Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[Павел Богомолов]

Я почти уверен, что Хейкки уже собрал вещи на выход. Он заслужил повышения - 3 года на ведре без потери мотивации. Теперь интересно узнать, кто станет напарником Виталия.

Гидо.

[Peace and Love]

Нет, Виталий стал осторожней в высказываниях, он как раз прекрасно понимает, что очки не в этом, не в следующем году нереальны, но ему приходиться говорить о движении команды в верном направлении.

На мой взгляд, утверждение что Петров понимает что в СЛЕДУЮЩЕМ сезоне очков не будет, это слишком переоценивать провидческие способности пилота. У кого будут очки в следующем сезоне не может знать не только Петров но и никто в пелетоне, многое может поменяться в следующем сезоне, кто мог предположить в прошлом сезоне, что Вильямсы будут бороться в этом за победу? Или теже зауберы бороться за победу? А они боряться. И не думаю что в прошлом сезоне фраза "вильямс будет побеждать в гонках" звучала менее фантастически, чем в этом сезоне "Катер будет бороться за очковую зону"

Так что не стоит быть столь категоричными и ставить крест на катере, не дождавшись и середины сезона. Давайте болеть и верить.

[Pic]

Не прибавили?

В этом году KERS, будут еще обновления, новая база. Как-то он странно это говорит, с ухмылкой...

Это равносильно, я рад, что завершил карьеру.

Нет, не прибавили, это видно невооруженным глазом. Можно подумать, что КЕРС - это такое ноу-хау, которого нет у других.

Это равносильно словам Алонсо, когда тот "ушел" из Макларена.

Это равносильно словам Виталия, когда тот "ушел" из Рено.

Спорно. На месте, что тоже спорно - это не шаг назад. Это тоже в своем роде поступательное движение. Давайте дождемся окончания сезона и сделаем выводы. Тогда и Ярно, с чистой совестью может сделать вывод.

Половина чемпионата прошла, прогресса нет, он будет, если только все команды бросят развитие болида, а Катерхэм сосредоточится на болиде 2012. В ущерб 2013... Смысла нет, так как 7 очков команда не наберет, а Марусся останется позади. Это ничто иное, как топтание на месте. Даже финиш по формуле.

Даешь: Путин => Абрамович => Заубер

Вполне возможно. Так или иначе будет, может и не Заубер. Но пилоту Петрову следует обратить внимание, что слухи отправляют в Заубер кого угодно (даже его напарника), но не его самого.

Возможны! Виталий постоянно говорит о прогрессе команды, по многочисленным onboard-видео, можно понять, что машина стала более устойчивой что ли... Вообщем если Виталий говорит что он есть, значит он есть. Он всегда говорит так как есть на самом деле. Все еще будет и в этом сезоне!

Без комментариев.

Они ни чем не лучше Петрова. Причем, я надеюсь, спонсоркий пакет у Виталия повыше.

Конечно они хуже, у них нет российского гражданства.

[qbraz]

Они ни чем не лучше Петрова. Причем, я надеюсь, спонсоркий пакет у Виталия повыше.

хотя самому и жаль это признавать, но.... "репутация"

[=AG=]

Гидо.

Гидо уже перезрел, ему 27 лет. Ну и у Росси не клеится этот сезон в Мировой, думаю ему дадут еще годик-другой там же или в ГП2, хотя и там, и там у Катера не самые сильные команды.

А вдруг кто-то из Заубера, ну или Сенна, которому тоже предстоит искать место, судя по всему. Я бы посмотрел на пару Петров-Кобаяши

[FMW]

Я почти уверен, что Хейкки уже собрал вещи на выход. Он заслужил повышения - 3 года на ведре без потери мотивации. Теперь интересно узнать, кто станет напарником Виталия.

Не думаю, что он кому-то особо нужен. На Turun Sanomat в отношении финнов я бы вообще не стал обращать внимание. Они там по ходу патриоты до мозга костей и адские беливщики. Еще совсем недавно отправляли Кову в Феррари...

Гидо.

Росси. Нет, не Валентино

А может и племянник, или Хайме. Короче у кого есть деньги...

На мой взгляд, утверждение что Петров понимает что в СЛЕДУЮЩЕМ сезоне очков не будет, это слишком переоценивать провидческие способности пилота. У кого будут очки в следующем сезоне не может знать не только Петров но и никто в пелетоне, многое может поменяться в следующем сезоне, кто мог предположить в прошлом сезоне, что Вильямсы будут бороться в этом за победу? Или теже зауберы бороться за победу? А они боряться. И не думаю что в прошлом сезоне фраза "вильямс будет побеждать в гонках" звучала менее фантастически, чем в этом сезоне "Катер будет бороться за очковую зону"

Так что не стоит быть столь категоричными и ставить крест на катере, не дождавшись и середины сезона. Давайте болеть и верить.

Это конечно все верно, да вот только у Уильямса за плечами был опыт побед, да и Заубер тоже далеко не лыком шит. А что у Катера? Ничего. Если это правда, что говорил Трулли про задержки зарплаты и прочее, то на что вообще можно тут надеяться? Да и помнится перед началом сезона здесь постили слухи, что у Катера реальные проблемы с деньгами, и что они даже могут по ходу сезона выкинуть Кову, чтобы взять пилота с деньгами...

ИМХО: до сезона 2014 достать если и смогут кого, то только Торо Россо. И то в первую очередь потому, что это не команда в полном смысле этого слова, а какой-то инкубатор...

Но пилоту Петрову следует обратить внимание, что слухи отправляют в Заубер кого угодно (даже его напарника), но не его самого.

Вот это вот особенно настораживает....

[Peace and Love]

хотя самому и жаль это признавать, но.... "репутация"

Не "репутация", а такова сегодня Ф1.

[=AG=]

Не думаю, что он кому-то особо нужен. На Turun Sanomat в отношении финнов я бы вообще не стал обращать внимание. Они там по ходу патриоты до мозга костей и адские беливщики. Еще совсем недавно отправляли Кову в Феррари...

Нужен-нужен. Он быстрый и стабильный гонщик, который вполне мог бы собрать те очки, которые сейчас теряют Заубер или Уильямс из-за своих пилотов. Да и Хейкки начинает торговаться, похоже, что у него уже есть предложения. Тем более, пока он смотрится лучше Виталия. Потом это может измениться, и Хейкки уже будет очень проблематично куда-нибудь перейти.

Виталию же, если его хотят видеть в Катерхэме, а, похоже, так и есть, лучше не бегать. И все-таки, как-никак, спасибо им, что мы сейчас обсуждаем действующего пилота Ф-1

[FMW]

Нужен-нужен. Он быстрый и стабильный гонщик, который вполне мог бы собрать те очки, которые сейчас теряют Заубер или Уильямс из-за своих пилотов. Да и Хейкки начинает торговаться, похоже, что у него уже есть предложения. Тем более, пока он смотрится лучше Виталия. Потом это может измениться, и Хейкки уже будет очень проблематично куда-нибудь перейти.

Виталию же, если его хотят видеть в Катерхэме, а, похоже, так и есть, лучше не бегать. И все-таки, как-никак, спасибо им, что мы сейчас обсуждаем действующего пилота Ф-1

Нисколько не сомневаюсь, что Кова быстрый и стабильный пилот (уж получше той же сладкой парочки из Уильямса).Только это как известно далеко не гарантия перехода

А если по факту разобрать середняков, то окажется: что в Уильямсе процентов так на 90 будет пара Пастор-Боттас. В ФИ если кого и будут менять, то только на пилота с деньгами, или какого-нибудь протеже, под которого идеально подходит Бьянки. А у ФИ как известно есть традиция повышать своего тестера в боевые пилоты. А в Заубер по ходу дела начинает выстраиваться очередь, и еще очень бооольшой вопрос кто там в итоге окажется. Все остальные сплошь топы (а они по всей видимости в очередной раз не собираются ни кого менять), аутсайдеры и прости господи Торо Россо. В общем как-то так...

Что касается Виталия, то тут тоже нисколько не сомневаюсь, что в Катере его с радостью оставят. И если нет вариантов перебраться куда-то выше (а их что-то пока не видно), то конечно надо оставаться. Только это не отменяет того факта, что все это весьма печально по сравнению с началом карьеры...

[wowanchik]

Джалс и ребята которые были в гостях у Виталия на Москау Рэйс Вэй, не было возможности про следующий год спросить? А то в толпе меня чуть не затоптали.

[jals]

Джалс и ребята которые были в гостях у Виталия на Москау Рэйс Вэй, не было возможности про следующий год спросить? А то в толпе меня чуть не затоптали.

Даже если бы и спросили, он бы вряд ли сказал больше чем журналистам " Раньше сентября ничего не решится"

[Павел Богомолов]

Джалс и ребята которые были в гостях у Виталия на Москау Рэйс Вэй, не было возможности про следующий год спросить? А то в толпе меня чуть не затоптали.

Джалс и ребята которые были в гостях у Виталия на Москау Рэйс Вэй, не было возможности про следующий год спросить? А то в толпе меня чуть не затоптали.

Надо было спросить, Виталий отвечал на все вопросы наших, сейчас сижу и думаю... столько вопросов интересных было, а там что-то растерялся я. :swoon:

[=AG=]

Нисколько не сомневаюсь, что Кова быстрый и стабильный пилот (уж получше той же сладкой парочки из Уильямса).Только это как известно далеко не гарантия перехода

А если по факту разобрать середняков, то окажется: что в Уильямсе процентов так на 90 будет пара Пастор-Боттас. В ФИ если кого и будут менять, то только на пилота с деньгами, или какого-нибудь протеже, под которого идеально подходит Бьянки. А у ФИ как известно есть традиция повышать своего тестера в боевые пилоты. А в Заубер по ходу дела начинает выстраиваться очередь, и еще очень бооольшой вопрос кто там в итоге окажется. Все остальные сплошь топы (а они по всей видимости в очередной раз не собираются ни кого менять), аутсайдеры и прости господи Торо Россо. В общем как-то так...

Что касается Виталия, то тут тоже нисколько не сомневаюсь, что в Катере его с радостью оставят. И если нет вариантов перебраться куда-то выше (а их что-то пока не видно), то конечно надо оставаться. Только это не отменяет того факта, что все это весьма печально по сравнению с началом карьеры...

Да, в Уильямсе неспроста накатывают Боттаса, там скорее он поедет, а вот в Заубере может полностью смениться состав. Про Кобаяши первые слухи пошли в межсезонье,думаю, им все-таки не вполне довольны. Перес, конечно же, не вылетит из Ф1, он либо в Феррари, либо останется. Гути рановато, в ГП2 он смотрится не лучше того же Каладо, который едет первый сезон. Заубер не всегда делает ставку на молодняк - в 2003 выбрал Френтцена, потом Физико и Вильнева. Они, в принципе, каши не испортили.

Что касается Виталия - то да, жаль, что он не борется на Лотусе. С другой стороны, он бы мог вообще остаться без Ф1, если бы не Катерхэм. И я уверен, что Катер будет только прогрессировать.

[neeman]

What this is, is Silly Season at its best. Nothing to see…©

Мое скромное мнение. Команды не топ сейчас ищут пилотов с деньгами(стыдливо называя их спонсорским пакетом). Даже Лотус не отказался от денег Тоталь. Так же, думаю. не откажутся от денег ни Сэр Фрэнк, ни Петер Заубер, ни , тем более, Тони Фернандес. И оценивая конкурентноспособность пилотов на драфте Ф-1 нельзя не учитывать денежную составляющую. Поэтому у того же Переса шансов больше. чем у Ковалайненна, а В.Петров не последний в очереди, за которым сказали не занимать

[Efrem]

Кстати на мой вопрос кто сильнее как партнер Кубица или Кова Виталик ответил что пожалуй Кубица но Кова точнее все делает он его с Простом сравнил даже.

[Aleliz]

Кстати на мой вопрос кто сильнее как партнер Кубица или Кова Виталик ответил что пожалуй Кубица но Кова точнее все делает он его с Простом сравнил даже.

Но это могло быть ощущение на тот момент, когда Виталий был в одной команде с уже опытным Кубицей, а сам еще новичок.

[Sergey_SS]

согласен, новичкам в формуле-1 никогда не было легко. особенно на фоне таких пилотов, о которых топ-команды открыто интересуются. отчасти и поэтому проще было начинать карьеру в командах-аутсайдерах, постепенно добиваясь улучшения результатов. и отрывы не такие большие относительно всех машин в пелотоне, потому что машина высоко приехать не позволяет, и более опытный напарник классом ниже, чем середняк и уж тем более топ.

[Manishi]

Но это могло быть ощущение на тот момент, когда Виталий был в одной команде с уже опытным Кубицей, а сам еще новичок.

Мне кажется, что здесь 50/50

Либо Вит никогда не задумывался над этим вопросом, т.е. не проводил у себя в голове такой сравнительный анализ. И ответил почти на автомате, исходя только из воспоминаний 2010 года. И тогда твоя версия имеет полное право на жизнь)))

Либо нет. И тогда картина совсем другая. Ему уже есть кого и с кем сравнить... :scratch_one-s_head:

[Efrem]

да нет он сначал задумался я ему еще сказал учитывая то что он типа без опыта был скидку на это делать и после этого он сказал но неуверенно что скорее всего кубица. Мне кажется был бы щас кубица на месте Вита надрал бы хейки)) как думаете? естественно аварию в расчет не берем.

[Павел Богомолов]

В Германии завершился матч гонщиков. Команда пилотов победила 4-2! Голы: Maro Engel, Vitaly Petrov, Matteo Sintoni, Michael Schumacher . :hello:

Может Шуми еще и голевую отдал?

[Stream]

Мне почему-то думается, что Виталий хорошо поедет в какой-то сине-желтой машине. Не обязательно РБ.

[Blackbook]

с матча..

[Vionik]

Мне почему-то думается, что Виталий хорошо поедет в какой-то сине-желтой машине. Не обязательно РБ.

А какие еще могут быть сине-желтые варианты?

[karabas]

Ибо Ковалайнен ценится выше Петрова. И, как ни странно, в этом сезоне его вес еще укрепился. Так как для пилотов команд конца пелетона применимы иные критерии оценки. И мудрый Кова это понял. Главное побеждать в квале и рвать в начале гонки, опережая более быстрые машины. А то что приедешь 19, а напарник 18 - так на это никто не смотрит - это никому не интересно. Увы.

В первую очередь в сегодняшних реалиях смотрят на спонсорский пакет и уж никак не оценивают работу пилота только по квалам. Работа пилота оценивается в совокупности. У нас , насколько я помню очки за гонки, а не за квалы дают. Кроме этого в квалах пилоты не всегда стремятся показать лучший результат, расчитывая на гонку. Квалификация-один, два быстрых круга. Именно гонка показывает, насколько пилот готов к длительной борьбе, его реакцию на изменения на трассе, способность объективно оценить состояние машины и принимать верные решения.. . ИМХО все конечно

[tatu]

В первую очередь в сегодняшних реалиях смотрят на спонсорский пакет и уж никак не оценивают работу пилота только по квалам. Работа пилота оценивается в совокупности. У нас , насколько я помню очки за гонки, а не за квалы дают. Кроме этого в квалах пилоты не всегда стремятся показать лучший результат, расчитывая на гонку. Квалификация-один, два быстрых круга. Именно гонка показывает, насколько пилот готов к длительной борьбе, его реакцию на изменения на трассе, способность объективно оценить состояние машины и принимать верные решения.. . ИМХО все конечно

Абсолютно согласна. Виталий стал мудрее и выносливее в гонке. Мне приятно, что даже на фото футбольном Виталия обнимает вратарь, что он забил гол. Конечно, Хейкки невыгодно долго торчать на его фоне, чувствует, что валить надо. Виталик пообвыкнет - и задвинет его!