Лайв.

[VAGon]

И меня бедёт тревога, если сейчас так долго переделывают болид под Виталия, то что будет на трениковках, когда придётся отдавать пятницы Гарде.

Да фигово все будет, чувствую нас ждет геморройный сезон.

[ilovef1]

@H_Kovalainen: Went to circuit for breakfast, now morning workout done and heading back to the circuit for lunch! Our chefs make amazing food!

Сходил позавтракал на трассу, теперь утреная работа завершена, иду на ланч туда же. Наш шеф изумительно готовит!

Жрут они там все походу, а не подвеску делают

Ага, завтрак, ланч, фиганч, обед, полдник, ужин - как купец разъелся теперь небось, в кокпит не влазит

[avizor]

О как Шуми наяривает. У мерса тоже самовозка.

[DmBIT]

1 Schumacher Mercedes 1m24.176s 24

[shpeny]

Да фигово все будет, чувствую нас ждет геморройный сезон.

В данном конкретном случае,я предпочитаю иметь геморрой,чем его не иметь

[север]

Я все таки не пойму, керс у них работает или нет? Может кто знает?

[Yaro]

Как можно использовать то же шасси, что и для краш-тестов

Где-то был материал, кажется, от Лотуса, в котором говорилось, что если шасси после краш-тестов не сильно повреждено, то его могут отремонтировать и заново использовать, хорошо вписывается в стратегию уменьшения расходов

[DmBIT]

1 Schumacher Mercedes 1m24.176s 24

Schumacher is on hards

[avizor]

Крувас сделал табличку менее вырвиглазную?

[Юрич]

Да фигово все будет, чувствую нас ждет геморройный сезон.

Будет....., но сейчас работают над тем, чтобы не было еще фиговей в течении сезона.

[karabas]

Будет....., но сейчас работают над тем, чтобы не было еще фиговей в течении сезона.

Юрич, ты опять из своей песочницы сбежал, все же душа то болит за Петрова, не переживай все нормально будет.

[tambourine]

P.S. Господа, я конечно не силен в английском, потому можно всех, кто цитирует твиттер или другие сообщения на иностранном языке попросить переводить на русский. Заранее благодарен.

И конечно же интересно читать, все что пишет команда ))))

и да, если что-то переводите, переводите сами. То, что перевел гугл, надо немного поправить, чтобы выглядело по-русски. Иногда английский текст понятнее перевода.

[yantar]

Глоку походу софт одели пошел 1.28.245

[Боныч]

Да фигово все будет, чувствую нас ждет геморройный сезон.

Не кисни, раньше смерти не помирай!

[torres9]

Глоку походу софт одели пошел 1.28.245

Медиум у него

[samlev]

Виталий не едет. Твит молчит.

Пью за НАС. мужики!

Верю в Виталия. Порадует нас.

[Login]

Прикол может быть еще в том, что пришел Виталик и рассказал или показал что то.

Пытаются воплотить, новый взгляд видит по другому.

Пилот пришел из команды с опытом.

Они вдвоем могли столько инфы выдать, что хоть новую машину делай.

В пошлогоднем ЛР по сути могли играться только с передом и настройками.

Инфа как делать не надо тоже дорого стоит.

[slipstrim]

Не кисни, раньше смерти не помирай!

Сейчас делаются поправки для работы в послеобеденное время. Трасса по температуре и прорезиниванию будет больше походить на гранпришнюю.

Вот там и покажут как надо гонять!!!

Все будет хорошо!

[Юрич]

Юрич, ты опять из своей песочницы сбежал, все же душа то болит за Петрова, не переживай все нормально будет.

"Песочница" в боксах Катерхэма. Ну, а раз тут идет обсуждение их действий, то соответственно тут филиал.

А у "нас" (ну там где гоняются) все нормально - 33 круга уже.

[uncle_nick]

Твит пишет

Caterham F1 Team

Renault Sport F1

@

RenaultSportF1

• 
  

To put that into context, average consumer ovens will only reach 240°C.

Чтобы поместить это в контекст, духовки среднего потребителя только достигнут 240°C.

Caterham F1 Team

45]

1 ч

Renault Sport F1

@

RenaultSportF1

• 
  

It seems that Barca is freezing...something that is vvv hot is the exhaust on the RS27 - during a race, the exhausts will reach up to 900°C

Кажется, что Barca замораживает... что-то, что является vvv горячий, выхлоп на RS27 - во время гонки, выхлоп достигнет до 900°C

Caterham F1 Team

45]

1 ч

Renault Sport F1

@

RenaultSportF1

• 
  

The exhaust temps are very close to the melting point of most metals, so special lightweight materials are used to make the exhausts.

Выхлопные временные секретари очень близко к точке плавления большинства металлов, таким образом, специальные легкие материалы используются, чтобы сделать выхлоп.

Caterham F1 Team

Если я правильно понял, то выхлоп у RS27(движок Рено) слишком горячий для использования металлических частей. Поэтому используют специальные легковесные сплавы. Типа, в гонке температура может(или должна) достигнуть 900 градусов. Вобщем, похоже что есть какие то вопросы к выхлопной системе. Видимо в Барсе настолько холодно, что с этим возникают трудности.

[Merry Christmas]

Вильямс с Мальдонадо сегодня шустрее едут :swoon2:

Вильямс Катеру не соперник, СТР соперник, не нужно питать илюзий, прошлогодний фейл они не повторят, сделали работу над ошибками. Нынче Виллы будут бороться с ФИ, как это было в 2010

[Serg5]

Похоже курьера с деньгами ждут.....как приедет так сразу на трассу.... :bleh:

[Skilled]

Да нормальная работа идет. Не надо паники. На то они и тесты. Просто так катать какой смысл. Может Виталий сейчас что то новое предложил и команда его слушает и не отвергает сразу. Типа - и так хорошо, езжай на чем дали.

[sa5h@]

Остаётся только надеяться, что это драгоценнейшее время тратится на какие то реально важные и полезные вещи.

Народ сейчас уже пятый десяток начнёт наматывать =/

[Assert]

Да поймите вы не нужно Виталику становиться ЧМ!

Нужно-нужно Но попозже...