Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[ORIS]

Писями по воде Вилами по воде писано.

В ветке Мака наверно могут дать ссыль, я чей то с наскока найти не смог.

[Sergey_SS]

Продвинутый маковский керс и прочие хайтековые фишки непосредственно связанные с трансмиссией и движком.

с этого сезона Макларен лишился статуса премиум-партнера (или как-то так) Мерседеса, и за движки будет платить 100% их стоимости. раньше к слову они им доставались вообще за бесплатно. ходят слухи, что Макларен уже ведет переговоры с Хондой по этому поводу, и к 2016 они могут вернуться как поставщик. возвращение к истокам так сказать. так что плюсы от перехода Маруси на мерсовские двигатели в их отношениях с Макларен сомнительны.

и вообще, раньше надо было Мартина слушать :bleh:

[El Chupacabra]

Возвращение Хонды - это мечты макофанов, пока ничего, кроме смутных слухов, под собой не имеющие. Камбэк Хонды это как приход VW, сто раз собиралась и сто раз передумала. Рено вряд ли возьмёт ещё одну команду, Феррари с точки зрения маркетинга для Маруси крайне спорно, поэтому я продолжаю считать, что Мерс наше всё.

[Mart71]

Возвращение Хонды - это мечты макофанов, пока ничего, кроме смутных слухов, под собой не имеющие. Камбэк Хонды это как приход VW, сто раз собиралась и сто раз передумала. Рено вряд ли возьмёт ещё одну команду, Феррари с точки зрения маркетинга для Маруси крайне спорно, поэтому я продолжаю считать, что Мерс наше всё.

Маруся-Хонда мне больше нравится

[Климовъ]

Макларен в 15м году скорее всего передет на Хонду.

Ну это ещё очень далёкие слухи,скорее выдающие желаемое за действительное.К томуже гдето было интервью о том что Макларен очень довольны сотрудничеством с Мерседес.

[Климовъ]

Маруся-Хонда мне больше нравится

Ну если в том смысле что Маруся будет выступать в 2016г. то я тоже за А в ближайшей перспективе пока за Мерс.

[vasia pypkin]

Жду перевода http://www.marussiaf...m.com/news/751/

http://www.f1news.ru/news/f1-82858.html Вот перевод :bigwink:

[Климовъ]

с этого сезона Макларен лишился статуса премиум-партнера (или как-то так) Мерседеса, и за движки будет платить 100% их стоимости. раньше к слову они им доставались вообще за бесплатно. ходят слухи, что Макларен уже ведет переговоры с Хондой по этому поводу, и к 2016 они могут вернуться как поставщик. возвращение к истокам так сказать. так что плюсы от перехода Маруси на мерсовские двигатели в их отношениях с Макларен сомнительны.

и вообще, раньше надо было Мартина слушать :bleh:

Ключевое слово здесь МОГУТ,а может не могут.Всё зависит от экономической обстановки вмире,вяло текущий кризис ни кто не отменял.К тому же незнай как там у них после землетрясения.

[bermikl]

Если выбор между движками Мерсов и Ферров, то, конечно, Мерсы

[El Chupacabra]

А ещё всегда есть вариант взять Мерс на два года, а уже потом либо продлевать, либо переходить на ту же Хонду. Заубер контракт на моторы Ферров каждые два-три года продлевает, так как это разумно.

Ключевое слово здесь МОГУТ,а может не могут.Всё зависит от экономической обстановки вмире,вяло текущий кризис ни кто не отменял.К тому же незнай как там у них после землетрясения.

Достаточно хреново там всё.

[NintendoZ]

Не будет движков Феррари в Марусе это точно. Маруся и Феррари конкуренты в области спорткаров (хотя Маруся, конечно, и близко не стоит).

Выбор будет между Рено и Мерседес. Если Рено разрешат шестого клиента, то в Марусе будет Рено, так как их двигатели будут тупо дешевле.

[max1811]

Не будет движков Феррари в Марусе это точно. Маруся и Феррари конкуренты в области спорткаров (хотя Маруся, конечно, и близко не стоит).

Выбор будет между Рено и Мерседес. Если Рено разрешат шестого клиента, то в Марусе будет Рено, так как их двигатели будут тупо дешевле.

Ну и что?... Ну пусть даже конкурент, а с чего это должно помешать?...

К примеру в Бугатти Вейрон сдвоенный двигатель Ламборгини, это разве как-то негативно сказывается хоть на Бугатти, хоть на Ламборгини?...

[DAKar]

Ну и что?... Ну пусть даже конкурент, а с чего это должно помешать?...

К примеру в Бугатти Вейрон сдвоенный двигатель Ламборгини, это разве как-то негативно сказывается хоть на Бугатти, хоть на Ламборгини?...

И Bugatti и Lamborghini входят в один концерн Volkswagen AG, и зачем им тогда строить в каждом отдельном подразделении разные двигатели.

Приобретены они были в 1998 году, Бугати выкупила фольксваген, Лоборгини выкупила Ауди (которая является дочерней компанией Volkswagen AG)

[Try-man]

Голосую - переходим на мерсовские моторы в 2014 году.

Авэ мне!!

[ORIS]

Возвращение Хонды - это мечты макофанов, пока ничего, кроме смутных слухов, под собой не имеющие. Камбэк Хонды это как приход VW, сто раз собиралась и сто раз передумала. Рено вряд ли возьмёт ещё одну команду, Феррари с точки зрения маркетинга для Маруси крайне спорно, поэтому я продолжаю считать, что Мерс наше всё.

Вполне могут, если не будет каких то ограничений от ФИА.

http://f1day.ru/v-renault-predlagayut-komandam-formuly-1-kupit-ix-motory/

[Shurale]

Или МакЛарен перейдет на движки Косворт...

[anthrop]

Маки сами себе наверное движки будут делать. Вон на MP4-12C у них своя же разработка, кто им мешает и для формулы сделать? и не будут зависеть от других

[Виталий W]

Или МакЛарен перейдет на движки Косворт...

я тоже склоняюсь к этому, что Косворт построит турбодвигатель и останется с Марусей и еще с кем-то. А вот насколько чей двигатель будет удачнее - это покажет следующий год.

[BATTD]

Сейчас команде нужно кровь из носу подписывать третьим пилотом нашего парня и выпускать хоть иногда на трассу готовя к 2014 году. Иначе, титульного спонсора из России можно не ждать.

P.S. на днях был в Сочи, стройка там грандиозная конечно идет, но как им все это успеть, я что-то не представляю, там все с далека выглядит пугающе. А так, нужно уже летом-осеью билеты на Гран-При пробивать начинать.

Команде то это почему надо? Будут какие преференции - с радостью подпишут, а за даром то к чему? Не в тех финансовых условиях команда.

Возвращение Хонды - это мечты макофанов, пока ничего, кроме смутных слухов, под собой не имеющие. Камбэк Хонды это как приход VW, сто раз собиралась и сто раз передумала. Рено вряд ли возьмёт ещё одну команду, Феррари с точки зрения маркетинга для Маруси крайне спорно, поэтому я продолжаю считать, что Мерс наше всё.

Возвращение хонды в 2014-м на уровне слухов витает еще с лета, а может и раньше. И Марусе явно лучшим вариантом будет подписываться на те движки, на которые подпишется Мак. Тогда сотрудничество с Маком станет еще глубже а перспективы куда радужней.

[ZiLOG]

Не будет движков Феррари в Марусе это точно. Маруся и Феррари конкуренты в области спорткаров (хотя Маруся, конечно, и близко не стоит).

Выбор будет между Рено и Мерседес.

Откуда такая уверенность? Феррари с удовольствием продали бы ещё "один" двигатель и их двигатель дешевле мерседесовского и Марруся не самая богатая команда в пелетоне. 100% в 2014 у Марусси не будет Косворта и Рено, а остальное пока неизвестно.

[SerginiF1]

Двигатели Феррари врядли будут в Марусе. Короче.

Маруся сотворила замах мухобойкой над "Зелёной мухой"

[BATTD]

Откуда такая уверенность? Феррари с удовольствием продали бы ещё "один" двигатель и их двигатель дешевле мерседесовского и Марруся не самая богатая команда в пелетоне. 100% в 2014 у Марусси не будет Косворта и Рено, а остальное пока неизвестно.

Более того, пока даже нет ясности, какие движки будут присутствовать в 2014-м. Косворт с максимальной вероятностью уже не будет, но вот останется ли три производителя, придут ли еще производители - пока неизвестно. Но думается мне, что ясность будет уже весной, ведь работать над болидами следующего года надо начинать относительно рано.

[Juster]

.Только по Рено есть ещё такая мыслишка. 1.У них и так клиентов много и ФИА изСоображений уравниловки может не разрешить(на сколько я помню у фиа и команд в любом случае спрашивать разрешения придётся)

2....А вот с Мерсебесом можно попробывать двух зайцев убьть...

Надо пытаться заполучить Рено, а Мерс иметь как запасной вариант, если получится с немцами подписать недорогой и долгосрочный контракт.

Последние события показывают, что Мерс идет вабанк и может громко пролететь с соответствующими оргвыводами акционеров.

Лауда позицию озвучивает «Любой, кто приходит в Формулу 1, должен понимать, что это гонки высшего уровня. Поэтому у меня не возникает чувства жалости, когда команда сталкивается с финансовыми проблемами. Я не знаю, почему кого-то это должно волновать"

Так что в вопросе "уравниловки" пусть доходы уравнивают, если хочется что-то уравнивать, а не лезут в принудительный выбор двигателя. Если Рено дает комплект, то это безопаснее, чем быть зависимыми от Ферр и Мерса желающих по несколько машин на команду и ратующих за неравные доходы.

[jurykovalev]

Я бы сказал так, у Марусси наверняка будет мотор, который будет у МакЛарена. Хотя Косворт конечно жаль. Легенда как-никак.

[Twink]

...Косворт построит турбодвигатель и останется с Марусей и еще с кем-то...

... а вот в этом месте, пожалуйста, подробнее... Это с кем же ???