Виталий Петров

[Paltus]

в апреле вроде, а частные я так понял вообще в любое время

А не в марте?

[DeMaggio]

А не в марте?

Календарь DTM 2014 года:

Оф.тесты.

31.03 - 03.04 - Hungaroring

14.04 - 17.04 - Hockenheim

Этапы.

4 мая - Хоккенхайм (Германия)

18 мая - Ошерслебен (Германия)

1 июня - Хунгароринг (Венгрия)

29 июня - Норисринг (Германия)

13 июля - Moscow Raceway (Россия)

3 августа - Шпильберг (Австрия)

10 августа - Нюрбургринг (Германия)

14 сентября - Лаузицринг (Германия)

28 сентября - Китай (место будет объявлено позднее)

26 октября - Хоккенхайм (Германия)

[aleks26]

А эти инересы могут быть "разнонаправленными" ? так сказать...Как бы - интересы в ф-1, не пересекаются с интересами ДТМ? (Я так глубоко не шарю, просто). Или настолько тесная связь?

Связь простая - оплата всех интересов и направлений из одного кармана.

[Vodka Putinka]

Все. Поздравляю. Петров подписал контракт западного в команде мерседес ДТМ

[Stranger]

Все. Поздравляю. Петров подписал контракт западного в команде мерседес ДТМ

откуда инфа ...?

[alex-f]

Честность разумеется. Насколько Лопес был более или менее заинтересован, чем сейчас Фольф? В каком случае это просто - красивые слова, а в каком - правда?

блин вот как трудно у тебя с логикой - "насколько Лопес был заинтересован..." - заинтересован в чем? что он хотел от Петрова? в каком виде использовать его? (маркетинг, первый пилот, запасной, мальчик из леса и др) и еще десяток аналогичных вопросов.

Лично мне достаточно того, что Лопес сказал про третью машину, следовательно интерес лично Лопеса был в Петрове как в пилоте третьего болида Лотуса. Не вижу никаких двусмысленностей и тем более параллеей с Вольфом и ДТМ.

последний раз разъясняю - мало написать три слова и поставить знак вопроса - это никоим образом не позволяет ответить на него, тем более когда разговор идет о пилоте, его контракте и прочих взаимоотношениях между пилотом и командой, т.к. они сочетают в себе множество нюансов.

[дизель]

блин вот как трудно у тебя с логикой - "насколько Лопес был заинтересован..." - заинтересован в чем? что он хотел от Петрова? в каком виде использовать его? (маркетинг, первый пилот, запасной, мальчик из леса и др) и еще десяток аналогичных вопросов.

Лично мне достаточно того, что Лопес сказал про третью машину, следовательно интерес лично Лопеса был в Петрове как в пилоте третьего болида Лотуса. Не вижу никаких двусмысленностей и тем более параллеей с Вольфом и ДТМ.

последний раз разъясняю - мало написать три слова и поставить знак вопроса - это никоим образом не позволяет ответить на него, тем более когда разговор идет о пилоте, его контракте и прочих взаимоотношениях между пилотом и командой, т.к. они сочетают в себе множество нюансов.

Все просто, на самом деле. Я спрашивал про вероятности "честности" слов того и другого. Один сказал про радость "третей машины" (не посадив даже тестера при случае, даже во вторую), и про слова Вольфа о шестидесяти процентах.....Не одного ли поля эти ягоды? Или словам Вольфа доверия больше, чем словам Жерара? Или меньше? ...Меня интересует кому тут больше верят...Или - верят ли одинаково.

п.с. Ты не пытайся меня выиграть. Просто попытайся не предвзято на мои вопросы посмотреть.

[LionAlex]

А восточным кого взяли ?

Ну если принять перед машины за север, а зад за юг, то все верно. А восточные при таком раскладе только в ралли бывают.

[ilovef1]

Ребят, сколько можно одно и то же обсуждать? Да посадить Петрова за руль - это вопрос технический. Деньги там не нужны. Если это важно для серии в целом, там шепнет начальство серии начальству Мерса, что нужен русский пилот. А если Мерсу важно продать у нас побольше своих машин, тоже нет ничего проще. Да и смотрелся бы Виталик в роли посла "Мерседеса" в России намного лучше, чем Плющенко - всё-таки он гонщик, и ассоциации вызываются соответствующие.

[дизель]

Ребят, сколько можно одно и то же обсуждать? Да посадить Петрова за руль - это вопрос технический. Деньги там не нужны. Если это важно для серии в целом, там шепнет начальство серии начальству Мерса, что нужен русский пилот. А если Мерсу важно продать у нас побольше своих машин, тоже нет ничего проще. Да и смотрелся бы Виталик в роли посла "Мерседеса" в России намного лучше, чем Плющенко - всё-таки он гонщик, и ассоциации вызываются соответствующие.

Да тут так уж.... подсабачиваются слегка...никакой трагедии по большому счету....

п.с. Почему лучше Плющенко? Женю вся страна знает. А Виталия кто? Поспрашивай сам среди своих. (я пробовал...мужики не знают ни того не другого, а женщины, почти все знают кто такой Женя......Предвидя каверзный вопрос - отвечаю....При выборе Мерседеса, мужчина может легко пойти на поводу у своей женщины, которая восхищенно обьясняет, кто его рекламирует :D ..шутка)....Виталику надо стать не менее популярным, шоб канало....А вот как это сделать?

думаешь альпинист более медийная фигура, чем фигурист? :D

Он не альпинист.:) Первый базовый лагерь на эвересте, это ни очем.

[BelaRuss]

Да тут так уж.... подсабачиваются слегка...никакой трагедии по большому счету....

п.с. Почему лучше Плющенко? Женю вся страна знает. А Виталия кто? Поспрашивай сам среди своих. (я пробовал...мужики не знают ни того не другого, а женщины, почти все знают кто такой Женя......Предвидя каверзный вопрос - отвечаю....При выборе Мерседеса, мужчина может легко пойти на поводу у своей женщины, которая восхищенно обьясняет, кто его рекламирует :D ..шутка)....Виталику надо стать не менее популярным, шоб канало....А вот как это сделать?

Он не альпинист. :) Первый базовый лагерь на эвересте, это ни очем.

Если тебя послушать , то мерина Стас Михайлов должен рекламировать ...

Да тут так уж.... подсабачиваются слегка...никакой трагедии по большому счету....

п.с. Почему лучше Плющенко? Женю вся страна знает. А Виталия кто? Поспрашивай сам среди своих. (я пробовал...мужики не знают ни того не другого, а женщины, почти все знают кто такой Женя......Предвидя каверзный вопрос - отвечаю....При выборе Мерседеса, мужчина может легко пойти на поводу у своей женщины, которая восхищенно обьясняет, кто его рекламирует :D ..шутка)....Виталику надо стать не менее популярным, шоб канало....А вот как это сделать?

Он не альпинист. :) Первый базовый лагерь на эвересте, это ни очем.

Ты выше поднимался ? :newconfus:

[andre]

у Мерса сейчас 5 прошлогодних пилотов без контракта ...

Так или иначе выбор пилотов будет зависеть от результатов на трассе в тестах.Я согласен,что при количестве 8-ми машин в Мерсе вероятность подписания Петрова будет гораздо выше.Но при этом не будет иметь решающего значения,как некоторые уверяют.Мы уже знаем об успешных тестах Петрова,сегодня это подтвердил Вольфф.Нет сомнений,что в Мерсе мудрые люди,умеющие прогнозировать возможности пилота в будущем.Если новичок,впервые севший за руль этой машины,на не знакомой трассе смог продемонстрировать результаты сопоставимые с опытными пилотами(по этой машине и трассе),то можно ожидать серьезного прогресса в будущем.

[дизель]

Если тебя послушать , то мерина Стас Михайлов должен рекламировать ...

Мерина должен рекламировать человек, который "на слуху". Тот же Стас Михайлов, гораздо знаменитей, чем Виталик. И если бы не сошлись в цене с Евгением, то я бы не удивился, что его Стас бы рекламировал. :)...Ну или - Лепс.

[Hokmun111]

Ребят, сколько можно одно и то же обсуждать? Да посадить Петрова за руль - это вопрос технический. Деньги там не нужны. Если это важно для серии в целом, там шепнет начальство серии начальству Мерса, что нужен русский пилот. А если Мерсу важно продать у нас побольше своих машин, тоже нет ничего проще. Да и смотрелся бы Виталик в роли посла "Мерседеса" в России намного лучше, чем Плющенко - всё-таки он гонщик, и ассоциации вызываются соответствующие.

У меня после прочтения интервью Вольфа вообще сложилось мнение,что 60% потому что Петров сам еще не решился на ДТМ....до конца

[дизель]

Так или иначе выбор пилотов будет зависеть от результатов на трассе в тестах.Я согласен,что при количестве 8-ми машин в Мерсе вероятность подписания Петрова будет гораздо выше.Но при этом не будет иметь решающего значения,как некоторые уверяют.Мы уже знаем об успешных тестах Петрова,сегодня это подтвердил Вольфф.Нет сомнений,что в Мерсе мудрые люди,умеющие прогнозировать возможности пилота в будущем.Если новичок,впервые севший за руль этой машины,на не знакомой трассе смог продемонстрировать результаты сопоставимые с опытными пилотами(по этой машине и трассе),то можно ожидать серьезного прогресса в будущем.

Вот так легенды и рождаются. Где сопоставления результатов с опытными пилотами? Где они? Где результаты опытных пилотов, и где результаты Виталика? ...Где все это, для таких утверждений? ...И потом тут обижаются на "фобов"? Ребят...поменше враньяфантазий, особенно с пеной у рта...и люди к вам потянутся...

[ahilles]

Так или иначе выбор пилотов будет зависеть от результатов на трассе в тестах.Я согласен,что при количестве 8-ми машин в Мерсе вероятность подписания Петрова будет гораздо выше.Но при этом не будет иметь решающего значения,как некоторые уверяют.Мы уже знаем об успешных тестах Петрова,сегодня это подтвердил Вольфф.Нет сомнений,что в Мерсе мудрые люди,умеющие прогнозировать возможности пилота в будущем.Если новичок,впервые севший за руль этой машины,на не знакомой трассе смог продемонстрировать результаты сопоставимые с опытными пилотами(по этой машине и трассе),то можно ожидать серьезного прогресса в будущем.

Трасса как раз более чем знакомая. Он там поул в GP2 брал в своей последней гонке, а потом просто роскошно отбивался от Халка. Но в итоге из-за неудачного пита приехал 4-м, однако стал вице-чемпионом серии. А на след. день заглох на старте и в него врезался товарищ с задних рядов.

[andre]

у вас есть пруф? по моему, формулировки Вольфа были корректные и обтекаемые, не более..

Вот так легенды и рождаются. Где сопоставления результатов с опытными пилотами? Где они? Где результаты опытных пилотов, и где результаты Виталика? ...Где все это, для таких утверждений? ...И потом тут обижаются на "фобов"? Ребят...поменше враньяфантазий, особенно с пеной у рта...и люди к вам потянутся...

Ребят,давно есть сомнения в вашей адекватности.Взрослые ж люди.Не?Попробуйте понять что зачит эта фраза Тото.

Он отлично справился, сделал все, о чем его просили инженеры, и во второй половине дня показал хорошее время. Что ни для кого не стало сюрпризом.

[EQUIP]

Ребят,давно есть сомнения в вашей адекватности.Взрослые ж люди.Не?Попробуйте понять что зачит эта фраза Тото.

Бесполезные увещевания... Чем больше их читаю, тем больше убеждаюсь, что они просто следуют выполнению вполне конкретной поставленной себе задачи и получают от этого удовольствие...

[Stranger]

Вот так легенды и рождаются. Где сопоставления результатов с опытными пилотами? Где они? Где результаты опытных пилотов, и где результаты Виталика? ...Где все это, для таких утверждений? ...И потом тут обижаются на "фобов"? Ребят...поменше враньяфантазий, особенно с пеной у рта...и люди к вам потянутся...

результаты тестов в ДТМ не разглашаются ... =)

[Defys]

Петров, на мой взгляд, очень слабый пилот для кузовных и формульных серий. В этом главный аргумент хозяев команд. Его нигде не хотят видеть, даже с деньгами. О каких шансах на продолжение гоночной карьеры может идти речь, если он помимо того, что не набирает личных очков, очков кубка конструкторов, так еще и разбивает машины?! Виталик дискредитировал российский автоспорт своими выступлениями, вся страна надеялась на него, а итог оказался плачевным

[andre]

Трасса как раз более чем знакомая. Он там поул в GP2 брал в своей последней гонке, а потом просто роскошно отбивался от Халка. Но в итоге из-за неудачного пита приехал 4-м, однако стал вице-чемпионом серии. А на след. день заглох на старте и в него врезался товарищ с задних рядов.

Видео с переводом.

http://smotri.com/sp...fd-554789fd556c

"Я впервые за рулем этой машины и на этой трассе"

[Andy2001]

Ребят,давно есть сомнения в вашей адекватности.Взрослые ж люди.Не?Попробуйте понять что зачит эта фраза Тото.

Ииии? хорошее время для новичка... в секунде от времени пилотов ДТМ... :unknw:

результаты тестов в ДТМ не разглашаются ... =)

как и "человек в паддоке" и 3-4-5 сильных команд... знакомый почерк... :D

[дизель]

Ребят,давно есть сомнения в вашей адекватности.Взрослые ж люди.Не?Попробуйте понять что зачит эта фраза Тото.

Сомнения есть давно в - твоей адекватности(ты уж прости, но я твоим языком.....другой тебе не понятен, походу). "во второй половине дня показал хорошие результаты", это может означать, что хорошие - это не - лучшие, и что в первой половине дня, нихрена(простите) он не показал. Нет в этих словах предпочтений Виталика - кому бы то нибыло!. Нету!. И это не означает, что мне не нравится как гонщик - Виталик. Это означет, что мне не нравится, когда попусту "брызгают слюной".

[capricorn]

Сомнения есть давно в - твоей адекватности(ты уж прости, но я твоим языком.....другой тебе не понятен, походу). "во второй половине дня показал хорошие результаты", это может означать, что хорошие - это не - лучшие, и что в первой половине дня, нихрена(простите) он не показал. Нет в этих словах предпочтений Виталика - кому бы то нибыло!. Нету!. И это не означает, что мне не нравится как гонщик - Виталик. Это означет, что мне не нравится, когда попусту "брызгают слюной".

Это говорит о том, что в первой половине дня ставилась совсем другая задача - не показать результат, а оценить работу машины, привыкнуть к ней, узнать ее поведение на треке, поработать с настройками и инженерами. А уже после обеда началась работа на время

[дизель]

Это говорит о том, что в первой половине дня ставилась совсем другая задача - не показать результат, а оценить работу машины, привыкнуть к ней, узнать ее поведение на треке, поработать с настройками и инженерами. А уже после обеда началась работа на время

Это тебе кто сказал? Только честно? Как на духу? (это из той же оперы, когда идет квала, и все затаив дыхание смотрят на результаты, а когда они не соответствуют ожиданиям, вспоминают, что за квалу очков не дают).....Давай источник информации о том, какие задачи ставились?