Себастьян Феттель

[afr]

Себ за рулем первой модели Renault. 13.05.2013

[PolePosition]

Расскажи нам, мил человек, как в таком случае осуществлялась дозаправка на трассах, где боксы расположены слева по ходу движения, например в Монреале и на Интерлагосе?

Да с двух сторон дырки сделали и всё.

[Wittman]

Да с двух сторон дырки сделали и всё.

Ну товарищ же уверен, что только справа, это Себ - блондинко

[Crimson]

Расскажи нам, мил человек, как в таком случае осуществлялась дозаправка на трассах, где боксы расположены слева по ходу движения, например в Монреале и на Интерлагосе?

Да мой косяк, признаю хотелось поскорее ответить на этот поток фотографий, иногда охота посмеяться.

[afr]

Себ на пресс-конференции в Вири. 13.05.2013

[Spike]

ты заставил болельщиков Марка плакать:-):-):-) как нехорошо обижать друзей солнцеликого самурая

Болельщики Марка ржут в голос, наблюдаю на "высший командо-управленческий баттхерт" РедБуллов ... ...

Макрыч сохраняет мудрое спокойствие

[The Undertaker]

Не забыл ... Марко должен Петрову, или уже забыл, благодаря кому Феттель стал чемпионом в 2010 году?

Ха, ну, в первую очередь тогда, Марко должен Алонсо проставиться, за "просранный" старт. А помимо Петрова нужно угостить еще и Кубицу с Росбергом.. Я вот до сих пор не понимаю, чего Алонсо грозил кулачком только Петрову..

[afr]

Себ снимает покрывало с Twizy Renault Sport. 13.05.2013

[PolePosition]

Фет на главной заявил, что автоспорт перестал быть чисто мужским делом. Вот реальные причины выдавливания Уэббо из спорта. :rofl:

[Addict]

Ха-ха, вот и Берни продавили: «Это не та резина, которая нам нужна, - заявил Берни Экклстоун в интервью лондонской газете Daily Express. - Мы рассчитывали на другое, когда попросили Pirelli создать такие шины, которые выдерживали бы только половину гоночной дистанции. В итальянской компании это понимают и пытаются решить проблему. Мы вернемся к прошлогодней версии шин, обеспечивавшей плотную борьбу на трассе».

Бракоделов прижали к стенке, пора нынешние шины наконец-то списывать в заслуженный утиль.

[afr]

похоже на этом можно даже погонятся подумал Себ )) 13.05.2013

[Addict]

Ну вот и до Пирелли дошло, что их новая резина таки гуано:

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, что компания внесет изменения в текущие составы резины к началу Гран-при Канады.

«Нашей целью никогда не было четыре пит-стопа по ходу гонки, так что мы внесем изменения в конструкцию текущей резины «Пирелли». Мы возьмем что-то из покрышек для сезона-2013, а также добавим некоторые элементы, которые использовались в покрышках образца 2011 и 2012 года. Мы хотим вернуться к тому, чтобы команды совершали по ходу гонки два-три пит-стопа.

[Wittman]

Ну вот и до Пирелли дошло, что их новая резина таки гуано:

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, что компания внесет изменения в текущие составы резины к началу Гран-при Канады.

«Нашей целью никогда не было четыре пит-стопа по ходу гонки, так что мы внесем изменения в конструкцию текущей резины «Пирелли». Мы возьмем что-то из покрышек для сезона-2013, а также добавим некоторые элементы, которые использовались в покрышках образца 2011 и 2012 года. Мы хотим вернуться к тому, чтобы команды совершали по ходу гонки два-три пит-стопа.

Ну "2-3 пит-стопа" еще не означают, что на них можно будет бороться и атаковать в полную силу

[jupp]

Addict, ну зачем ты написал? Теперь тут будут дружненько говорить, что Матешиц подкупил Берни

[Addict]

Ну "2-3 пит-стопа" еще не означают, что на них можно будет бороться и атаковать в полную силу

Ну если вернут хотя бы прошлогодние шины - уже куда ни шло.

[Wittman]

Ну если вернут хотя бы прошлогодние шины - уже куда ни шло.

В том то и суть, что прошлогодних шин не будет, будет какой-то странный гибрид из конструкции шины образца 2012 года и составов с незначительными изменениями-2013.

[Kolo]

причем туи подыгрывает. от хороших шин которые позволяют атаковать все выиграют:-)

[Rebus]

Addict, ну зачем ты написал? Теперь тут будут дружненько говорить, что Матешиц подкупил Берни

ну а что это еще может быть? когда матешиц эти дела с Берни перетирал.

конечно уверен до прямого подкупа не дошло, но чем то грозил, что то обещал по любому

п.с. кстати если что позицию Матешица считаю верной, отстаивает свои интересы и интересы своей команды, молодец мужик

[afr]

Себ за рулем Twizy Renault Sport на полигоне в Вири. 13.05.2013

[Nadine_Vettel]

Себ на пресс-конференции в Вири. 13.05.2013

Себ все краше и краше становится... :blush:

(Прическу чтоль сменил?..)

[afr]

Себ все краше и краше становится... :blush:

(Прическу чтоль сменил?..)

кажись просто слегка оброс после последней стрижки

а по поводу красоты ну это вам Дамам судить, я по другой части, зато авторитетные люди говорят что с Себом приятно общаться вот это мне больше в нем нравится, что он не звездится даже после 3-го титула, это если вынести за скобки его успехи.

[HeoLithic]

Себ в Renault Sport 13.05.2013

Вот, отличные шины! То что надо, беру.

[Nadine_Vettel]

кажись просто слегка оброс после последней стрижки

а по поводу красоты ну это вам Дамам судить, я по другой части, зато авторитетные люди говорят что с Себом приятно общаться вот это мне больше в нем нравится, что он не звездится даже после 3-го титула, это если вынести за скобки его успехи.

Ну, честно говоря, я именно поэтому и стала за него болеть - за его человеческие качества) а потом уже как гонщика) а тут и красота подоспела!)

[afr]

Ну, честно говоря, я именно поэтому и стала за него болеть - за его человеческие качества) а потом уже как гонщика) а тут и красота подоспела!)

ну да, когда с брикетами ходил, вряд ли он тогда вызывал восторг у девушек )))

[HeoLithic]

Кеке Росберг:

К 8-му кругу я поднялся на 5-е место, но возможно поехал слишком быстро слишком рано и впоследствии поплатился за это износом резины. После схода Сенны мое пятое место стало четвертым, но затем меня догнали де Чезарис и Уорвик и поделать с этим я ничего не мог. Мне пришлось жестче использовать тормоза, и они перегрелись, что в свою очередь привело к еще более быстрому износу шин – получился порочный замкнутый круг и я сбросил скорость и пропустил их. А потом, когда меня обогнал Найджел и стал догонять Жак Лаффит я понял, что пришло время ехать на пит-стоп за шинами. Говоря в двух словах у нас были проблемы с тормозами и резиной и каждая из них, плюс еще мотор, усугубляла другую. Найджел рассказал мне, что он проходил быстро три круга, а затем на четыре круга замедлялся, чтобы дать всему остыть. Ну что можно поделать в такой ситуации?

Старый добрый вильямс, 1980 год.

До блестящего решения шинной проблемы талантливой молодой командой RedBull оставалось 33 года.