Scuderia Ferrari

[Dòminoe]

Если и он и ты в "вашем контексте" считаете это аргументом для сравнения МШ и Нандо в Феррари, то он не принимается, потому как и сам МШ также набирал очки "больше чем в предыдущие сезоны" 59, 78, 86 и т.д.

И? Тебе тут кто-то пытается доказать, что Алонсо лучше Шумахера или что?

Почему он вдруг не принимается?

[рыбак]

[cut=попробуй...][/cut]

Согласись, обвинения в предвзятости не есть оскорбление, в отличии от........................ И ты сам знаешь эту разницу.

[DarK-SergeanT]

Да это шутка была про подлянку от Шумахера. Не воспринимай всерьёз

Да я так разговор поддержать

А то смотрю рыбак прикормки накидал, а вытягивать еле успевает

[William]

А ну да Шуми специально аварию устроил что бы Фетель был чемпионом.

Все таки какой стратег все просчитал.

Наверно с Себом всю ночь думали как это сделать.

Наверно я в каком то другом мире живу, где никто не утверждает, что Шумахер сделал это нарочно. Но тем не менее, именно эта авария послужила толчком для последующих событий.

[рыбак]

Да я так разговор поддержать

А то смотрю рыбак прикормки накидал, а вытягивать еле успевает

Дык надо же жизнь и активность поддерживать на форуме во время такого длительного перерыва.. Без прикормки никак!

[William]

Я не лектор! "По пятницам не подаю"(с). :bigwink:

Это заметно. Причем очень сильно .

Это скорее о об отсутствии зарплаты.

[ЕВГА]

Fixxxer89, рыбак, спасибо огромное.

А можно чуть добавить личного взгляда, если не затруднит? Уже поняла, что надо самой лезть смотреть историю, но немножко определить направление помогите некомпетентному в вопросе человеку.

[DarK-SergeanT]

Наверно я в каком то другом мире живу, где никто не утверждает, что Шумахер сделал это нарочно. Но тем не менее, именно эта авария послужила толчком для последующих событий.

Ну то что та авария послужила толчком я полностью с тобой согласен.

Без той аварии не понятно что да как бы пошло.

[William]

Ну то что та авария послужила толчком я полностью с тобой согласен.

Без той аварии не понятно что да как бы пошло.

Я то с тобой полностью согласен, но есть много людей, в том числе и на этом форуме, которые точно знают что было бы в этом случае

[Fixxxer89]

А можно чуть добавить личного взгляда, если не затруднит?

в середине 90-х Феррари под началом Тодта собирала (и собрала) дрим-тим и стала наконец бороться за титулы и побеждать. Шуми был важной частью этой дрим-тим даже, наверное, не столько как пилот, сколько как душа и центр. Если бы не его "уволите Тодта - уйду", нифига бы и не собрали. Да и не пошли бы Росс и Рори не к Шуми, наверное.

Сейчас дрим-тим не пахнет (ну разве что начало процесса сбора Кими-Эллисон-Булье ), свалка неликвида плюс Эллисон, даже вон бедному Рори никак не дадут спокойно заняться дайвингом в Таиланде. Импульс от дрим-тим утрачен полностью (кончился в 2009-2010), Феррари существует по-своему как в дошумахеровскую эпоху, Алонсо - нечто типа Проста: за титул на этом через раз борется, но команда топчется на месте, скоро наверное начнет более глубокое погружение. Впрочем, может и не начнет, глубже вроде особенно некуда.

[First Lady]

Как для тебя, то это совершенно несерьезный съезд! :dry:

Эти старые песни о "возможностях болида" затерты до дыр. Если только дело в болидах, то нафига тогда команды всегда(и ранее и сейчас) стараются заполучить к себе талантливых пилотов? Набирали бы любых, причем задаром, а болид сам бы вывозил.

Ну а по твоим умозаключениям о МШ в Мерсе даже комментить смысла нет, настолько они предвзяты.

В чем предвзятость? Твоим аргументам отвечают аналогичным: Три года вместе с Шумахером Мерцедес, с самовозом, построеный на основу БГП катались вниз, а с приходом Хамилтона резко начали ПП брать и за победы в каждой гонке боротся. Где разница между твоими утверждениями и моими?

Только в том, что ты фобиш Алонсо неизвестно по какой причине.

[GIV]

Только в том, что ты фобиш Алонсо неизвестно по какой причине.

Почему неизвестно, он уже давно тайный поклонник Феттеля.

Правда, почему-то стесняется этого(многие шумофилы давно там), и продолжает выдавать себя за болельщика Скудерии.

[Leskus]

В чем предвзятость? Твоим аргументам отвечают аналогичным: Три года вместе с Шумахером Мерцедес, с самовозом, построеный на основу БГП катались вниз, а с приходом Хамилтона резко начали ПП брать и за победы в каждой гонке боротся. Где разница между твоими утверждениями и моими?

О как, договорились. Алонсо уже по пенсионеру сравнивают. Соглашусь. По сравнению с пенсионером Алонсо смотрится на равных, даже в чем-то лучше. И да, пора уже ему, пора в след за Шумахером.

[William]

О как, договорились. Алонсо уже по пенсионеру сравнивают. Соглашусь. По сравнению с пенсионером Алонсо смотрится на равных, даже в чем-то лучше. И да, пора уже ему, пора в след за Шумахером.

Правильнов, выгнать всех пилотов которые, хоть чуть чуть лучше "несравненного" и как он тогда засияет

[Хомячище]

Почему неизвестно, он уже давно тайный поклонник Феттеля.

Правда, почему-то стесняется этого(многие шумофилы давно там), и продолжает выдавать себя за болельщика Скудерии.

железная логика - любой алонсофоб по умолчанию фанат Феттеля :rofl:

[рыбак]

Fixxxer89, рыбак, спасибо огромное.

А можно чуть добавить личного взгляда, если не затруднит? Уже поняла, что надо самой лезть смотреть историю, но немножко определить направление помогите некомпетентному в вопросе человеку.

Я предвзят, как и любой болельщик! Всего не упомнишь, да и было весьма много событий. Могу сказать одно - рассуждения о разных эпохах, разных регламентах, о меньшей/большей конкуренции и пр. слишком преувеличиваются многими нынешними боельщиками. Как бы это правильнее сказать. Попробую в аналогии - от отсутствия мобильных телефонов, интернета и пр. достижений современности прошлые поколения также жили, любили, страдали, веселились. И они не заслуживают упрека за то, что родились в другое время.

[BorisG]

Без той аварии не понятно что да как бы пошло.

Ничего непонятного тут нет.

Фактически мало что изменилось бы.

Это очень удобно сваливать на аварию результаты на фоне "успешного" выступления в 2008 году.

Но почему то все массофилы забывают, что проблемы с одновременным обновлением двух болидов возникли в Феррари еще в начале 2009 года, и с тех пор, как я понимаю, мало что изменилось.

Разве что необходимость поддерживать уровень и реноме "солнцеликого" заставили Феррари на какое то время напрочь забыть о проблемах Массы. Его крэши, конечно, никуда не денешь, но тем не менее...

Ну и, Германия, конечно же, то же отложила свой след.

Да и, собственно, эти крэши - это скорее неусточивая психика Массы, мало связанная с травмой. Достаточно вспомнить начало 2008-го, вылет "ни на чем" в Малайзии и "поддержку подгузников" в Бахрейне.

[First Lady]

TomorrowNewsF1 ‏@tomorrownewsf1 17 ч

Forte probabilité que Felipe Massa continue l'aventure chez Ferrari en 2014. L'option la plus probable étant... http://fb.me/2CKCBCQWu

Вероятность, что продлят Массу на 2014, а и еще дальше, очень высокая, ждуть пока Биянки наберется опитом.

У Скудерии есть и план Б заменит его на Хюлкенберга, но в связи с изменением регламента думают, что им будет нужен более опитный пилот.

[Energy]

У Скудерии есть и план Б заменит его на Хюлкенберга, но в связи с изменением регламента думают, что им будет нужен более опитный пилот.

для опытов что ли?

[William]

Ничего непонятного тут нет.

Фактически мало что изменилось бы.

Это очень удобно сваливать на аварию результаты на фоне "успешного" выступления в 2008 году.

Но почему то все массофилы забывают, что проблемы с одновременным обновлением двух болидов возникли в Феррари еще в начале 2009 года, и с тех пор, как я понимаю, мало что изменилось.

Разве что необходимость поддерживать уровень и реноме "солнцеликого" заставили Феррари на какое то время напрочь забыть о проблемах Массы. Его крэши, конечно, никуда не денешь, но тем не менее...

Ну и, Германия, конечно же, то же отложила свой след.

Да и, собственно, эти крэши - это скорее неусточивая психика Массы, мало связанная с травмой. Достаточно вспомнить начало 2008-го, вылет "ни на чем" в Малайзии и "поддержку подгузников" в Бахрейне.

Братцы, вы бы хоть читали, прежде чем писать . Речь шла об аварии Шумахера на первом круге Абу-Даби 2010 :rofl:

И "DarK-SergeanT" совсем не массафил, а вполне приличный болельщик Шумахера

[First Lady]

для опытов что ли?

Если установят в Австралии, что ожидается очередная 5-летная порция ведра и Фернандо свалит из обетованой земли, ой как нужен будет.

[mViking]

в середине 90-х Феррари под началом Тодта собирала (и собрала) дрим-тим и стала наконец бороться за титулы и побеждать. Шуми был важной частью этой дрим-тим даже, наверное, не столько как пилот, сколько как душа и центр. Если бы не его "уволите Тодта - уйду", нифига бы и не собрали. Да и не пошли бы Росс и Рори не к Шуми, наверное.

Сейчас дрим-тим не пахнет (ну разве что начало процесса сбора Кими-Эллисон-Булье ), свалка неликвида плюс Эллисон, даже вон бедному Рори никак не дадут спокойно заняться дайвингом в Таиланде. Импульс от дрим-тим утрачен полностью (кончился в 2009-2010), Феррари существует по-своему как в дошумахеровскую эпоху, Алонсо - нечто типа Проста: за титул на этом через раз борется, но команда топчется на месте, скоро наверное начнет более глубокое погружение. Впрочем, может и не начнет, глубже вроде особенно некуда.

думается, Вилльямс с чёрной завистью взирает на такое наше "погружение"

[First Lady]

ну да, ну да... особенно фраза

Почему-то нашим в голову не пришло написать: даже если придётся заменить Алонсо (хотя это намного более "даже")

ну, совсем не отрицает.

Ну, ето как отрицание слухи об Елисоне. Вроде отрицают.

[SERB]

Ну, ето как отрицание слухи об Елисоне. Вроде отрицают.

дай Бог, чтобы это были отрицания подобного же рода...

[рыбак]

Почему неизвестно, он уже давно тайный поклонник Феттеля.

Правда, почему-то стесняется этого(многие шумофилы давно там), и продолжает выдавать себя за болельщика Скудерии.

Для выражения этих твоих "чувств" на форуме есть даже специальная тема - "Бесит". :bleh: