Scuderia Ferrari

[Могиканин]

У Массы уже много лет один и тот же уровень. Чтобы раскатать Райкконена и Вильнева этого хватило, чтобы хотя бы навязать борьбу Шумахеру с Алонсо - нет.

Много лет - это сколько?

К Шумахеру Масса пришел с четким осознанием своего места вторикеллы, которого он кстати и заменил. И то - 2 победы в ГП и третье место вслед за Шумом - неплохой показатель для новичка команды.

Но это был всего один сезон - в других Феллипе демонстрировал свои амбиции. И щастье Алонсо, шо он пришел в Феррари в 2010, уже после того, как Масса получил серьезнейшую травму.

[Mifune]

Ни один пилот в истории не вляпался в такое, только АЛонсо умудрился. Впрочем как и всегда, во всех скандалах за последние 10 лет, везде есть Алонсо.

Как, и Люкса он порезал, злодей? А потом на Сутиля все спихнул...

[forzafonz]

Ни один пилот в истории не вляпался в такое, только АЛонсо умудрился. Впрочем как и всегда, во всех скандалах за последние 10 лет, везде есть Алонсо.

Вы же не забыли как Алонсо нагло в 2011 в Сильверстоуне забанил картографию моторов Рено, что бы выйграть на самовозке, а потом так же нагло её разбанил. Я до сих пор в шоке)

А вообще вам положена большая-пребольшая конфета и аккаунт на чемпионат.com . Зайдите в раздел Авто-мото - увидите много ваших единомышленников Феттеляфилов, Кимофилов и т.д. Туда без улыбки не зайдешь, так же как и ваши комментарии без нее не прочитаешь)

[foka82]

Впрочем как и всегда, во всех скандалах за последние 10 лет, везде есть Алонсо.

Да, Алонсо везде, он даже на руле новой, наиглавнейшей Феррари

[SERB]

Алан Пермейн: "В Renault действительно разработали альтернативный вариант настроек моторов и обсудили его с FIA, но Чарли Уайтинг заявил, что мы не должны использовать такие настройки."

Резюме:

1) Альтернативная картография использовалась в отдельные дни тестов, а не постоянно;

2) Команда с Рено сами поставили в известность ФИА, и получили запрет.

Об эффективности девайса данные противоречивы. Лотусники официально говорят, что эффект от нее незначительный (Кими, даже кэкбы и не понравилось). Быки вообще молчат. Журналисты с АМуСа - какуй-то инсайдерскую информацию приводят...

1) и что? использовалась не во все дни, чтобы была возможность сравнения. Это вроде как очевидно.

2) в приведённом тобой отрывке про "поставила в известность" ни слова. То, что они обсудили его с Чарли может говорить о чём угодно, в том числе и о том, как Чарли ввалился в моторхоум РБР со словами: "Ну что, граждане уголовнички, опять читерим?" И после этого сотрудники команды начали смешно отмазываться и назвали это потом обсуждением ( )

Что? Картографию РБ в прошлом году забанили. В середине сезона.

Апофеозом скандала с картографией был Сильверстоун 2011, если что... И тогда же договорились, что ВД запрещают, выхлоп поднимают, число карт двигателя ограничивают (разумеется, картографию забанить нельзя. это как колёса запретить)

вся работа двигателя определяется на слух по работе выхлопной системы, все что меняется внутри (а там кроме подачи топлива врятли можно что-то поменять), все выходит снаружи...

с зажиганием ещё можно поиграться.

[рыбак]

Ну кому-то нужен ширпотреб, а кому-то эксклюзива хочется.

Не думаю, что самопальная табуретка из плохо обструганной сосны у меня в кладовке претендует на роль "эксклюзива". Хотя уверяю тебя, такая существует в единственном экземпляре.

В то же время классических кожаных кресел на свете немало, и ими по-прежнему не брезгуют. :bigwink:

[forzafonz]

Вроде не было здесь этой фотки F70

Насколько же хороша. Вроде смотришь на McLaren P1 и видишь шикарную машину, а потом переводишь взгляд вот на эту Феррари, и уже не понимаешь, что же такого тебе за миг до этого нравилась в МакЛарене.

В общем машинка просто вау. Вроде писали, что все их уже раскупили давным давно

Пишут что разгон с 0 до 300 за 15 секунд, а в Fiorano она быстрее Enzo на 5 секунд с круга)

[Senna Forever]

Да, Алонсо везде, он даже на руле новой, наиглавнейшей Феррари

Фу. Испоганил красоту. Не место теперь замаранной ЛаФеррари на обоине труЪ-феррофила.

[Stream]

Мне они одинаково понравились. Вообще, мне эта Феррари внешностью концепты напоминает их 2005-го года. Слишком они для меня прямые, футуристические. Мне F60 больше нравилась по внешности. а 458 - одна из любимых.

Думаю, эта машина будет отличной по управляемости. А ну ее на Нюрбургринг. )) Кстати, Зонду Р никто не отменял. И пофиг, что не дорожная. Если есть деньги, то хоть в космос лети с ней.

[Vt12]

Я почемуто думал что на ней уже турбовый гибрид будет, поторопился.

[Илья]

Навязать борьбу Алонсо, при банке, после травмы головы. Жжошь.

Травмы головы, несовместимые с пилотированием были у Бристоу или Койнигга. А у Массы, наверное, самая долгоиграющая травма головы в мире (как у того плохого танцора, ага). Может пора найти другую отмазку? Например, коварный Банк подсовывает Фелипе эспандер под педаль газа и только это мешает Великому Бразильцу разорвать гешпанского злодея на наноалонсы.

Все нормальные люди видели уровень Алонсо в Рено, он тоже много лет уже один и тот же. Тошнил в середине пелетона.

Все видели как в 2008 Алонсо на слабенькой Рено одержал столько же побед сколь и Райкконен на лучшей машине чемпионата, едва не опередив того в общем зачете. Действительно, тогда у многих нормальных людей пропали последние сомнения об уровне данных пилотов.

Два профуканых титула на чемпионском болиде, это мега рента на все времена !

Макларен-2005 и Феррари-2008? Да, есть такое дело. Чемпионские болиды без чемпиона.

[whyLove]

Ну почему же. Прост благодаря токому же титул выиграл и ниче.

где это и когда, а то я чего-то не вкурил?

[Stream]

Агрессивный капот больше всего нравится у суперкара. А вот гибридным установкам ИМХО еще долго и долго эволюционировать.

Если за 15 секунд разгон до 300, то это очумительно. У Мака за 17. На сайте ферров показано как много эта Керс занимает места, будь она неладна.

[foka82]

Фу. Испоганил красоту. Не место теперь замаранной ЛаФеррари на обоине труЪ-феррофила.

Максим, давай завязывай, я не имею ни малейшего желания кидаться какашками, ни сейчас, ни в дальнейшем, ок?

[Тиберий Гракх]

Эх жаль, США и Бразилия не

позволяют говорить, что

Алонсо стабилен.

===

в Сша не раб диф, а вот квала в Бра да . . 2 десятки проигр Массе в перем услов (хоть в гонке был быстрее) единственный наноминус на идеальном сезоне. .

[Могиканин]

1) и что? использовалась не во все дни, чтобы была возможность сравнения. Это вроде как очевидно.

2) в приведённом тобой отрывке про "поставила в известность" ни слова. То, что они обсудили его с Чарли может говорить о чём угодно, в том числе и о том, как Чарли ввалился в моторхоум РБР со словами: "Ну что, граждане уголовнички, опять читерим?" И после этого сотрудники команды начали смешно отмазываться и назвали это потом обсуждением ( )

Ну в моторхоум РБР Чарли может и вваливался - по крайней мере их болиды брали на инспекцию. Я же цитировал Эллисона из Лотуса. Он прямо не говорит, чья инициатива, но по смыслу можно так интерпретировать. Из Лотуса пошел этот шум. И от Рено. Кстати, о том, что инициатива по этому вопросу исходила от ФИА, также нет прямых указаний.

Касаемо первого пункта, я там вскользь упомянул об "эффективности девайса", в частности, по Райконнену. Вот что сказали лотусовцы: "Кими опробовал новый вариант картографии на коротком круге, и он ему не понравился. Роман тестировал его под дождём в заключительный день тестов на прошлой неделе, но на сухой трассе мы работали исключительно с традиционной картографией." Понятно, шо слова недорого стоят, и сравнения с/без новой кортой проводились. Но если ты делаешь ставку на новый девайс, то логично было бы его в основном и тестировать.

[SERB]

Понятно, шо слова недорого стоят, и сравнения с/без новой кортой проводились.

Я тебе так скажу... Если в ближайшее время от Быков начнутся вопли или вдруг нежданно-негаданно в квале Австралии Феттель займёт почётное восьмое место, тогда будет совершенно понятно, что:

1. новые картографии оказывали серьёзное влияние на время круга.

2. Ньюи не смог придумать замену этому читу.

[forzafonz]

Я тебе так скажу... Если в ближайшее время от Быков начнутся вопли или вдруг нежданно-негаданно в квале Австралии Феттель займёт почётное восьмое место, тогда будет совершенно понятно, что:

1. новые картографии оказывали серьёзное влияние на время круга.

2. Ньюи не смог придумать замену этому читу.

Это будет совершенно понятно, если быки выкатят машину с тем же выхлопом, что у них был в Бразилии, т.к. новый выхлоп заточен под новую картографию, и со старой картографией не работает.

[Lonesome]

Это будет совершенно понятно, если быки выкатят машину с тем же выхлопом, что у них был в Бразилии, т.к. новый выхлоп заточен под новую картографию, и со старой картографией не работает.

Откуда такая категоричность?

[SERB]

Это будет совершенно понятно, если быки выкатят машину с тем же выхлопом, что у них был в Бразилии, т.к. новый выхлоп заточен под новую картографию, и со старой картографией не работает.

я не следил за эволюцией быковского выхлопа.

вопить они могут и ничего не выкатывая.

[Vettel]

Откуда такая категоричность?

С потолка. Как обычно.

[forzafonz]

Откуда такая категоричность?

Ключевое слово совершенно) Ибо во всех остальных случаях есть вероятность, что концепция машины была неудачной, всё же мне кажется странным, что 3 из 4 "нормальных" клиентов рено одновременно внедрили идентичные решения, хотя у всех остальных выхлопы похожи лишь концептуально..

[BicycleBoy]

2. Ньюи не смог придумать замену этому читу.

Они без этого чита два чемпионата в том году выиграли. Кроме того, если картографии порезали в том году по ходу сезона, то не рассчитывать на то, что ФИА снова что-то ограничит они не могли. Поэтому, мне кажется, с этими картографиями больше разговоров, чем реальных проблем.

[Exclusive]

я не следил за эволюцией быковского выхлопа.

вопить они могут и ничего не выкатывая.

симптомы плача от красных исходят в разы чаще

[Lonesome]

Ключевое слово совершенно) Ибо во всех остальных случаях есть вероятность, что концепция машины была неудачной, всё же мне кажется странным, что 3 из 4 "нормальных" клиентов рено одновременно внедрили идентичные решения, хотя у всех остальных выхлопы похожи лишь концептуально..

Ничего не понял. Не стоит наивно думать, что Ньюи такой дурак и не понимал, чем может закончится история с использованием измененной картографии для двигателей, чтоб прямо под это делать свой выхлоп.

Да и что это за "концепция машины была неудачной", если РБР три последние года берет все себе?