Педро де ла Роса

[Strelok]

Удачи парню.

[vektor]

Ура! Очень рад за него.

[anthrop]

с возвращением! надеюсь теперь не кинут посредь сезона...

[ChEng]

Рад за Педро! Надеюсь ХРТ не продаст через пару гонок его место кому-нить молодому...

[spend]

Если заработает 1 очко оно будет ценнее чем подиум Венгрии 2006. Верим в чудо, этот чел вызывает симпатию.

[Stranger]

Не знаю почему, но за него очень рад, этот человек вызывает симпатию.

+1 ...

рад за Педро ... удачи ему в предстоящих гонках ... =)

[ilovef1]

Ну, кто этого долго ждал - типа поздравляю...

[Amibobus]

В очередной раз поздравляю Педро Молодец!

P.S. В душе надеялся что Педро пойдет в Марусю.

[gnus]

Поздравляю. Педро заслужил это место. Молодец.

[Weer]

не удивлен такой новости. всё логично. Льюци -кердык карьера.

[Aficionado]

Неожиданно, но только по той причине, что давно ничего про Педро не слышно было.

Не могу сказать, что в восторге, потому что минус одно место для молодёжи... Но Педро в ХРТ выглядит на своём месте, как собранный паззл. Да двухлетний контракт. Может, команда наконец возьмётся за ум.

[Stayer]

Рад за Педро. Хорошо, что он востребован, пусть и наверняка с деньгами. Удачи ему.

[ilovef1]

Что-то в Ф1 в последнее время полюбили пенсионеров. Шумахеру в грядущем сезоне будет аж 43, Барикелло, если поедет, стукнет сорокет, дону Педро - сорок один... К ним приближается Трулли - будет 38. Опять тенденция к увеличению среднего возраста пилотов?

[inf1nitum]

Шок. Это ж что должно было случиться, чтобы нищий 41летний рент, с тремя неполными сезонами за 10 лет, получил двухлетний контракт, при наличии на рынке намного более свежих, перспективных и куда более обеспеченных соискателей.

Но, если честно, рад за Педро. Звание "Сенсации года" честно заслужил. Дожить бы ему теперь до того момента, когда иберийская дримтим сможет бороться за очки.

В прошлом году он не просирал Кобе, так что не надо. Да и Ник в этом году доказал, как и Баттон, что квала не так и важна.

Честно говоря, Коба вызывает всё большие вопросы, чем дальше продвигается его карьера. Но в целом согласен, квала, сейчас совершенно вторична.

[SS_37]

Де ла Роса: я всегда буду считать "Макларен" своим вторым домом

C Маком навсегда

[Nataly]

Педро всегда симпотизировала. Очень рада за него. Буду следить и желать успехов.

[dreamnet]

Безумно рад этой неожиданной новости, более за Педро с 2000 года, теперь появилось огромное желание съездить на этап Ф-1 в Венгрию)

Кстати за него болеее не только я но и все мои друзья и близкие)

Всегда рад возвращению "старичкам" пусть даже в слабую команду

[Señorita Suzhanna]

Очень рада за Педро! Это его извечная мечта-пилотировать, не важно за кого.

Жаль, что теперь гонки у нас не будет комментить

[Lolik]

Шок. Это ж что должно было случиться, чтобы нищий 41летний рент, с тремя неполными сезонами за 10 лет,

На самом деле было 3 полных и аж 8 неполных.

C Маком навсегда

Чай в 2014 вернётся.

Безумно рад этой неожиданной новости,

Принимай поздравления! Ты вроде бы один на форуме преданный болельщик именно Педро.

[inf1nitum]

На самом деле было 3 полных и аж 8 неполных.

Это ты за всю карьеру считаешь, я про последние 10 лет.

[Merry Christmas]

Что-то в Ф1 в последнее время полюбили пенсионеров. Шумахеру в грядущем сезоне будет аж 43, Барикелло, если поедет, стукнет сорокет, дону Педро - сорок один... К ним приближается Трулли - будет 38. Опять тенденция к увеличению среднего возраста пилотов?

изменения в регламенте в последние годы привели к тому, что болидом стало сложно управлять, много переменных, да еще до кучи ограничение по тестам, молодому пилоту нужно 2-3 сезона чтоб выйти на приемлимый уровень. Самыми легкими болидами в управлении были в 2007, не было кнопок КЕРС и ДРС, прижима было уйма и ТК помогала.

Честно говоря, Коба вызывает всё большие вопросы, чем дальше продвигается его карьера. Но в целом согласен, квала, сейчас совершенно вторична.

Я тут посчитал 7-7 по квалам было

[gvozdr]

Безумно рад! Lolik, спасибо за поздравления.

По теме же, лично у меня есть большие сомнения относительно проплаченности этого контракта. В том году у Педро не было ни денег, ни желания для оплаты места в Хиспании, он был готов пойти туда бесплатно, но команда решила иначе. Я так думаю, что сейчас это скорее маркетинговый ход со стороны команды: расшевелить отечественный бизнес, мол испанец в испанской команде. Спонсоров Педро всегда привлекать умел: Repsol, Santander, Burger king + неплохая скорость и прорва опыта, так что для команды-аутсайдера довольно выгодно.

Другой вариант, что Педро за год в Маках заработал себе на место в ХРТ)) Марко-то недавно говорил, что там цена дешевле чем иные в GP2) Но лично я в это слабо верю.

[Merry Christmas]

Марко-то недавно говорил, что там цена дешевле чем иные в GP2) Но лично я в это слабо верю.

Наоборот он говорил что в ГП2 дешевле место чем в Ф1, но Ф1 полезней, поэтому они подумают, покупать ли место для кого то из своих протеже на 2012

[gvozdr]

Наоборот он говорил что в ГП2 дешевле место чем в Ф1, но Ф1 полезней, поэтому они подумают, покупать ли место для кого то из своих протеже на 2012

Так ведь вот:

Вопрос: Будет ли у вас возможность отправить одного из пилотов в какую-либо другую команду, как в этом году было в случае с Риккардо и HRT?

Хельмут Марко: Контракт, по которому Даниэль выступал в HRT, был отличным и очень эффективным. Он обошелся нам не дороже, чем некоторые гонщики платят за сезон в GP2. Продолжится ли эта практика, будет решено после завершения сезона.

http://www.f1news.ru/interview/marko/71329.shtml

[Merry Christmas]

Так ведь вот:

http://www.f1news.ru/interview/marko/71329.shtml

Речь идет о нескольких гонках, видимо они заплатили где то миллиона 2, так и стоит сезон в ГП2 в топ команде, а за весь сезон придеться выкладывать где то 8