McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[MacDimm]

Алонсо в МакЛарен.

Тестером что ли брали?

[Stargazer]

Тестером что ли брали?

Кстати да - когда уже Маки болид в сборе признают готовым и наконец-то пустят за руль не тест-пилотов?

[Ferdi]

когда уже Маки болид в сборе признают готовым и наконец-то пустят

То феррофилы расплачутся. В Макларен вас жалеют.

[Stargazer]

То феррофилы расплачутся. В Макларен вас жалеют.

А мы всё ждем. Я вот стою наготове с кружкой для слез.

Мне имена пилотов интересны. Кевин - понятно, а кто второй?

[First Lady]

Когда его спрашивают про проблемы... раньше была речь мы вместе решим. А недавно что то в стиле "я бы не хотел подставлять Хонду, поэтому не буду отвечат"

И в чем криминал?

[Ferdi]

А мы всё ждем. Я вот стою наготове с кружкой для слез.

Мне имена пилотов интересны. Кевин - понятно, а кто второй?

Второй - Кими, он привык вторым номером быть. А Ал обратно к вам, то-то вы обрадуетесь, да и Феттель наверное тоже...

[First Lady]

И после этого у кого то есть какие то сомнения..вопросы...Почему Алонсо, надолго ли он....зачем.

Вперед Фернандо...ударим бескультурьем и острой критикой по этому слащавому сборищу поедателей риса.

Вопрос: Вы ещё в прошлом году говорили, что не слишком верите в успех Honda…

Жак Вильнёв: Нет, не верю, я работал с ними, знаю их подходы. Они работают очень медленно, к тому же, их культура не позволяет им делать определённые вещи. Например, если начальник допустит ошибку, для них крайне трудно ему об этом сказать, поэтому они продолжают двигаться в неверном направлении.

Honda и McLaren не смогут бороться за победы в этом году, и не факт, что им это удастся в ближайшие годы. Может быть, пройдёт года два, пока они начнут выигрывать гонки.

Вот, ошибки прошлого учтены и поетому сам Булье призывает:

http://en.f1i.com/news/10252-boullier-wants-drivers-to-be-critical-of-mclaren.html

[Stargazer]

Второй - Кими, он привык вторым номером быть. А Ал обратно к вам, то-то вы обрадуетесь, да и Феттель наверное тоже...

Ферди, раз ты его в Феррари сватаешь, значит наконец-то понял, что у нас лучше? Я рад за тебя, ты вырос.

[VGS]

А мы всё ждем. Я вот стою наготове с кружкой для слез.

Мне имена пилотов интересны. Кевин - понятно, а кто второй?

да там не кружку тогда надо будет - бочку)) Кевин объезжать Феррари с кими и феттелем... т.е. средняк проходит типичных средняков, только ко с 5ю чашками за спиной))))

[Snakestone]

да там не кружку тогда надо будет - бочку)) Кевин объезжать Феррари с кими и феттелем... т.е. средняк проходит типичных средняков, только ко с 5ю чашками за спиной))))

Только чашек 9, Киман заявил что его одна за Феррари = 5 стандартным.

[Stargazer]

да там не кружку тогда надо будет - бочку)) Кевин объезжать Феррари с кими и феттелем... т.е. средняк проходит типичных средняков, только ко с 5ю чашками за спиной))))

:o Пошел бочку покупать...

[septacid]

Вот, ошибки прошлого учтены и поетому сам Булье призывает:

http://en.f1i.com/ne...of-mclaren.html

Булье умный. Скоро его с таким тонким подходом запишут в папаФлавы для Алонсо. и Дженса приемным сыном тоже возьмут.

Будут Хонду костерить устами №лучших в мире пилотов" (с)

А потом Рон выйдет и велит японцам припасть к материнской груди Макларен и спасет несчастных: "Я ваш субординатор, мои рисозависимые братья и сестры" :ph34r:

[B/B/B]

я уже слабо помню 09-ый!

помню, что на адском самовозе, дженс взял все гонки без одной, в первой половине чемпа, а потом сдулся!

как то так! :blush:

А я 2009-й помню как-будто он сейчас только закончился. В начале сезона у Брауна была отличная машина. Ровно до Великобритании, где Браун проигрывал РБР уже 40 секунд на финише. Это не Дженс сдулся, это кончился гандикап, который Хонда создала в межсеонье потратив огромные ресурсы. У Брауна же на сезон бюджета небыло. Поэтому уже к середине сезона Браун начали подгонять команды с гиганским бюджетом. Дженс же вытянул этот чемпионат, потому что, когда машина не ехала и не грела шины, он умудрялся зацепить каждое очко. Адский самовоз завозит дубли почти в каждой гонке и вице чемпионом становится напарник по команде. Напомню, если бы Дженс проиграл чемпионат, то он бы проиграл его не Барикелло на Брауне, а Феттелю на РБР, который ошибался чуть ли не в каждой гонке. А уж свойство застревать у Феттеля за медленными машинами прошло наверно тольков 2011-м. При этом Баттон в 2009-м году не совершил ни одной ошибки и проездил весь сезон на одном шасси. Поэтому БГП001 уж точно не самовоз.

п.с. Сразу оставлю тут ответ для тех, кто любит вспомнить ДД и связывает все заслуги Дженса именно с ним. Напоминаю, ДД так же стоял на машинах Тойоты, Вильямса и Рубенса Барикелло. А после Монако был уже у всех. Так что, как говорят испанцы - купите себе лес и потеряйтесь в нём.

[Ferdi]

Так что, как говорят испанцы - купите себе лес и потеряйтесь в нём.

Испанцы, они умные - зря не скажут. Надо запомнить поговорку, на всякий случай. Вообще Дженс в 2009 хорошо выступил, очень уважаю всех кто Ньюи смог побить, ну а тех кто одновременно и Брауна - вдвойне.

[mobut]

Испанцы, они умные - зря не скажут. Надо запомнить поговорку, на всякий случай. Вообще Дженс в 2009 хорошо выступил, очень уважаю всех кто Ньюи смог побить, ну а тех кто одновременно и Брауна - вдвойне.

А кто не умный?

Может ты про Бирна?

Хотя ты по задкам специалист, наверно не разбераешся.

[Ferdi]

А кто не умный?

Как неудобно получилось - поверь, даже в мыслях не было тебя задеть.

[mobut]

Как неудобно получилось - поверь, даже в мыслях не было тебя задеть.

Это не обижает. Просто смешно смотрится. Фанатики они такие фанатики.

[cosmi]

А я 2009-й помню как-будто он сейчас только закончился. В начале сезона у Брауна была отличная машина. Ровно до Великобритании, где Браун проигрывал РБР уже 40 секунд на финише. Это не Дженс сдулся, это кончился гандикап, который Хонда создала в межсеонье потратив огромные ресурсы. У Брауна же на сезон бюджета небыло. Поэтому уже к середине сезона Мак начали подгонять команды с гиганским бюджетом. Дженс же вытянул этот чемпионат, потому что, когда машина не ехала и не грела шины, он умудрялся зацепить каждое очко. Адский самовоз завозит дубли почти в каждой гонке и вице чемпионом становится напарник по команде. Напомню, если бы Дженс проиграл чемпионат, то он бы проиграл его не Барикелло на Брауне, а Феттелю на РБР, который ошибался чуть ли не в каждой гонке. А уж свойство застревать у Феттеля за медленными машинами прошло наверно тольков 2011-м. При этом Баттон в 2009-м году не совершил ни одной ошибки и проездил весь сезон на одном шасси. Поэтому БГП001 уж точно не самовоз.

п.с. Сразу оставлю тут ответ для тех, кто любит вспомнить ДД и связывает все заслуги Дженса именно с ним. Напоминаю, ДД так же стоял на машине Тойоты, Вильямса и Рубенса Барикелло. А после Монако был уже у всех. Так что, как говорят испанцы - купите себе лес и потеряйтесь в нём.

по выделенному - ошибся?

по остальному, мне кажется , что ты уже "купил себе лес и потерялся в нём"!

как только замаячил титул, дженс ужасно бухгалтерил!

тошнил по полной!

ну и дотошнил до титула!

вот такое мое воспоминание о титуле дженса! :blush:

ни на что не претендую! даже на истину!

[Ferdi]

как только замаячил титул, дженс ужасно бухгалтерил!

тошнил по полной!

ну и дотошнил до титула!

вот такое мое воспоминание о титуле дженса! :blush:

ни на что не претендую! даже на истину!

Кое-кто в Китае своей бухгалтерией напарника до истерики довёл.

[cosmi]

Кое-кто в Китае своей бухгалтерией напарника до истерики довёл.

так это ж, получается, напарник бухгалтерил!

не нравится, подъезжай-объезжай-уезжай!

чего, спрашивается, сзади бухгалтеришь?!

[Ferdi]

McLaren ‏@McLarenF1 9 мин.

9 минут назад

Stunning old school @HondaJP #NSX in a metallic McLaren Orange spotted en route to MTC. Nice number plate, too.

Так трогательно. Разводом с Хондой совершенно не пахнет.

[Линна]

как только замаячил титул, дженс ужасно бухгалтерил!

тошнил по полной!

ну и дотошнил до титула!

вот такое мое воспоминание о титуле дженса! :blush:

ни на что не претендую! даже на истину!

И правильно не претендуешь! ))) Потому Дженс и бухгалтерил, что машина не тянула, на обновления у команды не было средств, таким способом и приходилось вытягивать оба зачета.......

[cosmi]

И правильно не претендуешь! ))) Потому Дженс и бухгалтерил, что машина не тянула, на обновления у команды не было средств, таким способом и приходилось вытягивать оба зачета.......

ты путаешь понятия!

"машина не тянула" - это значит, приезжать на то место, на которое ПОЗВОЛЯЕТ машина!

а "бухгалтерить" - это "клевать по зернышку по очечку", зная, что этого хватит для взятия чемпа!

что с успехом дженс и сделал!

имха!

[FalconMG]

ты путаешь понятия!

"машина не тянула" - это значит, приезжать на то место, на которое ПОЗВОЛЯЕТ машина!

а "бухгалтерить" - это "клевать по зернышку по очечку", зная, что этого хватит для взятия чемпа!

что с успехом дженс и сделал!

имха!

И что в том плохого что Батон после середины сезона начал считать очки? Хотя когда говорю считать очки, в этом есть половина истины, вторая половина в том, что болид с февраля-марта особо не развивали. Скажи, сколько возможностей до 2009 года у него было взять титул? Правильно, ни одной! А сколько у него было возможностей взять титул после 2009 года? Правильно, тоже близко к нолю! Ибо Мерс в то время еще не выкупил Браун, а у самой команды небыло денег чтобы нормально развивать болид на сезон 2010 года, и Дженс это понимал. Я не думаю что тебе нужно напоминать какие были результаты у Мерса в 2010. Т.е. по сути Батону за всю карьеру в Ф-1 единственный раз досталась машина которая позволяла взять этот титул, и он его взял. И то что кому-то это не нравится, вернее не нравится то как он это сделал, с точки зрения его чемпионства ничего не значит. И я не понимаю обвинения человека в "бухгалтерии". Или лучше же конечно красочно просрать титул, чем взять его расчетливо?

Для информации, я никогда не болел, и не болею ни за одного пилота, результат команды для меня превыше всего. В команде я могу просто симпотизировать одному из пилотов, но как только он уходит из Макларен, для меня пилот значения больше ни имеет. Это к сведению если кто подумает что я болельщик Батона.

[HeoLithic]

ты путаешь понятия!

"машина не тянула" - это значит, приезжать на то место, на которое ПОЗВОЛЯЕТ машина!

а "бухгалтерить" - это "клевать по зернышку по очечку", зная, что этого хватит для взятия чемпа!

что с успехом дженс и сделал!

имха!

Так это хорошо или плохо, по твоей имхе?