Sauber F1 Team

[Квасилий]

старое днище + молодое днище.

Приехали...

Будем надеяться, что ферровский движок не подведет иначе так и до края недалеко.

+ тест-пилот не лучше. :)

[dronk]

Коба лучше всем. Скоростью, стабильностью, медийной привлекательностью. И не отчаянностью, а смелостью.

А еще у него судимости нет :)

У меня другой вопрос: А стоит ли российским компаниям вкладываться за псевдоместо тестера?

[Квасилий]

А вообще аналогичная ситуация с Вильямсом. Тоже набрали не пойми кого. Ну ладно Боттас еще перспективный, а Массу то на кой. Да и женщина у руля, команда на дно. Можно было бы это все на совпадение списать, но когда две команды сдулись, это о чем то да говорит.

[Tony666]

Коба лучше всем. Скоростью, стабильностью, медийной привлекательностью. И не отчаянностью, а смелостью.

Вы видели Кобу и Сутиля в одной команде, чтобы это утверждать? Что-то не видел я в прошлом году на фоне Переса у Кобы ни скорости, ни стабильности. В Японии, да Германии из спячки выходил. И это при том, что Переса образцом стабильности тоже не назовешь.

[Muradin]

Коба лучше всем. Скоростью, стабильностью, медийной привлекательностью. И не отчаянностью, а смелостью.

Скоростью и стабильностью Коба ничем не лучше Сутиля

Не думал, что Гути сможет остаться в большом цирке. Посмотрим, что в след. году покажет, может и вправду не безнадежен

[Alex Racing]

Да. составчик не очень интересный будет. Может хоть машину смогут быструю сделать.

[gustavus]

Что-то не видел я в прошлом году на фоне Переса у Кобы ни скорости, ни стабильности. В Японии, да Германии из спячки выходил. И это при том, что Переса образцом стабильности тоже не назовешь.

Это потому что плохо гонки смотрели.

Коба набрал 47,5% очков команды и приезжал в очки чаще Переса, который 85% всех своих баллов набрал в трёх "резиновых-раз_в_год_палка_стреляет-гонках"

[gustavus]

А вообще аналогичная ситуация с Вильямсом. Тоже набрали не пойми кого. Ну ладно Боттас еще перспективный, а Массу то на кой. Да и женщина у руля, команда на дно. Можно было бы это все на совпадение списать, но когда две команды сдулись, это о чем то да говорит.

и как бы не важно, что Вилы ещё восемь лет назад сдулись

У меня другой вопрос: А стоит ли российским компаниям вкладываться за псевдоместо тестера?

вам их денег жалко что ли? Пусть вкладывают, чем больше тем лучше.

[Lolik]

Сочувствую болелам... Аж тошно, что в современной Ф1 продляют такого пилота в приличной команде. Ежу понятно, что выстрелить 2 раза за сезон в состоянии как минимум половина пилотов ГП2 и ВСР. Конечно тот факт, что 2014 станет вторым сезоном это плюс, но я скорее жду "прогресса" в стиле Накаджимы. Очень жаль что Кобаяши или Петров не смогли побороться баблом за возвращение. Но ещё больше неприятен тот факт, что куда более способный Бьянки, несмотря на прямую связь с Феррари и Тодта, вынужден второй год полоскаться в Марусе. Поменять бы их местами и всё выглядело бы прилично.

[Aficionado]

Сути-Гути... Жуть. Просто жуть. Не удивлюсь 9-му месту в КК. Бедная команда.

[dronk]

вам их денег жалко что ли? Пусть вкладывают, чем больше тем лучше.

Мне не жалко, но кому от этого лучше, кроме швейцарцев, на которых мне нет дела?

[gustavus]

Мне не жалко, но кому от этого лучше, кроме швейцарцев, на которых мне нет дела?

Если вам нет дела до швейцарцев, то что вы вообще забыли в этой теме.

[rewonmiz]

Ну если 2 основных пилота принесли команде в районе 30 лямов, то команда должна выжить, 3 ляма от Сироткина уже потрачены и их в расчет не берем, но именно они скорее всего и обеспечили место тестера.

Команду ждут тяжелые дни... и хотя болид у них уже фактически готов, но на его развитие денег будет катастрофически не хватать. На сегодняшний момент у Заубера прослеживается бюджет в пределах 100 лямов, скорее он конечно в небольшой минус. У Сутиля кстати пока не все так гладко, он внес не весь обещанный бюджет, так что вполне к середине сезона могут быть сюрпризы, особенно если результаты будут плохими

[Transaction]

Видимо, поговорка про детей гениев работает и на протеже. Как скаутовские таланты Петера могли привести к ЭТОМУ? Двое из трёх просто безнадежны (один - ибо еще не тянет), а Сутиль всё же команду не вытянет.

За что нам всё это? :unknw: :shout: :nea: :thumbdown:

[6OPODA]

Дааааа, Мониша разочаровала выбором. Хотя против Гути я ничего не имею, мне понравилось как он поехал под конец сезона, со скидкой что он новичок, ну и плюс Телмекс. Но вот Сутиль, это полный провал. Лучше бы Кобу позвали назад, честное слово. Совершенно мне не понятно чего с ним все возятся, ну совсем ничего человек не показал, даже Перес выступал ярче.

[Max7x]

Да нормальный состав народ! Главное что команда в ф1 выступала успешно..

[6OPODA]

вот именно что выступала) но выступит ли в будущем?

[Clamp]

Дааааа, Мониша разочаровала выбором. Хотя против Гути я ничего не имею, мне понравилось как он поехал под конец сезона, со скидкой что он новичок, ну и плюс Телмекс. Но вот Сутиль, это полный провал. Лучше бы Кобу позвали назад, честное слово. Совершенно мне не понятно чего с ним все возятся, ну совсем ничего человек не показал, даже Перес выступал ярче.

Совершенно непонятно откуда такие выводы об Адриане. Совершенно непонятно чем Перес и Кобаяши лучше. Исплевались уже все, а ведь он еще ни одного ГП за Заубер не проехал...

[anthrop]

Видимо, поговорка про детей гениев работает и на протеже. Как скаутовские таланты Петера могли привести к ЭТОМУ? Двое из трёх просто безнадежны (один - ибо еще не тянет), а Сутиль всё же команду не вытянет.

За что нам всё это? :unknw: :shout: :nea: :thumbdown:

надеюсь к концу следующего сезона ты заберёшь свои слова обратно :)

[Tony666]

Это потому что плохо гонки смотрели.

Коба набрал 47,5% очков команды и приезжал в очки чаще Переса, который 85% всех своих баллов набрал в трёх "резиновых-раз_в_год_палка_стреляет-гонках"

во-во, скоростной и стабильный Коба набрал аж 47% процентов очков команды, при том, что Перес после заключения контракта с Маками вообще забыл ради чего на старт выходит.

З.Ы. Не поленился, подсчитал. В очки Коба приехал 9 раз, против 7 у Переса, а ведь у обоих была машина, способная приезжать на подиум в разных фазах сезона.

[Real Stealth]

во-во, скоростной и стабильный Коба набрал аж 47% процентов очков команды, при том, что Перес после заключения контракта с Маками вообще забыл ради чего на старт выходит.

З.Ы. Не поленился, подсчитал. В очки Коба приехал 9 раз, против 7 у Переса, а ведь у обоих была машина, способная приезжать на подиум в разных фазах сезона.

Объективности ради стоит отметить, что у Кобы потерь очков (потенциальных) по чужой вине было больше и именно в те гонки, когда машина позволяла их набрать. Если брать первую половину сезона, то у Перчика только Барса в невынужденный пассив, где его Грожан элегатно выпилил с 5-го места и Англия с в эпизоде с Мальдо. У Кобы была потерянная из-за техники Малайзия, Монако, где очки были вполне возможны и Валенсия. Впрочем, у Переса Испания могла бы быть тоже феерической.

Что же касается второй части, то в Бельгии потеряли оба, но Коба больше, а дальше была ещё Южная Корея, за которую всех собак повесили на японца, хотя внимательное изучение эпизода вообще оставляет его не при делах - пинок сзади был и пинок весьма ощутимый...

Так что между пилотами был примерный паритет, но Перес сам слил весь свой сезонный профит совершенно размотивированным выступлением в последних пяти гонках. И лично для меня сезон 2012 года - это выступление двух сопоставимых по силе гонщиков. Просто один выступил на максимуме, а второй .расслабился раньше времени. Табло, собственно, это и показывает.

И да, я опять не могу не напомнить, что сезон 2012 года обоим пилотам испохабил горе-пилот по фамилии Грожан, этот пси-фактор внёс столько возмущений в распределение очков между Кобаяши и Пересом, что принимать табло как единственно верный монитор положения дел не совсем корректно.

[höllenwolf]

...

Что же касается второй части, то в Бельгии потеряли оба, но Коба больше, а дальше была ещё Южная Корея, за которую всех собак повесили на японца, хотя внимательное изучение эпизода вообще оставляет его не при делах - пинок сзади был и пинок весьма ощутимый...

...

Чей пинок?

Сзади были Шумахер и реста, у обоих крылья целы, у японца сзади тоже все нормально. Кто и как его пнул?

[Real Stealth]

Хм... на других повторах всё казалось совсем иначе :)

Ещё был онбоард, где было видно, что машина резко начинает ускоряться, но, видимо, это сочетание потери прижимной силы и ускорение на фоне торможения других машин.

[Transaction]

в какой части слова надо будет забрать? :)

[Transaction]

это я anthrop отвечал, но explorer глючит на цитаты