Технические новинки 2014, 2015.

[Hellion]

Тема предназначена для обсуждения устройства новых болидов, а также обновлений, которые команды привозят на Гран При.

Презентации болидов 2014.

Force India - 22 января.

McLaren - 24 января.

Ferrari - 25 января.

Sauber - 26 января online.

Toro Rosso - 27 января Херес.

Mercedes - 28 января Херес.

Caterham - 28 января Херес.

Red Bull - 28 января Херес.

Williams - 28 января Херес.

Marussia - 28 января Херес.

[Hellion]

Форс Индия VJM07.

[First Lady]

Грюнер из АМуС поясняет:

Tobias Grüner F1 ‏@tgruener2 мин.

#F1 The nose you see in the Force India VJM07 pic is only a launch spec. Later version will look very different.

Одним словом - обман.

[shuberty]

По шасси видно что нос будет другим - прямым уродливым с контрацептивом внизу.

[AVI]

По шасси видно что нос будет другим - прямым уродливым с контрацептивом внизу.

Что еще видно? :crazy:

Сейчас все начнут говорить, что это не окончательная версия, а всю красу увидим только в Австралии. Ну, судя по прошлогодним тестам, если машинки и отличались, то не особо координально. Т.е. что покажут на тестах в Хересе, то и выйдет в Австралии, с некоторыми доработками.

А у Индии двигло Мерс? А капот, как у Ферров в 13-м...с маленьким доп. заборником наверху. Тоже ERS дополнительно охлаждают?

[Hellion]

Это пока только фантазии, а тема для того, что уже есть (показали).

[shuberty]

Это пока только фантазии, а тема для того, что уже есть (показали).

а мы про то что уже показали. Обсуждаем нос ФИ. Предполагаем что он будет другой из за характерной верхней линии монокока, который уже не изменится.

[parttimewriter]

По шасси видно что нос будет другим - прямым уродливым с контрацептивом внизу.

Он уже сейчас с контрацептивом....

увеличьте и посмотрите переднюю часть - там где кончается белое и начинается чёрное видно сужение - получается кончик носа, окрашенный в чёрное - "пиписка", а белое - пилоны

PS. ASТANA спонсирует Виджея???

Чем Вильямс был плох?

[Hellion]

а мы про то что уже показали. Обсуждаем нос ФИ. Предполагаем что он будет другой из за характерной верхней линии монокока, который уже не изменится.

Это разряд фантазии, которых пока нет.

[Hellion]

МакЛарен.

[Hellion]

[Весельчак_У]

Мда... прикольный ... гхм... рог во лбу торчит! Вспомнилось:

Родила тебе царица,

Чтоб ей в землю провалиться,

Не букашку, не зверушку,

А неведому фигнюшку.

[...]

Хобот прям как у слона...

[Hellion]

Лотус.

Зад очень красивый.

[Lucky]

Лотус.

Зад очень красивый.

говорят, что могут забанить

Сегодня команда «Лотус» опубликовала первое изображение своего нового болида E22. Характерной особенностью конструкции стала форма носового обтекателя. Решение с «двойным наконечником» не является уникальным – ранее подобную конструкцию использовала «Ауди» при создании прототипа R15 LMP 1.

Однако подобная конструкция может считаться нелегальной в «Формуле-1», поскольку, по предварительным данным, нарушает параграф 15.4.3. нового технического регламента, сообщает racecar-engineering.com.

Тем не менее, стоит отметить, что в процессе создания болида «Лотус» мог найти одну из «серых зон» регламента – в правилах не сказано, что «абсорбирующая структура», находящаяся перед спасательной капсулой (то есть, носовой обтекатель), должна быть цельной.

[Esminetz]

Они просто созданы друг для друга...

[parttimewriter]

Лотус.

Зад очень красивый.

потому что скорее всего зад как раз и настоящий

[Сергей Владимирович]

А у МакЛарена лопата не широковата?

[Hellion]

Феррари. :huh:

[mobut]

И все же на тягах.)))

[Amibobus]

И все же на тягах.)))

Тут всё очень просто, Феррари как и собственно ФИ не стали опускать весь монокок до уровня 525мм а лишь загнули его кончик, поэтому и оставили подвеску на тягах, если бы они монокок опустили бы полностью вряд ли бы они сохранили тяги.

[s_poloh]

Сравнение нынешного турбомотора с турбомоторами прошлого

[s_poloh]

3D модель движка Мерсов во вращении

Движок Рено в разборе

[s_poloh]

Типовой круг по трассе на новом движке в представлении Рено

Анимация с подробным разъяснением принципов работы движка Феррари

http://www.youtube.com/watch?v=WgtU6VykSwA

[s_poloh]

В общем в этом сезоне отказ КЕРС по значимости поломки будет означать фактически отказ двигателя. Хоть движок и будет работать, НО потеряет при этом чуть ли не треть своей мощности и ты откатишься далеко назад, даже сольёшь Катерам и МАрусям.

[Amibobus]

Два рычага задней подвески разместили по бокам (параллельно) от вала, создав единую плоскость активного антикрыла используя эффект Магнуса.