Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

[Николай+]

Так отчего Алонсо в ферарри очень надолго с рекордной з/п, а петров в каттере?

Доми себе враг?

Так от доброй воли совета директоров известного испанского банка.

[SQuest]

Будете учить Вертолеты или команду как и через кого подписывать контракты? У них этих международных контрактов валом. Так что прежде, чем кому-либо давать советы, подумали бы, стоит ли это делать.

А чего их учить? У них этих международных контрактов валом... И думаю Оксану они точно к составлению документов и переговорам не привлекают - у них для этого юристы и консультанты есть.

И контрактом Петрова именно им некогда заниматься а не Оксане. В общем попала ОП - "Подождите до кристмаса, сейчас не до вас обоих".

P.S. См. мою подпись - умный сказочник сказал...

[Koshmarik]

Так от доброй воли совета директоров известного испанского банка.

Да и так еще немного,благодаря умению и таланту своего менеджера)))

[igor_home]

Давайте порассуждаем, коли инфы правдивой нет.

Кому нужен национальный пилот в формуле 1?

Например: Алонсо (исп.), нафиг банку Сантандеру (как ни странно то-же исп.) Алонсо?

Думаю, первое, потому-что свой, родной, национальная гордость, Второе, одновременно банк (подразделения которого по всему миру) заявляет о себе, по крупному, имея площадки для ведения бизнеса по всему миру!

Вывод: В случае крупных международных компаний, эта схема вполне естественна и логична.

Возьмем Россию с Петровым.

Бизнес сосредоточен, в основном, на внутреннем рынке. Причем рынок сырьевой. Сырье в рекламе не нуждается, спрос постоянный, и тратиться на рекламу, смысла нет! Ну, только-что, Вертолеты нынче в тренде, ура, хоть что-то.

Т.Е. имеется проблема, и это озвучивалось менеджментом, и это засада для российского пилота…

НО, вернемся к тому, что, мы покупаем и в каких объемах. А покупаем ВСЕ, в том числе и высокотехнологическое оборудование для добычи этого самого сырья, и в огромных объемах!!

И наш рынок интересен и он растет, и за него бьются очень крупные игроки, тот-же Honeywell, Simens, HP, Cisco и многие другие.

Вопрос: А нафига им сдался Петров в формуле 1?

Ответ: (В принципе ничего нового, конечно) НО, первое, потому-что российский, национальная гордость опять-же, в случае наличия машинки способной приезжать на подиум. Думаете, мы одни радовались?, что наш пилот приехал на подиум, думаю и Президент, и топы нефте-газовых компаний были довольны. И, рассуждая в этом ключе, почему-бы Хонивелу не взять Петрова, те обороты, которые дает Российский рынок, с лихвой окупят 30 млн.. Второе, Опять-же площадки формульные, Виповские, на которые с удовольствием, только позови с оплатой всего, чиновников высшего ранга, очень будут кстати, а там только окучивать успевай!

Возможно, что-то в этом направлении и идет, не спорю, очень хочется верить.

[Rebus]

Так от доброй воли совета директоров известного испанского банка.

т.е. не будь банка Петров бы попал в ферарри?

[SQuest]

т.е. не будь банка Петров бы попал в ферарри?

Неправильный вывод. Надо так - был-бы у Петрова Сантандер, Петров бы попал в Феррари. Но Сантандеру Петров не нужен потому что он русский, а им нужен был европеец, лучше всего испанец.

[Try-man]

т.е. не будь банка Петров бы попал в ферарри?

А между тем этот самый банк минимизирует расходы, отказываясь от трансляций по Sky

http://www.f1news.ru/news/f1-81717.html

Наверное на Алонсу не хватает (дайте потроллить хоть разок )

[coringa]

т.е. не будь банка Петров бы попал в ферарри?

Елки, поломанные Кими, были бы спасены.

[Николай+]

шанс на то что каттер выстрелит в стиле Брауна 2009 нету

т.е. не будь банка Петров бы попал в ферарри?

1). Насчёт "выстрелит" - навряд ли, но стрельнуть сможет.

2). Откинув "если бы, да кабы" ... скажу, - а почему нет.

[Sergey_SS]

Будете учить Вертолеты или команду как и через кого подписывать контракты? У них этих международных контрактов валом. Так что прежде, чем кому-либо давать советы, подумали бы, стоит ли это делать.

учить? да ради Бога, я не Учитель Йода. я просто прочитал новость о том, как Лотус это делает с Хонивелом. и знаешь, эти действия внушают гораздо больше доверия, чем то, что я вижу касательно Петрова и Косаченко из года в год. поэтому и привел в пример

[Sansei163]

Вчера Косаченко сказала очень плохо по отношению к Виталию! Возможно у них произошел конфликт до этого...

[PigleyWigley]

К слову так о чемпионах: Баттона все уже списать успели, а он взял, да и выиграл титул. Да, ходил в подающих надежды долго, но выиграл, когда не ждал от него этого никто. И сейчас выступает за Макларен, хотя никто его там и не ожидал увидеть и разорван он должен был быть Льюисом, а не произошло этого.

Можно сколько угодно видеть потолок в развитии гонщика, но главное оказаться в нужное время и в нужном месте и работать. То, что Петров с каждым годом выступает всё лучше и лучше это факт, работает над собой, с инженерами сидит - хочет чего-то добиться. Да и 29 лет это далеко не старость, вы карьеру Хилла вспомните (в которого тоже мало кто верил, кстати), так что ждём от Виталия новых свершений (и побед ждём )!

Но сначала от тёти Оксаны хороших новостей

[Aleliz]

А на кого еще катить если она менеджер Петрова?. То что нет спонсоров это ее вина в первую очередь. Не может - дай другим порулить.

....

А не подумали, что если никто не берет "порулить"?

[Дмитрий9105]

К слову так о чемпионах: Баттона все уже списать успели, а он взял, да и выиграл титул. Да, ходил в подающих надежды долго, но выиграл, когда не ждал от него этого никто. И сейчас выступает за Макларен, хотя никто его там и не ожидал увидеть и разорван он должен был быть Льюисом, а не произошло этого.

Можно сколько угодно видеть потолок в развитии гонщика, но главное оказаться в нужное время и в нужном месте и работать. То, что Петров с каждым годом выступает всё лучше и лучше это факт, работает над собой, с инженерами сидит - хочет чего-то добиться. Да и 29 лет это далеко не старость, вы карьеру Хилла вспомните (в которого тоже мало кто верил, кстати), так что ждём от Виталия новых свершений (и побед ждём )!

Но сначала от тёти Оксаны хороших новостей

+100500. Дорогу осилит идущий

[welur]

Системы автоматизации Honeywell и технологии UOP установлены в крупнейших нефтеперерабатывающих заводах Россия. Оборудование компании работает в государственном Эрмитаже, Большом театре, Храме Христа Спасителя, Кремле. Авионика Honeywell, вспомогательные силовые установки, колеса и тормоза устанавливаются на многие типы самолетов и вертолетов российского производства.

[Павел]

Вчера Косаченко сказала очень плохо по отношению к Виталию! Возможно у них произошел конфликт до этого...

а ссылку можно????

[Hokmun111]

А не подумали, что если никто не берет "порулить"?

а Фоменко? Я думаю у него явно конфликт интересов с Оксаной. Маруся вот ждет со вторым местом, может и Петрова ждут, кто его знает.

в прошлом году было вот что

Она отметила, что президент компании Marussia Motors и директор инженерного департамента "Маруси-Верджин" Николай Фоменко "дает себе отчет, что их команда очень молодая и потребуется как минимум еще один год на ее становление". "Сезон-2012 "Маруся" проездит без российского пилота. Тем более в их команде остается пилот Тимо Глок. Как говорит Коля, мы еще не сделали достойный Петрова автомобиль. Когда будет достойный автомобиль, тогда мы будем рассматривать переход", - пояснила она.

А в этом почему нельзя Петрову в Марусю? Что Катер это более достойный автомобиль?

[igor_home]

Системы автоматизации Honeywell и технологии UOP установлены в крупнейших нефтеперерабатывающих заводах Россия. Оборудование компании работает в государственном Эрмитаже, Большом театре, Храме Христа Спасителя, Кремле. Авионика Honeywell, вспомогательные силовые установки, колеса и тормоза устанавливаются на многие типы самолетов и вертолетов российского производства.

Да, но это капля в море, потенциально, рынок огромен.

[Sansei163]

а ссылку можно????

Ссылка последние 100 страниц назад...их оч.много

[Runner]

Вопрос: Когда планируете приступить к переговорам непосредственно по Виталию?

Оксана Косаченко: К концу этой недели я уеду туда обратно. Но хочу подчеркнуть – до того момента, как не будет утверждена бизнес-программа «Вертолетов России», никакие другие вопросы на повестку дня ставиться не будут. После того, как холдинг утвердит программу, будем с Caterham будем обсуждать вопрос участия Виталия Петрова в Формуле 1

Какой лотус?

http://www.f-1.ru/n28178

[igor_home]

а ссылку можно????

http://www.championat.com/auto/news-1396421-kosachenko-kontrakt-petrova-obsudim-posle-soglashenija-s-vjortoljotami-rossii.html

[Skilled]

Давайте порассуждаем, коли инфы правдивой нет.

.....

И, рассуждая в этом ключе, почему-бы Хонивелу не взять Петрова, те обороты, которые дает Российский рынок, с лихвой окупят 30 млн.. Второе, Опять-же площадки формульные, Виповские, на которые с удовольствием, только позови с оплатой всего, чиновников высшего ранга, очень будут кстати, а там только окучивать успевай!

Возможно, что-то в этом направлении и идет, не спорю, очень хочется верить.

Фантазия не плохая, но почему-то не покидает ощущение, что если бы даже так и было, то ОП опять выдала бы очередное шедевральное интервью типа

-Петров больше не рента и ему спонсоры не нужны. А Ваши денежки мы найдем куда пристроить...

[Юрич]

Неправильный вывод. Надо так - был-бы у Петрова Сантандер, Петров бы попал в Феррари. Но Сантандеру Петров не нужен потому что он русский, а им нужен был европеец, лучше всего испанец.

Еще более неправильный вывод, бо, что есть за плечами у почти тридцатилетнего Петрова, чтобы его, при наличии супер-спонсора, рассматривала Феррари?

Ответ - ничего. С другой стороны, чтобы тебя рассматривали супер-спонсоры (в данном случае банк), нужно, чтобы они увидели в этом свой профит,

ведь в банках работают люди, как никто умеющие считать свои деньги. Раз они не видят выгоды, значит ее нет.

Простой пример Чеко - у него заслуг по-больше, чем у Петрова, на его стороне молодость, а значит перспективность, он член Академии Феррари,

за ним стоит спонсор, перед которым меркнет банк Сантандер, а поди ж ты, Феррари ему объятья не раскрыла.

[blagay]

А не подумали, что если никто не берет "порулить"?

я думаю, что иностранные менеджеры взялись бы порулить, если бы место не было занято одной особой. Они бы и иностранные компании к пилоту подтянули, которые рвуться на наш рынок. И не нужно было бы кланяться царю-батюшке и ждать от госкорпораций, когда они решат перед праздником посетить команду, не нужно было бы ходить с протянутой рукой по нашим "людям мира". Петров хороший пилот, и ему нужен отличный менеджер.Не понимаю, почему семья Петровых держится за её юбку.

[Navi]

А не подумали, что если никто не берет "порулить"?

Выходит, Петров уже пытался поменять менеджера? А к кому обращался?