Scuderia Ferrari

[Shenk]

Во-во! вот это и есть те самые двойные стандарты и лицемерие, от которых тебе становится так мерзотно (якобы) на душе, что хочется что-нибудь (или кого-нибудь :newconfus: ) сжечь! Нарушение было до Монако? До Монако. Но банить нужно на ГП Канады - это очень логично! Браво! Отличный креатифф от тебя, спасибо.

Ты весь пост прочитал? Я тебе объяснил, почему считаю, что по Монако спорно, т.к. трасса слишком специфичная, резинки тестились новые... Основной профит от резины Мерс получит в следующих нескольких ГП, т.к. они уже собрали инфу, а другие получат кота в мешке... Но в прицнипе и Монако моэно банить, потому что нарушение было до Монако, как ты и сказал... Где двойные стандарты? Иногда надо внимательно читать, а не устраивать истеричные лазания по периметру клетки с криками: "У-у! У! У-у-у!"...

[Orc]

Ты весь пост прочитал? Я тебе объяснил, почему считаю, что по Монако спорно, т.к. трасса слишком специфичная, резинки тестились новые... Основной профит от резины Мерс получит в следующих нескольких ГП, т.к. они уже собрали инфу, а другие получат кота в мешке... Но в прицнипе и Монако моэно банить, потому что нарушение было до Монако, как ты и сказал... Где двойные стандарты? Иногда надо внимательно читать, а не устраивать истеричные лазания по периметру клетки с криками: "У-у! У! У-у-у!"...

Спорим, что не забанят? :bigwink: И в Канаде Мерсы вас порвут, как тузик грелку? И это будет в высшей степени справедливо, да.

[HeoLithic]

Наличие у нас Алонсо на ведре стоило 4 очков.

А в 2012 надо полагать титула стоило?

[blanca]

Спорим, что не забанят? :bigwink: И в Канаде Мерсы вас порвут, как тузик грелку? И это будет в высшей степени справедливо, да.

Уважаемый, ты сегодня про карму что-то рассказывал.

[Misty]

И они оревновались - кто ведристей?

А выиграл Масса, он точно превратил свою 138-ю в ведро, теперь только на помойку.

[Spotter]

Доменикали: Ferrari хочет добиться разъяснения правил

Ferrari – одна из команд, подавших официальный протест против действий Mercedes и Pirelli, которые провели трехдневные шинные тесты в Барселоне. После финиша гонки в Монако руководитель Скудерии Стефано Доменикали прокомментировал ситуацию для прессы.

Стефано Доменикали: Если коротко, то мы подали протест потому, что это единственный способ добиться разъяснения положения правил, по поводу которого у нас появились сомнения.

Мы не сомневались, что для тестов нельзя использовать машину 2013 года, а также машины двух предыдущих лет. Мы придерживались такого мнения и теперь хотим узнать, разрешено ли это. Если это возможно, мы будем первыми, кто сделает то же самое.

Ferrari давно добивается разрешения проводить тесты на гоночных трассах по ходу сезона, и именно поэтому мы хотим разобраться в ситуации – не более того. И если решение стюардов будет не таким, каким, как нам кажется, оно должно быть, мы должны будем немедленно отреагировать.

Вопрос: Если говорить о тестах по ходу сезона: в пятницу шесть команд встречались с Берни Экклстоуном. Какие решения были приняты, и как можно их претворить, если в настоящий момент нет узаконенных процедур, позволяющих это сделать?

Стефано Доменикали: Мы должны оставаться реалистами. Команды обсуждали не только этот вопрос, потому что на следующей неделе до заседания Всемирного совета по автоспорту мы должны будем выработать некий черновой вариант плана, который нужно передать всем командам, чтобы можно было его обсуждать. Всемирный совет – единственный законный орган, на заседании которого можно вести эти дискуссии, если до этого не будет подписан Договор Согласия.

Вопрос о тестах на следующий год тоже обсуждался, но решение о количестве дней еще не принято. Все это связано с календарем следующего сезона. Как только у нас будет больше информации о календаре, мы постараемся включить в него тесты, которые планируем провести по ходу европейской фазы чемпионата.

Вопрос: Если возвращаться к теме протеста: вам говорили, где и когда будет принято решение? Здесь, в Монако, или разбирательство будет продолжено в Париже?

Стефано Доменикали: Если честно, нет. Хотя я считаю, что вопрос совершенно необязательно рассматривать в контексте этого гоночного уик-энда. Поэтому мы просто ждем информации. Я знаю, что слушания уже идут.

Вопрос: Если стюарды решат, что тесты были незаконными, какими, по-вашему, могут быть последствия: дисквалификация, внушительные штрафы? Какое наказание должно быть адекватным?

Стефано Доменикали: Это интересная ситуация. Поскольку речь идет о нарушении спортивного регламента, то и наказание должно иметь спортивный характер. Но поскольку неочевидно, как все это повлияло на гоночный уик-энд, возможно, оно должно быть более серьезным. Поэтому я не знаю, какими могут быть решения стюардов.

[Shenk]

Спорим, что не забанят? :bigwink: И в Канаде Мерсы вас порвут, как тузик грелку? И это будет в высшей степени справедливо, да.

С темы слез и понял искраметность своих подколок? Молодец... А ванговать ты можешь сколько угодно, но только по поводу 2 и далее мест, потому что следующая гонка нечетная...

[Skull]

Доменикали: Ferrari хочет добиться разъяснения правил

Если что не так - Муджелло и Фиорано ждут своей очереди. И тогда удачи бедным командам. Можно еще на халяву пускать на свои трассы тех, кто юзает наши движки

[geroy]

результат ГП признан официальным, протест никак на него не повлияет

[Spotter]

Если что не так - Муджелло и Фиорано ждут своей очереди. И тогда удачи бедным командам. Можно еще на халяву пускать на свои трассы тех, кто юзает наши движки

та не, фиа не даст добро на тесты, походу будут банить мерсы.

[Skull]

результат ГП признан официальным, протест никак на него не повлияет

Это не столь важно. Можно разорвать соглашение о запрете тестов - а это куда важнее, чем 2-3 лишних очка

[leonid84]

результат ГП признан официальным, протест никак на него не повлияет

Это, кстати, нормально, потому что глубина правонарушения не соответствует масштабам самого убожеского ГП чемпионата

[Skull]

та не, фиа не даст добро на тесты, походу будут банить мерсы.

О, я бы на это посмотрел

[B O S S]

Спорим, что не забанят? :bigwink: И в Канаде Мерсы вас порвут, как тузик грелку? И это будет в высшей степени справедливо, да.

Это как в Барсе что-ли...?

[Quantcomm]

Мы в отличие от глорофанов действительно болеем за честный спорт, потому что если нельзя - это нельзя для всех, если что-то непрвильно - это неправильно всегда, а не только в моменты, когда пук превращается в обделанные штаны, а потом штаны обвиняются в "эффекте слабительного.."

Когда в 2011-м выдувной диффузор банили, под дудку феррари, вы тут все тоже были за спорт как ща помню :bigwink:

[leonid84]

Когда в 2011-м выдувной диффузор банили, под дудку феррари, вы тут все тоже были за спорт как ща помню :bigwink:

Как оказалось, в тот сезон определяющим был "подпёрдывающий" режим мотора, который забанили на одну гонку, которую выиграл как раз не РБ

[Spectore]

Как оказалось, в тот сезон определяющим был "подпёрдывающий" режим мотора, который забанили на одну гонку, которую выиграл как раз не РБ

Да-да, помним, помним. Победа Феррари в Сильвере в годовщину чего-то там. Кому-то, наверное, сильно нужна была эта победа, если "режим мотора" забанили только на одну гонку.

[SERB]

Когда в 2011-м выдувной диффузор банили, под дудку феррари, вы тут все тоже были за спорт как ща помню :bigwink:

Ты дудку-то в руках, как видно держал... И да, какая-то новость про "банили". В моей реальности весь 2011 с ВД откатали.

Да-да, помним, помним. Победа Феррари в Сильвере в годовщину чего-то там. Кому-то, наверное, сильно нужна была эта победа, если "режим мотора" забанили только на одну гонку.

Ты забыл заламывания рук и угрозы покинуть чемп? А, ну да, такие вещи помнить невыгодно. Не с руки.

Как оказалось, в тот сезон определяющим был "подпёрдывающий" режим мотора, который забанили на одну гонку, которую выиграл как раз не РБ

Этот "подпёрдывающий" режим и обуславливал эффективную работу ВД. И этого режима не было бы, если бы не читерская доработочка "надёжности". Капец, клиенты Рено пришли про справедливость рассказывать. Паноптикум.

[Shenk]

Когда в 2011-м выдувной диффузор банили, под дудку феррари, вы тут все тоже были за спорт как ща помню :bigwink:

Мягкое и теплое раскладываем в разные тарелки - Феррари не были инициаторами... Т.е. ты считаешь, что если продавленные изменения мотора в условиях заморозки и последующее получение профита от этого, когда другие такого же сделать не могут из-за заморозки - это и есть "честный спорт"? я умываю руки... Вам и тогда, и сейчас с покрышками вытирают сопельки и меняют платочки, чтобы раздраждения на носу не было, а то спорт, видите ли, уже не тот... А по хорошему иногда надо и под зад давать, чтобы дитя росло не шибко избалованное..

[derek]

Jon Noble @NobleF1

Monaco GP stewards are to prepare report for FIA over Merc secret tyre test. Matter could then go International Tribunal. Story soon

Стюарды Монако отправляют отчет в ФИА. Дело может перейти в Международный Суд!

[leonid84]

Да-да, помним, помним. Победа Феррари в Сильвере в годовщину чего-то там. Кому-то, наверное, сильно нужна была эта победа, если "режим мотора" забанили только на одну гонку.

Ну ещё газировщикам приплатили, чтобы они Феттеля нарочно придержали в боксах на пит-стопе

[de_g1z]

Этот "подпёрдывающий" режим и обуславливал эффективную работу ВД. И этого режима не было бы, если бы не читерская доработочка "надёжности". Капец, клиенты Рено пришли про справедливость рассказывать. Паноптикум.

Пффф, когда в ФИА предложили ограничить режимы работы теми, которые были у двигателей за годы до изобретения ВД и доработок, в отказ пошли не клиенты Рено.

[leonid84]

Стюарды Монако отправляют отчет в ФИА. Дело может перейти в Международный Суд!

Этого и следовало ожидать.

В 2007-м Россик проходил в качестве свидетеля в Международном Суде на стороне Феррари. Теперь ему предстоит примерить на себя роль тогдашнего Денниса.

[Skull]

Этого и следовало ожидать.

В 2007-м Россик проходил в качестве свидетеля в Международном Суде на стороне Феррари. Теперь ему предстоит примерить на себя роль тогдашнего Денниса.

Скажет, что они не специально, что их заставили и вообще во всем виноваты Пирелли

[Orc]

С темы слез и понял искраметность своих подколок? Молодец... А ванговать ты можешь сколько угодно, но только по поводу 2 и далее мест, потому что следующая гонка нечетная...

Короче, ты и сам толком не веришь, что Мерсов забанят. Молодец. А тоя придумал уж очень невыгодные для тебя условия спора. :bigwink: