Жюль Бьянки

[Евгения]

8 минут назад, Edge To Life сказал:

Я уже писал выше, что у меня сомнения на этот счёт. Я как родителей их очень хорошо понимаю - хочется кричать от боли утраты. Но утверждение "мы делаем это исключительно чтобы добиться большей безопасности" выглядит неубедительным. 

Почему?!...

[Farkop]

1 час назад, Евгения сказал:

Вам, парням, не понятно, потому что вы не понимаете боль родителей Бьянки.(
Они ещё долго будут в этом вариться - в своей боли, и в том, что случилось.((
Подавать иски, требовать разбирательства и т. д. Это их право, как вы не понимаете?!!!...

Причина мне понятна, мне понятен предмет иска, но мне не понятно основание иска, без грамотного обоснования это как жаловаться в спортлото, - громко, но безрезультатно.

[Евгения]

Цитата

Justice must be done so that when you make a mistake, you pay

А это, тем более звучит верно в свете того, чтобы у власти Ф1 не находились люди, которым на всё насрать сегодня, кроме получения их бабок. Просто неимоверно жаль, что повод такой...(( И правильно родители Бьянки делают, что борются за правду. Пусть люди-любители-болелы Формулы 1 знают, как пилоты попадают в Ф1, от чего зависят, а не считают Ф1 чистым спортом.
Думаю, родители Жюля порядочные люди, которые "поварились" в кухне Формулы 1 пару лет, пока их сын в ней участвовал. Теперь, после потери, поняли значение этого участия.(
 

Скрытый текст

Вы, видимо, не в курсе, как Владик трясет последние пару недель. Сначала мэр нашего города загремел (жил припеваючи, никому не нужен был для проверок 8 лет - афигеть), который украл несколько сот миллионов рублей из городского бюджета, теперь ген. директор Океонариума, которого обвиняют в растрате миллиарда рублей... Просто фигею.

 

[Евгения]

19 минут назад, Farkop сказал:

Причина мне понятна, мне понятен предмет иска, но мне не понятно основание иска, без грамотного обоснования это как жаловаться в спортлото, - громко, но безрезультатно.

Здесь с тобой соглашусь. Читай мой пост ниже. Получится так, что всё будет зависеть от судьи.(( А не по справедливости.((

В аварии Жюля считаю виновными организаторов ГП Японии. Без вариантов.

[Edge To Life]

1 hour ago, Евгения said:

А это, тем более звучит верно в свете того, чтобы у власти Ф1 не находились люди

...

Теперь, после потери, поняли значение этого участия.(

 

Если бы иск был подан против конкретных людей, вопросов бы не возникало.

...

Выглядит несколько неоднозначно. Пока всё шло хорошо, у Жюля были перспективы отличнейшие - можно было и глаза закрывать на "издержки участия". А после ужасной трагедии всё резко стало "иначе"?

 

P.S. Благодаря этим самым людям после 94-года фатальные инциденты в автоспорте - редчайшие ситуации.

Изменено 14.06.2016 19:05 пользователем Edge To Life

[Edge To Life]

1 hour ago, Евгения said:

В аварии Жюля считаю виновными организаторов ГП Японии. Без вариантов.

 

В ходе ГП Японии всё происходило по сценарию, по которому проходили сотни гонок до этого.

[Edge To Life]

1 hour ago, Евгения said:

Пусть люди-любители-болелы Формулы 1 знают, как пилоты попадают в Ф1, от чего зависят, а не считают Ф1 чистым спортом.

 

При всём уважении, несколько инфантильный пост. Все и так прекрасно знают как пилоты попадают в Ф1 (да никто собственно и не делает из этого секрета). Чистым спортом Ф1 перестала быть годах в 50-х, буквально сразу после возникновения.

[Кофеман]

Разве там не было лажи с вертолетом скорой помощи?

По правилам, как только погодные условия становятся невозможными для взлета вертолета, все гонки должны прекращаться красным флагом.

Конкретно та гонка перешла грань и длилась дольше возможностей взлета вертолета.

По крайней мере мне попадалась такая инфа.

 

[Edge To Life]

3 minutes ago, Rookie said:

Разве там не было лажи с вертолетом скорой помощи?

По правилам, как только погодные условия становятся невозможными для взлета вертолета, все гонки должны прекращаться красным флагом.

Конкретно та гонка перешла грань и длилась дольше возможностей взлета вертолета.

По крайней мере мне попадалась такая инфа.

 

Был же официальный отчёт. Про вертолёт там вроде бы ни слова не было.

[ГСК17]

8 часов назад, ilovef1(PDA) сказал:

Для начала напомню тебе, технический дилетант, что ты уже в других темах себя великолепно проявил, например, в теме Квята

 

Это ни о чем не говорит . И это не к месту , хочешь говорить о донном квяте , говори в его теме

8 часов назад, ilovef1(PDA) сказал:

У меня две технические вышки

Что не мешает тебе неси всякую околонаучную чушь . Теорвер ты точно пропил прогуливая , причем дважды , если произносишь несколько раз такое слово как случайность

Изменено 14.06.2016 23:48 пользователем ГСК17

[Евгения]

8 часов назад, Edge To Life сказал:

При всём уважении, несколько инфантильный пост. Все и так прекрасно знают как пилоты попадают в Ф1 (да никто собственно и не делает из этого секрета). Чистым спортом Ф1 перестала быть годах в 50-х, буквально сразу после возникновения.

Просто не получилось выразить свою мысль.
Считаю, что должны быть наказаны люди, отвечающие за вопросы безопасности на том ГП Японии.

[дичайший самовоз]

Вот и для гонок пришло время ответить на риторический вопрос: в чём смысл жизни в чём суть гонок?
1.Выявить просто быстрейшего?
2.Или выявить быстрейшего в определённых условиях,где есть фактор риска?

Если первое,то современные симуляторы позволят организовать чемпионат,где виртуальные машины будут у всех одинаковые,количество участников больше,организовать всё проще,никто не будет покалечен и не отправится на тот свет.И ведь чисто практически такой чемпионат будет куда справедливей и гламурней.Все в равных условиях,всё под контролем,без вреда для организма,никакого неприятного пота и не дай бог мяса...
Но кто будет смотреть это "рубилово" на плейстейшнах?
 
Если второе,то суть гонок, - это стать быстрейшим,заработать миллионы,покрыться славой и при этом выйти  целым  и  невридимым сухим из воды.Вот где цель для гонщика.Быть быстрее всех при постоянной угрозе здоровью и жизни и оказаться счастливчиком.

ФИА и так проделала работу,что большинство из гонщиков  просто уходит ни с чем,но при этом не потеряв здоровье и жизнь.И смерть Бьянки как раз можно считать исключением,при котором стало правилом ,что гонки стали безопасными.Всё-таки бюрократы в Федерации шевелятся,может даже чересчур.
Конечно не хочется,чтобы фактором риска для гонщика в гонке оказался трактор.Чьи действия гонщику не подконтрольны.Но скорость,отбойники,соперники на трассе,погодные условия - должны сохраняться как фактор риска и  не должно быть зоной активного вмешательства ФИА.Это больше в компетенции тех,кто сидит в кокпитах.
 А вот неожиданности механического свойства(лопнуло колесо,оторвались рычаги и крылья,заклинило руль и педали) ФИА просто обязано минимизировать.
Приходишь в гонки,хочешь сказать что самый быстрый,желаешь бабла и славы, - будь готов(и родители тоже) расстаться со здоровьем и жизнью.
Гонки и риск должны оставаться тождественными понятиями,и идти параллельно.Иначе теряется суть самих гонок. 
 

[RuMarisha]

15 часов назад, Nicky сказал:

Вторая точно Кимина, значит это уже 2014 год

Так там и виднеется кусочек от 2014)) А вторя подпись, абсолютно согласна - Кимина.

[Edge To Life]

3 hours ago, Евгения said:

Просто не получилось выразить свою мысль.
Считаю, что должны быть наказаны люди, отвечающие за вопросы безопасности на том ГП Японии.

 

Повторюcь: во время ГП Японии в отношении безопасности всё было сделано в рамках правил. Будем наказывать тех, кто эти правила разрабатывал? На каком основании?

[Евгения]

8 часов назад, Edge To Life сказал:

Повторюcь: во время ГП Японии в отношении безопасности всё было сделано в рамках правил. Будем наказывать тех, кто эти правила разрабатывал? На каком основании?

Почему ты так в этом уверен?... Тебе известны эти правила безопасности побуквенно?... Извини, что на ты.
Даже, на мой обывательский взгляд - нарушения были (трактор-кран в режиме желтых флагов, а не в присутствии SC в неблагоприятных погодных условиях). Вот уверена, что это прописано в документации проведения любого ГП.
Понимаешь, никакой адвокат, если он в адеквате, не возьмется за дело, где нет шансов.

[Edge To Life]

2 hours ago, Евгения said:

Почему ты так в этом уверен?... Тебе известны эти правила безопасности побуквенно?... Извини, что на ты.
Даже, на мой обывательский взгляд - нарушения были (трактор-кран в режиме желтых флагов, а не в присутствии SC в неблагоприятных погодных условиях). Вот уверена, что это прописано в документации проведения любого ГП.
Понимаешь, никакой адвокат, если он в адеквате, не возьмется за дело, где нет шансов.

 

Было же официальное заявление FIA по результатам расследования. Там всё по-полочкам. Можно конечно, пойти в сторону вселенского заговора, но речь реально идёт об уголовном преследовании, поэтому покрывать в случае чего никто виновных не стал бы.

[nelsonpiquet2007]

В 14.06.2016 в 19:19, Евгения сказал:

 

 

Ой, Никита... отворачиваешь... на 180 градусов.((

Пусть на каждой трассе будут такие длинные руки кранов.

Не на всех трассах это возможно.

[Евгения]

10 часов назад, Edge To Life сказал:

Было же официальное заявление FIA по результатам расследования. Там всё по-полочкам. Можно конечно, пойти в сторону вселенского заговора, но речь реально идёт об уголовном преследовании, поэтому покрывать в случае чего никто виновных не стал бы.

В последнем - очень сильно сомневаюсь.

[Leonora]

12 часов назад, Edge To Life сказал:

Было же официальное заявление FIA по результатам расследования. Там всё по-полочкам. Можно конечно, пойти в сторону вселенского заговора, но речь реально идёт об уголовном преследовании, поэтому покрывать в случае чего никто виновных не стал бы.

Насколько это расследование было полным? Вот в чём вопрос

[Farkop]

16 часов назад, Евгения сказал:

Понимаешь, никакой адвокат, если он в адеквате, не возьмется за дело, где нет шансов.

=) Всё с точностью да наоборот, это только в фильмах адвокаты не берутся, а в реальности для поверенного главное оплата, и чем клиент богаче, тем выгоднее долгое судопроизводство. Для некоторых важнее не деньги, а то насколько дело громкое, - самопиар.

Для того, чтобы понять правдивость существования второй касты, - посмотрите кто у нас защищает пусси, савченко и т.д.

[Евгения]

44 минуты назад, Farkop сказал:

=) Всё с точностью да наоборот, это только в фильмах адвокаты не берутся, а в реальности для поверенного главное оплата, и чем клиент богаче, тем выгоднее долгое судопроизводство. Для некоторых важнее не деньги, а то насколько дело громкое, - самопиар.

Для того, чтобы понять правдивость существования второй касты, - посмотрите кто у нас защищает пусси, савченко и т.д.

В этом Вы правы, как-то я этот момент упустила.

[ilovef1(PDA)]

В 15.06.2016 в 03:46, ГСК17 сказал:

Это ни о чем не говорит . И это не к месту , хочешь говорить о донном квяте , говори в его теме

Что не мешает тебе неси всякую околонаучную чушь . Теорвер ты точно пропил прогуливая , причем дважды , если произносишь несколько раз такое слово как случайность

Совершенно очевидно, гражданин, что вы абсолютно не понимаете одной простой вещи: я десять раз говорю про конкретную аварию и в одиннадцатый раз или не знаю в какой повторюсь - авария Бьянки - несчастная случайность. Если бы таких аварий было штук десять - тогда это не случайность.

 

Частота упоминания о событии и частота наступления самого события - очевидно, вещи между собой абсолютно не связанные. Я не знаю, о чем с тобой можно говорить, если ты не понимаешь такой простой вещи.

 

И еще, я задам тебе встречный вопрос: сколько ты припомнишь в истории не то, что Ф1, а просто современных кольцевых автогонок, случаев, когда в результате столкновения с эвакуационным или служебным транспортом погибали гонщики?

[ant1k2h]

2 часа назад, ilovef1(PDA) сказал:

...несчастная случайность...

Сколько раз за последние годы в дождливых условиях без машины безопасности на трассу выпускали трактор? Я не припомню такого. Считаю, что это было недопустимой ошибкой организаторов. Вылетел там один гонщик, значит мог вылететь и другой. Что, собственно, и произошло. Трактор находился на траектории вылета, чего не должно быть.

Выпускайте машину безопасности, возите всех паровозиком. Скорость будет значительно снижена (меньше, чем при жёлтых флагах), вот тогда и эвакуируйте разбитую машину. Этого сделано не было.

[jals]

 

 

Жюль, Вальтери,Эст -2009, Формула 3

Изменено 20.06.2016 21:19 пользователем jals

[40m]

В 15.06.2016 в 09:49, дичайший самовоз сказал:

Вот и для гонок пришло время ответить на риторический вопрос: в чём смысл жизни в чём суть гонок?

 

Скрытый текст

Ну если хладнокровно так, не романтизируя, окинуть взглядом историю автоспорта - то в развитии и совершенствовании сложных механизмов, именуемых "автомобили", и всё. Гонщики - дело десятое.