем мы тут соревнуемся, в общем имидж упадёт ниже плинтуса, только не нужно говорить, про раньше, сейчас совсем другие времена

[First Lady]

Согласно Омникорс, Рено и Хонда выклянчили себе более свободную доработку СУ на сезон 2016

http://www.omnicorse..._medium=twitter

Написано же: con l'accordo di Ferrari e Mercedes

т.е. практически никогда

[BicycleBoy]

Что это за королева в которой желают участвовать всего два автопроизводителя, спонсорам это явно не понравится, да и Мерс точно задумается, а с кем мы тут соревнуемся, в общем имидж упадёт ниже плинтуса, только не нужно говорить, про раньше, сейчас совсем другие времена

Вот именно что королева а не шлюха какая-то через которую ходят все кому не лень, королева для избранных :bigwink:

[First Lady]

Что это за королева в которой желают участвовать всего два автопроизводителя, спонсорам это явно не понравится, да и Мерс точно задумается, а с кем мы тут соревнуемся, в общем имидж упадёт ниже плинтуса, только не нужно говорить, про раньше, сейчас совсем другие времена

Королева... ето только рекламный слоган.

Для Мексико и Азербайджана и Индии (при всем уважением) сгодится и одноглазая королева. Главное побольше гламура, звезд разных калибров в боксе, пит-бои, концерты, вкл. в цене билетов и другие полезные новововедения.

До 2020 г. в Европе будут проводит 3 ГП, одно из них Монако. Подозреваю что к етому моменту Ф1 не будет сущестовать.

[Kastyan1976]

Так Араи и не говорит что она маленькая, он говорит о падении производительности. Она может иметь разные причины, в первую очередь производительности может не хватать из-за неправильной формы крыльчатки и направляющего аппарата.

а также от неконтролируемых (вне норм) скачков давления, которые вызваны перегревом, (сверх нормы 1000гр). Крыльчатки 100% рассчитаны на определенное давление (скорость потока отработанных газов) в выпуске, которое должен создавать ДВС при t=1000. Не зря у Федора в начале 3 практики были проблемы с выпуском

[MSForever]

Королева... ето только рекламный слоган.

Для Мексико и Азербайджана и Индии (при всем уважением) сгодится и одноглазая королева. Главное побольше гламура, звезд разных калибров в боксе, пит-бои, концерты, вкл. в цене билетов и другие полезные новововедения.

До 2020 г. в Европе будут проводит 3 ГП, одно из них Монако. Подозреваю что к етим моментом Ф1 не будет сущестовать.

Когда было иначе?))

[First Lady]

http://www.sports.ru/automoto/1032428285.html

Какие захватывающие гонки нас ждут.

[geroy]

Hughes: "Honda 60% of deficit (1.6s) from PU; 30% (0.8s) from chassis + 10% (0.27s) from not running in optimum trim"

Hughes: "Data showed the MP4/30 to be fastest through the 3 slow corners; 3rd/4th fastest in the medium speed but mediocre in high speed"

Hughes: "Yet despite that, the car was quite draggy. For parts of the circuit the Honda was minus all of its 160bhp electrical assistance"

[Kastyan1976]

https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&cad=rja&uact=8&ved=0CCcQFjACOApqFQoTCOj4_uCqwscCFSbDcgodjuYDuQ&url=http%3A%2F%2Firbis-nbuv.gov.ua%2Fcgi-bin%2Firbis_nbuv%2Fcgiirbis_64.exe%3FC21COM%3D2%26I21DBN%3DUJRN%26P21DBN%3DUJRN%26IMAGE_FILE_DOWNLOAD%3D1%26Image_file_name%3DPDF%2Fvidv_2014_2_40.pdf&ei=bWDbVaiOIqaGywOOzY_ICw&usg=AFQjCNH8wkDco4_z9Igv4aUmK1nZ9mw7rg&sig2=uvpQn7nWpSyAMOzBpcfyWg

[GADFLY]

Hughes: "Honda 60% of deficit (1.6s) from PU; 30% (0.8s) from chassis + 10% (0.27s) from not running in optimum trim"

Hughes: "Data showed the MP4/30 to be fastest through the 3 slow corners; 3rd/4th fastest in the medium speed but mediocre in high speed"

Hughes: "Yet despite that, the car was quite draggy. For parts of the circuit the Honda was minus all of its 160bhp electrical assistance"

блин....как-то можно в двух словах, чО он имел ввиду\???

[MSForever]

блин....как-то можно в двух словах, чО он имел ввиду\???

Дело швах, мб вне досягаемости

[Snakestone]

Вот уж кто точно попадался на вранье, так это Хьюз.

[Сергей Владимирович]

http://www.sports.ru...1032428285.html

Какие захватывающие гонки нас ждут.

Вспомнил ТопГировского Стига.

Или трансляция музыки тоже запрещена?

Представил.

Пилот: - Хьюстон, у нас проблемы?

Команда: - Да просто тебя обгоняют на круг. А так все нормально.

[Fixxxer89]

блин....как-то можно в двух словах, чО он имел ввиду\???

шЫдевр нифига не шЫдЫврален, если отбросить шелуху

[SAS_17]

Так Араи и не говорит что она маленькая, он говорит о падении производительности. Она может иметь разные причины, в первую очередь производительности может не хватать из-за неправильной формы крыльчатки и направляющего аппарата.

Это самое простое из комплекса задач - расчитать форму лопаток и направляющий аппарат, больше 100 лет развития теории и практики позволяют на 100% точно спроектировать нужный агрегат с первого раза.

Как я понял из обсуждения, японцы умудрились составить неверную модель работы всей Силовой Установки, когда работа одних компонентов сказывается на производительности других. Как уж это они смогли я не знаю, но смогли.Может они запутались в единицах измерения, одни агрегаты поставили в уравнения? есть же понятие - КИТАЙСКИЙ Ватт, может появиться Хондовский ... :-)

Хотелось бы узнать в чем там дело, а не гадать на основе слухов и домыслов, тогда и переспективы можно было бы предугадать.

[Аноним]

но Гугля переводит что сезон могут дорабатывать без ограничения

А у меня Гугля перевел, что это только собирались обсуждать.

[Аноним]

Это самое простое из комплекса задач - расчитать форму лопаток и направляющий аппарат, больше 100 лет развития теории и практики позволяют на 100% точно спроектировать нужный агрегат с первого раза.

А вот Мерсу, по слухам, это удалось с 22000 раза. А ведь, практически, они лучшие .

[Аноним]

Как я понял из обсуждения, японцы умудрились составить неверную модель работы всей Силовой Установки, когда работа одних компонентов сказывается на производительности других. Как уж это они смогли я не знаю,

Скажи мне о великий. Как сделать силовую установку, в которой есть один общий источник энергии (получаемой при сгорании бензина) и куча ее преобразователей, ворующих энергию друг у друга, так, чтобы они никак не влияли друг на друга?

[FalconMG]

Скажи мне о великий. Как сделать силовую установку, в которой есть один общий источник энергии (получаемой при сгорании бензина) и куча ее преобразователей, ворующих энергию друг у друга, так, чтобы они никак не влияли друг на друга?

Мерседесу это удалось, очевидно что мощности на валу турбины хватает на то, чтобы вращать генератор и компрессор. Поскольку СУ эффективно накапливает энергию, то тот же генератор может помогать уже раскручивать турбину. Сделать так чтобы компоненты не влияли друг на друга не возможно, возможно только заставить их эффективно и согласованно работать, об этом и была речь. А у Хонды с этим проблемы.

[Аноним]

Поскольку СУ эффективно накапливает энергию, то тот же генератор может помогать уже раскручивать турбину.

Поясните для идиота - а это действие нафига? Я еще могу понять для чего крутить компрессор при помощи генератора, но ставить себе целью раскрутить турбину?

Я вообще вижу только одно применение прямой связки MGUH-MGUK - старт. И он кстати у Хонды очень хорошо удается. И высказывания Ала на тему что им ничего выставлять на старте не надо это могут косвенно подтверждать. Хотя конечно они погли пойти другим путем и вместо экономии одной-двух передач потратить лишнюю. После чего тот же Араи и жалуется на недостаток механической передачи момента на колеса. Кто их знает.

[FalconMG]

Поясните для идиота - а это действие нафига?

Ну это предположение было... Возможно для того чтобы турбина быстрее набрала обороты, как следствие пропадает турбояма, плюс быстрее начинает генератор вырабатывать энергию для зарядки батарей