Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Merry Christmas]

Франция 04. - вот это супер гонка в исполнении Шуми, Брауна и Феррари

знатный самовоз. по мне так канада 2011 в исполнении баттона шикарна, Сузука 2005 от Кими.

[Marlboro_Man]

знатный самовоз. по мне так канада 2011 в исполнении баттона шикарна, Сузука 2005 от Кими.

Как-то не запомнились

[Muradin]

Так утверждает Сергей из Москвы.Чем ты объяснишь, что Беннетон отказался предоставлять программное обеспечение после Сан Марино?И вроде покупали Беннетон B194 где прям было написано, что в машине ТК

Иметь ТК на болиде не запрещалось. Запрещалось использовать его в официальных соревнованиях. Никто не запрещал использовать ТК на тестах. И не один Бенеттон подозревали в наличии ТК. Насколько я помню в читерстве подозревали еще Феррари и Макларен. Но к Шуми был особый интерес в том году, по понятным причинам.

[red_van]

1) Сергей, давайте будем объективны

2) .То что вы сейчас изложили ваш субъективный взгляд, возвышающий ваших кумиров Майкла и Кими,не говорит, что это истина. "Лучшим был, есть и будет".Сергей, как вы можете что то объективно писать после таких слов? На любой мой довод вы посоветуете посмотреть на табло.На 91 победу и 7 титулов.

3) Шумахер не только лучший пилот,Шумахер пилот, которому создали самые тепличные условия за все время существования пока гонок. А именно с 2000 по 2004 года.Таких условий не было ни у кого за всё историю.

Перечитал раз, потом еще раз

1) Денис с Сибири, не потрудитесь быть объективным как собирались и без съездов объясните вашу систему ценностей?)

2) Шумахер действительно лучший, 7 титулов)потом Феттель 4, может есть какая то другая форма оценки? Например смс титулы?)

3) по поводу тепличных условий это конечно забавные фантазии, Феттеля знаете?) мне казалось ему д остаточно комфортно)

[Maranellogp]

Так утверждает Сергей из Москвы.Чем ты объяснишь, что Беннетон отказался предоставлять программное обеспечение после Сан Марино?И вроде покупали Беннетон B194 где прям было написано, что в машине ТК,Соглашусь, что на Шумахера охоту устроили,т.к. он в раза набрал больше очков чем Хилл уже к Англии.

Чем отличались условия Сенны? у него был напарник Прост а не Барикелло :thumbsup: 90,91? в 90 году была борьба с Простом.641 усилиями Скалабрини и мотором V12 ,была очень сильна.6 на 6 по победам в том сезоне между М и Ф.в 91 году появился FW 14 с рено V10.Считаю что и сравнивать нельзя даже 5 летку Сенны и Шумахера

Я тебе конкретно про 90-ые говорил и ситуацию вокруг гонщика в команде, при чем здесь Прост на Феррари и Уильямсы? Сенна гнался за самым быстрым болидом, Шумахер же ушел из чемпионского Бенеттона в находящуюся все ещё в кризисе команду, хотя имел неплохие шансы на третий титул в 96 останься он в Бенеттоне. Так что все твои сравнения "о несравнимости" это твоя субъективная оценка ничего более.

Насчет Бенеттона мне нечего тебе объяснять, все давно уже сказали. То что система установлена никто и не скрывал, а её использование так и не было доказано.

[Irouil]

знатный самовоз. по мне так канада 2011 в исполнении баттона шикарна, Сузука 2005 от Кими.

Злые языки говорят, что на Маньи-Куре Мишлено-Рено не страдали от дефицита скорости. Так можно и Имолу 2006 самовозной назвать. Просто Росс тогда еще занимался мозговыми штурмами, а не всякой банановой фигней.

Иметь ТК на болиде не запрещалось. Запрещалось использовать его в официальных соревнованиях. Никто не запрещал использовать ТК на тестах. И не один Бенеттон подозревали в наличии ТК. Насколько я помню в читерстве подозревали еще Феррари и Макларен. Но к Шуми был особый интерес в том году, по понятным причинам.

Меня всегда в такой формулировке беспокоил один вопрос - для чего устанавливать ТК на машину на тестах, если не собираешься использовать его? Хотя бы на тех же тестах.

[SERB]

Незаконное устройство За незаконное устройство очки снимают или с чемпионата...

Ну, у БАР в 2005 очки только лишь за одну гонку аннулировали, с чемпа не сняли. Какой-то жалкий условный срок. Так что не всё так однозначно

[Nicklas]

Дела давно минувших дней?

К актуальному: я, например, считаю, что за последние 18 лет Феррари ошиблась с пилотским составом лишь однажды - пригласив Кими обратно. Тем не менее, если Себ действительно сменит Ало в 2015, считаю это правильным решением, ибо с парой Ало+Себ мы просто не сможем работать. Any objections?

[Crimson]

Насчет 2005 года.Китай?Когда в последней гонке решалась судьба КК.

Будем честны.MP4/20 самая быстрейшая машина с Сан Марина по Японию.

а вот теперь свяжи эти две фразы)

Как бы считается, что Мак был типа быстрее весь 2005 год. Только вот обеспечив титул, и в Японии Алонсо всех прорывом развлёк, не имея сложности с обгонами (а это само собой означает, что и с темпом), и в Китае Рено легко взяли первый ряд и потом победу. Чудесное исцеление? нуну.. По мне так кое-какой пилот в преддверии первого титула после набранного преимущества в стартовых гонках стал халявить и ехать вполсилы, благо болид легко позволял оставлять позади все остальные команды, а Мак бросал подарки не переставая. Напарника же слили в лучших традициях Бриаторе самым циничным образом (привет Канаде с Испанией). Так что не надо по халявной езде Алонсо большую часть сезона оценивать темп Рено 2005 года - всегда, когда было надобно, они выдавали скорость в лучшем виде. Надёжнейшая самовозка.

[Alfa Romeo]

По поводу продаж акций Феррари. http://motor.ru/news.../29/standalone/

Феррари никто отпускать не будет, просто серьезные люди поднимут бабло на финансовых операциях.

Сори что не ответил на твой вопрос ранее, был занят

В этой статье практически все ответы на все вопросы.

"Активы" Феррари выделяются из общей массы ФИАТ/Крайлер

Акции/доли распределяются/распродаются среди акционеров/владельцев ФИАТ/Крайслер, структуру и пропорции мы не знаем и не узнаем, но ЛДМ наверняка был в курсе..., 10% выставляют под IPO на американском рынке. Американские товарищи "попросили", итальянские товарищи согласились...., и вуаля... Обрати внимание что 10% Пьеро Феррари какбЭ повисли в воздухе, а так же что собственно FCA NV зарегистрирована в Нидерландах и штаб квартира в Лондоне...., где будет зарегистрирована нью Феррари не трудно догадаться..., + соглашение ФИАТ с правительством США..., и разумеется джентельменские соглашения с американскими финансовыми группами. У нас это называется продажа Родины, как в Италии не знаю.

Итог: Феррари самостоятельная компания, новый СД, IPO, кратковременное обогащение отдельных товарищей, потеря контроля в связи с "продажей/передачей своих долей. Италия в "восторге" и "апплодирует."

ЗЫ Я помню как тов С. Берлускони противился сделке по слиянию ФИАТ с Крайслер на таких условиях, как в воду глядел.

[Muradin]

Меня всегда в такой формулировке беспокоил один вопрос - для чего устанавливать ТК на машину на тестах, если не собираешься использовать его? Хотя бы на тех же тестах.

Так устанавливали не в 94, а годом раньше. А в 94 могли использовать на тестах, для сравнения например. В любом случае думаю Бенеттон был не единственной командой у кого стоял ТК, по крайней мере были подозрения на использование ТК и в других командах, но больше всего внимание было приковано именно к машине Михаэля по понятной причине.

[Alfa Romeo]

Думаеш как в Енрон сделают однократное обесценивание активов за несколько миллиарда?

На счет раз...

[Muradin]

Чем отличались условия Сенны? у него был напарник Прост а не Барикелло :thumbsup: 90,91? в 90 году была борьба с Простом.641 усилиями Скалабрини и мотором V12 ,была очень сильна.6 на 6 по победам в том сезоне между М и Ф.в 91 году появился FW 14 с рено V10.Считаю что и сравнивать нельзя даже 5 летку Сенны и Шумахера

У Сенны был Прост. У Шуми было соперничество с Микой. С 1996 по 2006 самовоз у Феррари был два или три раза. Не понятно о каких несусветных условиях Шуми в Феррари, не имеющих аналогов в истории ты говоришь. Я не считаю, что условия у Сенны в Макларен были хуже (особенно после ухода Проста из команды), чем условия Шуми в Феррари, или условия Алонсо в той же Феррари.

[HeoLithic]

В итоге на машине 2012 года боролись до последней гонки.

С райкконеном такие вредные душевные волнения скудерии больше не грозят.

[Старик Хоттабыч]

знатный самовоз. по мне так канада 2011 в исполнении баттона шикарна

Победа имени идиотизма. Не более.

[ATLANT]

массе пришлось уступить свою победу, Кими сам не осилил

Ну да рассказывай, Масса так гнал после пита как раз чтобы успеть "уступить" Кими позицию, и откуда вы такие беретесь, бгг

[Crimson]

Ну да рассказывай, Масса так гнал после пита как раз чтобы успеть "уступить" Кими позицию, и откуда вы такие беретесь, бгг

людям удобнее думать так, как им сказали

[Lonesome]

Сори что не ответил на твой вопрос ранее, был занят

В этой статье практически все ответы на все вопросы.

Серьезные люди делают серьезные бабки. А Феррари все меньше и меньше будет итальянской...

[*Игорь*]

Алонсо хочет получить неустойку за уход из Ferrari

http://spam.spam/press_center/news/show/17014/3/

[Alfa Romeo]

Серьезные люди делают серьезные бабки. А Феррари все меньше и меньше будет итальянской...

Разумеется. Однако с равным успехом можно все профукать в один момент.

Отдавать контроль в компании, даже за большие деньги, очень не дальновидно (ну если конечно сей замут не плановый слив дорогостоящего актива). Рынок капитала и так был открыт для Феррари, бери сколько надо, отдай когда посчитаешь нужным..., это очень уважаемый партнер, иметь дело с Феррари желали многие. И именно благодаря действиям ЛДМ, это он так поставил Феррари на финансовом рынке. Зачем нужно было все ставить в позу "зю" не ясно.

[Alfa Romeo]

Алонсо хочет получить неустойку за уход из Ferrari

http://spam.spam/pre...s/show/17014/3/

Абалдеть.

[ultraviolett]

Алонсо хочет получить неустойку за уход из Ferrari

http://spam.spam/pre...s/show/17014/3/

К неустойке прилагается официальный пинок под зад

Теперь не скажешь, сам ушел... :dirol:

[Bulldog]

А чего не потянул, он и в 2013 занял второе место, а почему Масса не занял хотя бы четвёртое?

То, что я Кими не опускаю ниже плинтуса за его выступление, уже и есть поддержка пилота. А ведь должен был. С Массой я так не церемонился...

Как тут любят Массу помянуть "добрым словом", такое ощущение, что это поминальщикам пружина в голову прилетела в 2009-м.

Без обид, мужики, но счастье, что Масса смог вернуться в Ф1, ждать от него каких-то суперрезультатов уже не приходится (удары по башке никогда бесследно не проходят).

Так маркиз со свитой ушами хлопал пока Матешиц резину под себя выбивал.

Да у Матешица и на старой резине всё нормуль было. А зная, как Фуры бездарно проводили 2-ю половину последних сезонов я бы сказал, что все эти песни алофилов о резине - полная чушня.

ну в 2010 наглядно видно было чего стоит Марк если его не сливать.

Цыплят считали по итогам, и так уж получилось, что итогом стала последняя гонка, в которой Марк начал добрую традицию сливать Алу всё что возможно.

...на данный момент сильнейшим пилотом последнего десятилетия и большинством специалистов и большинством болельщиков признаётся Фернандо Алонсо, фобы могут хоть лопнуть от злости...

Я отлично осведомлён что мух больше чем людей и все мухи обожают г...., так давайте путём голосования решим что вкуснее!

2>1

4>2 и можешь продолжать свои смс-голосования и опросы специалистов и болельщиков, всеми этими глупостями ты как раз принижаешь Алонсо.

P.S. А вообще, заметно, что 3-я неделя без Ф1 идёт - всех ломает

[Dòminoe]

а вот теперь свяжи эти две фразы)

Как бы считается, что Мак был типа быстрее весь 2005 год. Только вот обеспечив титул, и в Японии Алонсо всех прорывом развлёк, не имея сложности с обгонами (а это само собой означает, что и с темпом), и в Китае Рено легко взяли первый ряд и потом победу. Чудесное исцеление? нуну.. По мне так кое-какой пилот в преддверии первого титула после набранного преимущества в стартовых гонках стал халявить и ехать вполсилы, благо болид легко позволял оставлять позади все остальные команды, а Мак бросал подарки не переставая. Напарника же слили в лучших традициях Бриаторе самым циничным образом (привет Канаде с Испанией). Так что не надо по халявной езде Алонсо большую часть сезона оценивать темп Рено 2005 года - всегда, когда было надобно, они выдавали скорость в лучшем виде. Надёжнейшая самовозка.

А теперь свяжи мне тогда, почему же кимофилы тогда верят в нетленку "вот если бы не тех. сходы!!!", если Алонсо ехал в пол силы? Какой версии придерживаться надо? А то я не разобрался. :unknw:

[Alfa Romeo]

http://www.jamesallenonf1.com/2014/10/three-views-on-third-cars-in-f1-and-other-rescue-plans/