Макс Ферстаппен

[Jаne]

Так вот из-за кого ввели запрет на радиообмен! Вот чью победную поступь этот запрет должен остановить!

а я думала Массы....

[Гость vaniola]

Пишут, что у Макса могут быть проблемы с получением СЛ...

[Jаne]

А что так? Бычки покапризничают, пожантажируют, или подмажут и выбьют, ведь дэдушка клятвенно говорил что проблем с получением не будет. Всяким же давали, что вдруг изменилось. Под новые правила не попадет

В FIA выразили намерение пересмотреть систему выдачи пилотам Суперлицензий.

«Администрации FIA было поручено пересмотреть действующую систему выдачи Суперлицензий, - заявил представитель федерации. - Новые предложения будут вынесены на декабрьское заседание Всемирного совета FIA по автоспорту, а в силу вступят с сезона-2016».

[Scuderia Toro Rosso]

Пишут, что у Макса могут быть проблемы с получением СЛ...

Происки врагов/конкурентов, не иначе! :angry2:

[jals]

Пишут, что у Макса могут быть проблемы с получением СЛ...

из-за чего?

[Ziltoid]

Хто пишет? Хранцузи?

[Jаne]

не помню был ли аналогичный на англ., это небольшой сюжет, переведенный на русский о команде, Максе

[HardMan]

Бывший пилот, а ныне комментатор BBC Дэвид Култхард прокомментировал приход Ферстаппена

http://www.championat.com/auto/article-205412-kultkhard--o-sebe-ferstappene-i-populjarnosti-f-1.html

– Не могу обойти вниманием самую популярную тему. Макс Ферстаппен, 17-летний гонщик Формулы-1. Не рановато ли?

– С точки зрения жизненного опыта, без сомнения, рано. В жизни решения становятся лучше по мере нашего взросления. Но с точки зрения гонок — нет, не рано. Если Макс в состоянии ехать быстро, он готов. Одни гонщики взрослеют раньше, другие – позже.

Фундаментальные требования к пилоту не имеют отношения к повседневной жизни. Правила обычных людей, когда парни его возраста постепенно отдаляются от родителей, снимают сообща дом и работают официантами, к нему неприменимы. Нужно ли работать в баре профессиональному гонщику? Нет. Огромный минус для Ферстаппена: его взаимодействие с обычными людьми и жизнью вокруг будет совершенно иным. Он как член королевской семьи: нормального детства и юности у него не было.

– Когда Макс проводил тесты для получения суперлицензии, он обнаружил, что управление болидом Ф-1 гораздо легче, чем машиной Ф-3. Вы не находите это странным?

– Он, конечно, прав, но только с точки зрения инженерной особенности: у болида Ф-1 есть усилитель руля, у автомобиля Ф-3 – нет. Тяжело ли физически управлять машиной Ф-1? Да, конечно: скорости выше, увеличиваются нагрузки в повороте. Но нельзя фокусироваться на том, что легче, нужно обращать внимание на проблемы. Он должен работать со своими недостатками, а не с преимуществами. Именно так я подхожу к жизни: не обращаю внимания на хорошие вещи, сразу перехожу к проблемам. Когда ты разобрался со своими проблемами, всё вокруг волшебным образом сразу улучшается.

– Когда вы в 23 года дебютировали за «Уильямс» на машине без электронных систем и помощников пилота в 1994-м, насколько тяжело было переключаться с Формулы-3000?

– Ощущения были другими. Некоторые вещи оказались проще: технический уровень машины был невероятен. С точки зрения физической подготовки — сложнее: гонки длиннее, в болиде Ф-1 гонщик задействован по максимуму. Но это было частью игры, вызовом, я получал удовольствие.

Если продолжать разговор о Максе, мне кажется, когда есть два способа получить что-либо и один из способов быстрее, но гораздо сложнее, необходимо выбирать именно этот путь. Я как раз такой человек. Когда я еду на велосипеде и вижу огромный холм, я расцениваю его не как проблему, а как вызов.

[ZeusZee]

На чемпионство Макса в 2015 году уже принимают ставки. Коэффициент 1 к 101.

http://sports.williamhill.com/bet/en-gb/betting/e/6507761/Drivers-Championship-2015.html

[ZeusZee]

На подиум ставки 1 к 17

http://sports.williamhill.com/bet/en-gb/betting/e/6507758/Max-Verstappen-2015-Specials.html

[Alenushka]

Из интервью Д-ра Марко:

Благодаря Вам в ТР в следующем году будет выступать Макс Ферстаппен. Какого результата Вы ожидаете от такого молодого пилота?

Он невероятно талантлив. Такой талант можно встретить лишь раз в десятилетие.

Вы можете его с кем-нибудь сравнить?

С Айртоном Сенной. Несмотря на его возраст. Многие люди, которые с ним общались говорят, что он мыслит не как 16-летний подросток, а как вполне взрослый человек. Он в профессиональных гонках с четырех лет. Мы ожидаем, что с первой гонки он покажет, на что способен. И мы вполне отдаем себе отчет в том, что делаем. Успех обязательно придет.

Как Вы будете с ним работать? Он требует больше внимания, чем кто-то другой?

Я уже сказал, что он взрослее своих лет. Да, мы будем работать с ним более интенсивно. Дадим возможность принять участие в пятничных тренировках. Недавно он проехал 400 км в Италии, постоянно работает на симуляторе. Работает на физикой и психологически готовится к Формуле-1. Я уверен, что на первую гонку 2015 года он выйдет очень хорошо подготовленным.

[HardMan]

Из интервью Д-ра Марко:

Ну все: Сенна+Алносо в одном флаконе!!! Бедный Даниил! :facepalm: :bleh: :bigwink:

[Alenushka]

Ну все: Сенна+Алносо в одном флаконе!!! Бедный Даниил! :facepalm: :bleh: :bigwink:

И толстый-толстый слой... чего надо!!! :D

[Alex Racing]

Как же надоели эти сыновья бывших гонщиков. Гоночный талант не передаётся по наследству, а вот реклама в виде фамилии передаётся.

[dionisi]

Ну да, чисто на фамилии тащит. Такая то легенда гонок, уровня Мосса, Феррари, Брэбэма, Хилла, вот этих всех.

[Merry Christmas]

Как же надоели эти сыновья бывших гонщиков. Гоночный талант не передаётся по наследству, а вот реклама в виде фамилии передаётся.

Передается, просто многих детей балуют вниманием и красивой жизнью с детства потому у них не получается в итоге показать результат. Все дело в характере, Шуми от природы не был так уж хорош в плане скорости, но его трудолюбие, старание, внимание к деталям, да и в техническом плане он был хорош, ведь он готовился стать механиком на всякий случай, если не получится стать пилотом и это тоже ему помогло. Ну и психологически был силен, а это для успеха очень важно. Например я считаю что Пике младший и Буэми отличные пилоты, но психологически достаточно слабые.

А по Ферстапену по мне тут что то говорить и подавно глупо, парень после картинга прыгнул в достаточно мощную Ф3 и сходу борется за титул.

[Alex Racing]

парень после картинга прыгнул в достаточно мощную Ф3 и сходу борется за титул.

Всё дело в технике. Сейчас машины формулы, что то типа play station. Ведь какие были нагрузки раньше на пилота в гонке и сколько функций ему нужно было выполнять это сорвершено не сравнить с нынешними. Кто-знает, возможно время придёт и появятся 10 летние "таланты". Как-то глупо всё это.

[Warwick]

И вообще раньше трава была зеленее, да.

[dionisi]

Всё дело в технике. Сейчас машины формулы, что то типа play station. Ведь какие были нагрузки раньше на пилота в гонке и сколько функций ему нужно было выполнять это сорвершено не сравнить с нынешними. Кто-знает, возможно время придёт и появятся 10 летние "таланты". Как-то глупо всё это.

Почему другие не могут тогда с плейстйшоном совладать? Почему Макс объезжает более опытных соперников? Фамилия, или он в режиме аркады гоняет, когда остальные в симуляторе в этой PS f3 катаются? М?

[Alex Racing]

Почему другие не могут тогда с плейстйшоном совладать? Почему Макс объезжает более опытных соперников? Фамилия, или он в режиме аркады гоняет, когда остальные в симуляторе в этой PS f3 катаются? М?

Талант конечно есть. Но нафига в таком малолетнем возрасте пихать в вершину автоспорта? А очень просто почему - потому что фамилия Ферстапен, неплохой рекламный ход. Был бы он Вася Пупкин и титул в Ф-3 выиграл, всё ещё бы сидел в младших классах. Раньше это элитный спорт был и попасть в формулу-1 это как "Увидеть Париж и умереть", ещё много раз нужно было доказать свою значимость, чтобы пилота заметили, хоть кто-то из команд F1.

[Merry Christmas]

Всё дело в технике. Сейчас машины формулы, что то типа play station. Ведь какие были нагрузки раньше на пилота в гонке и сколько функций ему нужно было выполнять это сорвершено не сравнить с нынешними. Кто-знает, возможно время придёт и появятся 10 летние "таланты". Как-то глупо всё это.

Это что раньше нужно было делать такого по функциям, что не нужно делать сейчас? по мне так только ручная коробка, а с учетом ДРС и КЕРС по мне так нынешним болидом управлять сложнее, а сколько кнопок и переключателей на руле и все это надо знать и уметь.

[Hellion]

Всяческой удачи Максу, очень хотелось бы, чтобы был какСенна.

[Fixxxer89]

Всяческой удачи Максу, очень хотелось бы, чтобы был какСенна.

КакБруно? :rolleyes:

[jurykovalev]

Гоночный талант не передаётся по наследству

Согласен, у Макса талант побольше батиново будет.

[Hellion]

КакБруно? :rolleyes:

Свят свят.