Scuderia Ferrari

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 09:06, MSForever сказал:

Хембри и Браун - англичане им проще было договариваться.

Так Хорнер никакой не австриец, а англичанин

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 09:54, Антонио сказал:

О да, самая честная Считай подставили и настучали потом

Очень грамотно, между прочим

[Антонио]

  В 27.05.2013 в 10:11, leonid84 сказал:

Очень грамотно, между прочим

Скорее подло и нагло

[SERB]

  В 27.05.2013 в 10:11, leonid84 сказал:

Очень грамотно, между прочим

Кстати да...

Вот что интересно. Хорнер, у которого опыта подковерной борьбы всяко меньше, чем у Брауна, на такую подлянку от Пирелли (потестить резину на болиде этого сезона) не повёлся, а Росс, который, по идее, последствия таких финтов за версту должен чуять, повёлся и команду подставил. Странно это...

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 10:23, Антонио сказал:

Скорее подло и нагло

Тут все средства хороши.

Можно же тоже самое и про Мерседес говорить. Да и про Пирелли. Почему они только РБ и Мерседесу предложили. А не Феррари с Лотусом, которые нормально не могут прогреть шины в квалификации.

[SERB]

  В 27.05.2013 в 10:23, Антонио сказал:

Скорее подло и нагло

В Ф1 это синонимы с грамотно и продуманно )))

[unreal]

Такой же была и форма Феррари в Монако

[DevDM]

Раз нарушены все договоренности - можно сразу расчехлять болиды и выезжать на наши трассы

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 10:32, unreal сказал:

Такой же была и форма Феррари в Монако

Одна песня в голове крутится:

"А ты не лётчик..."

[Леший]

  В 27.05.2013 в 10:32, DevDM сказал:

Раз нарушены все договоренности - можно сразу расчехлять болиды и выезжать на наши трассы

на ободах)

[DevDM]

  В 27.05.2013 в 10:54, Леший сказал:

на ободах)

Пачку презервативов на диск - и ничем не хуже пирелек

[HeoLithic]

  В 27.05.2013 в 08:56, Антонио сказал:

Мне вот интересно, почему Мерс а не РБ? Марко же на резину жаловался громче всех.

  Цитата

Эдди Джордан привел свое объяснение, почему Red Bull Racing, к которой Pirelli также обращалась, как и к другим командам, отказалась от проведения таких тестов: «Я думаю, что Red Bull оказалась бы в сложном положении. У них, похоже, есть какие-то свои соображения. Команда ведет серьезную борьбу с Ferrari, и если бы она провела шинные тесты, это вызывало бы разговоры о том, что они были организованы под давлением Дитриха Матешица (владельца команды концерна Red Bull). Все это вызывало бы негативную реакцию прессы»

[Фанатик]

  В 27.05.2013 в 09:26, Addict сказал:

Ред Буллу тоже предлагали, они отказались. См. спортс.ру. Самая честная команда как никак!

просто не могут себе простить что отказались, и покатили бочку из зависти

Феррари тоже ослабла - пока только ноет "надо бы тесты", пока её бывший работник их вовсю уже проводит :rofl:

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 11:31, Фанатик сказал:

просто не могут себе простить что отказались, и покатили бочку из зависти

Феррари тоже ослабла - пока только ноет "надо бы тесты", пока её бывший работник их вовсю уже проводит :rofl:

Это старая беспринципная школа. Кто оттуда остался? Да никого. Один Браун. Остальные - молодняк.

[Террорист]

  В 27.05.2013 в 11:08, HeoLithic сказал:

Мерседес клюнули на крючек(для Феррари они были не нужны)

хотя наверно главной рыбешкой должна оказать была РБР

[Misty]

  В 27.05.2013 в 11:31, Фанатик сказал:

Феррари тоже ослабла - пока только ноет "надо бы тесты", пока её бывший работник их вовсю уже проводит :rofl:

А Макларен чем занят ? Уже 4-й год ни "нытья", ни результатов, сливается потихонечку. Цифирьки в статистике вся радость.

[Фанатик]

  В 27.05.2013 в 11:32, leonid84 сказал:

Это старая беспринципная школа. Кто оттуда остался? Да никого. Один Браун. Остальные - молодняк.

не ну если сами власти (пирелли, фиа) предлагают, грех не согласится, это всё равно что на приём к губернатору или президенту отказываться идти если тебя просят

[leonid84]

  В 27.05.2013 в 11:46, Фанатик сказал:

не ну если сами власти (пирелли, фиа) предлагают, грех не согласится, это всё равно что на приём к губернатору или президенту отказываться идти если тебя просят

Судя по той информации, что у нас есть сейчас. Предлагали не всем, а только РБ и Мерседесу.

[unreal]

  В 27.05.2013 в 11:38, Террорист сказал:

Мерседес клюнули на крючек(для Феррари они были не нужны)

хотя наверно главной рыбешкой должна оказать была РБР

вполне рабочая версия

мб и не просто так Жан побежал, вечером в воскресенье, беседовать с Лукой.

если это все так, то буду только рад за Феррари

[Фанатик]

  В 27.05.2013 в 11:47, leonid84 сказал:

Судя по той информации, что у нас есть сейчас. Предлагали не всем, а только РБ и Мерседесу.

ну у них наибольшие проблемы и были с резинкой

[Террорист]

  В 27.05.2013 в 11:48, unreal сказал:

вполне рабочая версия

мб и не просто так Жан побежал, вечером в воскресенье, беседовать с Лукой.

если это все так, то буду только рад за Феррари

оставалось Пирелли только подыграть(про сильно много пит-стопов в Барселоне,)

[King07]

Гэри Андерсон: «В Монако «Мерседес» был действительно быстр»http://www.sports.ru/automoto/149253903.html

Бывший технический директор «Джордана», а ныне эксперт BBC Гэри Андерсон подвел итоги Гран-при Монако, поделился мнением о выступлении «Мерседеса», а также прокомментировал участие немецкой конюшни в закрытых тестах «Пирелли».

«В Монако «Мерседес» отработал образцово. За исключением момента, когда на трассе появилась машина безопасности после аварии Фелипе Массы. Когда бразилец разбил болид, оба пилота находились у «бассейна», но почему-то сразу не поехали в боксы. Авария Массы была серьезной, это было ясно сразу же, и шансы на появление на трассе машины безопасности соответственно были очень высокими. Однако вместо того, чтобы отправиться в боксы, пилоты «Мерседеса» решили проехать еще один круг, и до его конца догнали автомобиль безопасности, в результате чего замедлились. В результате это стоило Хэмилтону второго места, и могло стоить Росбергу победы.

В «Мерседесе» объяснили свои действия тем, что они хотели создать отрыв между Росбергом и Хэмилтоном в 10 секунд, чтобы провести два пит-стопа подряд. Однако для того, чтобы сделать это, вполне достаточно отрыва в три секунды. Так что ни пилот ни команда не должны были давать этому случиться.

При этом, в Монако «Мерседес» был действительно быстр. Смогут ли они сохранить такой темп в будущем? Я думаю, что смогут. В Монако команда внесла в конструкцию болида несколько умных изменений, изменив концепцию того, как детали кузова в задней части машины взаимодействуют с выхлопными газами. Все ведущие команды конструируют выхлопную систему таким образом, чтобы болид генерировал как можно больше прижимной силы в задней его части. Чем меньше эффективность в данной области, тем больше у вас возникает проблем из-за пробуксовки колес. В результате это приводит к перегреву задних покрышек – именно эта проблема являлась основной для «Мерседеса».

В команде детально переработали выхлопную систему и сами детали корпуса, располагающиеся от нее в непосредственной близости, а также провели дополнительную настройку работы трубопроводов тормозной системы, чтобы сами тормоза не перегревались из-за взаимодействия с задники покрышками. Данные изменения должны сильно помочь «Мерседесу». По ходу всей гонки в Монако Росбергу удалось хорошо контролировать износ резины, и это свидетельствует о кардинальном изменении ситуации по сравнению с предыдущей гонкой в Испании.

В связи с этим возникает вопрос, имеет ли улучшение работы с резиной в Монако прямым следствием участия «Мерседеса» в трехдневных тестах «Пирелли», которые уже вызвали множество споров? Об этом можно говорить с уверенностью почти наверняка. Мне не удалось найти в регламенте соответствующий пункт, согласно которому данные тесты можно было бы считать легальными, однако вполне очевидно, что в «Мерседесе» их таковыми считали. Сейчас в «Формуле-1» нет тестов по ходу сезона, и для любой команды, испытывающей проблемы – как в случае с «Мерседесом» и проблемами из-за повышенного износа покрышек – любые тесты, а в особенности трехдневная сессия длинною в 1000 км, является прекрасным способном найти решение проблемы.

Учитывая то, что тесты растянуты на три дня, у команды также было полно времени на то, чтобы спокойно вносить в настройки болида необходимые изменения. Единственным выходом из сложившей ситуации, на мой взгляд, является предоставление возможности принять участие в аналогичных тестах всем остальным командам», – цитирует Андерсона BBC.

[HeoLithic]

  В 27.05.2013 в 11:38, Террорист сказал:

Мерседес клюнули на крючек(для Феррари они были не нужны)

хотя наверно главной рыбешкой должна оказать была РБР

Интересная теория заговора

[King07]

скорее всего в Канаде Мерседес будет уберсамовозом. Почти никто не сомневался в этом.

В «Лотусе» и «Форс-Индии» заявили, что «Пирелли» не приглашала их провести тесты резиныhttp://www.sports.ru/automoto/149253885.html

Ситуация начинает развиваться все интереснее и интереснее))

[HeoLithic]

  В 27.05.2013 в 12:07, King07 сказал:

скорее всего в Канаде Мерседес будет уберсамовозом. Почти никто не сомневался в этом.

Вряд ли так им это сойдет с рук. Когда пирелли проводила тесты с машиной рено 2010 года, уже было много ворчаний о преференциях лотусу. А уж явное нарушение регламента и тесты с машинами 2013 года мерсам не простят.