Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

[jurykovalev]

Мдааа... как печально. Столько вакансий было - заубер, форс индия, виллы и даже лотус с маклареном (теоритически), а в итоге опять тянем резину до последнего лишь бы хоть как-то зацепиться за катер. И это после такого хорошего сезона. Какие-то согласования не понятные, какие-то вертолеты. Почему другие переходят быстро? Не успели слухи пойте - смотришь Перес уже в Макларене, только про Пика что-то появилось - уже подписан в Катер. С Хюльком та же история. Вакансий все меньше и меньше, Виталий опять без контракта. Как же это надоело. Опять последними будем подписаны? Не дай Бог еще и высаживать кого-нибудь придется в марте. Нет слов.

Из-за таких вот иллюзий мы сюда и загремели!

[igor_home]

А с чего вы решили что Берни будет что-то советовать Петрову, он ему не папка...

Он бизнесмен, и этим все сказано.

Вопрос: Что вы думаете о Виталии Петрове, российском пилоте команды Renault F1 Team?

Берни Экклстоун: Хороший гонщик. Думаю, если он получит достойную машину, то покажет высокие результаты.

Вопрос: Он пока ни разу не смог финишировать – это невезение?

Берни Экклстоун: Это не его вина. На мой взгляд, он достаточно подготовлен, в том числе и физически, чтобы добраться до финиша. Ему хватило сил, он не «умирал» в кокпите и не сломался психологически.

Вопрос: Какой совет вы могли бы ему дать?

Берни Экклстоун: Пока он новичок в этой игре – нужно время, чтобы освоиться. Некоторые из его соперников выступают здесь уже очень давно.

текст: Александр Кабановский

[jurykovalev]

Причем не только Катерхем могут купить, но и команду рангом повыше. Тоже умеляет, где Вертолеты и где Катерхем .

Хватит с нас одной "Русской" команды.

Он бизнесмен, и этим все сказано.

Вопрос: Что вы думаете о Виталии Петрове, российском пилоте команды Renault F1 Team?

Берни Экклстоун: Хороший гонщик. Думаю, если он получит достойную машину, то покажет высокие результаты.

Вопрос: Он пока ни разу не смог финишировать – это невезение?

Берни Экклстоун: Это не его вина. На мой взгляд, он достаточно подготовлен, в том числе и физически, чтобы добраться до финиша. Ему хватило сил, он не «умирал» в кокпите и не сломался психологически.

Вопрос: Какой совет вы могли бы ему дать?

Берни Экклстоун: Пока он новичок в этой игре – нужно время, чтобы освоиться. Некоторые из его соперников выступают здесь уже очень давно.

текст: Александр Кабановский

Уверен он точно такое же интервью говорил Малайским журналистам про Алекса Йонга

[karabas]

Пытаетесь отрицать факты тем, что они слишком сложны для понимания и не очевидны. Не может быть потому что не может быть. Ну ну.

Вот вам интервью вашей любимой Косаченко. Читайте внимательно

"У российского бизнеса понимания того, какие возможности дает «Формула-1», нет"

И да, cначала подписывают пилота, а потом уже спонсоров. Нормальные менеджеры

НУ во первых, она не моя любимая. Во вторых, вы очевидно мало читали вью ОК. Я достаточно,поэтому знаю цену ее словам. В третьих , если для кого-то что-то сложно, это не значит ,что для всех. К тому же , когда говорят о сложности и неочевидности, это сразу наводит на мысль, что это простое запудривание мозгов. НА ветке уже обсуждали вопрос о совместном бизнесе и интересах вертолетов и КАтера, может вы что-то новенькое добавите, давайте. Только не надо говорить про открывающиеся из-за этого сотрудничества рынки, производство кокпитов, заимствование технологий, трубу наконец. Что такое болид мы знаем. Каких-либо ноу-хау, что не известно вертолетам там нет. F 1 уже давно не поставщик технологий даже для обычного автомобилестроения. Вот и остался руль, там кнопок много.

Кстати из приведенного вами в пример вью(неудачный пример), улыбнуло, про композитные материалы производство которых в России не "сильно развито а в F 1 все умеют делать".Вертолеты используют композиты уже много лет. Скажем лопасти. Технологии производства лопастей, к примеру, отличаются и очень сильно от технологии производства анти- крыльев болида. Не те условия применения: нагрузки , температуры, режимы, материалы наконец. Про высокие технологии в F1 я молчу Так что вью , это говорит лишь о том, что ОК порой сама не знает, что говорит. Так что внимательно читать это вью по мне так не стоит.

[igor_home]

А с чего вы решили что Берни будет что-то советовать Петрову, он ему не папка...

И еще! В прошлом году без него не обошлось. Возможно и ОПК не при делах была.

Берни Экклстоун лично поможет Петрову остаться в Формуле-1

27.01.2012

Генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун подключился к процессу трудоустройства Виталия Петрова. Об этом написал корреспондент бразильской газеты O Estado de S.Paulo Ливио Ориккио в своем блоге. По сведениям репортера, Экклстоуну необходим российский гонщик в чемпионате мира, а потому Берни будет лично помогать пилоту остаться в Формуле-1. Южноамериканский журналист уточнил, что его источники в Европе сказали ему, что контракт Петрова с Caterham уже подписан.

[Aleliz]

Вертолетам - чего скажут, то они и будут делать. Вы что и правда считаете, что они платят деньги без "пинка сверху"? Откуда такая наивность? ВР - это крупная гос компания, если не сказать холдинг (это все производители вертолетов в РФ - 12 заводов) и все их денежные потоки контролирует гос-во никакой отсебятины там не допустят. Видимо решили совместить приятное с полезным - поддержать Петрова и по рекламировать себя на международной арене. Естественно, что никаких прямых точек соприкосновения у них с Катерхемом нет. При желании ВР могут купить весь Катерхем и это даже слабо отразится на их годовых отчетах. Вы видимо слабо представляете, что такое ВР и что такое Катерхем (не путать с остальным бизнесом Тони)... Это как Слон и Моська.

5.4. Сведения о доле участия государства или муниципального образования в

уставном капитале ОАО «Вертолеты России»………..………...………………………... 12

Участие государства в уставном капитале Общества: доли не имеет.

Участие муниципального образования в уставном капитале Общества: доли не имеет.

[fram]

Что сам... Берни?

Я думаю, Заубер..

[oldcorsair]

Не дай Бог еще и высаживать кого-нибудь придется в марте. Нет слов.

Зато представляешь, весь паддок до марта трястись будет... Ни у кого нет гарантий, что Виталий кого-нибудь из них не высадит, если останется без места...

На месте всех пилотов, не желающих рисковать, я бы скинулся и оплатил место Виталию в Лотусе

[Николай+]

Возможно, ведь заявление Виталия о хороших вестях (контракте) после субботы, оказалось, по существу дезавуированным ОК.

Дополнение: Я полагаю, что после таких "приветов" Виталий не может не думать об отказе от услуг О. Косаченко.

[Mishok]

5.4. Сведения о доле участия государства или муниципального образования в

уставном капитале ОАО «Вертолеты России»………..………...………………………... 12

:D не надо делать из меня дурачка

100% акций ВР принадлежит ОАО ОПК «Оборонпром», входящего в состав Государственной корпорации «Ростехнологии».

[jurykovalev]

Насчет Вертолетов и Катера, без понятия зачем Вертолетам Катер без Петрова. Для меня это такая же загадка.

Но это не отрицает того, что ОК этот вариант рассматривала в своих интервью.

Есть смысл наврать по переговоры с двумя или тремя командами, но какой смысл врать о том что Вертолеты останутся в Ф1 без Петрова?

Короче если последовательно сложить информацию из интервью OK выходит, что либо Петров уходит из Ф1 либо переходит в другую команду.

Дорогой Дед Мороз, пожалуйста сделай так,что бы все были счастливы объяви уже о контракте Витали с Катером. Либо закрой ветку до наступления этого волшебного момента чтоб люди не парили мозги ни себе. ни другим

[karabas]

5.4. Сведения о доле участия государства или муниципального образования в

уставном капитале ОАО «Вертолеты России»………..………...………………………... 12

Лиз, вертолоты входят в состав Ростехнологий, 100 процентов госпакет.

[Feredir]

А с чего вы решили что Берни будет что-то советовать Петрову, он ему не папка...

Он ему дядько!

[Aleliz]

:D не надо делать из меня дурачка

100% акций ВР принадлежит ОАО ОПК «Оборонпром», входящего в состав Государственной корпорации «Ростехнологии».

http://www.oboronprom.ru/about/capital-structure

Да они там акционеры друг у друга, по кругу или по спирали.

спасибо на добром слове

просто по опыту прошлого года, когда у нее начинаются ни с того ни с сего сдвигаться сроки контракта, ни к чему хорошему это в итоге не приводит, вот что бесит!

А может это не у нее сдвигаются сроки контракта? Она что, одна их подписывает?

[Feredir]

Я ничего не путаю... Чеко со Слимом в то время в ГП2 выступали. Ну да, ладно... Факт остается фактом. Алонсо в Феррари. Чеко в Маке. Петров со спонсорами без контракта пока.

Вернее, спонсоры скорее всего уже с контрактом, а вот по россиянину команда-аутсайдер своего четкого решения о нем не озвучила. Думает. А ты говоришь Феррари... Банки...

Юрич, так Вы не сравнивайте уровень развития формульных и около формульных отношений в европе и у нас. Поэтому и сложнее. Через 15 лет, вполне нормально дай-то Бог наличие русского пилота будет также естественно как и любого европейского. Не так уж и давно нас вообще за границу выпускать стали...

Вот и задумались бы почему.

Нет, не пытался. Т. к. у нас таких менеджеров нет, а иностранные стоят очень дорого.

Лиза, ну Вы же согласитесь, что чаще всего вью ОП, не очень для нас, болельщиков информативны? Как верно замечено всего мы не знаем и не ведаем, но выводы делаем читая интервью, а там...

[shpeny]

А вы все на ОК бочку катите. Ну и как с таким отношением нашего бизнеса работать?!

А это не наш бизнес,это ответ британского бизнеса

[StarForce]

Вчера Косаченко сказала очень плохо по отношению к Виталию! Возможно у них произошел конфликт до этого...

Что-то не припомню, когда она хорошо о Виталии говорила. Если бы я не смотрел формулу, а только судил по её публичным высказываниям, то я бы всех фобов переплюнул - такой образ это дура создает.

Скоро скажет: даже такой сильный менеджер как я, не может устроить такого слабого пилота.

Кто она вообще такая?

Недоразумение на фоне формулы.

Можно твердо сказать: она загубила карьеру первого нашего пилота. Не меньше.

[Сигизмунд]

Если Виталия не объявят до конца года, то это будет эпический финал, картина Репина "Приплыли".

[vch]

^{А кто знает, Виталий так и продолжает одыхать в Выборге?}

[antoni]

Можно твердо сказать: она загубила карьеру первого нашего пилота. Не меньше.

Ну что все так запаниковали, никто ничего не загубил еще. Не успели пока.

[shpeny]

не, ну как же задолбало-то , а! все люди, как люди, радуются, веселятся, у Новому Году готовятся, подарки выбирают... а я все контракта Петрова жду сутками напролет. ЗА ЧТО СТРАДАЕМ, ЛЮДИ?

сижу вот и думаю, а может ну его нафик действительно, Петрова этого? есть же полно нормальных гонщиков, за которых можно просто болеть. просто спокойно болеть, просто гонки смотреть. и не думать ни о каких-то там контрактах, неустойках, спонсорах, Косаченках...

ЗЫ сори не сдержался

Все мы об этом хоть раз думали,но ничего не получается,не прут другие.....ну вот не болеется за других и фсе тут

[Aleliz]

Лиза, ну Вы же согласитесь, что чаще всего вью ОП, не очень для нас, болельщиков информативны? Как верно замечено всего мы не знаем и не ведаем, но выводы делаем читая интервью, а там...

Да, соглашусь, что для болельщиков ее вью не информативны, часто не понятны и вызывают возмущение. Но она их дает не для болельщиков. Хотя опять же соглашусь, что могла бы и учитывать это.

Поэтому их надо рассматривать не с точки зрения болельщиков.

^{А кто знает, Виталий так и продолжает одыхать в Выборге?}

Пока да.

[Merbran]

Если Виталия не объявят до конца года, то это будет эпический финал, картина Репина "Приплыли".

Нет, эпический финал - это когда накануне католического Рождества Лотус объявит Грожана, а Катер в этот же день объявит Ван дер Гарде (Индийцы, думаю, определяться чуть раньше). Вот это будет эпический финал.

P.S. Искренне надеюсь, что мы увидим Виталия среди боевых пилотов в следующем году.

[user]

^{А кто знает, Виталий так и продолжает одыхать в Выборге?}

Пока ОКП занята другим Петровым, Виталик отрывается по полной- на даче.!

[shpeny]

Какой раз замечаю, у вас частенько вульгарные выражения проскакивают, может я не потеме, но как то грубо вы все пишите, как то озадачено, можно наверное обойтись другими выражениями.

Это грубо?.......

ну не знаю,если у тебя еще остались цензурные выражения,то я завидую твоей выдержке,у меня их не осталось....

И если бы я могла,то еще и не так бы высказалась...