Жюль Бьянки

[Андриус]

Ф1 это опасный спорт, сколько бы не говорили про шоу и всякую чепуху, что всё понарошку...

Надеюсь с Жюлем будет всё в порядке и он вернётся в гонки.

Конечно вернётся мы не сомневаемся!

[ГСК17]

стоит показать время, лучше чем на прошлом круге на секторе с жёлтыми, и тебе впаяют штраф.

В условиях ухудшающейся погоды трудно судить где пилот ведет себя , скажем , некорректно к правилам , следующий круг как правило хуже по времени , но это не означает что пилот выжимает из машины меньше

[Stevee]

Посмотрел видео которое снимал болельщик напротив, на протяжении всего видео верхняя часть болида на месте, в том числе и выхлопная труба, так что речи нет от том что всё срезало

вот скрин

ссылку на видео давали ранее тут

Изменено 05.10.2014 15:34 пользователем LeCompt

[Vionik]

Посмотрел видео которое снимал болельщик напротив, на протяжении всего видео верхняя часть болида на месте, в том числе и выхлопная труба, так что речи нет от том что всё срезало

вот скрин

ссылку на видео давали ранее тут

Это уже потом все "на место" положили и на эвакуаторе увезли.

Изменено 05.10.2014 15:34 пользователем Vionik

[ГСК17]

Ну к радиообмену это имхо отношения не имеет, но насчет пейскара категорически согласен.

Ну хз , может косвенное имеет , вряд ли по радио пилоту скажут - тормози вон там вон во благо конкурентам , все таки народ гоночный должен быть жадным до результатов и отдавать просто так не захочет самое ценное на трассе -время , что босс команды , что гоночный инженер , что сам пилот . Хотя некое зерно истины может и в этом есть , а именно непонятка что можно говорить по радио , а что нельзя , к правилам не за один день привыкают

[Paltus]

Посмотрел видео которое снимал болельщик напротив, на протяжении всего видео верхняя часть болида на месте, в том числе и выхлопная труба, так что речи нет от том что всё срезало

вот скрин

Срезало на уровне зеркал до пилотского места.

Попов пишет:

Французское ТВ: сегодня вечером госпиталь не будет делать никаких сообщений о состоянии здоровья Бьянки.

Итальянцы пишут, что технически гематому удалось удалить, но пока оптимизма мало, ближайшие часы станут ключевыми.

Изменено 05.10.2014 15:35 пользователем Paltus

[Bulat]

Везут

https://www.youtube.com/watch?v=FyH2vhuxwTg

[JJBaltika]

Посмотрел видео которое снимал болельщик напротив, на протяжении всего видео верхняя часть болида на месте, в том числе и выхлопная труба, так что речи нет от том что всё срезало

вот скрин

Еще в первом часу после гонки в твиттере форсили по комментарию очевидца, что машину резали, чтобы достать Жюля.

*неподтвержденная информация*

Изменено 05.10.2014 15:38 пользователем JJBaltika

[Bugeisha]

ибо если верить физике, то ослабленные ремни приведут к еще большим травмам при фронтальном краше

и еще - никогда не задумывался для чего ХАНС внедрили?

Побояню(про ХАНС) -

[ilovef1]

Везут

https://www.youtube....h?v=FyH2vhuxwTg

Баян. Как и все фотки и видео тут. Все материалы опубликованы уже по сто раз.

[Stevee]

Это уже потом все "на место" положили и на эвакуаторе увезли.

вот это фото вызывает у меня диссонанс, ну ни как не могли положить так что бы всё лежало хорошо и как надо, да ещё с выхлопом, по этому фото тут всё разворочено вообще ... :blink:

[Док]

Андриус и мах1811 - не пишите про медицину ничего, вообще.

вы разбираетесь в ней, как кони в балете.

чушь и бред - может вводить некоторых форумчан в недоумение и заблуждение.

и складывается впечатление - что это один и тот же человек накручивает посты, отвечая бездарно сам себе

под спойлером ваши перлы

Может Миху долго доставляли в госпиталь? Бьянки вроде сразу помощь оказали. А на горнолыжки там быстро врачи не работают.

Но к ивл довольно таки часто подключают даже тех, у кого жизнь вне опасности.

У Шумахера было кровотечение в мозг, это очень опасно!!!

А здесь вроде как говорят о гематоме, если только гематома, без кровотечений, то Бьянки поправится и быстро восстановится!

Так и есть! С Шумахером промедлили, потому что тот был в сознании и никто не видел кровотечения в мозг. А когда уже начал терять сознание, тогда задёргались.

Как всегда. Я всегда,думал,что только в России такое возможно. А оказывается и в других странах такое же раздалбайство.

Я сейчас в Германии.

Сопровождаю сестру на лечении.

50% лечения было изначально проведено неправильно, врачи признаются, но говорят что бесплатно ничего переделывать не будут. Говорят что в Германии не бывает гарантии на лечение. Так что все похвалы в эту сторону, преувеличены!!! Да, в большинстве случаев, здесь лечат хорошо, но во многих случаях - плохо!

И очень много людей здесь судятся, а никакого толку от этого нет!

Что и требовалось доказать,вся Европа гниёт. Лучше всего жить в России!

Небыло там ничего быстрого. Быстро как раз-таки стало когда речь стала невнятной, тогда и поняли что всё плохо.

Ты как-то не в тему.... Я пишу что там не осознали всю серьёзность ситуации и много времени потеряли.

Об этом даже писали, что очень важно было как можно быстрее сделать операцию, чтобы снизить давление на мозг.

Я отметил лишь то, что эта информация и в первые дни появлялась. Имею ввиду то, что сначала с ним начали работать обычные медики и не поняли на сколько всё серьёзно.

Он был в шлеме, обычное падение, но почему-то шлем не выдержал удара о камень. В итоге, страшная травма, котоая возможно даже была практически не видна. У кого-то вломлен череп и гематома надумается, а у кого-то трещинка с пол сантиметра, но из за разрывов сосудов, мозг наполняется кровью. Вот и вся разница.

В кому вводят специально, чтобы уменьшить кровеносное давление в мозгу.

Это обязательная часть лечения при таких травмах.

Изменено 05.10.2014 15:41 пользователем Док

[Bulat]

Баян. Как и все фотки и видео тут. Все материалы опубликованы уже по сто раз.

не видел, хоть тему смотрю

[Stevee]

Еще в первом часу после гонки в твиттере форсили по комментарию очевидца, что машину резали, чтобы достать Жюля.

*неподтвержденная информация*

Не верю в это, зачем резать заднюю часть что бы достать пилота ? если и резать то перед или бок, это первое, а второе, это не метал, в кокпите не зажимает при аварии, так что пилота извлечь было легко, причём скорее всего нижняя часть тела вообще не пострадала (не считая ушибов наверное)

[anthropomorphous]

Посмотрел видео которое снимал болельщик напротив, на протяжении всего видео верхняя часть болида на месте, в том числе и выхлопная труба, так что речи нет от том что всё срезало

вот скрин

Тоже не пойму как так получилось. Судя по фотке из твиттера Попова он залетел под заднюю часть трактора передом, и в итоге срез пошел от самого носа болида через кокпит (и естественно шлем) и далее полностью снес дугу безопасности. При этом на фотке доктор осматривает Жюля, т.е. его еще не извлекли из болида.

А на приведенном вами видео с трибун, задняя дуга целехонька, а самого Бьянки уже увозят на скорой. Что-то не стыкуется.

[nelsonpiquet2007]

Ты просто не догоняешь сути того что написано....

К примеру, 2 года назад я влетел в серьёзную аварию на трассе. Со мной была жена брата и моя родная сестра, во второй машине три бабы.

приехали две скорые и забрали в первую очередь тех, кто громче всех плакал и кричал.

В последнюю очередь забрали меня и сестру.

После обследования, оказалось что у всех всё более менее в порядке.

А когда мою сестру начали обследовать, оказалось Ушиб лёгких с отслоением плевры и гиматомой в лёгких

Перелом 7-го шейного позвонка (компрессионный оскольчатый с вхождением осколков в спинномозговой канал).

Трещина во втором грудном позмонке, трещина в грудине. Перелом 3-х рёбер, травма гортани.

Закрытая черепномозговая травма с сотрясением мозга.

В итоге, уже 2 года лечимся в Германии, а на первый взгляд всё казалось лучше всех, даже скорая не захотела её вперёд забирать.

Хотя она говорила, что у неё боль, как будто руки отрывают.

извини понять не могу, вы больше или меньше кричали?

[jurykovalev]

Не верю в это, зачем резать заднюю часть что бы достать пилота ? если и резать то перед или бок, это первое, а второе, это не метал, в кокпите не зажимает при аварии, так что пилота извлечь было легко, причём скорее всего нижняя часть тела вообще не пострадала (не считая ушибов наверное)

Возможно от удара что-то мешало извлечению, например дуга деформировалась, или ещё что-то.

[ГСК17]

Вообще , кто со мной не согласен , кто считает что задним умом все сильны , после драки кулаками не машут , то что есть то что не предотвратить , это кровавый гоночный спорт и он требует жертв , сбрось скорость и тебе воздастся , что нефиг СК вызывать из-за всякой фигни посмотрите онборд , 39-я секунда , смотрим направо и вот оно злосчастное место , советую включить воображение и представить дождь , взвесь водяных брызг и спускающуюся на землю темноту , правда "здорово" ? Когда еще и трактор на обочине есть в качестве неизвестной в этом уравнении

http://www.youtube.com/watch?v=JGFwHGo6-Wg

[nelsonpiquet2007]

Да и короче, Жюлем все будет окей.... Не должен он так сдаться, не зря я у него автограф на Москоу Рэйсвей взял в 2012 и знакомой подарил. Я посмертные автографы никому не дарю!!!!

[JJBaltika]

Не верю в это, зачем резать заднюю часть что бы достать пилота ? если и резать то перед или бок, это первое, а второе, это не метал, в кокпите не зажимает при аварии, так что пилота извлечь было легко, причём скорее всего нижняя часть тела вообще не пострадала (не считая ушибов наверное)

Поводом послужили фотографии сделанные в разное время, где визуально разное расположение элементов находящихся за головой Жюля

Я вообще ничего не думаю, все слухи. С внутренней стороны 130R зрителю что там происходит вообще не разглядишь, а маршалы не будут такую информацию закидывать. В итоге больше похоже на попытку пустить слухи на гадании по фотографиям

Изменено 05.10.2014 15:51 пользователем JJBaltika

[Paltus]

Два варианта аварии:

[Stevee]

Обратите внимание на эти повреждения, они с правой стороны, о чём это может говорить ?

фото кликабильно

и не обломок ли руля лежит на кокпите сверху, увеличил.

Ещё видно лицо Жюля, вернее переносицу и нос, крови не видно и забрало не забрызгано. Это может говорит что голова была более менее цела, и удар был тупой, возможно переломы не открытые, отсюда и гематома, эти выводы мне дают надежду что всё не так страшно как я думал.

Изменено 05.10.2014 16:09 пользователем LeCompt

[Stef]

Очень жаль, что так все сложилось с Жюлем. Вопрос даже не в конкретно этой аварии, понятно, что это просто крайне несчастливое стечение обстоятельств, которые в результате дали удар в самое незащищенное место в кокпите.

Вопрос в том, что подобный инцидент назревал уже давно. Каждый раз, когда на трассе дают ЖФ (Но не СК), и прямо на обочине маршалы убирают машину\вешают ее на эвакуатор, у меня возникает ощущение, что происходит что-то неправильное, ибо проезжающая машина может банально потерять управление, и это может обернуться трагедией. Апогеем был невыпущенный СК на одном из последних ГП, когда заубер встал посреди трассы, и его убирали без СК. Это был просто сюр какой-то. Когда появились первые новости о том, что Бьянки вылетел в том же месте, и врезался в трактор, а повтор не показывают, у меня была первая мысль, что сбили кого-то из маршалов\медиков. Большое счастье, что этого не произошло, учитывая сколько их там было, и скорость, на которой Бьянки влетел в этот пресловутый трактор.

Изменено 05.10.2014 16:00 пользователем Stef

[Edge To Life]

возможно переломы не открытые, отсюда и гематома, эти выводы мне дают надежду что всё не так страшно как я думал.

У Майкла тоже всё поначалу было якобы "не всё так страшно". :-(

[HannibaL]

http://karinsturmf1....-offene-fragen/

Блог Карин Штурм

Три вопроса по ГП Японии и аварии Бьянки.

Не следовало всё же дать старт гонки раньше?

Не следовало ли прекратить гонку раньше, в виду ухудшения погоды, когда 40 кругов, 75% дистанции было пройдено?

Не следовало ли как минимум СК выпускать, сразу после аварии Сутиля?

На последний вопрос из 3-х отвечу утвердительно. СК надо было выпускать после аварии Адриана, т.к. погодные условия ухудшались и отсутствие СК привело к аварии Бьянки, а могло привести еще к худшим последствиям.