Правильно ли поступила команда Ferrari, применив КТ на ГП Германии?

[Texas]

Не. Если Ал будет въезжать в последний поворот чемпионата лидером он из него лидером и выедет.

Он ведь не молодой и перспективный, а двукратный чемпион все-таки. :)

Заьыл написать волшебное слово, ага.

Аминь!

[B/B/B]

Самое ужасное - это сам открытый факт слива.

Очень жалко фэнов Фелиппе, у которых просто украли надежду.

Очень жестокий поступок. Сам спорт обгажен прилично. Теперь доверие к командам опять упало ниже плинтуса.Команду понимаю. В чемпионате еще много может чего измениться и у Алонсо есть вероятность стать чемпионом. Но вот самого же Алонсо я понять не могу. Нафига ему эта грязь от которой невозможно отмыться? Тут понятно одно. Приоритеты команды и пилота совпали. Фернандо хочет стать трехкратным чемпионом любым способом и команда хочет выиграть чемпионат. Если же поставить на чашу весов Фернандо и команду, а по другую сторону Фелиппе и его близких + репутацию спорта как такового, то для меня первое перевешивает.

[Senna Forever]

Проголосовал за п.1, разумеется. Хотя и радости эта победа не принесла. Но для общего результата приходится и горькие пилюли глотать :(

Впрочем, о результате можно будет говорить только после 8.9.10

[Senna Forever]

Самое ужасное - это сам открытый факт слива.

Очень жалко фэнов Фелиппе, у которых просто украли надежду.

Очень жестокий поступок. Сам спорт обгажен прилично. Теперь доверие к командам опять упало ниже плинтуса.Команду понимаю. В чемпионате еще много может чего измениться и у Алонсо есть вероятность стать чемпионом. Но вот самого же Алонсо я понять не могу. Нафига ему эта грязь от которой невозможно отмыться? Тут понятно одно. Приоритеты команды и пилота совпали. Фернандо хочет стать трехкратным чемпионом любым способом, а команда хочет выиграть чемпионат. Если же поставить на чашу весов Фернандо и команду, а по другую сторону Фелиппе и его близких + репутацию спорта как такового, то для меня первое перевешивает.

Ох, как же я не люблю лицемерие и принцип "не пойман - не вор". В прошлом году безусловно была КТ в пользу Баттона, но это, типа, не было ужасно, потому что было незаметно? Жесть

[B/B/B]

Ох, как же я не люблю лицемерие и принцип "не пойман - не вор". В прошлом году безусловно была КТ в пользу Баттона, но это, типа, не было ужасно, потому что было незаметно? Жесть

Если Баррику показалось что был КТ, то это не значит что он был. Да и с Барриковской параноей об этом явлении. Открытых приказов не было. Каждый пилот с своим инженером имеет полное право переходить на любую ему понравившуюся тактику. В той же Монце Баттону очень были нужны очки, но ведь не было команды Барику его пропустить. Поломки и слив в БГП - это чистой воды иллюзия самого Баррикелло.

[Team Spirit]

Первый вариант

[Team Spirit]

блин, ну кто так создает опросы!?

ты задаешь вопрос, ответ на который предполагает "да" или "нет", но при этом ты предлагаешь всего один вариант ответа, который аккумулирует все ответы "да", и целых три варианта, на которые распыляется ответ "нет"

или вообще не создавай опросы, или, раз уж взялся за это, создавай их корректно

иначе это не опрос, а филькина грамота

Тут важно почему нет.

В конце концов, при желании свести все к общему знаменателю никто не мешает тебе сложить отрицательные варианты. В уме или на калькуляторе, как больше нравится.

[Gray]

А я вот пытаюсь прикинуть: кто и как голосует?

Вот что получается:

За первый вариант - большинство болельщиков Алонсо. (В том числе и я :)) Само собой разумеется, из чисто субъективных соображений (и немножчко - практических). ;)

Так же, я полагаю, большая часть болельщиков Феррари (именно - болельщиков Феррари, а не её гонщиков) - из соображений, скорее рациональных.

И ещё - кимофилы (думаю - многие, и, думаю, соображения понятны :))

Второй вариант - болельщики Массы. Думаю, тоже - глубокий субъективизм (обида и досада за любимого гонщика).

Третий вариант - болельщики Массы (соображения из п. 2.). И большая часть болельщиков основных соперников; соображения, уж извините меня за цинизм, я полагаю, исключительно практические: в результате той "рокировки" Алонсо стал ближе в ЛЗ к гоншикам Маков и Быков на семь очков.

Четвёртый - пофигисты. :)

Я полагаю, люди, говорящие, что этим "манёвром" был нанесён непоправимый ущерб имиджу Ф1:

- либо глубоко наивны, так как имидж Ф1, при ближайшем и длительном изучении, в большей части из подобных "манёвров" и состоит.

- либо радетели за чистоту спорта лукавят, прикрывая подобными разговорами совершенно другие (и гораздо более практические) соображения.

P. S. Просьба: не воспринимайте этот пост слишком всерьёз.

[Maria_Massa]

ыыыы) пока из наших тут я никого не заметила, ну что ж.

выбираю второй пункт.

имхо, третий не сильно отличается, но все же.

у Алонсо шансов нет при той политике, которую он ведет, надо ему манекен в жилетке подарить - пусть себе ему плачется, какой у него нехороший опять напарник.

:D

[Maria_Massa]

Самое ужасное - это сам открытый факт слива.

Очень жалко фэнов Фелиппе, у которых просто украли надежду.

Очень жестокий поступок. Сам спорт обгажен прилично. Теперь доверие к командам опять упало ниже плинтуса.Команду понимаю. В чемпионате еще много может чего измениться и у Алонсо есть вероятность стать чемпионом. Но вот самого же Алонсо я понять не могу. Нафига ему эта грязь от которой невозможно отмыться? Тут понятно одно. Приоритеты команды и пилота совпали. Фернандо хочет стать трехкратным чемпионом любым способом и команда хочет выиграть чемпионат. Если же поставить на чашу весов Фернандо и команду, а по другую сторону Фелиппе и его близких + репутацию спорта как такового, то для меня первое перевешивает.

по принципу "мне не воняет"? :lol:

ох, какой же лицемер!:wub:

[Fixxxer89]

Первый вариант. Всё оправданно.

[Олег Л]

Преамбула :

Я не болельщик Алонсо. Более того, Алонсо и Феттель - те пилоты, которых я менее всего хотел бы видеть примеряющими на себя титулы и вздымающими Большие Призы.

Тем не менее голосую за п.1

Причины :

1. Команда превыше всего.

Всё.:)

Хотя лично я бы с эмоциональной точки зрения предпочел, чтобы Масса не подчинился и поборолся с гишпанцем.

Но с рациональной точки зрения для меня тут вопроса вообще нет. Тем более, что Алонсо к моменту поступления ЦУ был быстрее Массы.

Правила?

Глупые.

Все равно соблюдать?

Конечно!

Видимость соблюдения этого правила быть должна и как именно это можно сделать я уже неоднократно писал и здесь и на почившем форуме журнала Формула. Но для этого нужно единомыслие, командная работа и предварительная подготовка. Тогда и никаких ЦУ с мостика не понадобится.

Жалко Массу? Ой, жалко! А что делать? Спорт действительно жесток, причем даже к победителям.

Неспортивно?

Так ведь это с какой точки зрения!

С точки зрения команды - очень даже спортивно.

Моральный аспект?

Команда превыше всего - вот моральный аспект. А дальше - эгоизьм, господа.

Зрители?

Зрители на ГП - в гостях и на отдыхе, а команды - дома и на работе.

К тому же для зрителя , болеющего за интересы команды, всё и так сделано правильно. А остальные - переморщатся, на всех угодить невозможно.

PS: Все эти рассуждения применимы к случаю Алонсо - Масса, но не факт, что применимы к случаям Феттель - Уэббер и Хэмилтон - Баттон.

Для того, чтобы понять что именно в этих случаях служит интересам команды надо сильно попотеть. На сей день я не вижу в обеих командах необходимости однозначных предпочтений одному пилоту. Напротив, ИМХО, в интересах этих команд пока сохранять "вооруженный паритет", стимулируя обоих пилотов. И не прозевать момента, когда в противной команде этот самый приоритет будет однозначно установлен для того, чтобы тут же определить свой.

[Merry Christmas]

Если рассматривать с человеческой и спортивной точки зрения, то это конечно выглядит некрасиво.

Но с точки зрения борьбы за титул это рационально, особенно когда у команды не лучший болид.

Маку в принципе тоже было бы проще работать на одного пилота

Когда у Вас не лучшая машина и у обоих пилотов равные права шансы взять титул заметно меньше, чем у пилотов с лучшей машиной. Даже куча косяков позволяют им возглавить оба зачета, а дальше они только уйдут в отрыв и если Феррари и Мак не догонят по скорости РБР, то в конце сезона за титул будут спорить только Феттель и Уэббер, а Алонсо, Хэм и Баттон будут спорить за лучшего среди остальных.

[Юрич]

Вариант №1 разумеется. Смедли и Масса - огромный незачет! :angry2:

[lance]

Вариант №1 разумеется. Смедли и Масса - огромный незачет! :angry2:

За что? Спалили контору? :lol:

[Leonora]

Ессесно вариант намба 3. То как поступили с Фелипе - возмутительно. Мягко говоря. И никакие разговоры о том, что "очки нужнее Алонсо" и т.п. - это не оправдание . <_<

[Cupprum]

Первый вариант. Командный...

Голосовал головой, а не сердцем :)

[Rossa]

Третий вариант без малейшей тени сомнения. Мерзость.

+1

мерзость по целаму ряду причин...даже разъяснять нет смысла, нужные люди и без лишних слов всё поняли!

[V.M.]

+1

мерзость по целаму ряду причин...даже разъяснять нет смысла, нужные люди и без лишних слов всё поняли!

Эту "мерзость" применяли, применяют и будут применять ВСЕ команды, что бы они не говорили об этом в прессе... Масса вообще в открытую говорил, что будет помогать Шумахеру в завоевании титула, и неоднократно. И Кими пропускал, было дело.

Другой вопрос, что Феррари сделали в этом раз все тупо и глупо.

[Senna Forever]

+1

мерзость по целаму ряду причин...даже разъяснять нет смысла, нужные люди и без лишних слов всё поняли!

Деление людей на "нужных" и "ненужных" - вот это настоящая мерзость

[mViking]

первый вариант

[HUD]

Другой вопрос, что Феррари сделали в этом раз все тупо и глупо.

Не Феррари, а Масса и Смедли.

[Panasonic1985]

Эту "мерзость" применяли, применяют и будут применять ВСЕ команды, что бы они не говорили об этом в прессе... Масса вообще в открытую говорил, что будет помогать Шумахеру в завоевании титула, и неоднократно. И Кими пропускал, было дело.

Другой вопрос, что Феррари сделали в этом раз все тупо и глупо.

Не устану повторять, какие приказы такие и их исполнения!

Фил и Роб получили неоднозначный приказ и исполнили его так же, все по чесноку :)

[Alex75]

Первый вариант, Массу и Смедли штрафануть на 200K$-чтоб не повадно было!

[orvallo]

Ну а третий... Это прям для каких-то истеричный домохозяек. :)

Истеричная домохозяйка выбирает третий вариант. :lol: Второй мне кажется несколько... странным, четвёртый - это вообще не про меня. Первый... что ж, благодаря применению командной тактики получили дубль. В любом случае, Алонсо ринулся бы обгонять Массу, Масса бы непременно его вынес с трассы, пострадали бы оба. Но само исполнение приказа... Короче, все всё видели.

Сам приказ - по Сеньке и шапка.