NintendoZ

Да может оказаться правдой. Если руководитель начал терять хватку, от него ушли важные спецы в другие команды, ушел топ конструктор, а если еще Макс сообщил что сваливает, то на месте акционеров стоило бы задуматься о переменах в руководстве.

Очевидно - заработать бабла. Если создать команду топ1, то на призовых и спонсорских можно отбить операционные расходы, а затем продать за 2-3 млрд.

Как бы интересно это не звучало, но скорее всего команды не решаться. На такой трассе они же все болиды в хлам убьют и сами покалечатся.

Трасса отличная. Довести асфальт до ума, улучшить трансляцию и будет супер. На селебрити, понты и антураж уровня 90-х годов можно не обращать внимания, хотя местами забавно.

Например, чтобы не дать заработать условный 1 балл феррари, которые могут опередить РБ в Кубке конструкторов. Или попытаться показать БК попробует пилот Альфа Ромео, который едет вне топ-10, если это поможет отобрать очко у конкурента Феррари.

Согласен, будет интересно посмотреть. А отменить могут в любой момент, как было с форматом квалификации.

нейрохирургическая операция проводится в специальном отделении, и никто, кроме мед. персонала не допускается - это во всех странах так. и уж точно такую операцию не будут делать в постели в палате - оборудования просто нет в палате для такой операции с самого начала думал, что все обойдется, но новости с каждым часом все тревожнее очень многое будет зависеть от исхода операции я думаю сейчас весь мир молится за Михаэля! Дай бог, чтоб все было хорошо

да, зато подружка - одна из самых красивых девушек паддока :clapping:

Там Мальдонадо вроде как выдавил Сутиля, причем целенаправленно венесуэлец заходил в поворот так, чтоб не дай бог Сутиль не проехал по внешке. Ох уж эта горячность Пастора :facepalm: Ну а Сутиль этим грамотно воспользовался и срезал по умному

Красный воздуховод, прям как у сегодняшнего Лотуса

Спасибо Владимиру и Алексею за хорошую тему, очень много из ваших рассказов можно узнать о истории Чемпионата мира, что ближе к истине :)

А смысл покупать место в машине, которая не проходит 107%?

Партнер команды Hispania Формулы-1 пожаловался на задолженность испанской конюшни Источник: http://auto.lenta.ru/news/2011/04/06/hispania/ Похоже у HRT положение скоро станет критическим. Уверен, что у них задолженность не только по грузоперевозкам. Если в Малайзии не попадут в 107%, спонсоры вобще могут перестать платить (если они есть конечно)