Робин Фрейнс

[Chelseaf1team]

Дадим слово Мазепе:

http://www.f1news.ru.../gp2-83948.html

Так стоит ли потом жаловаться, что он заранее не знал поедет ли, что у него нет бюджета итд итп. Если малая толика мании величия переходит в ЧСВ, что тут поделаешь. Он бесспорный талант, но собственные капризы мешают ему их реализовывать. Не ершистость или бескомпромиссный характер, а именно капризы.

Зато именно такой характер заставляет говорить о нем столько много ) Поэтому у этого распиаренного парня уже столько поклонников и недоброжилателей )

Если он попадёт в Ф-1 в нормальную команду боевым, то это во многом неоправданное "нытьё" всё не зря и будет его фишкой... )

[BATTD]

А зачем ты мне это предложил, предложи тому кто это сделал.

а я не к одной тебе обращаюсь же :)

[zlata]

Ну что вы тут развели?! Посмеялась и хватит :D

Вообще интересное наблюдение, мое, но работало почти везде - гонщики не мечтают о подиумах, подиум это первый и второй из проигравших, они мечтают только о победах))) и очень часто на подиумах выглядят разочарованными или даже расстроенными. О подиумах мечтают только болельщики :D Но это так, к слову))

[Chelseaf1team]

Ага, а следом петрофилофобы. Теперь ждем петрофилофобофилов?

Ахахахах :good:

[Jаne]

я уже столько поклонников

и скока? :huh:

а характер свой он еще не продемонстрировал ;)

[Fixxxer89]

Ух как петрофилы набежали. Завидно, что талантливый молодой пилот сумел найти не самое плохое место в Ф1, тогда как сам Петров даже в ДТМ еще не попал?

Место как раз самое плохое...

[PigleyWigley]

А есть вообще темы на этой планете, которые вы не сведёте к обсуждению Петрова?)

Такое ощущение, что он лично большинству форума жизнь испортил) Причём навсегда и без возможности что-то исправить)

Вот не вижу я никакой связи между Виталием и Робином, Антонио и плюсующие, объясните при чём тут он, а?

[zlata]

Вот не вижу я никакой связи между Виталием и Робином, Антонио и плюсующие, объясните при чём тут он, а?

Антонио не про Петрова, а про петрофилов написал, вот у них и спроси какая связь. Я ее тоже не вижу, но почему то именно они тут (и не только тут) упражняются в фантазиях о *ничего не добившемся Фряйнсе* :pardon: (хотя могу предположить, что их обижает позиционирование Робина в сми как противника рентадрайверов :scratch_one-s_head: )

[scarlett]

Антонио не про Петрова, а про петрофилов написал, вот у них и спроси какая связь. Я ее тоже не вижу, но почему то именно они тут (и не только тут) упражняются в фантазиях о *ничего не добившемся Фряйнсе* :pardon: (хотя могу предположить, что их обижает позиционирование Робина в сми как противника рентадрайверов :scratch_one-s_head: )

Мне никто не ответил,практики он бесплатно получил,противник ваш ? И что за слухи про 6 млн.? Петрофилы и Петров здесь точно нипричём.

про хорошее место в ф1 от Антонио-посмеялась ))

[Jаne]

Мне никто не ответил,практики он бесплатно получил,противник ваш ?

если про Фряйнса, то да :)

... вроде...

[zlata]

Мне никто не ответил,практики он бесплатно получил,противник ваш ? И что за слухи про 6 млн.? Петрофилы и Петров здесь точно нипричём.

про хорошее место в ф1 от Антонио-посмеялась ))

Скорей всего так, никаких слухов про 6 млн. нет. Если бы были деньги его бы посадили как минимум в ГП2 и Росси не заменял бы его в качестве резервного на вылетах.

Ну зачем вы сами про Петрова то? Насколько я читала он сам много раз говорил, что хотел место третьего и даже именно в Катере и сразу после увольнения и в этот год. СЗОТ.

[scarlett]

Скорей всего так, никаких слухов про 6 млн. нет. Если бы были деньги его бы посадили как минимум в ГП2 и Росси не заменял бы его в качестве резервного на вылетах.

Ну зачем вы сами про Петрова то? Насколько я читала он сам много раз говорил, что хотел место третьего и даже именно в Катере и сразу после увольнения и в этот год. СЗОТ.

Скорей всего,но никто не знает точно,поэтому про противника ещё не понятно,лично мне.Петрову не нужен Катер,тем более третьим.) Это точно.

[zlata]

Скорей всего,но никто не знает точно,поэтому про противника ещё не понятно,лично мне.Петрову не нужен Катер,тем более третьим.) Это точно.

Ты Петров? Он всегда говорил обратное, но к чему это здесь? офтоп завязываем.

[scarlett]

Ты Петров? Он всегда говорил обратное, но к чему это здесь? офтоп завязываем.

да,закончим оффтоп....неболельщикам Петрова ничего не докажешь...для них он бедный на коленях стоял,чтобы покататься

по пятницам в зелёном чуде...но сияющий талантом Фрийнс рассеял зло -и сел бесплатно...в прекрасное! :D

[Гость Dominic Greene]

Мне никто не ответил,практики он бесплатно получил,противник ваш ? И что за слухи про 6 млн.? Петрофилы и Петров здесь точно нипричём.

про хорошее место в ф1 от Антонио-посмеялась ))

Какие 6 миллионов? В ГП2 место от 700 тысяч до 1.5 миллионов стоит, а 6 миллионов - это бюджет середняка серии.

Это точно даст больше в карьерном плане, чем 8 пятниц на крокодиловом цатерхаме.

[Jаne]

В ГП2 место от 700 тысяч до 1.5 миллионов

ты с мировой не перепутал?

[Stef]

Ух как петрофилы набежали. Завидно, что талантливый молодой пилот сумел найти не самое плохое место в Ф1, тогда как сам Петров даже в ДТМ еще не попал?

Да что уж там, самое лучшее место. Что может быть перспективнее позиции третьего заместителя пятого запасного пилота одиннадцатой команды пелетона? Того и гляди, в следующем году в феррари окажется.

[BMU]

Любопытства ради заглянул... вообще было бы интересно Фряйнса увидеть боевым. Лучше хотя бы в середняках. Возможно был бы интересен как Монтойя: скорость, амбиции, нестабильность, занятные интервью. Жалко что пролетает мимо Ф1, на что очень похоже

[zlata]

Любопытства ради заглянул... вообще было бы интересно Фряйнса увидеть боевым. Лучше хотя бы в середняках. Возможно был бы интересен как Монтойя: скорость, амбиции, нестабильность, занятные интервью. Жалко что пролетает мимо Ф1, на что очень похоже

Он стабилен ;) А так - да

[BMU]

про нестабильность скорее о Монтойе. Но что-то мне кажется что и Фряйнс, по сути впервые столкнувшись с ребята покруче себя и не с одним, временами бы сдувался

[zlata]

про нестабильность скорее о Монтойе. Но что-то мне кажется что и Фряйнс, по сути впервые столкнувшись с ребята покруче себя и не с одним, временами бы сдувался

Все бы сдувались временами в таких случаях :D Но было бы интересно :)

[PigleyWigley]

Оффтоп про главную звезду этой темы - Виталия Петрова :)

Место третьего в Катерхэме он как раз не хотел, насколько я помню (тогда ещё) Косаченко хотела его туда пристроить, но он не захотел сам.

Так что никакой связи между Фряйнсом и Петровым не прослеживается, можно смело перестать упоминать Виталия :)

И, к слову, сам Робин тоже не из семьи колхозницы и рабочего.

http://www.frijnsindustrialgroup.com/

Я это всё не к тому, кто кого порвёт и кто круче, а к тому, чтобы уже оставили в покое Петрова. А то как ответить нечем - сразу поливание фамилий из графы "болеет за". Не поленюсь ещё раз написать, что считаю Фряйнса безусловным талантом, возможно даже главным талантом своего поколения, но время идёт и всё меняется. Более молодые гонщики уже получили свой шанс и никак не за деньги. Надеюсь этот год станет для Робина переломным.

[zlata]

Как-то пропущено это интервью. Но мне понравилось. И здесь есть некоторые ответы на некоторые вопросы ;) И тем более это эксклюзив.

30/01/2014, эксклюзивное интервью

С 2010 по 2012-й Робин Фряйнс выиграл три престижных молодежных серии и считается одним из самых талантливых пилотов своего поколения. Тем не менее, голландец пока не смог дебютировать в Формуле 1. В прошлом году он был тест-пилотом Sauber, а в 2014-м получил такой же статус в Caterham.

В четверг Робин работал за рулем CT05, но смог проехать всего десять кругов. В беседе с корреспондентом F1News.Ru Фряйнс подвел итоги дня и рассказал о планах на предстоящий сезон...

Вопрос: Сегодня вы сказали, что машина вела себя нервно...

Робин Фряйнс: Возникло несколько проблем с электроникой, с программным обеспечением – особенно в отношении силовой установки. Крутящий момент передавался на колеса как-то странно, машина глохла.

Вопрос: Вы дважды остановились при въезде на пит-лейн...

Робин Фряйнс: Да, при переключении на первую передачу двигатель глох. Я не знаю, в чем именно проблема. Что-то с электроникой.

Вопрос: Команда знает, как решить проблему?

Робин Фряйнс: Они над этим работают, по ходу дня мы нашли кое-какое решение, но это скорее компромисс. Самый большой "баг" ещё предстоит отыскать. Так что инженеры продолжают работать.

Вопрос: Вы довольны тем, что смогли сесть за руль на этих тестах?

Робин Фряйнс: Вряд ли можно быть довольным, если машина едет со скоростью 60 километров в час на прямой. Но в целом – да, мне понравилось работать с командой. Парни делают всё возможное. Мне это нравится. Просто надо найти решение.

Вопрос: Теперь вы отправитесь на базу?

Робин Фряйнс: Да, скорее всего. У нас достаточно работы. Мы проехали не слишком много километров, так что надо разобраться в причинах. Плюс, чуть улучшить сиденье.

Вопрос: То есть почувствовать машину не удалось?

Робин Фряйнс: Нет.

Вопрос: Есть ли шанс, что вы сядете за руль на тестах в Бахрейне?

Робин Фряйнс: Сначала посмотрим, что будет завтра. Маркус проехал двенадцать кругов, я – десять. Надо понять, в какой форме будет машина перед Бахрейном.

Вопрос: Вы будете выступать в какой-либо из гоночных серий в этом году?

Робин Фряйнс: Нет. Я полностью сконцентрируюсь на тестовой работе с Caterham. Постараюсь помочь команде.

Вопрос: Вы недавно сменили менеджмент. В чем причины?

Робин Фряйнс: В чем причины? Было ощущение, что мы никуда не движемся с предыдущим менеджментом, поэтому я решился на перемены и теперь работаю с Тимо Гансом. Я рад, что теперь здесь, в Caterham. Это случилось во многом благодаря ему.

Вопрос: То, что вы до сих пор не получили контракт боевого пилота, в отличие от бывших соперников – Даниила Квята и Кевина Магнуссена – это вина менеджмента?

Робин Фряйнс: Тяжело сказать. У нас была определенная проблема в прошлом году, и к менеджменту она не имела никакого отношения. Есть множество факторов, если они сложатся воедино, всё должно получиться.

Вопрос: Вы получите шанс поработать по пятницам?

Робин Фряйнс: Да, я проеду несколько пятниц.

Вопрос: Сколько примерно?

Робин Фряйнс: Это решит команда.

Вопрос: Тони Фернандес сказал, что команда была близка к тому, чтобы подписать с вами контракт на место боевого пилота. Как ситуация выглядела с вашей стороны?

Робин Фряйнс: Я не веду переговоры с командой - этим занимается менеджер. Что-то происходило, конечно. Мы хотели получить это место, но не вышло. Я все равно благодарен команде. Они дали мне возможность получить эту роль. Я доволен. Теперь мы продолжим работать и посмотрим, что удастся сделать в следующем году.

Вопрос: Одна из причин, по которой вы не будете выступать, скажем, в GP2 – это отсутствие бюджета?

Робин Фряйнс: Да, это одна из причин. Но в Caterham хотят, чтобы я концентрировался на Формуле 1, не на других категориях. Это главная причина. И… да, у меня нет бюджета. Так что…

Вопрос: Что вы думаете о шансах Даниила и Кевина в Формуле 1? Они могут быть конкурентоспособны с самого начала?

Робин Фряйнс: Я думаю, они оба отличные гонщики. Я гонялся против обоих. С Квятом мы выступали в Renault 2.0, боролись за победы друг с другом. С Кевином я гонялся только в Мировой серии на протяжении года… Да, они оба хороши. Заслуживают быть здесь. Я верю, что у Кевина в этом году многое получится. Посмотрим. (и отстаньте уже от человека! )))

текст: Олег Карпов

• 
  

[jurykovalev]

http://#.#.#/feature/10623/kontrakt-rezervnogo-pilota-caterham-posledniy-shans-dlya-freynsa-popast-v-f1

[Jаne]

http://autosport.com...nsa-popast-v-f1

они передумали))