Scuderia Ferrari

[Light]

следующим вип клиентом ФИА будет Мерс. . В воздухе витает.. Будут до 16-17 года доминир. . Потом Фетю возьмут в Феррари и ФИА вновь повернется к ней лицом (суть- сделать Хеми 3х кратным и обозначить главного соперника Фети на будущее) затем продолжат лепить 10 го Фетю в борьбе (типа) с Люсьеном. . .

Планы эти может нарушить только возраст Берника..

(на правах гипотезы)

У меня гепотеза, пока во главе ФИА будет Тодт, титул будет у РБ. А Берни, да пусть , ему все равно от кого деньги получать, а это единственное, что его сейчас интересует.

[Lonesome]

Бедненькие, чет все надеются и надеются. Чего там надееваться, и так все понятно...

А что им говорить?

[UknowMe]

Расслабься, всё идёт по плану, иначе Фернандо с таким энтузиазмом не воспринял бы его подписание. Но никакая спина, как и никакая пружина не может быть оправданием.

А чем будет оправдываться Федя? У него и спина не болит и пружины славо богу не видел... :pardon:

[рыбак]

Эх, я бы не задумываясь поменяла бабло на титулы!

Если бы речь шла о тех суммах, то сомнительно что поменяла бы.

[Barrett]

Я не понял, к чему ты вообще это сказал.

А я не понял почему ты говоришь про Лауду, что он "крутится" в паддоке и говорит абы что.

[Фанатик]

Если травма реальная

да это может быть уже просто версия для публики, а в реале просто после развода ни тот, ни другие особо не хотят уже друг на друга работать, мыслями уже один в Феррари, другие с Грожаном, вот и нашли причину

[Crimson]

А я не понял почему ты говоришь про Лауду, что он "крутится" в паддоке и говорит абы что.

Перечитай дискуссию, с чего началось, поймешь.

В случае с Лаудой верно высказывание "сперва ты работаешь на зачетку, затем она на тебя".

Вот так и с Ники. Своей карьерой пилота он как бы заработал право пожизненно крутиться в паддоке. Но это отнюдь не значит, что теперь до конца жизни он будет всё время делать что-то полезное.

Он красавчик, тусит там где ему интересно, причем за чужой счёт даже. У него как у звезды постоянно берут интервью и короткие комментарии.

Только кому могут быть интересны его анализы, когда в паддоке есть такие ребята как Брандл и Култхард, я не понимаю.

[рыбак]

Чтобы столкнуть между собой две фракции болельщиков пилотов.....................

"Столкнуть"? :scratch_one-s_head:Боюсь как бы разнимать не пришлось! :gd:

[foka82]

Если травма реальная, то она может и должна быть оправданием. Другое дело, что тогда и выступать вообще не стоит. А вообще, раздули эту тему уже до скукоты.

Эдди Ирвайн из-за особенностей строения своей фигуры, всю карьеру испытывал болезненные ощущения в кокпите. В Феррари его даже хотели в определенный момент по ходу одного из уикендов менять на Бадоера. И ничего, в 99-м был в шаге от чемпионского титула.

[Barrett]

Перечитай дискуссию, с чего началось, поймешь.

В случае с Лаудой верно высказывание "сперва ты работаешь на зачетку, затем она на тебя".

Вот так и с Ники. Своей карьерой пилота он как бы заработал право пожизненно крутиться в паддоке. Но это отнюдь не значит, что теперь до конца жизни он будет всё время делать что-то полезное.

Он красавчик, тусит там где ему интересно, причем за чужой счёт даже. У него как у звезды постоянно берут интервью и короткие комментарии.

Только кому могут быть интересны его анализы, когда в паддоке есть такие ребята как Брандл и Култхард, я не понимаю.

Я считаю, что пожилой человек и ветеран Ф1 Ники Лауда не заслуживает пренебрежительных комментариев на свой счет.

[Kibble]

А что им говорить?

Я бы так и говорил, как есть. Мол, смысла бороться нет, метеорит на Феттеля не упадет, поэтому мы тихо доезжаем эти гонки и полностью уже переключились на болид следующего года.

Так бы хоть зрителей на трибунах немного бы поубавилось, смысл то им приезжать, когда и так все ясно, Формула бы понесла денежные убытки, Берни бы хватил инфаркт и он бы перестал брать деньги от Матешица, которые отдает ФИА чтобы те не находили чего-нибудь в "абсолютно легальных" машинах Ньюи...

[William]

"Столкнуть"? :scratch_one-s_head:Боюсь как бы разнимать не пришлось! :gd:

Я что-то особого накала не вижу, не считая записных радикалов. И похоже это кое-кому не нравится.

[рыбак]

Так бы хоть зрителей на трибунах немного бы поубавилось, смысл то им приезжать, когда и так все ясно, Формула бы понесла денежные убытки, Берни бы хватил инфаркт и он бы перестал брать деньги от Матешица, которые отдает ФИА чтобы те не находили чего-нибудь в "абсолютно легальных" машинах Ньюи...

ГП Ф1 для любой страны исключительная редкость. Полагаю если например к ГП Сочи будут уже известны и ЧМ и обладатель КК, народу там не убавиться.

[Crimson]

Я считаю, что пожилой человек и ветеран Ф1 Ники Лауда не заслуживает пренебрежительных комментариев на свой счет.

А я считаю, что ему ни холодно ни жарко от здешних комментариев, это раз. Каждый имеет право судить других людей - это два.

Поскольку я ни разу не заикнулся о минусах его карьеры пилота, стало быть, это здесь совершенно ни при чем. Я сужу за то, что он делает сейчас.

[рыбак]

Я что-то особого накала не вижу,

Еще не вечер(с).

Дык и Киман и Нандо пока еще за разные команды выступают.

[ultraviolett]

А я считаю, что ему ни холодно ни жарко от здешних комментариев, это раз. Каждый имеет право судить других людей - это два.

А если уши горят у него? Он-то человек привычный, но все же флэшбэк 76-го негоже ему устраивать

[Sergey_S]

Я бы так и говорил, как есть. Мол, смысла бороться нет, метеорит на Феттеля не упадет, поэтому мы тихо доезжаем эти гонки и полностью уже переключились на болид следующего года.

Так бы хоть зрителей на трибунах немного бы поубавилось, смысл то им приезжать, когда и так все ясно, Формула бы понесла денежные убытки, Берни бы хватил инфаркт и он бы перестал брать деньги от Матешица, которые отдает ФИА чтобы те не находили чего-нибудь в "абсолютно легальных" машинах Ньюи...

Доходы то на всех делятся, и Скудерия тоже имеет немалую их долю. Упадут доходы - меньше бабла достанется и самой Скудерии. Поэтому, будут изображать несуществующую интригу и делать хорошую мину при плохой игре. Вообще, уже логично было бы довести идею "цирка Берни Экклстоуна" до логического завершения. А именно, перед началом сезона писать сценарий чемпионата - с постоянной интригой, непременной сменой лидеров и разного рода атрибутами мыльной оперы. Не нужно тратить деньги на совершенствование болидов - всё равно победит тот, кто должен по сценарию. Экономия - колоссальная. Болиды оснастить по полной программе всей суперсовременной электроникой, чтобы ехали они по телеметрическому управлению из боксов. В кокпиты посадить девушек-моделей - и проблема с лишним весом пилотов решится, и зрительская аудитория будет в восторге. Ну и что, что не все они даже личной легковухой рулить умеют? Управление то из боксов, по телеметрии, и строго по сценарию. "Пилотессы" будут только улыбаться на подиуме и интервью давать. И все будут довольны.

Если вдруг кто не понял - это горькая ирония, переходящая в

стёб.

[Kibble]

ГП Ф1 для любой страны исключительная редкость. Полагаю если например к ГП Сочи будут уже известны и ЧМ и обладатель КК, народу там не убавиться.

Так дебютное жеж...

Япония, Бразилия, Абу-Даби... там че, много фанатов формулы-1, которые готовы потратить деньги на предсказуемый результат? На всех трассах очень много именно приезжих фанов из других стран.

[рыбак]

Так дебютное жеж...

Япония, Бразилия, Абу-Даби... там че, много фанатов формулы-1, которые готовы потратить деньги на предсказуемый результат? На всех трассах очень много именно приезжих фанов из других стран.

В этих странах и своих хватает. К тому же это не европейские этапы, туда много не наездишься.

[Ferdi]

А чем будет оправдываться Федя? У него и спина не болит и пружины славо богу не видел... :pardon:

У Алонсо вообще то старых травм и последствий аварий не меньше, он не особо жаловался, после того как на его машину плюхнулся Грожан в Спа в прошлом году тоже спина болела, но если у Кими дошло до того, что реально стал вопрос о пропуске этапов, то это значит, что природный запас здоровья закончился и теперь надо будет ежедневно прилагать усилия, чтобы боль не возвращалась.

[DrAndrey]

И ты продолжаешь оперировать заведомо ложными тезисами обо мне. У меня к Лауде нет неприязни - его слова мне просто безразличны. Неприязнь у меня к Вильнёву, например, и к Хельмуту Марко - и пожалуй это всё.

Я и не говорил о твоей неприязни, лишь обозначил до чего мы тут заигрываемся временами, в связи с отсутствием ответственности за сказанное.

[Senna Forever]

Jon Noble ‏@NobleF154 мин

Vettel's cheeky summary after Korean GP practice: "Surely there is room for improvement – once we switch TC on...." #saidwithasmile

Пацан хорохорится :rofl:

Не хорохорится, а глумится. Почувствовал безнаказанность, прямо как у нас сынок какого-нибудь депутата. Тьфу.

следующим вип клиентом ФИА будет Мерс. . В воздухе витает.. Будут до 16-17 года доминир. . Потом Фетю возьмут в Феррари и ФИА вновь повернется к ней лицом (суть- сделать Хеми 3х кратным и обозначить главного соперника Фети на будущее) затем продолжат лепить 10 го Фетю в борьбе (типа) с Люсьеном. . .

Планы эти может нарушить только возраст Берника..

(на правах гипотезы)

Всё очень верно, у меня подобные мысли. Возраст Берника и неизбрание Тодта на очередной срок могут спутать эти планы и хоть немного вернуть этому шоу спортивность.

Расслабься, всё идёт по плану, иначе Фернандо с таким энтузиазмом не воспринял бы его подписание. Но никакая спина, как и никакая пружина не может быть оправданием.

Уже и спина в качестве соломки пошла? Ну-ну.

[Crimson]

Я и не говорил о твоей неприязни, лишь обозначил до чего мы тут заигрываемся временами, в связи с отсутствием ответственности за сказанное.

И правильно делаем что заигрываемся - для предотвращения откровенной грубости существуют правила форума, а так интернет и должен быть территорией свободного общения.

Уже и спина в качестве соломки пошла? Ну-ну.

вы сами себе придумали эту "соломку". Не переживай - большинство наших искренне в предвкушении 2014

[Kibble]

В этих странах и своих хватает. К тому же это не европейские этапы, туда много не наездишься.

Если только заядлых. А так и на них повлияло бы...

К тому же это не европейские этапы, туда много не наездишься.

Так вот и я про это. А так бы даже и желания ехать не было.

[рыбак]

Эдди Ирвайн из-за особенностей строения своей фигуры, всю карьеру испытывал болезненные ощущения в кокпите. В Феррари его даже хотели в определенный момент по ходу одного из уикендов менять на Бадоера. И ничего, в 99-м был в шаге от чемпионского титула.

Шумахер после аварии в Сильвере-99 ваще пять титулов взял. "Копченый" в 1976-м Лауда тоже парочку выхватил.