McLaren Racing

[Batallador]

во как оказывается (с главной):

Эрик Булье: На самом деле, Кевин из тех, кому нравится нервное поведение машины. Он любит постоянно работать на пределе. Он всегда пилотирует машину именно так, использует особенные настройки. Ему нравится быть быстрым, поэтому он всегда немного агрессивен

[ATLANT]

Безумно приятно и офигенно видеть Рона на командном мостике да еще широко улыбающегося) Кевин просто красавчик сегодня. :thumbup:

[Batallador]

Дженс был быстрее напарника весь уик-энд.

справедливости ради - в Q1 не был

[Барт Венегор]

Медленный? Дженс был быстрее напарника весь уик-энд, и не попал в топ-10 только из-за желтых флагов. Надо было отморозиться и забить на желтые флаги, как сделали Магнуссен, Феттель и Вернь, сейчас бы меньше стонов было в теме.

а о том и речь

максимум что ему грозило ,остатся при своих ,так почему не попробывать ?.

[Campa]

Медленный? Дженс был быстрее напарника весь уик-энд, и не попал в топ-10 только из-за желтых флагов. Надо было отморозиться и забить на желтые флаги, как сделали Магнуссен, Феттель и Вернь, сейчас бы меньше стонов было в теме.

С первым предложением согласен. У Дженсона была скорость вчера и сегодня. Не медленный он.

А по второму предложению - как болельщика Макларена может расстраивать попадание "отмороженного" Магнуссена в Ку3 ?

[McLarenF-1]

Это работает. Сегодня смотрел квалу через лайт версию проги открытую с помощью Фридом.

Долго сделать root?

[L48]

:poster_offtopic:

Долго сделать root?

Если ломалки поддерживают твоё устройство (моё вот ещё не поддерживают и kis каспера тоже ), то не долго, но про гарантию придётся забыть.

[dwiglo]

Ряд гонщиков «Формулы-1» негативно высказались об острой необходимости экономить топливо на трассе, что может сказаться на безопасности.

Себастьян Феттель, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо в пятницу в разговоре с гоночным директором Чарли Уайтингом высказали мнение относительно тактики преждевременного снятия ноги с педали газа в конце прямых участков. Это, по мнению гонщиков, может привести к различным авариям по ходу сезона в борьбе за позицию.

- Здесь, как и в любой другой ситуации, ответственность лежит только на самих пилотах, — пояснил Уайтинг. — Если они решат заблаговременно снимать ногу с педали газа, они должны убедиться, что в непосредственной близости от них нет соперников.

Пилоты решили подождать первых гонок сезона, чтобы посмотреть, что выйдет.

Бред полный. Походу теперь не только резко томозить, но и ногу с педали газа надо будет снимать чуть-ли не с разрешения Чарли. А чо? Аналогию провести как два пальца об асфальт.

[Mario Puzo]

С первым предложением согласен. У Дженсона была скорость вчера и сегодня. Не медленный он.

А по второму предложению - как болельщика Макларена может расстраивать попадание "отмороженного" Магнуссена в Ку3 ?

Оба предложения были о Баттоне, Магнуссен все как надо сделал.

[FunFly]

Маразм крепчал, только и можно что сказать.

Ряд гонщиков «Формулы-1» негативно высказались об острой необходимости экономить топливо на трассе, что может сказаться на безопасности.

Бред полный. Походу теперь не только резко томозить, но и ногу с педали газа надо будет снимать чуть-ли не с разрешения Чарли. А чо? Аналогию провести как два пальца об асфальт.

[RondelR]

Маразм крепчал, только и можно что сказать.

круто же, больше аварии!

[L48]

Не хочу ничего говорить про Кевина. (может сглазить боюсь)

Для первой квалификации в Ф1 да ещё в таких условиях - очень не плохо, но это ещё не показатель.

Да и на остальных трассах Дженс будет смотреться ещё бледнее, в этой трассе он хоть что-то понимает.

Очень хочется надеяться, что у нас хоть один "боевой пилот" будет в этом году.

P.S. Для смеху.

"После окончания квалификации стюарды рассматривают обстоятельства трёх инцидентов. Фернандо Алонсо подозревают в блокировке Эстебана Гутьерреса – во время группового интервью испанец пришел к моторхоуму Sauber и мексиканца вывели к Фернандо – разговор шел на повышенных тонах." :vava:

Перевожу на русский - "Эстэбана вывели во двор и держали за руки, пока Нандо пробивал ему штрафные хуки и апперкоты." :aggressive:

[Papaya]

круто же, больше аварии!

И носы новые как будто в тему..

[FunFly]

круто же, больше аварии!

Да не в авриях дело (самв детсве начал Ф1 смотреть как раз из-за них :blush: ). А в том, в какие рамки Ф1 загоняют.

Ладно бы аварии, когда пилот едет на пределе, рискует и т.д., чтобы показать высокую скорость. А тут аварии из-за того что надо экономить топливо? Фигня какая то!

[dwiglo]

Да не в авриях дело (самв детсве начал Ф1 смотреть как раз из-за них :blush: ). А в том, в какие рамки Ф1 загоняют.

Ладно бы аварии, когда пилот едет на пределе, рискует и т.д., чтобы показать высокую скорость. А тут аварии из-за того что надо экономить топливо? Фигня какая то!

Я выложил вообще-то с конкретными фамилиями)

[FunFly]

Я выложил вообще-то с конкретными фамилиями)

Ну скорее всего они же не в частном порядке к Чарли подходили. А, думаю, происходило это на предгоночном брифинге, где присутствовали все пилоты. Тогда непонятно, что другие, просто промолчали в знак согласия или наоборот, у них нет таких заморочек?

Или уж я не понял, какую мысль ты хотел донести

[dwiglo]

Ну скорее всего они же не в частном порядке к Чарли подходили. А, думаю, происходило это на предгоночном брифинге, где присутствовали все пилоты. Тогда непонятно, что другие, просто промолчали в знак согласия или наоборот, у них нет таких заморочек?

Или уж я не понял, какую мысль ты хотел донести

Нытиков обозначил)

[Edge To Life]

Скоро в туалет по ходу уикенда по разрешению Чарли будут ходить.

[dwiglo]

Скоро в туалет по ходу уикенда по разрешению Чарли будут ходить.

Я и говорю-детский сад) причём самая младшая группа)))

[L48]

Нытиков обозначил)

Бей нытиков! :dwarf: :rofl:

[Veland]

Kevin Magnussen ‏@KevinMagnussen 2 мин.

Great day 2day! I love my new job so much. Now having dinner in the room with @AnttiVierula

[TopGun34]

эффект Булье сработал в МакЛарене. Сильнейший пилот команды, в условиях, которые ему подходят, на приличном болиде не попал в 3 сегмент.

[BreakPoints]

эффект Булье сработал в МакЛарене. Сильнейший пилот команды, в условиях, которые ему подходят, на приличном болиде не попал в 3 сегмент.

Баттон этому эффекту весь конец прошлого сезону подвержен был.

[Leo.eV]

эффект Булье сработал в МакЛарене. Сильнейший пилот команды, в условиях, которые ему подходят, на приличном болиде не попал в 3 сегмент.

о, так значит "сильнейший" еще и в конце сезона из команды уйдет? ну прямо сказка

[McLarenF-1]

Да рано вы на Баттона накинулись, будет еще завтра выше Магнуссена. Я так в прогнозе ставил